сарлавҳаи_парда

Истгоҳи пуркунандаи ҷараёни доимии дугонаи CCS2 бо иқтидори 150 кВт 180 кВт 240 кВт бо OCPP 2.0.1

Истгоҳи пуркунандаи ҷараёни доимии дугонаи CCS2 бо иқтидори 150 кВт 180 кВт 240 кВт бо OCPP 2.0.1

Насли ояндаи пайвастшавии пуриқтидор: Ҳалли дугонаи таппончаи CCS2 бо иқтидори 150 кВт ва 240 кВт аз MIDA

Дар бозори босуръат рушдёбандаи воситаҳои нақлиёти барқӣ (EV), талабот ба инфрасохтори пуркунӣ аз "интиқоли барқ"-и оддӣ ба "идоракунии энергия"-и мураккаб тағйир меёбад. Ҳамчун стандарти ҷаҳонӣ барои пуркунии барқи DC-и баландсуръат дар Аврупо, Осиё ва Уқёнусия, интерфейси CCS2 (Системаи пуркунии якҷояшудаи навъи 2) дар маркази ин таҳаввулот қарор дорад. Барои қонеъ кардани талаботи муҳитҳои серҳаракат, анборҳои парк ва долонҳои роҳ, MIDA Power (迈依达) пешрафтатарин платформаи пуркунии барқи худро то имрӯз таҳия кардааст: силсилаи 150 кВт ва 240 кВт CCS2 Dual Gun DC Charger, ки бо протоколи инқилобии муоширати OCPP 2.0.1 муҷаҳҳаз шудаанд.

Ин силсила як ҷаҳиши назаррас дар зеҳни пуркунандаро нишон медиҳад. Бо якҷоя кардани баромади қувваи шадид бо пешрафтатарин хусусиятҳои идоракунии дастгоҳҳо ва амнияти киберӣ, MIDA Power меъёри навро барои эътимоднокии инфрасохтор муқаррар мекунад. Конфигуратсияи дугонаи силоҳ имкон медиҳад, ки ҳамзамон ду мошин бо суръати баланд пур карда шаванд ва иқтидори интиқол ва фоидаи сармоягузориро барои оператор ба ҳадди аксар расонад. Бо қудрати OCPP 2.0.1, ин истгоҳҳо на танҳо пуркунандаҳо мебошанд; онҳо гиреҳҳои интеллектуалӣ дар шабакаи энергетикии ҷаҳонӣ мебошанд, ки қодиранд ташхиси пешрафта, муомилоти бехатар ва ҳамгироии бефосилаи шабакаро дошта бошанд. MIDA Power бо ифтихор силсилаи 150kW/240kW-ро ҳамчун роҳи ҳалли ниҳоӣ барои даҳсолаи ояндаи мобилияти барқӣ пешниҳод мекунад.

Контексти бозор ва сиёсат: Мандати қудрати баланд ва гузариши рақамӣ

Манзараи ҷаҳонии мошинҳои барқӣ айни замон бо ду фишори асосӣ муайян карда мешавад. Аввалан, саноати автомобилсозӣ босуръат ба меъмории батареяҳои 800В ва батареяҳои калонтар (100 кВт/соат+) мегузарад, ки барои ба даст овардани таҷрибаи "пуркунии зуд"-и 15-20 дақиқа, ки ронандагон интизор доранд, аз 150 то 240 кВт қувваи барқро талаб мекунанд. Дуюм, ҳукуматҳо ва операторони шабака сатҳи баланди амнияти киберӣ ва идоракунии оқилонаи энергияро талаб мекунанд, то шабакаи барқро аз фишори миллионҳо сеансҳои пуркунии ҳамзамонӣ муҳофизат кунанд.

Дар Аврупо, Низомномаи инфрасохтори сӯзишвории алтернативӣ (AFIR) ва дастурҳои охирини амнияти киберӣ (масалан, Қонуни PSTI-и Британияи Кабир) протоколҳои пешрафта ба монанди OCPP 2.0.1 ва ISO 15118-ро ба талабот табдил медиҳанд, на ба як вариант. Роҳи кӯҳнаи идоракунии пуркунандаҳо - тавассути протоколи нисбатан соддаи OCPP 1.6J - барои миқёси парки муосир нокифоя мегардад. Қабули барвақти OCPP 2.0.1 аз ҷониби MIDA Power истгоҳҳои 150 кВт ва 240 кВт-и моро ҳамчун интихоби бартарӣ барои CPO-ҳои пешрафта (операторҳои нуқтаҳои пуркунанда), ки мехоҳанд шабакаҳои худро дар оянда аз қоидаҳои таҳаввулёбанда ва таҳдидҳои киберӣ муҳофизат кунанд, ҷойгир мекунад.

Аз нигоҳи сиёсат, таваҷҷӯҳ ба "самаранокии интиқол" низ равона шудааст. Пуркунандаи яктабанаи 150 кВт як захираи беҳуда аст, агар воситаи нақлиёт ба он пайваст карда шуда бошад, танҳо 75 кВт қувваро кашида тавонад. Тарҳи дутабанаи MIDA, ки дар якҷоягӣ бо тақсимоти динамикии қувва истифода мешавад, кафолат медиҳад, ки ҳар як киловатт иқтидори шабакаи мавҷуда барои ҳаракат додани воситаҳои нақлиёт истифода мешавад ва самаранокии тамоми макони пуркунии барқро ба ҳадди аксар мерасонад.

Шарҳи муфассали техникии маҳсулот: Меъмории зеҳн ва қудрат

Истгоҳҳои дугонаи силоҳи MIDA 150 кВт ва 240 кВт CCS2 барои таъмини зичии ҳадди аксар ва назорати ниҳоӣ тарҳрезӣ шудаанд.

Ядрои модулии SiC бо зичии баланд

Дар маркази ин истгоҳҳо модулҳои барқии 30 кВт ё 40 кВт-и MIDA ҷойгиранд. Агрегати 150 кВт аз маҷмӯи 5-модулӣ истифода мебарад, дар ҳоле ки нерӯгоҳи 240 кВт вобаста ба конфигуратсия аз 6 ё 8 модул истифода мебарад. Истифодаи MOSFET-ҳои SiC имкон медиҳад, ки басомадҳо то панҷ маротиба баландтар аз IGBT-ҳои анъанавии силикон иваз карда шаванд, ки дар натиҷа самаранокии максималии ≥96,5% -ро ташкил медиҳад. Ин самаранокӣ муҳим аст: дар 240 кВт, ҳар як фоизи афзоиши самаранокӣ бори гармиро 2,4 кВт кам мекунад, ки имкон медиҳад, ки корпуси фишурдатар ва вентиляторҳои хунуккунии оромтар фароҳам оварда шавад.

Тақсимоти динамикии қудрат (DPA)

Қувваи воқеии истгоҳи дугонаи MIDA системаи "Тақсимоти қувваи динамикӣ"-и он аст. Бар хилофи пуркунандаҳои кӯҳнаи дугонаи MIDA, ки қувваи барқро новобаста аз воридшавии мошин 50/50 тақсим мекунанд, контроллери матритсавии интеллектуалии MIDA BMS (Системаи идоракунии батарея)-и ҳарду мошинро дар вақти воқеӣ назорат мекунад. Агар истгоҳи 240 кВт дорои SUV-и баландсифат бо қувваи 180 кВт ва хэтчбеки компакт бо қувваи 60 кВт бошад, система модулҳоро маҳз ҳамон тавре ки лозим аст, равона мекунад. Вақте ки каҷравии пуркунии SUV кам мешавад, система ба таври худкор ин модулҳоро ба хэтчбек интиқол медиҳад ва вақти пуркунии зудтарини имконпазирро барои ҳарду ронанда таъмин мекунад.

Иҷрои баландшиддати CCS2 (200V – 1000V)

Истгоҳҳои мо барои инқилоби 800В тарҳрезӣ шудаанд. Интерфейси CCS2 диапазони васеи баромадро аз 200В то 1000В DC дастгирӣ мекунад. Ин барои хидматрасонии мошинҳои ҷорӣ бо шиддати 400В дар баробари платформаҳои насли ояндаи 800В аз истеҳсолкунандагон ба монанди Porsche, Lucid ва паркҳои мошинҳои боркаши пуриқтидори оянда муҳим аст. Контроллери алоқаи ултрасуръати истгоҳ бо мошин дар миллисонияҳо ҳамоҳанг мешавад ва як рампи комилан устувори шиддат ва як сеанси бехатар ва самаранокро таъмин мекунад.

Муҳандисӣ ва эътимоднокии кабинетҳо

Корпуси 150 кВт/240 кВт барои шароити сахттарин сохта шудааст. Он аз пӯлоди галванӣ бо ғафсии 2 мм бо рӯйпӯши зидди зангзании баҳрӣ сохта шудааст ва рейтинги IP55-ро ба даст меорад. Қисмҳои дохилӣ бо тарҳи хунуккунии дукамерӣ муҳофизат карда мешаванд: электроникаи барқӣ дар камераи мӯҳршуда ва филтршуда ҷойгир карда мешаванд, дар ҳоле ки ихроҷи гармкунак аз ҷониби массиви вентиляторҳои алоҳида бо ҳаҷми баланд идора карда мешавад. Ин "Роҳи гармии ҷудогона" аз расидани чанг ва намӣ ба модулҳои ҳассоси SiC пешгирӣ мекунад ва мӯҳлати кори сахтафзорро ба таври назаррас дароз мекунад.

Стандартҳо ва сертификатсияҳо: Инқилоби OCPP 2.0.1

Пуркунандаи пуриқтидор ба монанди силсилаи MIDA 240kW танҳо ба андозаи нармафзоре, ки онро идора мекунад, хуб аст. MIDA Power (迈依达) стандарти OCPP 2.0.1-ро пурра қабул кардааст ва ба операторон сатҳи назорат ва амниятеро фароҳам меорад, ки қаблан ғайриимкон буд.

Чӣ OCPP 2.0.1-ро фарқ мекунад?

Дар ҳоле ки OCPP 1.6J протоколе буд, ки саноатро бунёд кард, OCPP 2.0.1 протоколест, ки онро васеъ мекунад. Он якчанд такмилдиҳии муҳимро пешниҳод мекунад, ки ба таври табиӣ дар истгоҳҳои 150 кВт/240 кВт-и мо сохта шудаанд:

  1. Моделсозии беҳтаршудаи дастгоҳ:Акнун операторҳо метавонанд ҳар як ҷузъи пуркунандаи барқро "бубинанд". Шумо метавонед ҳарорати модули мушаххаси барқ ​​ё ҳолати вентилятори хунуккуниро аз фосилаи дур назорат кунед, ки имкон медиҳад ташхиси дақиқ бидуни боздид аз макон анҷом дода шавад.
  2. Коркарди аълои транзаксияҳо:Дастгирии сохторҳои мураккаби нархгузорӣ, ба монанди нархгузории талаботӣ ё тарифҳои мушаххас барои намудҳои гуногуни воситаҳои нақлиёт, дар протокол дохил карда шудааст.
  3. Амнияти пешрафта:OCPP 2.0.1 идоракунии сертификатҳои амн ва рамзгузории TLS 1.3-ро ҳамчун стандарт дар бар мегирад, ки истгоҳро дар муқобили ҳакерҳо устувор мегардонад.
  4. Профилҳои пуркунии интеллектуалӣ:Ин протокол имкон медиҳад, ки ҳамоҳангии мураккабтар байни пуркунанда ва шабака таъмин карда шавад ва фосилаҳои 15-дақиқаии шаклдиҳии сарбориро дастгирӣ кунад, ки ба пешгирии аз ҳад зиёд бор кардани шабака мусоидат мекунанд.

ISO 15118 ва васл ва пуркунӣ

Силсилаи MIDA 150kW/240kW пурра бо ISO 15118 мутобиқ аст, ки функсияи "Plug & Charge"-ро имконпазир месозад. Ин хусусияти ниҳоии қулай барои корбар аст: ронанда танҳо пайвасткунаки CCS2-ро ба мошини худ васл мекунад ва пуркунанда ва мошин барои тасдиқи шахсияти корбар ва коркарди пардохт дасти рақамии амнро фишурда мекунанд. Ин ниёз ба кортҳои RFID ё барномаҳои мобилӣ аз байн мебарад ва стандарти тиллоӣ барои бозори мошинҳои электронии премиум мебошад.

Риояи бехатарии ҷаҳонӣ

Истгоҳҳои мо барои қонеъ кардани баландтарин стандартҳои бехатарӣ дар саросари ҷаҳон тарҳрезӣ шудаанд. Инҳо дар бар мегиранд:

  • Сертификатсияи CE ва TUV:Барои бозорҳои Аврупо ва Осиё.
  • Муҳофизати аз ҳад зиёд ва барқ:Муҳофизати ҳамгирошудаи синфҳои C ва D.
  • Мониторинги изолятсия:Санҷиши доимии ихроҷи ҷараён ба шасси.
  • Хомӯш кардани сӯхтор:Системаҳои иловагии ҳамгирошудаи сӯхторхомӯшкунӣ барои ҷойгиркунии таваққуфгоҳҳои дохили бино.

Сенарияҳои татбиқ: Ҷое ки нерӯгоҳи барқии 240 кВт дурахшон мешавад

Омезиши қудрати шадид ва чандирии дугонаи силоҳ ин силсиларо барои маконҳои серҳаракат ва арзиши баланд беҳтарин мегардонад.

Марказҳои пуркунии зуди роҳ

Дар масирҳои асосии байнишаҳрӣ, суръат маҳсули асосӣ аст. Истгоҳи MIDA Dual Gun бо иқтидори 240kW метавонад масофаи 300 км-ро дар тӯли ҳамагӣ 15 дақиқа ба як мошини муосири EV илова кунад. Бо хидматрасонии якбора ба ду мошин, истгоҳ "гардиши" сайтро зиёд мекунад ва навбатҳоро дар давраҳои авҷи сафарҳои идона кам мекунад. Имконияти кабели бо моеъ хунукшаванда кафолат медиҳад, ки истгоҳ метавонад ҳатто дар гармии нимаи тобистон бидуни коҳиш додани шиддат пурра нерӯи барқ ​​​​таъмин кунад.

Анборҳои флоти тиҷоратӣ ва марказҳои логистикӣ

Мошинҳои боркаш ва фургонҳои барқӣ ҷадвали маҳдуд ва ниёзҳои баланди энергия доранд. Истгоҳи 240 кВт метавонад мошини боркаши миёнаҳаҷмро ҳангоми танаффуси хӯрокхӯрии ронанда зуд пур кунад ё парки фургонҳоро байни хатсайрҳои интиқоли субҳ ва нисфирӯзӣ зуд "пур кунад". Конфигуратсияи дугонаи силоҳ махсусан барои анборҳо бо фазои маҳдуди таваққуфгоҳ муфид аст, зеро як пуркунанда метавонад ба ду ҷойи ҳамшафат хизмат расонад.

Нақлиёти ҷамъиятӣ ва ивазкунии автобусҳо

Автобусҳои барқӣ ба роҳҳои ҳалли пуриқтидор ва вақти баланд ниёз доранд. Истгоҳҳои MIDA 150 кВт ва 240 кВт барои иҷрои сеансҳои пайвастаи ҷараёни баланд, ки автобусҳои 12-метра ва 18-метра талаб мекунанд, сохта шудаанд. Вақте ки бо системаи дугонаи силоҳ муҷаҳҳаз аст, истгоҳ метавонад ду автобуси хурдтари шаттро ҳамзамон бо иқтидори 75 кВт ё 120 кВт пур кунад ва интиқоли энергияи депоро беҳтар созад.

Рушдҳои чаканафурӯшии сатҳи баланд ва истифодаи омехта

Барои марказҳои савдои боҳашамат ва боғҳои офисӣ, пешниҳоди пуркунии "Ultra-Fast" як фарқияти асосӣ аст. Он ронандагони мошинҳои барқии дорои арзиши баландро ҷалб мекунад, ки вақти худро қадр мекунанд. Тарҳи зебо ва саноатии MIDA Power ва экрани сенсории 10.1-дюймаи танзимшаванда ба таҳиягарон имкон медиҳад, ки пуркунандаҳоро ба эстетикаи худ ворид кунанд ва дар айни замон ба мизоҷони худ имконоти технологии баландро пешниҳод кунанд.

Таҳқиқоти муфассали парванда: Тағйири "долони байнидавлатӣ"

Барои нишон додани таъсири воқеии силсилаи MIDA 240kW, биёед ба як лоиҳаи мисолии ахир дар як долони бузурги нақлиётии Шимол-Ҷануб назар андозем.

Ҳадаф

Шабакаи миллии пуркунии барқ, "EverCharge", бояд истгоҳҳои кӯҳнаи 50 кВ-и худро барои қонеъ кардани ниёзҳои мавҷи нави мошинҳои барқии 800 В навсозӣ мекард. Онҳо ба роҳи ҳалле ниёз доштанд, ки идоракунии он аз фосилаи дур осон бошад, зеро бисёре аз нуқтаҳои онҳо дар деҳот, садҳо километр аз маркази нигоҳдории онҳо, ҷойгир буданд.

Ҳалли MIDA

EverCharge панҷоҳ истгоҳи MIDA 240kW CCS2 Dual Gun-ро бо ҳамгироии OCPP 2.0.1 ҷойгир кард. Онҳо барои идоракунии шабака аз платформаи MIDA Cloud истифода бурданд ва аз моделсозии пешрафтаи дастгоҳи протокол истифода бурданд.

Натиҷаҳо ва таъсир

Натиҷаҳо тағйирдиҳанда буданд. Вақти миёнаи пуркунии барқ ​​дар маконҳо аз 55 дақиқа то танҳо 18 дақиқа коҳиш ёфт. Аз сабаби тарҳи дугонаи силоҳ, шабака тавонист дар як рӯз ба 40% бештар мошинҳо дар ҳамон масоҳати физикӣ хизмат расонад. Муҳимтар аз ҳама, хусусиятҳои ташхиси дурдасти OCPP 2.0.1 ба EverCharge имкон доданд, ки 85% мушкилоти ночизи нармафзор ва конфигуратсияро бидуни фиристодани мошин ба макон ҳал кунад ва хароҷоти амалиётии онҳоро 30% кам кунад. Лоиҳа он қадар муваффақ буд, ки EverCharge ҳоло ҷойгиркуниро ба 100 макони дигар васеъ мекунад.

Шарҳи коршиносон: Фалсафаи пуркунии барқи пайвастшуда

«Мо аз давраи «пуркунандаҳои беақл» ба давраи «дороиҳои энергетикии оқилона» мегузарем», мегӯяд доктор Чжан, директори техникии MIDA Power (迈依达). «Вақте ки мо силсилаҳои 150 кВт ва 240 кВт-ро тарҳрезӣ кардем, мо медонистем, ки истеҳсоли қувва танҳо нисфи кор аст. Арзиши воқеӣ барои оператор дар пайвастшавӣ аст.

Бо қабули OCPP 2.0.1, мо ба оператор "дугоники рақамӣ"-и пуркунандаи худро дар абр додем. Онҳо на танҳо медонанд, ки оё истгоҳ "фаъол" аст ё "хомӯш"; онҳо ҳарорати контакторҳо, ҳолати модулҳои барқ ​​ва сабаби дақиқи ноком шудани сессияро медонанд. Ин маълумот хуни ҳаёти як шабакаи пуркунии фоидаовар аст. Он имкон медиҳад, ки нигоҳдории пешгӯишаванда, ҳамоҳангсозии беҳтари шабака ва сатҳи хеле баланди қаноатмандии муштариён таъмин карда шавад. Мо боварӣ дорем, ки бо пайваст кардани ин зеҳн бо электроникаи барқии Silicon Carbide-и худ, мо пешрафтатарин воситаи пуркунии барқро дар ҷаҳон имрӯз пешниҳод мекунем."

Дурнамои оянда: MCS ва шабакаи ҳамгирошудаи AI

Силсилаи MIDA 240kW ҳамчун замина барои ояндаи шабакаи интеллектуалӣ тарҳрезӣ шудааст.

Системаи пуркунии мегаватт (MCS)

Дар ҳоле ки 240 кВт айни замон барои воситаҳои нақлиёти мусофирбар муосиртарин аст, соҳаи логистика ба Системаи пуркунии мегаватт (MCS) чашм дӯхтааст. MIDA аллакай меъмории нерӯро таҳия мекунад, ки дарсҳои омӯхташударо аз агрегатҳои 240 кВт-и мо то 1 МВт ва болотар аз он бо истифода аз шинаҳои насли оянда бо хунуккунии моеъ ва модулҳои нерӯгоҳи 60 кВт васеъ мекунад.

Захираҳои энергетикии тақсимшуда (ЗЭ) ва сунъи зеҳнӣ

Мо агентҳои зеҳни сунъиро мустақиман ба контроллерҳои пуркунии худ ворид мекунем. Ин агентҳо метавонанд маълумоти таърихии пуркунии барқ ​​ва сигналҳои шабакаро дар вақти воқеӣ таҳлил кунанд, то ба таври худкор дар "Нерӯгоҳҳои барқии виртуалӣ" иштирок кунанд. Масалан, ба як истгоҳи MIDA фармон додан мумкин аст, ки қувваи худро барои 10 дақиқа каме кам кунад, то ба шабака дар идоракунии коҳиши ногаҳонии нерӯи бод кумак кунад ва дар ин раванд ба оператор "ҳаққи хидматрасонии шабака"-ро ба даст орад.

Қувваи баланди дуҷониба (V2G)

Бо татбиқи ISO 15118-20, сахтафзори 150 кВт ва 240 кВт-и мо барои пуркунии дуҷонибаи пуриқтидори баланд омода аст. Ин ба паркҳои мошинҳои барқии вазнин имкон медиҳад, ки ҳамчун батареяҳои бузурги мобилӣ амал кунанд, шабакаро дар вақтҳои авҷ дастгирӣ кунанд ва барои операторони паркҳо ҷараёни нави даромад фароҳам оранд.

Нигоҳдории ҳамаҷониба: Истифодаи OCPP 2.0.1 барои 99.9% вақти корӣ

Нигоҳдории шабакаи пуркунии барқи баландсифат равиши пешгирикунандаро талаб мекунад. MIDA Power аз телеметрияи пешрафтаи истгоҳҳои мо барои пешниҳоди модели "Хизматрасонии техникӣ ҳамчун хизматрасонӣ" (MaaS) истифода мебарад.

Ташхиси дурдаст ва "Худшифоӣ"

Ба шарофати моделсозии дастгоҳҳои OCPP 2.0.1, платформаи абрии MIDA аксар вақт метавонад нишонаҳои аввали нокомии ҷузъҳоро муайян кунад. Агар самаранокии модули барқ ​​коҳиш ёбад ё вентилятор аз муқаррарӣ ҷараёни бештар истеъмол кунад, чиптаи хидматрасонии автоматӣ тавлид мешавад. Дар бисёр мавридҳо, муҳандисони мо метавонанд истгоҳро аз фосилаи дур аз нав танзим кунанд (масалан, бо ғайрифаъол кардани як модули барқ ​​​​ҳангоми нигоҳ доштани кор бо дигарон), то истгоҳро то омадани техник дар ҳолати корӣ нигоҳ доранд.

Нигоҳдорӣ ва тозакунии ҷисмонӣ

Ҳатто бо нармафзори пешрафта, нигоҳдории ҷисмонӣ муҳим аст. Мо тавсия медиҳем, ки ҳар семоҳа филтрҳои ҳаворо тоза кунед ва пайвасткунакҳои CCS2-ро барои ҳама гуна аломатҳои камоншакл ё фарсудашавии механикӣ тафтиш кунед. Кабелҳои пуриқтидори мо барои мӯҳлати 10,000 давра тарҳрезӣ шудаанд, аммо онҳо бояд ҳар сол барои ҳама гуна аломатҳои вайроншавии қабати кабел тафтиш карда шаванд.

Сертификатсияи солона ва санҷишҳои бехатарӣ

Соле як маротиба, истгоҳ бояд аз санҷиши пурраи бехатарии барқӣ, аз ҷумла санҷиши RCD, системаи назорати изолятсия ва схемаи қатъи фаврӣ гузарад. MIDA Power як барномаи махсуси "Tech-App"-ро пешниҳод мекунад, ки ба техникҳои маҳаллӣ дар ин раванд роҳнамоӣ мекунад ва натиҷаҳоро ба таври худкор барои риояи аудит ба панели идоракунии оператор бор мекунад.

Даъват ба амал: Ояндаи пуркунии барқи худро бо MIDA идора кунед

Гузариш ба пуркунии барқи баландқудрат ва интеллектуалӣ фаро расидааст. Барои сохтани шабакае, ки боэътимод, амн ва фоидаовар бошад, ба шумо сахтафзоре лозим аст, ки барои мушкилоти фардо сохта шудааст. Истгоҳҳои дугонаи CCS2 бо иқтидори 150 кВт ва 240 кВт, ки аз ҷониби OCPP 2.0.1 кор мекунанд, пешрафтатарин роҳҳои ҳал дар бозор мебошанд.

Танҳо пуркунандаи барқро насб накунед - ба дороии энергияи оқилона сармоягузорӣ кунед.

  • Имрӯз бо MIDA Sales тамос гиред: sales@midapower.com
  • Дархости намоиши платформаи абрии MIDA:Қудрати OCPP 2.0.1-ро дар амал бубинед.
  • Варақаи иттилоотии силоҳи дугонаи 150kW/240kW-ро зеркашӣ кунед:Мушаххасоти пурраи техникӣ ва нақшаҳои муҳандисӣ.

Боздидwww.midapower.comБарои гирифтани маълумоти бештар. MIDA Power — Навоварӣ дар самти барқ, пешбурди оянда.

Замимаи техникӣ: Илми топологияи табдили қувваи баланд

Барои қадр кардани устуворӣ ва самаранокии силсилаи MIDA 240kW, фаҳмидани меъмории дохилии модулҳои барқӣ муҳим аст. Дар MIDA Power (迈依达), мо аз табдилдиҳии анъанавии кремний ба топологияи резонансии пурра ҳамгирошудаи Силикон Карбид (SiC) гузаштаем.

Бартарии SiC: Ғайр аз нимноқилҳо

Карбиди силикон як маводи дорои фосилаи васеъ аст, ки нисбат ба силикони анъанавӣ шиддати хеле баландтари вайроншавӣ ва гузариши тезтарро имкон медиҳад. Аммо, бартарии воқеӣ дар истгоҳи 240 кВт дар он аст, ки мо ин хосиятҳоро чӣ гуна истифода мебарем.

  1. Гузариши шиддати сифр (ZVS):MOSFET-ҳои SiC-и мо дар ҳолати "гузариши нарм" кор мекунанд. Бо истифода аз зарфи резонансии LLC, MOSFET-ҳо танҳо вақте фаъол мешаванд, ки шиддат дар онҳо сифр бошад. Ин амалан талафоти гузаришро, ки манбаи асосии гармӣ дар электроникаи пуриқтидор мебошанд, аз байн мебарад.
  2. Интерливинги басомади баланд:Мо марҳилаҳои гуногуни табдилдиҳиро дар басомадҳои баланд (то 150 кГц) бо ҳам мепайвандем. Ин ҷараёни мавҷнокро дар конденсаторҳои баромад ба таври назаррас коҳиш медиҳад, мӯҳлати кори онҳоро дароз мекунад ва барои батареяи мошин баромади "тозатар"-и ҷараёни доимиро таъмин мекунад.
  3. Зичии гармӣ:SiC се маротиба зиёдтар аз кремний гармигузаронӣ дорад. Ин ба мо имкон медиҳад, ки гармиро аз пайванди нимноқилҳо самараноктар дур кунем ва ба мо имкон медиҳад, ки 40 кВт қувваи барқро ба модуле, ки анъанавӣ танҳо 20 кВт-ро идора мекунад, ҷойгир кунем.

Тарҳбандии дохилии модули барқ

Ҳар як модул як воҳиди мустақил аст, ки дорои:

  • PFC-и сефаза (Ислоҳи омили қувва):Омили қудратро ≥0.99 нигоҳ медорад ва гармоникаҳои ҷараёни вурудро кам мекунад.
  • Марҳилаи ҷудошудаи DC-DC:Байни шабака ва воситаи нақлиёт изолятсияи галвании 2.5 кВ-ро таъмин мекунад.
  • Контроллери дугонаи DSP:Як DSP ҳалқаҳои коммутатсияи баландсуръатро идора мекунад, дар ҳоле ки дуюмӣ муоширатро бо контроллери марказии истгоҳ идора мекунад ва ташхисро дар вақти воқеӣ анҷом медиҳад.

Идоракунии пешрафтаи гармӣ: Муҳандисӣ барои борҳои шадид

Интиқоли 240 кВт нерӯи барқ ​​тавассути истгоҳи пуркунӣ гармии кофӣ барои гарм кардани як хонаи калон тавлид мекунад. Идоракунии ин бори гармӣ ҳам барои умри дарози электроника ва ҳам барои бехатарии корбар муҳим аст.

Хунуккунии ҳавои дукаса

Дар варианти бо ҳаво хунуккунии истгоҳи 240 кВт, MIDA аз тарҳи "Дукамерӣ" истифода мебарад. Модулҳои барқӣ дар камераи аввалия ҷойгир карда шудаанд, ки аз муҳити беруна пурра маҳкам карда шудааст (IP55). Гармӣ тавассути гармкунаки калони алюминий ба камераи дуюмдараҷаи "Хавои ҳаво" интиқол дода мешавад. Вентиляторҳои саноатии баландҳаҷм ва суръати тағйирёбанда ҳаворо тавассути ин камераи дуюмдараҷа мекашанд. Ин кафолат медиҳад, ки намак, чанг ва намӣ аз ҳавои беруна ҳеҷ гоҳ ба тахтаҳои схемаи ҳассоси модулҳои барқӣ нарасад.

Имконияти кабели бо моеъ хунуккунӣ

Барои сеансҳои ҷараёни баланд ва пайваста (аз 200А болотар), вазн ва гармии кабели анъанавии бо ҳаво хунукшаванда бори гарон мегардад. MIDA барои истгоҳи 240 кВт кабели CCS2-ро бо моеъ хунуккунӣ пешниҳод мекунад.

  • Хунуккунандаи синтетикӣ:Мо равғани синтетикии ғайриногузаронанда ва часпакии пастро истифода мебарем, ки тавассути системаи ҳалқаи пӯшида гардиш мекунад.
  • Миси тунуктар:Азбаски гармӣ фаъолона хориҷ карда мешавад, мо метавонем ноқилҳои мисии тунуктарро истифода барем. Ин кабелро 40% сабуктар ва ба таври назаррас чандиртар мекунад ва таҷрибаи корбарии "монанд ба истгоҳи сӯзишворӣ"-ро фароҳам меорад.
  • Хунуккунии пайвасткунандаи фаъол:Моддаи хунуккунӣ инчунин тавассути дастаки пайвасткунак давр мезанад ва сӯзанҳоро дар ҳарорати оптималӣ нигоҳ медорад ва аз ғалтаки гармӣ, ки аксар вақт ҳангоми сеансҳои 200A-400A бо ҳаво хунук карда мешавад, пешгирӣ мекунад.

Таҳлили бозори минтақавӣ: Паймоиш дар манзараи ҷаҳонии CCS2

Ба ҳадди аксар расонидани самаранокӣ бо роҳҳои ҳалли модулии 120kw 150kw 180kw CCS2 барои автобуси EV.

Гарчанде ки силсилаи 150kW/240kW дар платформаи ягонаи энергетикӣ сохта шудааст, талаботи минтақавӣ барои ҷойгиркунӣ ба таври назаррас фарқ мекунанд. MIDA Power (迈依达) конфигуратсияҳои мушаххаси минтақавиро барои таъмини мутобиқат ва мувофиқати бозор пешниҳод мекунад.

Аврупо: Қалъаи CCS2 ва AFIR

Дар Аврупо, Низомномаи инфрасохтори сӯзишвории алтернативӣ (AFIR) омили асосии ҳаракат аст. Истгоҳҳои мо барои шабакаи 400V/50Hz танзим карда шудаанд ва бо сертификатсияи пурраи CE ва TUV муҷаҳҳаз шудаанд. Таваҷҷӯҳ дар Аврупо ба "Пардохти Ad-Hoc" (хонандагони корти ҳамгирошуда) ва "Ҳамкории мутақобила" равона шудааст. Бо дастгирии аслии OCPP 2.0.1, истгоҳҳои MIDA бо марказҳои асосии роуминги аврупоӣ ба монанди Hubject ва Gireve бефосила муттаҳид мешаванд ва ба ронанда аз Норвегия имкон медиҳанд, ки дар истгоҳи MIDA дар Италия бо истифода аз барномаи афзалиятноки худ пурбор кунад.

Осиё ва Уқёнуси Ором: Мушкилоти гуногунрангӣ

Дар минтақаи Осиё ва Уқёнуси Ором, мо омехтаи талаботро мебинем. Дар бозорҳо ба монанди Таиланд ва Ветнам, шабака метавонад камтар устувор бошад, ки ин ба сахтафзори "Волт вуруди васеъ"-и моро ниёз дорад, ки метавонад ноустувории ±20%-ро идора кунад. Дар бозорҳо ба монанди Сингапур ва Ҳонконг, фазо маҳдудияти асосӣ аст, ки кабинети 240 кВт-и моро ба интихоби маъмул барои сохтмонҳои тиҷоратии зеризаминӣ табдил медиҳад.

Уқеания: Долони масофаи дур

Австралия ва Зеландияи Нав озмоиши ниҳоии пуркунии барқи баланд мебошанд. Талаботи "ултра-тез" аз масофаҳои бузурги байни шаҳрҳо вобаста аст. Истгоҳи 240 кВт-и MIDA барои сохтани "Долонҳои барқӣ" дар саросари Outback истифода мешавад, ки дар он эътимоднокӣ дар гармии шадид (то 50°C) муҳимтарин нишондиҳанда аст. "Бастаи биёбон"-и мо пӯшишҳои махсуси тобовар ба ултрабунафш ва идоракунии беҳтаршудаи гармиро барои ин муҳитҳои дорои сарбории офтобӣ дар бар мегирад.

Таҳқиқоти муфассали ҳолатҳои бисёрсоҳавӣ: Маълумот дар бораи фаъолияти воқеӣ

Таҳқиқоти парвандаи 1: Лоиҳаи "Роҳҳои экспресси Ҳиндустон"

Контекст:Ҳиндустон шабакаи роҳҳои автомобилгарди худро босуръат барқӣ мекунад. Як таҳиягари хусусии инфрасохтор бояд дар тамоми системаи шоҳроҳи "Чаҳоргонаи тиллоӣ" 100 нуқтаи пуркунии зудро насб мекард.Ҳалли масъала:MIDA сад истгоҳи дугонаи силоҳи 150 кВт-ро таъмин кард. Ин истгоҳҳо бо дастгирии забони маҳаллӣ дар экранҳои сенсорӣ муҷаҳҳаз буда, барои пардохтҳои бефосила бо UPI (Интерфейси ягонаи пардохт)-и Ҳиндустон муттаҳид карда шудаанд.Натиҷа:Лоиҳа дар соли аввал ба ҳисоби миёна 99,7% кор кард. Хусусияти дугонаи силоҳ барои мубориза бо афзоиши шумораи автобусҳои барқӣ ва SUV дар давраҳои ид муҳим буд. Муштарӣ гузориш дод, ки сахтафзори MIDA ягона дастгоҳ дар шабакаи онҳост, ки метавонад дар гармии муссон дар ҳарорати 45°C бе садама пурра қувваи барқро нигоҳ дорад.

Таҳқиқоти парвандаи 2: Электрификатсияи флоти шаҳрӣ дар Лондон

Контекст:Як ширкати бузурги интиқоли молҳои тиҷорати электронӣ дар як маркази ҷудокунӣ дар маркази Лондон маҷбур шуд, ки 60 фургони барқиро пур кунад.Ҳалли масъала:MIDA сӣ истгоҳи Dual Gun-и 240 кВт-ро насб кард. Мо барои татбиқи алгоритми "Баланси бор" аз хусусиятҳои пуркунии интеллектуалии OCPP 2.0.1 истифода бурдем. Маҳдудияти умумии нерӯи анбор 3 МВт буд, аммо истеъмоли эҳтимолии сӣ пуркунандаи 240 кВт 7.2 МВт буд.Натиҷа:Контроллери MIDA бомуваффақият борро идора карда, ба фургонҳо дар асоси вақти ба нақша гирифташудаи парвозҳо афзалият дод. Маркази интиқоли барқ ​​тавонист тамоми парки нақлиётро ҳар шаб бидуни аз ҳадди 3 МВт зиёд пур кунад ва ба ширкат миллионҳо хароҷоти эҳтимолии навсозии шабакаро сарфа кунад.

Таҳқиқоти парвандаи 3: «Долони фьорд»-и Норвегия

Контекст:Як муниципалитети Норвегия мехост, ки дар як минтақаи дурдасти манзаравӣ системаи пуркунии баландсуръати барқро барои ҳавасмандгардонии сайёҳии электромобилҳо таъсис диҳад. Ин минтақа шаш моҳи сол зери барфи шадид ва ҳарорати зери сифр қарор дошт.Ҳалли масъала:MIDA ду истгоҳи бо моеъ хунуккунии 240 кВтро бо "Бастаи Арктикӣ"-и худ таъмин кард. Ин аз гармкунакҳои дохилии шкаф ва моеъи махсуси хунуккунандаи пастсифат барои кабелҳо иборат буд.Натиҷа:Ин истгоҳҳо дар зимистони рекордии -35°C кор мекарданд. Кабелҳои бо моеъ хунукшаванда дар байни ронандагон маъмул буданд, зеро онҳо ҳатто ҳангоми зери барф мондан чандир ва идора карданашон осон буд. Аз он вақт инҷониб, ин лоиҳа ба як нақшаи пуркунии барқи дурдаст дар Аврупои Шимолӣ табдил ёфтааст.

Насб ва ба кор андохтан: Дастури мукаммали касбӣ

Насби истгоҳи пуркунии барқ ​​бо иқтидори 240 кВт як вазифаи мураккаби муҳандисӣ аст, ки ҳамоҳангиро байни пудратчиёни барқ, муҳандисони сохтмонӣ ва маъмурони шабака талаб мекунад. MIDA Power раванди сохторбандии 4-марҳиларо барои таъмини ҷойгиркунии муваффақона пешниҳод мекунад.

Қадами 1: Таҳлили макон ва омодасозии шабака

Пеш аз гардиши як болт, омӯзиши ҳамаҷонибаи шабака зарур аст. Истгоҳи 240 кВт, ҳангоми кор бо системаҳои ёрирасон, метавонад то 275 кВА нерӯи барқро истифода барад.

  • Интихоби трансформатор:MIDA барои ҳар ду истгоҳ трансформатори сефазаи махсуси 400V ё 480V-ро тавсия медиҳад.
  • Кам кардани Гармоникӣ:Гарчанде ки пуркунандаҳои MIDA филтрҳои ҳамгирошуда доранд, барои марказҳои дорои зиёда аз чор агрегати 240 кВт барои таъмини риояи қоидаҳои коммуналӣ, омӯзиши гармоникии сатҳи сайт тавсия дода мешавад.
  • Таҷҳизоти коммутатсионӣ ва муҳофизат:Тахтаи тақсимоти махсус бо автоматҳои автоматии дараҷаи саноатӣ (RCD навъи B) ва муҳофизати аз ҳад зиёд баландшавӣ лозим аст.

Қадами 2: Корҳои сохтмонӣ ва васлкунӣ

Истгоҳи 240 кВт як таҷҳизоти вазнин аст, ки одатан аз 500 кг то 750 кг вазн дорад.

  • Бунёд:Тахтапушти оҳану бетонӣ (ҳадди ақал 150 мм чуқурӣ) лозим аст. MIDA барои болтҳои лангарӣ қолаби дақиқи болт-намунаро пешниҳод мекунад.
  • Қубур ва кабелкашӣ:Кабелҳои вуруди AC бояд мувофиқи қоидаҳои маҳаллӣ андозагирӣ карда шаванд (масалан, мисии 240 мм² ё 300 мм²). Қубурҳои алоқаи пастшиддат барои Ethernet ё нахи оптикӣ бояд ҳадди аққал 300 мм аз хатҳои баландшиддат дур нигоҳ дошта шаванд, то аз EMI пешгирӣ карда шаванд.
  • Дастрасӣ:Ин макон бояд ба стандартҳои дастрасии ADA (ИМА) ё EAA (ИА) ҷавобгӯ бошад ва кафолат диҳад, ки ҷойи пуркунии барқ ​​ба қадри кофӣ васеъ аст ва сим ба осонӣ ба порти мошин мерасад.

Қадами 3: Санҷиши пайвастшавӣ ва бехатарии барқӣ

Пас аз насб кардани истгоҳ, пайвастҳои барқӣ анҷом дода мешаванд.

  • Тасдиқи моменти гардиш:Ҳамаи пайвастҳои асосии AC ва DC бояд мувофиқи мушаххасоти MIDA (одатан 30-45 Нм) бо момент гардонида шаванд, то аз гармшавии муқовиматӣ пешгирӣ карда шаванд.
  • Заминкунӣ:Барои дуруст кор кардани системаҳои бехатарии истгоҳ, васлаки заминии махсус (≤4 ом) муҳим аст.
  • Аудити бехатарӣ:Пеш аз фаъол кардани агрегат, пудратчӣ бояд санҷиши муқовимати изолятсия ва санҷиши пайванди заминро анҷом диҳад.

Қадами 4: Ба кор андохтан ва ҳамгироии шабака

Дар ин ҷо "Иттилоот"-и истгоҳ фаъол мешавад.

  • Тасдиқи нармафзор:Техник кафолат медиҳад, ки истгоҳ навтарин нармафзори MIDA-ро истифода мебарад.
  • Танзимоти OCPP:Истгоҳ бо истифода аз пайвасти амни WebSocket (WSS) ба URL-и Backend-и оператор равона карда мешавад.
  • Сессияи симулятсияшуда:Бо истифода аз симулятори MIDA EV, техник тасдиқ мекунад, ки истгоҳ метавонад дастфишорӣ кунад, ҷараёни энергияро оғоз кунад ва бехатар дар ҳарду тӯп истад.
  • Қабули ниҳоӣ:Барои тасдиқи тақсимоти динамикии қувва ва интерфейси корбар, пуркунии мустақими воситаи нақлиёт анҷом дода мешавад.

Нигоҳдорӣ ва давраи ҳаёт: Ба ҳадди аксар расонидани сармоягузории пуриқтидори шумо

Пуркунандаи барқи зуди DC бо иқтидори 240 кВт сармоягузории назарраси сармоягузорӣ аст ва фоидаоварии дарозмуддати он аз нигоҳ доштани вақти баланди корӣ ва хароҷоти ками амалиётӣ вобаста аст. Дар MIDA Power (迈依达), мо истгоҳҳои худро барои давраи 15-солаи амалиётӣ тарҳрезӣ мекунем, ки аз ҷониби чаҳорчӯбаи нигоҳдории пешакӣ дастгирӣ карда мешавад.

Таҳлили арзиши умумии моликият (TCO)

Ҳангоми арзёбии истгоҳи 240 кВт, нархи ибтидоии харид танҳо як қисми ҳикоя аст. Арзиши умумии хароҷот насб, талафоти энергия, нигоҳдорӣ ва даромади эҳтимолии аз даст рафтанро дар бар мегирад.

  1. Сарфаи самаранокӣ:Истгоҳи 240 кВт-и мо, ки дар асоси SiC кор мекунад, нисбат ба пуркунандаҳои анъанавии IGBT тақрибан 4% самараноктар аст. Барои истгоҳе, ки дар як сол 500,000 кВт/соат нерӯи барқ ​​​​медиҳад, ин 20,000 кВт/соат нерӯи барқро сарфа мекунад. Дар тӯли 10 сол, дар /bin/zsh.15/kWh, ин 000 сарфаи мустақим аст.
  2. Хароҷоти нигоҳдории камшуда:Тарҳи модулӣ имкон медиҳад, ки таъмир дар сатҳи ҷузъҳо анҷом дода шавад. Ба ҷои иваз кардани пуркунандаи 000 аз сабаби вайрон шудани табдилдиҳанда, шумо модули 000-ро иваз мекунед.
  3. Вақти корӣ ва даромад:Истгоҳе, ки дар як сол як ҳафта кор намекунад, даромади назаррасро аз даст медиҳад. Ташхиси дурдасти OCPP 2.0.1-и MIDA "Вақти таъмир"-ро 70% кам мекунад ва кафолат медиҳад, ки истгоҳ фоидаовар боқӣ мемонад.

Ҷадвали нигоҳдории MIDA

  • Сатҳи 1 (ҳармоҳа):Санҷиши визуалии берунӣ, тоза кардани экрани сенсорӣ ва санҷиши пайвасткунакҳои CCS2 барои партовҳо ё нишонаҳои камон.
  • Сатҳи 2 (ҳар семоҳа):Тоза кардан ё иваз кардани филтрҳои ҳавои воридшаванда. Дар минтақаҳои шаҳрӣ, ки дорои ифлосшавии баланди ҳаво мебошанд, ин барои пешгирӣ аз коҳиши коршоямии модулҳои барқ ​​аз сабаби гармӣ муҳим аст.
  • Сатҳи 3 (солона):Аудити пурраи техникӣ аз ҷониби як электрики соҳибихтисос. Ин кушодани корпус, санҷиши моменти ҳаракат дар ҳамаи пайвастҳои шина, тасдиқи сатҳи моеъи хунуккунӣ (барои агрегатҳои бо моеъ хунуккунӣ) ва анҷом додани санҷиши пурраи бехатарии барқро дар бар мегирад.
  • Сатҳи 4 (дар ҳолати зарурӣ):Навсозии дурдасти нармафзор тавассути MIDA Cloud барои илова кардани дастгирӣ барои моделҳои нави мошин ё беҳтар кардани протоколҳои амнияти киберӣ.

Амният ва риояи қоидаҳо: Стандарти MIDA барои ҳимоя

Пуркунии барқ ​​бо қувваи баланд интиқоли энергияи бузургро дар муҳити ҷамъиятӣ дар бар мегирад. Бехатарӣ имконнопазир аст; он асоси тарҳи мост.

Изолятсияи барқӣ ва муайянкунии камбудиҳо

Ҳар як истгоҳи 240 кВт MIDA дорои изолятсияи галвании 2,5 кВ байни шабакаи AC ва баромади ҷараёни доимӣ мебошад. Ин кафолат медиҳад, ки ҳатто дар сурати нокомии ҷиддии дохилӣ, шиддати баланд аз шабака наметавонад ба воситаи нақлиёт ё корбар расад. Мо Дастгоҳҳои пешрафтаи назорати изолятсияро (IMD) муттаҳид мекунем, ки муқовиматро байни шинаи ҷараёни доимӣ ва замин мунтазам чен мекунанд. Агар ин муқовимат аз ҳадди бехатарӣ пасттар шавад, система контакторҳои ҷараёни доимиро дар камтар аз 50 миллисония хомӯш мекунад.

Бехатарӣ ва хомӯш кардани сӯхтор

Барои гаражҳои дарунӣ ё марказҳои шаҳрии дорои зичии баланд, бехатарии сӯхтор муҳим аст. Кабинети 240 кВт-и MIDA аз маводҳои ғайрисӯзишворӣ сохта шудааст. Мо як системаи иловагии муттаҳидшудаи хомӯшкунии сӯхторро пешниҳод менамоем, ки аз гази тозакунанда барои хомӯш кардани ҳама гуна сӯхтори дохилии барқӣ бидуни осеб расонидан ба дигар ҷузъҳои кабинет истифода мебарад. Ғайр аз ин, сенсорҳои сершумори ҳарорат дар тамоми кабинет ҷойгир карда шудаанд, то огоҳии барвақти мушкилоти гармиро таъмин кунанд.

Стандартҳои мутобиқати ҷаҳонӣ

  • IEC 61851:Стандарти байналмилалӣ барои системаҳои пуркунии барқии ноқилӣ аз ҷониби воситаҳои нақлиёти барқӣ.
  • ISO 15118:Стандарт барои алоқаи байни воситаи нақлиёт ва шабакаи барқӣ ва пайваст ва пур кардан.
  • CE (Мутобиқати Аврупо):Боварӣ ҳосил мекунад, ки истгоҳ ба ҳама стандартҳои саломатӣ, бехатарӣ ва ҳифзи муҳити зист барои EEA мувофиқат мекунад.
  • UL 2202:Стандарт барои таҷҳизоти пуркунии зуди DC дар Амрикои Шимолӣ (дар моделҳои мушаххас дастрас аст).
  • Сертификатсияи OCPP 2.0.1:Протоколи муоширати истгоҳро барои амният ва мутобиқат тасдиқ мекунад.

Нақши зеҳни сунъӣ ва омӯзиши мошинӣ дар шабакаҳои муосири пуркунии барқ

Бо афзоиши шабакаҳои пуркунии барқ, мураккабии идоракунии онҳо аз имконоти инсонӣ зиёдтар аст. MIDA Power барои беҳтар кардани самаранокӣ зеҳни сунъӣ (AI)-ро мустақиман ба силсилаи 240 кВт муттаҳид мекунад.

Алгоритмҳои нигоҳдории пешгӯикунанда

Сеҳри сунъии абрии мо ҳазорҳо нуқтаҳои додаҳоро аз парки ҷаҳонии пуркунандаҳои мо таҳлил мекунад. Бо муайян кардани "имзоҳо"-и ҷузъи ноком - ба монанди афзоиши ночизи таҳрифи гармонӣ ё тағирёбии ҷараёни вентилятори хунуккунӣ - система метавонад нокомиро ҳафтаҳо пеш аз рух додани он пешгӯӣ кунад. Ин ба операторҳо имкон медиҳад, ки ба ҷои посух додан ба "Қатъи фаврӣ", "Боздиди пешгирикунанда"-ро ба нақша гиранд.

Идоракунии энергияи аз ҷониби AI идорашаванда

Дар шаҳри интеллектуалӣ, пуркунандаи барқ ​​бояд "Огоҳ аз шабака" бошад. Агентҳои зеҳни сунъии мо бо системаи идоракунии шабакаи коммуналии маҳаллӣ муошират мекунанд. Дар давраҳои авҷи талабот, зеҳни сунъӣ метавонад қувваи истгоҳи 240 кВтро ба таври оқилона ба фоизи кам (масалан, то 210 кВт) кам кунад. Ин барои ронанда ноаён аст, аммо аз аз ҳад зиёд бор кардани трансформатори маҳаллӣ пешгирӣ мекунад ва ба устувории таъминоти энергияи тамоми шаҳр мусоидат мекунад.

Муносибатҳои корбарии интеллектуалӣ

Мо барои беҳтар кардани интерфейси корбар аз омӯзиши мошинӣ истифода мебарем. Бо таҳлили тарзи ҳамкорӣ бо ронандагон бо экрани сенсорӣ, мо интерфейси корбариро барои ҳама гурӯҳҳои синну сол ва забонҳо оптимизатсия кардем ва сатҳи "Нокомии оғози сессия"-ро қариб ба сифр коҳиш додем.

Саволҳои зуд-зуд додашавандаи мукаммал барои силсилаи дугонаи силоҳи 150 кВт/240 кВт

С1: Бартарии асосии 240 кВт нисбат ба 150 кВт чист?A1: Иқтидори баланди интиқол. Истгоҳи 240 кВт метавонад мошинҳои барқии баландсифатро бо суръати баландтарин пур кунад ва ҳамзамон ду сеанси пуркунии 120 кВтро иҷро кунад, ки ин барои марказҳои серкори шоҳроҳҳо беҳтарин аст.

С2: Оё MIDA нармафзори идоракуниро пешниҳод мекунад?A2: Мо платформаи MIDA Cloud-ро барои мониторинги пешрафта пешниҳод менамоем, аммо пуркунандаҳои мо пурра ба OCPP 2.0.1 мутобиқанд ва метавонанд бо ҳама гуна провайдери шабакавии тарафи сеюм ҳамгиро шаванд.

С3: Оё ман метавонам истгоҳи 150 кВтро баъдтар ба 240 кВт навсозӣ кунам?A3: Бале. Шкаф барои модулӣ тарҳрезӣ шудааст. То он даме, ки майдони шумо иқтидори барқӣ дошта бошад, шумо метавонед модулҳои барқии бештари MIDA 30 кВт/40 кВт илова кунед, то ҳаҷми умумии маҳсулотро афзоиш диҳед.

С4: Истгоҳ чӣ гуна моделҳои гуногуни мошинҳои барқиро идора мекунад?A4: Интерфейси CCS2 ва контроллери пешрафтаи мо протоколҳои DIN 70121 ва ISO 15118-ро дастгирӣ мекунад ва мутобиқатро бо қариб ҳар як бренди EV дар Аврупо, Осиё ва Уқёнусия таъмин мекунад.

С5: Бартарии OCPP 2.0.1 барои тиҷорати ман чист?A5: Он дар муқоиса бо протоколи кӯҳнаи OCPP 1.6J амнияти хеле беҳтар, ташхиси муфассалтари дурдаст ва дастгирии беҳтари хусусиятҳои пуркунии интеллектуалиро таъмин мекунад. Он инчунин шабакаи шуморо бо қоидаҳои пуркунии интеллектуалии аврупоӣ мутобиқ мекунад ва инфрасохтори шуморо барои барномаҳои ISO 15118 Plug & Charge ва V2G омода мекунад.

С6: Пуркунандаҳои MIDA чӣ гуна дар ҳавои сард ё гармии шадид кор мекунанд?A6: Ҳар як истгоҳ барои кор аз -30°C то +55°C арзёбӣ шудааст. Системаи идоракунии гармии мо — ки вентиляторҳои интеллектуалии идорашавандаи PWM-ро бо хунуккунии моеъи ихтиёрӣ барои кабелҳои баландқувват муттаҳид мекунад — электроникаи барқро дар ҳарорати оптималӣ дар ҳама фаслҳо, бидуни садои аз ҳад зиёд, нигоҳ медорад.

С7: Ман чӣ сатҳи дастгирии пас аз фурӯшро интизор шуда метавонам?A7: Ҳар як истгоҳи MIDA бо кафолати 3-сола, ки то 10 сол тамдид карда мешавад, назорати дурдасти шабонарӯзӣ тавассути MIDA Cloud ё платформаи OCPP-и шумо ва дастрасии қисмҳои эҳтиётӣ барои 15 сол кафолат дода мешавад. Шабакаи хидматрасонии ҷаҳонии мо вокуниши фавриро барои ҳама гуна ниёзҳои нигоҳдорӣ таъмин мекунад.

С8: Оё MIDA метавонад дар банақшагирӣ ва насби сайт кумак кунад?A8: Бале. Гурӯҳи муҳандисии мо таҳқиқоти макон, дастгирии тарроҳии барқ ​​ва роҳнамоии пайвастшавӣ ба шабакаро таъмин мекунад ва шарикони сертификатдори мо насб ва ба кор андохтани онро дар макон - аз як анбори автобус то шабакаи саросари шаҳр - анҷом медиҳанд.

С9: Чӣ тавр конфигуратсияи дугонаи силоҳ қудратро тақсим мекунад?A9: Ҷевонҳои дугонаи 150 кВт/240 кВт аз тақсимоти интеллектуалии қувва истифода мебаранд. Вақте ки як воситаи нақлиёт пурбор мешавад, он тамоми қувваро мегирад; вақте ки дуто пайваст карда мешаванд, қувва ба таври динамикӣ тақсим карда мешавад — масалан, 120 кВт + 120 кВт дар ҷевони 240 кВт — аз ин рӯ, ҳеҷ яке аз ронандагон бе зарурат интизор намешаванд.

С10: Оё MIDA барои анборҳо ҳамгироии нигоҳдории энергияро пешниҳод мекунад?A10: Бале. Ҳалли BESS-и MIDA-ро метавон бо ҳама гуна истгоҳ дар силсила ҷуфт кард, то риштакунии баландтарин, ҳамгироии офтобӣ ва нерӯи эҳтиётиро таъмин кунад. EMS-и мо кори батарея, шабака ва пуркунандаи барқро ба таври худкор ҳамоҳанг мекунад ва хароҷоти талаботро кам мекунад ва микрошабакаҳои анборро фаъол мекунад.

Калимаи ниҳоӣ: Самаранокӣ, ки шумо метавонед чен кунед

Силсилаи модулии CCS2 бо иқтидори 120 кВт, 150 кВт ва 180 кВт натиҷаи як эътиқоди оддӣ аст: шабакаи пуркунӣ бояд дороие бошад, ки барои худ пардохт мекунад, на барои нигоҳдорӣ. Ҳар як қарори тарроҳӣ - аз модулҳои SiC бо зичии баланд то идоракунии интеллектуалии интизорӣ ва беҳсозии энергия, ки аз ҷониби зеҳни сунъӣ идора карда мешавад - ба як ҳадаф нигаронида шудааст: таъмини энергияи муфидтар барои як доллар, барои як киловатт ва дар як сол.

Ин эътиқод бо рақамҳои қотеъ тасдиқ карда мешавад. Операторҳое, ки истгоҳҳои MIDA-ро идора мекунанд, пайваста дар бораи хароҷоти камтари энергия барои як сеанс, дастрасии бештар ва нигоҳдории хеле соддатар нисбат ба таҷҳизоти кӯҳна гузориш медиҳанд. Барои агентиҳои транзитӣ, ки зери фишори барқкунонӣ бо буҷаҳои маҳдуд қарор доранд, ин омезиш фарқи байни лоиҳаи озмоишӣ ва шабакаи доимӣ аст.

Хулосаҳои асосӣ

  • Модулҳои модулии SiC 30 кВт/40 кВт бо афзоиши талабот истгоҳҳои шуморо аз 120 кВт то 240 кВт васеъ мекунанд.
  • OCPP 2.0.1 ва ISO 15118 барои пуркунии интеллектуалӣ ва пайваст ва пуркунии барқ ​​​​барои оянда омодаанд.
  • Конфигуратсияҳои дугонаи 150 кВт/240 кВт иқтидори интиқолро дар терминалҳои серодам ва марказҳои шоҳроҳ ба ҳадди аксар мерасонанд.
  • Идоракунии энергия бо истифода аз зеҳни сунъӣ ва кам кардани хароҷоти амалиётӣ бо кам кардани қувваи эҳтиётӣ бо ҳаҷми камтар аз 80 Вт дар тамоми парки шумо.
  • Ҳамгироии ихтиёрии BESS имкон медиҳад, ки риштарошӣ ба ҳадди аксар, нигоҳдории энергияи офтобӣ ва нерӯи эҳтиётии анборӣ анҷом дода шавад.

Даъват ба амал

Омодаед, ки шабакаи пуркунии автобусро созед, ки самаранокиро ба ҳадди аксар расонад ва хароҷотро кам кунад? Барои пешниҳоди фармоишӣ, ҳуҷҷатҳои техникӣ ва таҳлили ройгони ROI барои хатсайрҳои худ имрӯз бо MIDA Power тамос гиред.

MIDA Power: Муҳандисии дақиқ барои ҷаҳони устувор.

  • Дархости фурӯш: sales@midapower.com
  • Пуштибонии фаннӣ: sales@midapower.com
  • Веб:www.midapower.com

Вақти нашр: 09 августи соли 2026

Паёми худро гузоред:

Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед