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OCPP 2.0.1이 탑재된 150kW, 180kW, 240kW CCS2 듀얼 건 DC 충전 스테이션

OCPP 2.0.1이 탑재된 150kW, 180kW, 240kW CCS2 듀얼 건 DC 충전 스테이션

차세대 고출력 연결 솔루션: MIDA의 150kW 및 240kW CCS2 듀얼 건 솔루션

급속도로 성장하는 전기 자동차(EV) 시장에서 충전 인프라에 대한 요구 사항은 단순한 "전력 공급"에서 정교한 "에너지 관리"로 변화하고 있습니다. 유럽, 아시아, 그리고 점차 오세아니아 지역에서 고속 DC 충전의 글로벌 표준으로 자리 잡은 CCS2(Combined Charging System Type 2) 인터페이스는 이러한 진화의 중심에 있습니다. 교통량이 많은 환경, 차량 기지, 고속도로 구간의 요구 사항을 충족하기 위해 MIDA Power(迈依达)는 혁신적인 OCPP 2.0.1 통신 프로토콜을 기본 탑재한 최첨단 충전 플랫폼인 150kW 및 240kW CCS2 듀얼 건 DC 충전기 시리즈를 개발했습니다.

이 시리즈는 충전기 지능 분야에서 획기적인 도약을 의미합니다. MIDA Power는 강력한 출력과 최첨단 장치 관리 및 사이버 보안 기능을 결합하여 인프라 신뢰성의 새로운 기준을 제시합니다. 듀얼 건 구성으로 두 대의 차량을 동시에 고속 충전할 수 있어 운영자의 처리량과 투자 수익률(ROI)을 극대화합니다. OCPP 2.0.1의 강력한 성능을 바탕으로, 이 스테이션은 단순한 충전기가 아닌, 고급 진단, 안전한 거래, 원활한 전력망 통합 기능을 갖춘 글로벌 에너지 네트워크의 스마트 노드 역할을 수행합니다. MIDA Power는 150kW/240kW 시리즈를 향후 10년간 전기 이동성을 위한 최고의 솔루션으로 제공하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.

시장 및 정책 환경: 고위 권력 위임과 디지털 전환

현재 전 세계 전기차 시장은 두 가지 주요 압력에 직면해 있습니다. 첫째, 자동차 산업은 800V 배터리 아키텍처와 더 큰 배터리 팩(100kWh 이상)으로 빠르게 전환하고 있으며, 운전자들이 기대하는 15~20분의 "고속 충전"을 위해서는 150kW에서 240kW의 전력이 필요합니다. 둘째, 정부와 전력망 운영자는 수백만 건의 동시 충전으로 인한 전력망 부담을 줄이기 위해 더 높은 수준의 사이버 보안과 스마트 에너지 관리를 의무화하고 있습니다.

유럽에서는 대체 연료 인프라 규정(AFIR)과 최신 사이버 보안 지침(예: 영국의 PSTI 법)으로 인해 OCPP 2.0.1 및 ISO 15118과 같은 고급 프로토콜이 선택 사항이 아닌 필수 요건이 되고 있습니다. 비교적 간단한 OCPP 1.6J 프로토콜을 사용하는 기존 충전기 관리 방식은 현대의 대규모 충전기 네트워크에 대응하기에 역부족입니다. MIDA Power는 OCPP 2.0.1을 조기에 도입하여 진화하는 규제와 사이버 위협에 대비하여 네트워크를 미래 지향적으로 구축하고자 하는 미래지향적인 충전소 운영자(CPO)에게 150kW 및 240kW 충전소를 최적의 선택으로 자리매김했습니다.

정책적인 측면에서도 "처리량 효율성"에 초점이 맞춰지고 있습니다. 150kW 단일 충전기는 연결된 차량이 75kW밖에 끌어올릴 수 없다면 자원 낭비입니다. MIDA의 이중 충전기 설계는 동적 전력 할당과 결합되어 사용 가능한 모든 전력망 용량을 차량 충전에 활용하여 전체 충전소의 효율성을 극대화합니다.

제품 기술 심층 분석: 지능과 전력의 아키텍처

MIDA 150kW 및 240kW CCS2 듀얼 건 스테이션은 최대 출력 밀도와 최상의 제어 기능을 제공하도록 설계되었습니다.

고밀도 SiC 모듈형 코어

이러한 발전기의 핵심은 MIDA의 독자적인 30kW 또는 40kW 실리콘 카바이드(SiC) 전력 모듈입니다. 150kW급 발전기는 5개의 모듈을 쌓아 구성하며, 240kW급 발전기는 구성에 따라 6개 또는 8개의 모듈을 사용합니다. SiC MOSFET을 사용함으로써 기존 실리콘 IGBT보다 최대 5배 높은 스위칭 주파수를 구현하여 96.5% 이상의 최고 효율을 달성할 수 있습니다. 이러한 효율은 매우 중요합니다. 240kW급 발전기의 경우 효율이 1% 향상될 때마다 열 부하가 2.4kW 감소하여 더욱 소형화된 캐비닛과 조용한 냉각 팬을 사용할 수 있습니다.

동적 전력 할당(DPA)

MIDA 듀얼 건 충전기의 진정한 강점은 "다이내믹 전력 배분" 시스템에 있습니다. 차량의 전력 소모량과 관계없이 전력을 50/50으로 분배하는 기존의 듀얼 건 충전기와 달리, MIDA의 지능형 매트릭스 컨트롤러는 두 차량의 BMS(배터리 관리 시스템)를 실시간으로 모니터링합니다. 예를 들어 240kW 용량의 충전기에 고성능 SUV가 180kW, 소형 해치백이 60kW의 전력을 소모하는 경우, 시스템은 필요한 만큼 정확하게 모듈을 배분합니다. SUV의 충전량이 감소하기 시작하면 시스템은 자동으로 해당 모듈을 해치백으로 전환하여 두 차량 운전자 모두에게 가능한 한 가장 빠른 충전 시간을 보장합니다.

CCS2 고전압 성능(200V – 1000V)

당사의 충전 스테이션은 800V 혁명을 위해 특별히 설계되었습니다. CCS2 인터페이스는 200V에서 1000V DC에 이르는 넓은 출력 범위를 지원합니다. 이는 현재 400V 차량은 물론 포르쉐, 루시드와 같은 제조사의 차세대 800V 플랫폼, 그리고 향후 출시될 고출력 트럭까지 모두 지원하는 데 필수적입니다. 스테이션의 초고속 통신 컨트롤러는 차량과 밀리초 단위로 동기화되어 완벽하게 안정적인 전압 상승과 안전하고 효율적인 충전 세션을 보장합니다.

캐비닛 엔지니어링 및 신뢰성

150kW/240kW 캐비닛은 가장 혹독한 환경에서도 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 2mm 두께의 아연 도금 강판에 해양 등급의 부식 방지 코팅을 적용하여 IP55 등급을 획득했습니다. 내부 부품은 이중 챔버 냉각 설계로 보호됩니다. 전력 전자 장치는 밀폐된 필터 챔버에 배치되고, 방열판의 배기는 별도의 고용량 팬 어레이를 통해 처리됩니다. 이러한 "분리된 열 경로"는 먼지와 습기가 민감한 SiC 모듈에 도달하는 것을 방지하여 하드웨어의 수명을 획기적으로 연장합니다.

표준 및 인증: OCPP 2.0.1 혁명

MIDA 240kW 시리즈와 같은 고출력 충전기는 이를 관리하는 소프트웨어만큼만 성능이 좌우됩니다. MIDA Power(迈依达)는 OCPP 2.0.1 표준을 완벽하게 도입하여 운영자에게 이전에는 불가능했던 수준의 제어 및 보안 기능을 제공합니다.

OCPP 2.0.1의 차별점은 무엇일까요?

OCPP 1.6J가 업계를 구축한 프로토콜이라면, OCPP 2.0.1은 업계를 확장할 프로토콜입니다. 이 프로토콜은 당사의 150kW/240kW 변전소에 기본적으로 내장된 몇 가지 중요한 개선 사항을 제공합니다.

  1. 향상된 장치 모델링:이제 운영자는 충전기의 모든 구성 요소를 "확인"할 수 있습니다. 특정 전력 모듈의 온도나 냉각 팬의 상태를 원격으로 모니터링하여 현장 방문 없이도 세부적인 진단이 가능합니다.
  2. 탁월한 거래 처리:이 프로토콜은 수요 기반 가격 책정이나 다양한 유형의 차량에 대한 특정 요금과 같은 복잡한 가격 구조를 지원합니다.
  3. 고급 보안:OCPP 2.0.1은 안전한 인증서 관리와 TLS 1.3 암호화를 기본으로 제공하여 해커의 공격으로부터 스테이션을 보호합니다.
  4. 스마트 충전 프로필:이 프로토콜은 충전기와 전력망 간의 더욱 정교한 조정을 가능하게 하며, 전력망 과부하를 방지하는 데 도움이 되는 15분 간격의 부하 조절 기능을 지원합니다.

ISO 15118 및 플러그 앤 차지

MIDA 150kW/240kW 시리즈는 ISO 15118 표준을 완벽하게 준수하여 "플러그 앤 차지" 기능을 지원합니다. 이는 운전자가 CCS2 커넥터를 차량에 연결하기만 하면 충전기와 차량이 안전한 디지털 통신을 통해 사용자를 인증하고 결제를 처리하는 최고의 사용자 편의성을 제공합니다. RFID 카드나 모바일 앱이 필요 없는 이 기능은 프리미엄 전기차 시장의 표준을 제시합니다.

글로벌 안전 규정 준수

저희 역들은 전 세계 최고 수준의 안전 기준을 충족하도록 설계되었습니다. 여기에는 다음 사항이 포함됩니다.

  • CE 및 TUV 인증:유럽 ​​및 아시아 시장용입니다.
  • 서지 및 낙뢰 보호:C급 및 D급 보호 기능이 통합되어 있습니다.
  • 절연 상태 모니터링:섀시로의 전류 누출 여부를 지속적으로 점검합니다.
  • 화재 진압:실내 주차장용 통합 소화 시스템(선택 사양).

적용 시나리오: 240kW 파워하우스가 빛을 발하는 곳

강력한 화력과 두 개의 총을 동시에 사용할 수 있는 다재다능함을 갖춘 이 시리즈는 유동 인구가 많고 가치가 높은 장소에 이상적입니다.

고속도로 고속 충전 허브

주요 도시 간 노선에서는 속도가 가장 중요한 요소입니다. MIDA 240kW 듀얼 건 충전소는 최신 전기차에 단 15분 만에 300km의 주행거리를 ​​추가할 수 있습니다. 두 대의 차량을 동시에 충전할 수 있어 충전소 회전율을 높이고 휴가철 성수기 교통 혼잡을 줄여줍니다. 액체 냉각 케이블 옵션 덕분에 한여름의 무더위 속에서도 출력 저하 없이 최대 전력을 공급할 수 있습니다.

상업용 차량 보관소 및 물류 센터

전기 배송 트럭과 밴은 빡빡한 일정과 높은 에너지 소비량을 특징으로 합니다. 240kW 충전소는 운전자의 식사 시간 동안 중형 트럭을 급속 충전하거나, 아침과 오후 배송 경로 사이에 밴 차량을 신속하게 충전할 수 있습니다. 특히 듀얼 건 구성은 주차 공간이 제한적인 물류센터에서 유용하며, 하나의 충전기로 인접한 두 개의 주차 공간을 동시에 충전할 수 있습니다.

대중교통 및 버스 환승센터

전기 버스는 고출력, 고가용성 솔루션을 필요로 합니다. MIDA 150kW 및 240kW 충전소는 12미터 및 18미터 버스에 필요한 연속 고전류 충전을 처리하도록 설계되었습니다. 듀얼 건 설정을 사용하면 소형 셔틀 버스 두 대를 각각 75kW 또는 120kW로 동시에 충전할 수 있어 차고지의 에너지 처리량을 최적화할 수 있습니다.

고급 소매 및 복합 용도 개발

고급 쇼핑몰과 오피스 파크에 "초고속" 충전 서비스를 제공하는 것은 중요한 차별화 요소입니다. 시간을 소중히 여기는 고액 자산가 전기차 운전자들을 끌어들이는 데 효과적입니다. MIDA Power의 세련된 산업 디자인과 맞춤 설정 가능한 10.1인치 터치스크린을 통해 개발사는 고객에게 첨단 편의 시설을 제공하면서 충전기를 전체적인 미관에 자연스럽게 통합할 수 있습니다.

심층 사례 연구: "주간 고속도로 회랑" 변혁

MIDA 240kW 시리즈의 실제적인 효과를 보여드리기 위해 주요 남북 교통망에서 진행된 최근 프로젝트 사례를 살펴보겠습니다.

목표

국가 전기차 충전 네트워크인 "에버차지(EverCharge)"는 새로운 800V 전기차의 수요를 충족하기 위해 기존 50kW 충전소를 업그레이드해야 했습니다. 특히, 많은 충전소가 유지보수 본부에서 수백 킬로미터 떨어진 외딴 지역에 위치해 있었기 때문에 원격으로 쉽게 관리할 수 있는 솔루션이 필요했습니다.

MIDA 솔루션

EverCharge는 OCPP 2.0.1이 기본적으로 통합된 MIDA 240kW CCS2 듀얼 건 충전 스테이션 50대를 구축했습니다. 이들은 MIDA 클라우드 플랫폼을 활용하여 네트워크를 관리하고, 프로토콜의 고급 장치 모델링 기능을 활용했습니다.

결과 및 영향

그 결과는 획기적이었습니다. 충전소의 평균 충전 시간은 55분에서 단 18분으로 단축되었습니다. 듀얼 건 설계 덕분에 동일한 공간에서 하루 40% 더 많은 차량을 충전할 수 있었습니다. 무엇보다 중요한 것은 OCPP 2.0.1의 원격 진단 기능을 통해 EverCharge는 현장 방문 없이도 사소한 소프트웨어 및 구성 문제의 85%를 해결할 수 있었고, 운영 비용을 30% 절감할 수 있었다는 점입니다. 이 프로젝트는 매우 성공적이어서 EverCharge는 현재 100곳의 다른 지역으로 배포를 확대하고 있습니다.

전문가 논평: 연결형 충전의 철학

MIDA Power(迈依达)의 기술 이사인 장 박사는 “우리는 ‘단순 충전기’ 시대에서 ‘지능형 에너지 자산’ 시대로 나아가고 있습니다.”라고 말하며, “150kW 및 240kW 시리즈를 설계할 때, 출력은 절반에 불과하다는 것을 알고 있었습니다. 운영자에게 진정한 가치는 연결성에 있습니다.”라고 덧붙였습니다.

OCPP 2.0.1을 도입함으로써 운영자는 클라우드 상에서 충전기의 '디지털 트윈'을 확보할 수 있게 되었습니다. 운영자는 단순히 충전소가 '켜짐'인지 '꺼짐'인지 아는 것을 넘어, 접촉기의 온도, 전력 모듈의 상태, 그리고 충전 실패의 정확한 원인까지 파악할 수 있습니다. 이러한 데이터는 수익성 있는 충전 네트워크의 핵심입니다. 이를 통해 예측 유지보수, 향상된 전력망 연동, 그리고 훨씬 높은 고객 만족도를 실현할 수 있습니다. 당사는 이러한 지능형 기능을 실리콘 카바이드 전력 전자 장치와 결합함으로써 오늘날 세계에서 가장 진보된 충전 도구를 제공하고 있다고 확신합니다."

미래 전망: MCS와 AI 통합 전력망

MIDA 240kW 시리즈는 미래의 스마트 그리드를 위한 기반이 되도록 설계되었습니다.

메가와트 충전 시스템(MCS)

현재 승용차용 충전 기술의 최첨단은 240kW이지만, 물류 업계는 메가와트급 충전 시스템(MCS)에 주목하고 있습니다. MIDA는 차세대 액체 냉각 버스바와 60kW 전력 모듈을 사용하여 240kW급 시스템에서 얻은 경험을 바탕으로 1MW급 이상으로 확장 가능한 전력 아키텍처를 개발하고 있습니다.

인공지능(AI)과 분산 에너지 자원(DER)

당사는 AI 에이전트를 충전 컨트롤러에 직접 통합하고 있습니다. 이 에이전트는 과거 충전 데이터와 실시간 전력망 신호를 분석하여 "가상 발전소"에 자동으로 참여할 수 있습니다. 예를 들어, MIDA 충전소는 풍력 발전량의 급격한 감소에 대응하기 위해 10분 동안 출력을 약간 줄이도록 명령받을 수 있으며, 이를 통해 운영자는 "전력망 서비스 수수료"를 받을 수 있습니다.

양방향 고출력(V2G)

ISO 15118-20 인증을 획득함에 따라 당사의 150kW 및 240kW 하드웨어는 고출력 양방향 충전을 지원할 준비가 되었습니다. 이를 통해 대형 전기차(EV) 차량들이 마치 거대한 이동식 배터리처럼 작동하여 전력망의 피크 시간대 전력 공급을 보조하고, 차량 운영업체에 새로운 수익원을 제공할 수 있게 됩니다.

종합 유지보수: OCPP 2.0.1을 활용하여 99.9% 가동 시간 보장

고출력 충전 네트워크를 유지하려면 선제적인 접근 방식이 필요합니다. MIDA Power는 자사 충전소의 첨단 원격 측정 데이터를 활용하여 "서비스형 유지보수(Maintenance-as-a-Service, MaaS)" 모델을 제공합니다.

원격 진단 및 "자가 치유"

OCPP 2.0.1의 세밀한 장치 모델링 덕분에 MIDA의 클라우드 플랫폼은 구성 요소 고장의 초기 징후를 감지할 수 있습니다. 전력 모듈의 효율이 떨어지거나 팬이 평소보다 더 많은 전류를 소모하기 시작하면 자동 서비스 티켓이 생성됩니다. 많은 경우, 당사 엔지니어는 현장 기술자가 도착할 때까지 스테이션을 계속 운영할 수 있도록 원격으로 스테이션을 재구성할 수 있습니다(예: 다른 전원 모듈은 계속 작동시키면서 하나의 전원 모듈을 비활성화).

물리적 유지 보수 및 청소

첨단 소프트웨어가 있더라도 물리적 유지보수는 필수적입니다. 분기별로 방문하여 공기 필터를 청소하고 CCS2 커넥터에 아크 발생이나 기계적 마모 흔적이 있는지 점검할 것을 권장합니다. 당사의 고출력 케이블은 10,000회 충방전 수명을 보장하지만, 케이블 외피 열화 징후가 있는지 매년 점검해야 합니다.

연례 인증 및 안전 점검

변전소는 매년 누전차단기(RCD), 절연 모니터링 시스템 및 비상 정지 회로를 포함한 전체 전기 안전 점검을 받아야 합니다. MIDA Power는 현지 기술자가 이 과정을 쉽게 수행하고 감사 규정 준수를 위해 결과를 운영자 대시보드에 자동으로 업로드하는 특수 "테크 앱"을 제공합니다.

행동 촉구: MIDA와 함께 충전의 미래를 주도하세요

고출력 지능형 충전 시대가 도래했습니다. 안정적이고 안전하며 수익성 있는 네트워크를 구축하려면 미래의 과제를 해결할 수 있도록 설계된 하드웨어가 필요합니다. MIDA Power(迈依达)의 150kW 및 240kW CCS2 듀얼 건 충전소는 OCPP 2.0.1을 기반으로 하며, 현재 시장에서 가장 앞선 솔루션입니다.

단순히 충전기를 설치하는 데 그치지 말고, 스마트 에너지 자산에 투자하세요.

  • 지금 바로 MIDA 영업팀에 문의하세요: sales@midapower.com
  • MIDA 클라우드 플랫폼 데모를 요청하세요:OCPP 2.0.1의 강력한 기능을 직접 확인해 보세요.
  • 150kW/240kW 듀얼 건 데이터시트를 다운로드하십시오.전체 기술 사양 및 엔지니어링 도면.

방문하다www.midapower.com더 자세히 알아보려면 MIDA Power를 방문하세요. MIDA Power는 충전 방식을 혁신하고 미래를 이끌어갑니다.

기술 부록: 고출력 변환 토폴로지의 과학

MIDA 240kW 시리즈의 안정성과 성능을 제대로 이해하려면 전력 모듈의 내부 구조를 파악하는 것이 필수적입니다. MIDA Power(迈依达)는 기존의 실리콘 기반 변환 방식을 뛰어넘어 완전 통합형 탄화규소(SiC) 공진 토폴로지를 채택했습니다.

SiC의 장점: 반도체 그 이상

탄화규소는 넓은 밴드갭 소재로, 기존 실리콘보다 훨씬 높은 항복 전압과 빠른 스위칭 속도를 제공합니다. 하지만 240kW급 발전소에서 진정한 이점은 이러한 특성을 어떻게 활용하느냐에 있습니다.

  1. 제로 전압 스위칭(ZVS):당사의 SiC MOSFET은 "소프트 스위칭" 모드로 작동합니다. LLC 공진 탱크를 사용하여 MOSFET 양단의 전압이 0일 때만 켜집니다.これにより 고출력 전자 장치에서 발생하는 주요 발열 원인인 스위칭 손실을 사실상 제거합니다.
  2. 고주파 인터리빙:당사는 여러 변환 단계를 고주파(최대 150kHz)로 교차 처리합니다.これにより 출력 커패시터의 리플 전류를 획기적으로 줄여 수명을 연장하고 차량 배터리에 더욱 깨끗한 DC 출력을 제공합니다.
  3. 열 밀도:SiC는 실리콘보다 열전도율이 3배 높습니다. 이 덕분에 반도체 접합부에서 열을 더욱 효율적으로 제거할 수 있어, 기존에는 20kW까지만 처리할 수 있었던 모듈에 40kW의 전력을 담을 수 있습니다.

전원 모듈 내부 레이아웃

각 모듈은 다음과 같은 특징을 갖춘 독립적인 단위입니다.

  • 3상 PFC(역률 보정):역률을 0.99 이상으로 유지하고 입력 전류 고조파를 감소시킵니다.
  • 절연형 DC-DC 스테이지:전력망과 차량 사이에 2.5kV의 전기 절연을 제공합니다.
  • 듀얼 DSP 컨트롤러:하나의 DSP는 고속 스위칭 루프를 관리하고, 다른 하나는 중앙 스테이션 컨트롤러와의 통신을 처리하고 실시간 진단을 수행합니다.

첨단 열 관리: 극한 부하를 위한 엔지니어링

충전소에서 240kW의 전력을 공급하면 큰 집을 데울 만큼의 열이 발생합니다. 이러한 열 부하를 관리하는 것은 전자 장치의 수명과 사용자의 안전 모두에 매우 중요합니다.

듀얼 챔버 공랭식

MIDA는 240kW 공랭식 변전소 모델에 "이중 챔버" 설계를 적용했습니다. 전력 모듈은 외부 환경과 완전히 밀폐된(IP55 등급) 1차 챔버에 수납됩니다. 열은 대형 알루미늄 방열판을 통해 2차 "공기 덕트" 챔버로 전달됩니다. 고용량 가변 속도 산업용 팬이 이 2차 챔버로 공기를 유입시킵니다. 이를 통해 외부 공기의 염분, 먼지, 습기가 전력 모듈의 민감한 회로 기판에 닿지 않도록 합니다.

액체 냉각 케이블 옵션

200A 이상의 고전류를 지속적으로 사용할 경우, 기존 공랭식 케이블의 무게와 발열은 문제가 됩니다. MIDA는 240kW급 변전소에 적합한 액체 냉각식 CCS2 케이블을 제공합니다.

  • 합성 냉각수:우리는 폐쇄형 시스템을 통해 순환하는 비전도성, 저점도 합성 오일을 사용합니다.
  • 더 얇은 구리:열을 능동적으로 제거하기 때문에 더 얇은 구리 도체를 사용할 수 있습니다. 이로 인해 케이블이 40% 더 가벼워지고 훨씬 더 유연해져 마치 주유소에서 파는 케이블처럼 편리한 사용 경험을 제공합니다.
  • 능동형 커넥터 냉각:냉각수는 커넥터 핸들을 통해 순환하면서 핀을 최적의 온도로 유지하고, 공랭식 200A-400A 세션에서 흔히 발생하는 열 스로틀링을 방지합니다.

지역 시장 분석: 글로벌 CCS2 환경 탐색

모듈형 120kW, 150kW, 180kW CCS2 솔루션으로 전기차 버스의 효율성을 극대화하세요.

150kW/240kW 시리즈는 통합 전력 플랫폼을 기반으로 제작되었지만, 지역별 설치 요구사항은 크게 다릅니다. MIDA Power(迈依达)는 지역별 특성에 맞춘 구성을 제공하여 규정 준수 및 시장 적합성을 보장합니다.

유럽: CCS2와 AFIR의 요새

유럽에서는 대체 연료 인프라 규정(AFIR)이 주요 동력입니다. 저희 충전소는 400V/50Hz 전력망에 맞춰 설계되었으며, CE 및 TUV 인증을 모두 획득했습니다. 유럽에서는 "임시 결제"(통합 카드 리더기)와 "상호 운용성"에 중점을 두고 있습니다. MIDA 충전소는 OCPP 2.0.1을 기본적으로 지원하여 Hubject, Gireve와 같은 주요 유럽 로밍 허브와 원활하게 연동되므로, 노르웨이 운전자가 선호하는 앱을 사용하여 이탈리아의 MIDA 충전소에서 충전할 수 있습니다.

아시아 태평양 지역: 다양성 과제

아시아 태평양 지역에서는 다양한 요구 사항이 존재합니다. 태국과 베트남과 같은 시장에서는 전력망이 불안정하여 ±20%의 전압 변동을 처리할 수 있는 당사의 "광범위 입력 전압" 하드웨어가 필요합니다. 싱가포르와 홍콩과 같은 시장에서는 공간이 주요 제약 조건이므로 당사의 고밀도 240kW 캐비닛이 지하 상업 개발에 널리 사용됩니다.

오세아니아: 장거리 회랑

호주와 뉴질랜드는 고출력 충전의 궁극적인 시험대입니다. 도시 간 거리가 매우 멀기 때문에 "초고속" 충전이 필수적입니다. MIDA의 240kW 충전소는 극한의 고온(최대 50°C) 환경에서도 안정적인 충전이 요구되는 아웃백 지역의 "전기차 회랑" 구축에 사용됩니다. 당사의 "사막 패키지"는 이러한 고온 환경에 최적화된 특수 자외선 차단 코팅과 향상된 열 관리 기능을 제공합니다.

상세한 다중 사이트 사례 연구: 실제 성과 데이터

사례 연구 1: “인도 고속도로” 프로젝트

문맥:인도는 고속도로망의 전기화 사업을 빠르게 진행하고 있습니다. 한 민간 인프라 개발업체는 "골든 쿼드리래터럴" 고속도로망 전역에 100개의 급속 충전소를 설치해야 했습니다.해결책:MIDA는 150kW 듀얼 건 단말기 100대를 제공했습니다. 이 단말기들은 터치스크린에 현지 언어 지원 기능을 갖추고 있으며, 원활한 결제를 위해 인도의 UPI(통합 결제 인터페이스)와 통합되었습니다.결과:이 프로젝트는 첫 해 동안 평균 99.7%의 가동률을 달성했습니다. 듀얼 건 기능은 휴가철 전기 버스와 SUV의 수요 급증을 처리하는 데 필수적이었습니다. 고객은 MIDA 하드웨어가 45°C에 달하는 장마철 폭염 속에서도 트립 없이 최대 전력을 유지할 수 있었던 유일한 장비였다고 보고했습니다.

사례 연구 2: 런던의 도심 차량 전기화

문맥:한 대형 전자상거래 배송 회사가 런던 중심부의 물류 센터에서 전기 밴 60대를 충전해야 했습니다.해결책:MIDA는 240kW 듀얼 건 충전기 30대를 설치했습니다. OCPP 2.0.1 스마트 충전 기능을 활용하여 "부하 분산" 알고리즘을 구현했습니다. 해당 차고지의 총 전력 제한은 3MW였지만, 240kW 충전기 30대의 잠재적 전력 소모량은 7.2MW에 달했습니다.결과:MIDA 컨트롤러는 예정된 출발 시간을 기준으로 밴의 우선순위를 정하여 부하를 성공적으로 관리했습니다. 허브는 3MW의 전력망 제한을 초과하지 않고 매일 밤 전체 차량을 완충할 수 있었으며, 이는 회사에 수백만 달러에 달하는 잠재적인 전력망 업그레이드 비용을 절감해 주었습니다.

사례 연구 3: 노르웨이의 "피오르드 회랑"

문맥:노르웨이의 한 지방자치단체는 전기차 관광을 장려하기 위해 외딴 경관 지역에 고속 충전 시설을 설치하고자 했습니다. 해당 지역은 1년 중 6개월 동안 폭설과 영하의 기온에 시달리는 곳이었습니다.해결책:MIDA는 "Arctic Package"를 적용한 240kW급 액체 냉각식 발전소 두 곳을 공급했습니다. 이 패키지에는 캐비닛 내부 히터와 케이블용 특수 저점도 냉각수가 포함되어 있습니다.결과:이 충전소들은 기록적인 영하 35도의 겨울 추위 속에서도 계속 운영되었습니다. 액체 냉각식 케이블은 눈에 덮여 있어도 유연하고 다루기 쉬워 운전자들에게 큰 인기를 얻었습니다. 이 프로젝트는 이후 북유럽의 원격 고출력 충전 시스템의 청사진이 되었습니다.

설치 및 시운전: 종합적인 전문가 가이드

240kW 충전소 설치는 전기 시공업체, 토목 엔지니어, 네트워크 관리자 간의 긴밀한 협력이 필요한 복잡한 엔지니어링 작업입니다. MIDA Power는 성공적인 설치를 보장하기 위해 체계적인 4단계 프로세스를 제공합니다.

1단계: 부지 분석 및 격자 준비

볼트 하나라도 돌리기 전에 철저한 전력망 분석이 필수적입니다. 240kW급 발전소는 보조 시스템을 가동하여 최대 부하로 작동할 경우 최대 275kVA의 전력을 소비할 수 있습니다.

  • 변압기 선택:MIDA는 두 변전소마다 400V 또는 480V 3상 변압기를 별도로 설치할 것을 권장합니다.
  • 고조파 저감:MIDA 충전기에는 필터가 내장되어 있지만, 240kW 충전기가 4대 이상 설치된 허브의 경우 전력 회사 규정을 준수하기 위해 현장 수준의 고조파 분석을 권장합니다.
  • 개폐 장치 및 보호 장치:산업용 회로 차단기(B형 누전 차단기)와 서지 보호 장치가 장착된 전용 배전반이 필요합니다.

2단계: 토목 공사 및 설치

240kW 발전소는 일반적으로 500kg에서 750kg 사이의 무게를 지닌 무거운 장비입니다.

  • 재단:최소 150mm 깊이의 철근 콘크리트 패드가 필요합니다. MIDA는 앵커 볼트용 정밀 볼트 패턴 템플릿을 제공합니다.
  • 전선관 및 케이블:AC 입력 케이블은 현지 규정에 따라 크기를 선택해야 합니다(예: 240mm² 또는 300mm² 구리선). 이더넷 또는 광섬유용 저전압 통신관은 전자파 간섭(EMI)을 방지하기 위해 고전압선에서 최소 300mm 이상 떨어뜨려 설치해야 합니다.
  • 접근성:해당 장소는 ADA(미국) 또는 EAA(유럽) 접근성 기준을 충족하도록 설계되어야 하며, 충전 공간이 충분히 넓고 케이블이 차량의 충전 포트에 쉽게 연결될 수 있도록 해야 합니다.

3단계: 전기 연결 및 안전 테스트

스테이션이 설치되면 전기 연결 작업이 진행됩니다.

  • 토크 검증:저항 발열을 방지하기 위해 모든 주요 AC 및 DC 연결부는 MIDA 사양(일반적으로 30-45Nm)에 따라 토크를 가해야 합니다.
  • 접지:발전소 안전 시스템이 올바르게 작동하려면 전용 접지(저항 ≤4옴)가 필수적입니다.
  • 안전 감사:시공업체는 장비를 가동하기 전에 절연 저항 테스트와 접지 본딩 테스트를 수행해야 합니다.

4단계: 시운전 및 네트워크 통합

이곳이 바로 기지의 "지능형" 기능이 활성화되는 곳입니다.

  • 펌웨어 검증:기술자는 스테이션에 최신 MIDA 펌웨어가 실행되고 있는지 확인합니다.
  • OCPP 구성:해당 스테이션은 보안 웹소켓(WSS) 연결을 사용하여 운영자의 백엔드 URL을 가리킵니다.
  • 모의 세션:기술자는 MIDA EV 시뮬레이터를 사용하여 스테이션이 핸드셰이크를 완료하고, 에너지 흐름을 시작하고, 두 개의 포대에서 안전하게 정지할 수 있는지 확인합니다.
  • 최종 승인:차량을 이용한 실제 충전을 통해 동적 전력 할당 및 사용자 인터페이스를 검증합니다.

유지보수 및 수명주기 관리: 고출력 투자 극대화

240kW DC 고속 충전기는 상당한 초기 투자 비용이 소요되며, 장기적인 수익성은 높은 가동률과 낮은 운영 비용 유지에 달려 있습니다. MIDA Power(迈依达)는 사전 예방적 유지보수 체계를 바탕으로 15년의 운영 수명을 고려하여 충전소를 설계합니다.

총 소유 비용(TCO) 분석

240kW급 발전소를 평가할 때 초기 구매 가격은 고려해야 할 사항 중 일부일 뿐입니다. 총소유비용(TCO)에는 설치비, 에너지 손실, 유지보수비, 그리고 가동 중단으로 인한 잠재적 수익 손실이 모두 포함됩니다.

  1. 효율성 향상으로 인한 비용 절감:당사의 SiC 기반 240kW 충전소는 기존 IGBT 충전기보다 효율이 약 4% 더 높습니다. 연간 50만 kWh를 공급하는 충전소의 경우, 이는 연간 2만 kWh의 전력을 절감하는 효과를 가져옵니다. kWh당 15실링(bin/zsh.15)으로 계산할 경우, 10년 동안 총 1,000실링의 직접적인 비용 절감 효과를 볼 수 있습니다.
  2. 유지보수 비용 절감:모듈식 설계 덕분에 부품 단위 수리가 가능합니다. 변환기 고장으로 인해 1,000달러짜리 충전기를 교체하는 대신, 1,000달러짜리 모듈만 교체하면 됩니다.
  3. 가동 시간 및 수익:방송국이 연간 1주일 동안 가동을 중단하면 상당한 수익 손실이 발생합니다. MIDA의 OCPP 2.0.1 원격 진단 솔루션은 "수리 소요 시간"을 70% 단축하여 방송국의 수익성을 보장합니다.

MIDA 유지보수 일정

  • 1단계 (월간):외관을 육안으로 검사하고, 터치스크린을 청소하고, CCS2 커넥터에 이물질이나 아크 발생 흔적이 있는지 확인합니다.
  • 2단계(분기별):공기 흡입 필터를 청소하거나 교체하십시오. 오염이 심한 도심 지역에서는 열로 인해 전력 모듈의 성능이 저하되는 것을 방지하기 위해 이 작업이 매우 중요합니다.
  • 3단계(연간):공인 전기 기술자가 실시하는 종합적인 기술 점검입니다. 여기에는 캐비닛 개방, 모든 버스바 연결부의 토크 점검, 냉각수 레벨 확인(액체 냉각 장치의 경우), 그리고 전체 전기 안전 검증이 포함됩니다.
  • 4단계 (필요시):MIDA 클라우드를 통한 원격 펌웨어 업데이트로 새로운 차량 모델 지원을 추가하거나 사이버 보안 프로토콜을 강화할 수 있습니다.

안전 및 규정 준수 심층 분석: MIDA 보호 표준

고출력 충전은 공공장소에서 엄청난 에너지를 전달하는 것을 수반합니다. 안전은 선택 사항이 아니라 설계의 기본 원칙입니다.

전기적 절연 및 고장 감지

모든 MIDA 240kW 스테이션은 AC 전력망과 DC 출력 사이에 2.5kV의 갈바닉 절연을 제공합니다. 이는 중대한 내부 고장이 발생하더라도 전력망의 고전압이 차량이나 사용자에게 도달하지 않도록 보장합니다. 또한, DC 버스와 접지 사이의 저항을 지속적으로 측정하는 첨단 절연 모니터링 장치(IMD)를 통합했습니다. 이 저항이 안전 임계값 아래로 떨어지면 시스템은 50밀리초 이내에 DC 접촉기를 차단합니다.

화재 안전 및 진압

실내 주차장이나 고밀도 도심 지역에서는 화재 안전이 최우선입니다. MIDA의 240kW 캐비닛은 불연성 소재로 제작되었습니다. 캐비닛 내부의 전기 화재 발생 시 다른 부품에 손상을 주지 않고 청정 소화 가스를 사용하는 통합 화재 진압 시스템을 옵션으로 제공합니다. 또한, 캐비닛 곳곳에 여러 개의 온도 센서가 설치되어 열 관련 문제를 조기에 감지하고 경고합니다.

글로벌 규정 준수 표준

  • IEC 61851:전기 자동차 전도성 충전 시스템에 대한 국제 표준.
  • ISO 15118:차량-전력망 통신 및 플러그 앤 차지(Plug & Charge) 표준.
  • CE(유럽 적합성):해당 시설이 유럽 환경청(EEA)의 모든 보건, 안전 및 환경 보호 기준을 충족하도록 보장합니다.
  • UL 2202:북미 지역 DC 고속 충전 장비의 표준 사양입니다(특정 모델에 한함).
  • OCPP 2.0.1 인증:보안 및 상호 운용성을 위해 스테이션의 통신 프로토콜을 검증합니다.

현대 충전 네트워크에서 인공지능과 머신러닝의 역할

충전 네트워크가 확장됨에 따라 이를 관리하는 복잡성이 인간의 능력을 넘어서고 있습니다. MIDA Power는 성능을 최적화하기 위해 인공지능(AI)을 240kW 시리즈에 직접 통합했습니다.

예측 유지보수 알고리즘

당사의 클라우드 기반 AI는 전 세계에 설치된 충전기에서 수집한 수천 개의 데이터 포인트를 분석합니다. 미세한 고조파 왜곡 증가나 냉각 팬 전류 소모량 변화와 같은 고장 발생 부품의 "특징"을 식별함으로써, 시스템은 고장이 발생하기 몇 주 전에 이를 예측할 수 있습니다. 이를 통해 운영자는 "긴급 정전"에 대응하는 대신 "예방 방문"을 계획할 수 있습니다.

AI 기반 에너지 관리

스마트 시티에서는 충전기가 "전력망 인식" 기능을 갖춰야 합니다. 당사의 AI 에이전트는 지역 전력 회사의 전력망 관리 시스템과 통신합니다. 전력 수요가 최고조에 달하는 시간대에는 AI가 240kW 충전소의 출력을 지능적으로 소폭(예: 210kW) 낮출 수 있습니다. 운전자는 이를 인지하지 못하지만, 지역 변압기의 과부하를 방지하고 도시 전체의 에너지 공급 안정화에 기여합니다.

스마트 사용자 상호작용

저희는 머신러닝을 활용하여 사용자 인터페이스를 개선합니다. 운전자가 터치스크린과 상호작용하는 방식을 분석하여 모든 연령대와 언어 사용자에게 직관적인 UI를 최적화함으로써 "세션 시작 실패"율을 거의 0에 가깝게 줄였습니다.

150kW/240kW 듀얼 건 시리즈에 대한 종합 FAQ

Q1: 240kW 제품이 150kW 제품에 비해 갖는 주요 이점은 무엇입니까?A1: 처리량 증가. 240kW 충전소는 고성능 전기차를 최대 속도로 충전할 수 있으며, 120kW 충전 세션 두 개를 동시에 처리할 수 있어 혼잡한 고속도로 허브에 이상적입니다.

Q2: MIDA는 관리 소프트웨어를 제공합니까?A2: 당사는 고급 모니터링을 위한 MIDA 클라우드 플랫폼을 제공하지만, 당사의 충전기는 OCPP 2.0.1을 완벽하게 준수하며 모든 타사 네트워크 제공업체와 통합할 수 있습니다.

Q3: 150kW 발전소를 나중에 240kW로 업그레이드할 수 있나요?A3: 네. 캐비닛은 모듈식으로 설계되었습니다. 현장에 전기 용량이 충분하다면 MIDA 30kW/40kW 전력 모듈을 추가하여 총 출력을 높일 수 있습니다.

Q4: 주유소는 다양한 전기차 모델을 어떻게 처리하나요?A4: 당사의 CCS2 인터페이스 및 고급 컨트롤러는 DIN 70121 및 ISO 15118 프로토콜을 지원하여 유럽, 아시아 및 오세아니아의 거의 모든 전기차 브랜드와 호환성을 보장합니다.

Q5: OCPP 2.0.1이 제 사업에 어떤 이점을 제공하나요?A5: 이 프로토콜은 기존 OCPP 1.6J 프로토콜에 비해 보안이 크게 향상되었고, 원격 진단 기능이 더욱 상세해졌으며, 스마트 충전 기능에 대한 지원도 강화되었습니다. 또한 유럽 스마트 충전 규정에 맞춰 네트워크를 최적화하고 ISO 15118 플러그 앤 차지 및 V2G 애플리케이션에 필요한 인프라를 구축할 수 있도록 지원합니다.

Q6: MIDA의 충전기는 추운 날씨나 극한의 더위에 어떻게 대처합니까?A6: 모든 스테이션은 -30°C ~ +55°C의 작동 범위를 지원합니다. 스마트 PWM 제어 팬과 고출력 케이블용 액체 냉각 옵션(선택 사양)을 결합한 당사의 열 관리 시스템은 과도한 소음 없이 모든 계절에 걸쳐 전력 전자 장치를 최적의 온도로 유지합니다.

질문 7: 구매 후 어떤 수준의 지원을 기대할 수 있나요?A7: 모든 MIDA 스테이션은 3년 보증(최대 10년까지 연장 가능), MIDA 클라우드 또는 자체 OCPP 플랫폼을 통한 연중무휴 24시간 원격 모니터링, 그리고 15년간 보장되는 예비 부품 공급을 제공합니다. 당사의 글로벌 서비스 네트워크는 모든 유지보수 요청에 신속하게 대응할 수 있도록 보장합니다.

Q8: MIDA는 현장 계획 및 설치를 지원할 수 있습니까?A8: 네. 저희 엔지니어링 팀은 현장 조사, 전기 설계 지원 및 계통 연계 지침을 제공하며, 인증된 시운전 파트너가 단일 버스 차고지부터 도시 전체 네트워크에 이르기까지 현장 설치 및 시운전을 담당합니다.

Q9: 이중 총기 구성은 어떻게 전력을 공유합니까?A9: 150kW/240kW 듀얼 건 캐비닛은 지능형 전력 분배 시스템을 사용합니다. 차량 한 대만 충전 중일 때는 캐비닛의 최대 출력을 공급받고, 두 대가 연결되면 전력이 동적으로 분배됩니다. 예를 들어 240kW 캐비닛의 경우 120kW + 120kW로 분배되므로 어느 운전자도 불필요하게 기다리지 않아도 됩니다.

Q10: MIDA는 차량기지용 에너지 저장 장치 통합 솔루션을 제공합니까?A10: 네. MIDA의 BESS 솔루션은 피크 부하 저감, 태양광 발전 시스템 통합 및 백업 전력 공급을 위해 해당 시리즈의 모든 스테이션과 연동할 수 있습니다. 당사의 EMS는 배터리, 전력망 및 충전기 작동을 자동으로 조정하여 수요 요금을 절감하고 차량기지 마이크로그리드 구축을 가능하게 합니다.

결론: 측정 가능한 효율성

모듈형 120kW, 150kW, 180kW CCS2 시리즈는 단순한 신념에서 탄생했습니다. 바로 충전 네트워크는 유지 관리 부담이 아니라 투자 가치를 창출하는 자산이어야 한다는 것입니다. 고밀도 SiC 모듈부터 스마트 대기 관리, AI 기반 에너지 최적화에 이르기까지 모든 설계 결정은 단 하나의 목표, 즉 달러당, 킬로와트당, 그리고 연간 더 많은 유용한 에너지를 제공하는 데 집중되어 있습니다.

그러한 확신은 구체적인 수치로 뒷받침됩니다. MIDA 역을 운영하는 업체들은 기존 장비에 비해 이용객당 에너지 비용이 절감되고, 가동률이 높아지며, 유지보수가 훨씬 간편해졌다고 일관되게 보고하고 있습니다. 빠듯한 예산으로 전철화를 추진해야 하는 대중교통 기관들에게 이러한 장점들은 시범 사업으로 끝날지, 아니면 영구적인 네트워크로 구축될지를 결정짓는 중요한 요소입니다.

핵심 요약

  • 모듈형 30kW/40kW SiC 모듈을 사용하여 수요 증가에 따라 발전소 용량을 120kW에서 240kW까지 확장할 수 있습니다.
  • OCPP 2.0.1 및 ISO 15118 인증을 통해 스마트 충전 및 플러그 앤 차지(Plug & Charge)를 위한 네트워크의 미래 경쟁력을 확보하세요.
  • 150kW/240kW 듀얼 건 구성은 혼잡한 버스 터미널 및 고속도로 환승 센터에서 처리량을 극대화합니다.
  • AI 기반 에너지 관리 및 80W 미만의 대기 전력으로 차량 운영 비용을 절감하세요.
  • 선택적으로 BESS(배터리 에너지 저장 시스템)를 통합하면 피크 부하 감소, 태양열 에너지 포착 및 저장소 백업 전원 공급이 가능합니다.

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MIDA Power: 지속 가능한 세상을 위한 정밀 엔지니어링.

  • 판매 문의: sales@midapower.com
  • 기술 지원: sales@midapower.com
  • 편물:www.midapower.com

게시 시간: 2026년 8월 9일

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