150kW 180kW 240kW CCS2 דואַל ביקס DC טשאַרדזשער סטאַנציע מיט OCPP 2.0.1

150kW 180kW 240kW CCS2 דואַל ביקס DC טשאַרדזשער סטאַנציע מיט OCPP 2.0.1

די נעקסטע דור פון הויך-מאַכט קאָנעקטיוויטי: MIDA'ס 150kW און 240kW CCS2 דואַל ביקס סאַלושאַנז

אין דעם שנעל-אויסוואקסנדיקן עלעקטרישע וועהיקל (EV) מאַרק, טוישן זיך די באדערפענישן פאר טשאַרדזשינג אינפראַסטרוקטור פון פּשוטער "מאַכט-צושטעל" צו סאָפיסטיקירטער "ענערגיע-פאַרוואַלטונג". אַלס דער גלאָבאַלער סטאַנדאַרט פאר הויך-גיכקייט DC טשאַרדזשינג אין אייראָפּע, אזיע, און מער און מער אָקעאַניע, איז די CCS2 (קאָמבינירטע טשאַרדזשינג סיסטעם טיפּ 2) אינטערפייס אין צענטער פון דער עוואָלוציע. כּדי צו טרעפן די באדערפענישן פון הויך-טראַפיק סביבות, פלאָט דעפּאָס, און שאָסיי קאָרידאָרן, האט MIDA Power (迈依达) אַנטוויקלט איר מערסט אַוואַנסירטע טשאַרדזשינג פּלאַטפאָרמע ביז איצט: די 150kW און 240kW CCS2 דואַל גאַן DC טשאַרדזשער סעריע, וואָס איז אָריגינעל אויסגעשטאַט מיטן רעוואָלוציאָנערן OCPP 2.0.1 קאָמוניקאַציע פּראָטאָקאָל.

די סעריע רעפּרעזענטירט אַ באַדייטנדיקן שפּרונג פאָרויס אין טשאַרדזשער אינטעליגענץ. דורך קאָמבינירן עקסטרעמע מאַכט אַוטפּוץ מיט די מערסט אַוואַנסירטע מיטל פאַרוואַלטונג און סייבערזיכערהייט פֿעיִקייטן בנימצא, שטעלט MIDA Power אַ נייע בענטשמאַרק פֿאַר אינפראַסטרוקטור רילייאַבילאַטי. די צוויי-גאַן קאָנפיגוראַציע אַלאַוז פֿאַר סיימאַלטייניאַס הויך-גיכקייַט טשאַרדזשינג פון צוויי וועהיקלעס, מאַקסאַמייזינג דורכפלוס און ROI פֿאַר די אָפּעראַטאָר. מיט די מאַכט פון OCPP 2.0.1, די סטאַנציעס זענען נישט נאָר טשאַרדזשערז; זיי זענען קלוג נאָודז אין אַ גלאבאלע ענערגיע נעץ, טויגעוודיק פון אַוואַנסירטע דיאַגנאָסטיק, זיכער טראַנזאַקשאַנז און סימלאַס גריד ינטאַגריישאַן. MIDA Power איז שטאָלץ צו פאָרשלאָגן די 150kW/240kW סעריע ווי די דעפיניטיווע לייזונג פֿאַר די ווייַטער יאָרצענדלינג פון עלעקטריש מאָביליטי.

מאַרק און פּאָליטיק קאָנטעקסט: דער הויך-מאַכט מאַנדאַט און די דיגיטאַלע יבערגאַנג

די גלאבאלע עלעקטרישע וועהיקלעך ווערן איצט דעפינירט דורך צוויי שליסל דרוקן. ערשטנס, די אויטאמאטיוו אינדוסטריע גייט שנעל אריבער צו 800V באטעריע ארכיטעקטורן און גרעסערע באטעריע פּאַקס (100kWh+), וועלכע דאַרפן 150kW ביז 240kW פון מאַכט צו דערגרייכן די 15-20 מינוט "שנעל טשאַרדזש" דערפאַרונג וואָס דרייווערס דערוואַרטן. צווייטנס, רעגירונגען און גריד אָפּעראַטאָרן פאָדערן העכערע לעוועלס פון סייבערזיכערהייט און קלוגערע ענערגיע פאַרוואַלטונג צו באַשיצן די עלעקטרישע גריד פון די דרוק פון מיליאָנען סיימאַלטייניאַס טשאַרדזשינג סעסיעס.

אין אייראָפּע, מאַכן די אַלטערנאַטיווע ברענשטאָף אינפראַסטרוקטור רעגולאַציע (AFIR) און די לעצטע סייבער-זיכערהייט דירעקטיוון (ווי די פֿאַראייניקטע קעניגרייך'ס PSTI אקט) אַוואַנסירטע פּראָטאָקאָלן ווי OCPP 2.0.1 און ISO 15118 אַ פאָדערונג אלא ווי אַן אָפּציע. דער אַלטער וועג פון פאַרוואַלטן טשאַרדזשערס - דורך דעם רעלאַטיוו פּשוטן OCPP 1.6J פּראָטאָקאָל - ווערט נישט גענוג פֿאַר די גרייס פון דער מאָדערנער פלאָט. MIDA Power'ס פריע אַדאָפּציע פון ​​OCPP 2.0.1 שטעלט אונדזערע 150kW און 240kW סטאַנציעס ווי די בילכער ברירה פֿאַר פאָרויס-טראַכטנדיקע CPO'ס (טשאַרדזש פּוינט אָפּעראַטאָרן) וואָס ווילן צוקונפט-זיכער מאַכן זייערע נעטוואָרקס קעגן יוואַלווינג רעגולאַציעס און סייבער טרעץ.

פאליסי-ווייז, דער פאקוס פארשיבט זיך אויך צו "דורכפיר עפעקטיווקייט." אן איינציקער-גאן 150 קילוואט לאדער איז א פארלוירענע רעסורס אויב די אויטא וואס איז אריינגעשטעקט אין אים קען נאר ציען 75 קילוואט. MIDA'ס צוויי-גאן דיזיין, צוזאמען מיט דינאמישער מאכט צוטיילונג, זיכערט אז יעדער קילאוואט פון פאראן גריד קאפאציטעט ווערט גענוצט צו באוועגן אויטאס, מאקסימיזירנדיג די עפעקטיווקייט פון די גאנצע לאדער-ארט.

פּראָדוקט טעכנישע טיף-דייוו: די אַרכיטעקטור פון אינטעליגענץ און מאַכט

די MIDA 150kW און 240kW CCS2 דואַל ביקס סטאַנציעס זענען אינזשענירט צו צושטעלן מאַקסימום מאַכט געדיכטקייט און לעצט קאָנטראָל.

הויך-דענסיטי SiC מאָדולאַר קאָר

אין צענטער פון די סטאנציעס זענען MIDA'ס אייגענע 30kW אדער 40kW סיליקאן קארבייד (SiC) מאכט מאדולן. די 150kW איינהייט ניצט א 5-מאדול סטאק, בשעת די 240kW מאכט-הויז ניצט 6 אדער 8 מאדולן לויט די קאנפיגוראציע. די נוצן פון SiC MOSFETs ערמעגליכט סוויטשינג פרעקווענצן ביז פינף מאל העכער ווי טראדיציאנעלע סיליקאן IGBTs, וואס רעזולטירט אין א שפיץ עפעקטיווקייט פון ≥96.5%. די עפעקטיווקייט איז קריטיש: ביי 240kW, יעדער פראצענט פון עפעקטיווקייט געווינס פארקלענערט די היץ לאסט מיט 2.4kW, ערמעגליכט א מער קאמפאקטן קאבינעט און שטילערע קיל-פענס.

דינאַמישע מאַכט אַלאַקיישאַן (DPA)

די אמתע שטאַרקייט פון דער MIDA דואַל-גאַן סטאַנציע איז איר "דינאַמישע מאַכט אַלאָקאַציע" סיסטעם. נישט ווי עלטערע דואַל-גאַן טשאַרדזשערס וואָס טיילן מאַכט 50/50 נישט קוקנדיק אויף די מאַשין'ס ינטייק, MIDA'ס אינטעליגענטע מאַטריץ קאָנטראָללער מאָניטאָרירט די BMS (באַטעריע פאַרוואַלטונג סיסטעם) פון ביידע וועהיקלעס אין פאַקטישער צייט. אויב אַ 240kW סטאַנציע האט אַ הויך-פּערפאָרמאַנס SUV וואָס ציט 180kW און אַ קאָמפּאַקט העטשבעק וואָס ציט 60kW, רוטירט די סיסטעם די מאָדולן פּונקט ווי נויטיק. ווי די SUV'ס טשאַרדזשינג קורווע ווערט קלענער, שיפט די סיסטעם אויטאָמאַטיש די מאָדולן צו די העטשבעק, וואָס זיכערט די שנעלסטע מעגלעכע גאַנץ טשאַרדזשינג צייט פֿאַר ביידע דרייווערס.

CCS2 הויך-וואָולטידזש פאָרשטעלונג (200V – 1000V)

אונדזערע סטאַנציעס זענען אָריגינעל דיזיינד פֿאַר דער 800V רעוואָלוציע. די CCS2 אינטערפֿייס שטיצט אַ ברייטע אַרויסגאַנג קייט פֿון 200V ביז 1000V DC. דאָס איז וויכטיק פֿאַר באַדינען איצטיקע 400V וועהיקלעס צוזאַמען מיט נעקסט-דזשענעריישאַן 800V פּלאַטפֿאָרמעס פֿון פאַבריקאַנטן ווי פּאָרשע, לוסיד, און די קומענדיקע הויך-מאַכט טראָק פֿלאָטן. די סטאַנציע'ס אולטראַ-שנעלער קאָמוניקאַציע קאָנטראָללער סינגקראַנייזירט זיך מיטן וועהיקל אין מיליסעקונדעס, וואָס גאַראַנטירט אַ פּערפֿעקט סטאַביל וואָולטאַזש ראַמפּע און אַ זיכערע, עפֿעקטיווע סעסיע.

קאַבינעט אינזשעניריע און רילייאַביליטי

דער 150kW/240kW קאַבינעט איז געבויט פֿאַר די שווערסטע סביבות. קאָנסטרויִרט פֿון 2 מ״מ דיק גאַלוואַניזירטן שטאָל מיט אַ מאַרינע-גראַד אַנטי-קעראָוזשאַן קאָוטינג, באַקומט עס אַן IP55 שאַץ. די אינעווייניקסטע קאָמפּאָנענטן זענען פּראָטעקטעד דורך אַ צוויי-קאַמער קיל-דיזיין: די מאַכט עלעקטראָניק איז געהאַלטן אין אַ פֿאַרזיגלטער, פֿילטערירטער קאַמער, בשעת די היץ-זינק אויסגאַנג ווערט געהאַנדלט דורך אַ באַזונדער הויך-וואָלומען ווענטילאַטאָר אַרעי. דער "געטיילטער טערמישער דרך" פֿאַרהיט שטויב און פֿײַכטקייט פֿון דערגרייכן די סענסיטיווע SiC מאָדולן, וואָס דראַסטיש פֿאַרלענגערט די לעבן פֿון דער האַרדווער.

סטאַנדאַרדן און סערטיפיקאַציעס: די OCPP 2.0.1 רעוואָלוציע

א הויך-מאַכט טשאַרדזשער ווי די MIDA 240kW סעריע איז נאָר אַזוי גוט ווי די ווייכווארג וואָס פירט עס. MIDA Power (迈依达) האט גאָר אנגענומען דעם OCPP 2.0.1 סטאַנדאַרט, צושטעלנדיק אָפּעראַטאָרן מיט אַ מדרגה פון קאָנטראָל און זיכערהייט וואָס איז פריער געווען אוממעגלעך.

וואָס מאַכט OCPP 2.0.1 אַנדערש?

כאָטש OCPP 1.6J איז געווען דער פּראָטאָקאָל וואָס האָט געבויט די אינדוסטריע, איז OCPP 2.0.1 דער פּראָטאָקאָל וואָס וועט עס סקאַלירן. עס אָפפערט עטלעכע קריטישע פֿאַרבעסערונגען וואָס זענען איינגעבויט אין אונדזערע 150kW/240kW סטאנציעס:

1. פֿאַרבעסערטע מיטל מאָדעלינג:אָפּעראַטאָרן קענען איצט "זען" אין יעדן קאָמפּאָנענט פון דעם טשאַרדזשער. איר קענט מאָניטאָרירן די טעמפּעראַטור פון אַ ספּעציפֿישן מאַכט מאָדול אָדער די געזונט פון אַ קילער ווענטילאַטאָר פֿון ווייטנס, וואָס ערמעגליכט גראַניאַלער דיאַגנאָסטיקס אָן אַ באַזוך אויפן אָרט.
2. העכערע טראַנסאַקציע האַנדלינג:שטיצע פֿאַר קאָמפּליצירטע פּרייז סטרוקטורן, אַזאַ ווי פאָדערונג-באַזירטע פּרייזן אָדער ספּעציפֿישע טאַריפֿן פֿאַר פֿאַרשידענע טיפּן וועהיקלעס, איז געבויט אין דעם פּראָטאָקאָל.
3. אַוואַנסירטע זיכערהייט:OCPP 2.0.1 כולל זיכערע סערטיפיקאט פאַרוואַלטונג און TLS 1.3 ענקריפּשאַן ווי סטאַנדאַרט, מאכן די סטאַנציע קעגנשטעליק קעגן כאַקערז.
4. קלוגע טשאַרדזשינג פּראָופיילז:דער פּראָטאָקאָל ערמעגליכט מער סאָפיסטיקירטע קאָאָרדינאַציע צווישן דעם טשאַרדזשער און דעם גריד, שטיצנדיק 15-מינוטיקע לאָוד-פאָרמינג אינטערוואַלן וואָס העלפֿן פאַרמייַדן גריד אָוווערלאָודז.

ISO 15118 און פּלאַג און טשאַרדזש

די MIDA 150kW/240kW סעריע איז גאָר אין לויט מיט ISO 15118, וואָס ערמעגליכט "Plug & Charge" פונקציאָנאַליטעט. דאָס איז די לעצטע באַניצער-פֿרײַנדלעכע פֿונקציע: דער דרייווער שטעקט פשוט אַרײַן דעם CCS2 קאַנעקטאָר אין זײַן פֿאָרמיטל, און דער טשאַרדזשער און אויטאָ פֿירן אויס אַ זיכערן דיגיטאַלן האַנטשאָקל צו אויטענטיפֿיצירן דעם באַניצער און פּראָצעסירן צאָלונג. דאָס נעמט אַוועק די נויט פֿאַר RFID קאַרטלעך אָדער מאָביל אַפּפּס און איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרט פֿאַר דעם פּרעמיע EV מאַרק.

גלאבאלע זיכערהייט קאמפלייענס

אונדזערע סטאַנציעס זענען אינזשענירט צו טרעפן די העכסטע זיכערהייט סטאַנדאַרדן וועלטווייט. דאָס נעמט אַרײַן:

• CE און TUV סערטיפיקאציע:פֿאַר די אייראָפּעיִשע און אַזיאַטישע מאַרקן.
• סורדזש און בליץ שוץ:אינטעגרירטע קלאַס C און קלאַס D שוץ.
• איזאָלאַציע מאָניטאָרינג:קעסיידערדיק קאָנטראָל איבער קראַנט ליקאַדזש צום שאַסי.
• פייער אונטערדריקונג:אָפּציאָנעלע אינטעגרירטע פייער-לעשער סיסטעמען פֿאַר אינעווייניקסטע פּאַרקינג דיפּלוימאַנץ.

אַפּליקאַציע סצענאַרן: וואו די 240kW פּאַוערכאַוס שיינט

די קאָמבינאַציע פון ​​עקסטרעמע מאַכט און צוויי-געווער ווערסאַטילאַטי מאכט די סעריע ידעאַל פֿאַר הויך-טראַפיק, הויך-ווערט לאָוקיישאַנז.

שאָסיי שנעל-טשאַרדזשינג כאַבז

אויף גרויסע אינטער-שטאָט רוטעס, איז שנעלקייט דער הויפּט פּראָדוקט. א MIDA 240kW דואַל גאן סטאַנציע קען צולייגן 300 קילאָמעטער פון דיסטאַנץ אין בלויז 15 מינוט צו אַ מאָדערנעם עלעקטרישן אויטאָ. דורך באַדינען צוויי קאַרס אין דער זעלבער צייט, פאַרגרעסערט די סטאַנציע די פּלאַץ'ס "טורנאָוווער" און רעדוצירט רייעס בעת שפּיץ יום-טוב רייזע פּעריאָדן. די פליסיק-געקילטע קאַבל אָפּציע גאַראַנטירט אַז די סטאַנציע קען צושטעלן פולע מאַכט אפילו אין דער היץ פון מיטן זומער אָן דערייטינג.

קאמערציעלע פלאָט דעפּאָס און לאָגיסטיק צענטערס

עלעקטרישע ליפערונג טראָקס און ווענס האָבן שטרענגע צייטפּלאַנען און הויכע ענערגיע באַדאַרפן. א 240 קילאָוואַט סטאַנציע קען שנעל-אויפֿלאָדן אַ מיטל-פליכט טראָק בעת אַ דרייווער'ס מאָלצייַט פּויזע אָדער שנעל "אויפֿלאָדן" אַ פלאָט פון ווענס צווישן מאָרגן און נאָכמיטאָג ליפערונג רוטעס. די צוויי-גאַן קאָנפיגוראַציע איז ספּעציעל נוצלעך פֿאַר דעפּאָס מיט לימיטירט פּאַרקינג פּלאַץ, ווייַל איין טשאַרדזשער קען באַדינען צוויי שכנותדיקע בוכטעס.

עפנטלעכע טראנספארט און באס איבערשטעל

עלעקטרישע בוסן פארלאנגען הויך-מאַכט, הויך-אַפּטיים לייזונגען. די MIDA 150kW און 240kW סטאַנציעס זענען געבויט צו שעפּן די קאָנטינויִערלעכע הויך-שטראָם סעסיעס פארלאנגט דורך 12-מעטער און 18-מעטער בוסן. ווען יקוויפּט מיט אַ צוויי-גאַן סעטאַפּ, קען די סטאַנציע לאָדן צוויי קלענערע שאַטל בוסן סיימאַלטייניאַסלי ביי 75kW אָדער 120kW יעדער, אָפּטימיזירנדיק די דעפּאָ'ס ענערגיע דורכפלוס.

הויך-ענד לאַכאָדימ און געמישט-נוץ אַנטוויקלונגען

פֿאַר פּרעמיע שאַפּינג מאָללס און אָפֿיס פּאַרקס, איז אָנבאָטן "ולטראַ-פאַסט" טשאַרדזשינג אַ הויפּט אונטערשייד. עס ציט אָן הויך-נעץ-ווערטיקע EV דרייווערס וואָס ווערטשאַצן זייער צייט. MIDA Power'ס גלאַט, אינדוסטריעל פּלאַן און קאַסטאַמייזאַבאַל 10.1-אינטש טאָוטשסקרין לאָזן דעוועלאָפּערס צו ינטעגרירן די טשאַרדזשערס אין זייער עסטעטיק בשעת זיי צושטעלן אַ הויך-טעק אַמעניטי צו זייערע קליענטן.

טיפע פאַל שטודיע: די "אינטערסטעיט קאָרידאָר" טראַנספאָרמאַציע

כדי צו דעמאנסטרירן די רעאל-וועלט אימפאקט פון די MIDA 240kW סעריע, לאמיר קוקן אויף א לעצטיגן אילוסטראטיוון פראיעקט אין א הויפט צפון-דרום טראנספארטאציע קארידאר.

די ציל

א נאציאנאלע טשאַרדזשינג נעץ, "עווערטשאַרדזש," האט געדארפט פארבעסערן אירע אלטע 50 קילאָוואַט סטאַנציעס צו טרעפן די באדערפענישן פון דער נייער כוואַליע פון ​​800V עלעקטרישע וועהיקלעס. זיי האבן געדארפט א לייזונג וואָס איז געווען גרינג צו פאַרוואַלטן פון ווייטנס, ווייל פילע פון ​​זייערע זייטלעך זענען געווען אין דאָרפישע געגנטן הונדערטער קילאָמעטער פון זייער וישאַלט הויפּטקוואַרטיר.

די MIDA לייזונג

עווערטשאַרדזש האט דיפּלויד פופציק MIDA 240kW CCS2 דואַל גאַן סטאַנציעס מיט נאַטירלעכער OCPP 2.0.1 אינטעגראַציע. זיי האָבן גענוצט די MIDA קלאָוד פּלאַטפאָרמע צו פאַרוואַלטן די נעץ, נוצנדיק די פּראָטאָקאָל'ס אַוואַנסירטע מיטל מאָדעלינג.

רעזולטאַטן און השפּעה

די רעזולטאַטן זענען געווען טראַנספאָרמאַטיוו. די דורכשניטלעכע טשאַרדזשינג צייט ביי די זייטלעך איז געפֿאַלן פֿון 55 מינוט צו בלויז 18 מינוט. צוליב דעם צוויי-געווער פּלאַן, איז די נעץ געווען ביכולת צו באַדינען 40% מער וועהיקלעס פּער טאָג אין דער זעלבער גשמיותער שטח. וויכטיקער, די OCPP 2.0.1 ווײַט-דיאַגנאָסטישע פֿונקציעס האָבן דערלויבט EverCharge צו סאָלווען 85% פֿון קליינע ווייכווארג און קאָנפֿיגוראַציע פּראָבלעמען אָן שיקן אַ טראָק צו דער זייט, און דאָס האָט פֿאַרקלענערט זייערע אָפּעראַציאָנעלע קאָסטן מיט 30%. דער פּראָיעקט איז געווען אַזוי מצליח אַז EverCharge פֿאַרברייטערט איצט די דיפּלוימאַנט צו נאָך 100 לאָקאַציעס.

עקספּערט קאָמענטאַר: די פֿילאָסאָפֿיע פֿון פֿאַרבונדענע טשאַרדזשינג

"מיר גייען אריבער פון דער תקופה פון 'נאַרישע טשאַרדזשערס' צו דער תקופה פון 'אינטעליגענטע ענערגיע אַסעץ'," זאגט ד"ר זשאַנג, טעכנישער דירעקטאָר ביי MIDA פּאַוער (迈依达). "ווען מיר האָבן דיזיינט די 150kW און 240kW סעריע, האָבן מיר געוואוסט אַז מאַכט אַרויסגאַבע איז בלויז האַלב די שלאַכט. דער עכטער ווערט פֿאַר דעם אָפּעראַטאָר ליגט אין דער קאָנעקטיוויטי."

דורך אננעמען OCPP 2.0.1, האבן מיר געגעבן דעם אפעראטאר א 'דיגיטאלע צווילינג' פון זייער טשאַרדזשער אין די וואָלקן. זיי ווייסן נישט נאר צי די סטאנציע איז 'אן' אדער 'אויס'; זיי ווייסן די טעמפּעראַטור פון די קאָנטאַקטאָרס, די געזונטהייט פון די מאַכט מאָדולן, און די גענויע סיבה פארוואס א סעסיע קען זיין דורכגעפאלן. די דאַטן איז די לעבנסבלוט פון א פּראָפיטאַבלע טשאַרדזשינג נעץ. עס אַלאַוז פֿאַר פּרעדיקטיוו וישאַלט, בעסער גריד קאָאָרדינאַציע, און אַ פיל העכער מדרגה פון קונה צופֿרידנקייט. מיר גלויבן אַז דורך חתונה די סייכל מיט אונדזער סיליקאָן קאַרבייד מאַכט עלעקטראָניק, מיר צושטעלן די מערסט אַוואַנסירטע טשאַרדזשינג געצייַג אין דער וועלט הייַנט.

צוקונפֿטיקע אויסזיכט: MCS און די AI-אינטעגרירטע גריד

די MIDA 240kW סעריע איז דיזיינט צו זיין די יסוד פאר דער צוקונפט פון די סמאַרט גריד.

די מעגאַוואַט טשאַרדזשינג סיסטעם (MCS)

כאָטש 240 קילאָוואַט איז איצט די מאָדערנע טעכנאָלאָגיע פֿאַר פּאַסאַזשיר וועהיקלעס, קוקט די לאָגיסטיק אינדוסטריע אויף די מעגאַוואַט טשאַרדזשינג סיסטעם (MCS). MIDA אַנטוויקלט שוין מאַכט אַרכיטעקטורן וואָס וועלן סקאַליירן די לעקציעס געלערנט פון אונדזער 240 קילאָוואַט וניץ צו 1 מעגאַוואט און ווייטער, ניצנדיק די קומענדיקע דור פליסיק-געקילטע בוסבאַרס און 60 קילאָוואַט מאַכט מאָדולן.

קינסטלעכע אינטעליגענץ און פאַרשפּרייטע ענערגיע רעסורסן (DER)

מיר אינטעגרירן קינסטלעכע אינטעליגענץ אגענטן גלייך אין אונדזערע טשאַרדזשינג קאָנטראָולערס. די אגענטן קענען אנאליזירן היסטארישע טשאַרדזשינג דאַטן און רעאַל-צייט גריד סיגנאַלן צו אויטאָמאַטיש אָנטייל נעמען אין "ווירטועל מאַכט פּלאַנץ." למשל, אַ MIDA סטאַנציע קען באַקומען די באַפֿעל צו אַ ביסל רעדוצירן איר פּראָדוקציע פֿאַר 10 מינוט צו העלפֿן די גריד פאַרוואַלטן אַ פּלוצעמדיקן פאַל אין ווינט מאַכט, וואָס פאַרדינט דעם אָפּעראַטאָר אַ "גריד סערוויס אָפּצאָל" אין דעם פּראָצעס.

ביי-דירעקציאָנעל הויך מאַכט (V2G)

מיט דער אימפּלעמענטאַציע פֿון ISO 15118-20, איז אונדזער 150kW און 240kW האַרדווער גרייט פֿאַר הויך-מאַכט ביי-דירעקשאַנאַל טשאַרדזשינג. דאָס וועט דערלויבן שווערע EV פֿלאָטן צו דינען ווי מאַסיווע מאָבילע באַטעריעס, שטיצן דעם גריד בעת שפּיץ צייטן און צושטעלן אַ נייע הכנסה קוואל פֿאַר פֿלאָט אָפּעראַטאָרן.

קאָמפּרעהענסיוו וישאַלט: נוצן OCPP 2.0.1 פֿאַר 99.9% אַפּטיים

אויפהאלטן א הויך-מאַכט טשאַרדזשינג נעץ פארלאנגט א פּראָאַקטיוון צוגאַנג. MIDA Power נוצט די אַוואַנסירטע טעלעמעטריע פון ​​אונדזערע סטאַנציעס צו פאָרשלאָגן א "וישאַלט-ווי-אַ-סערוויס" (MaaS) מאָדעל.

ווייטער דיאַגנאָסטיקס און "זעלבסט-היילונג"

דאנק די גראנולארע דעווייס מאדעלירונג פון OCPP 2.0.1, קען MIDA'ס וואָלקן פּלאַטפאָרמע אָפט דעטעקטירן די פריע סימנים פון קאָמפּאָנענט דורכפאַל. אויב די עפעקטיווקייט פון אַ מאַכט מאָדול פאַלט אָדער אַ ווענטילאַטאָר הייבט אָן צו ציען מער קראַנט ווי נאָרמאַל, ווערט אַן אויטאָמאַטיש סערוויס טיקעט גענערירט. אין פילע פאַלן, קענען אונדזערע אינזשענירן ווייטערהייט איבערקאָנפיגורירן די סטאַנציע (למשל, דורך דעאַקטיווירן איין מאַכט מאָדול בשעת זיי האַלטן די אָפּעראַציע מיט די אַנדערע) צו האַלטן די סטאַנציע אין סערוויס ביז אַ טעכניקער קען אָנקומען.

פיזישע אויפהאלטונג און רייניקונג

אפילו מיט פארגעשריטענע ווייכווארג, איז פיזישע אויפהאלטונג וויכטיג. מיר רעקאמענדירן א קווארטאל באזוך צו רייניקן די לופט פילטערס און דורכקוקן די CCS2 קאנעקטארס פאר יעדע סימן פון בויגן אדער מעכאנישע אבנוץ. אונזערע הויך-מאכט קייבלס זענען דיזיינט פאר א 10,000-ציקל לעבן, אבער זיי זאלן יערליך דורכגעקוקט ווערן פאר יעדע סימן פון קאבעל מאשקע דעגראדאציע.

יערלעכע סערטיפיקאציע און זיכערהייט טשעקס

איין מאל א יאר זאל די סטאנציע דורכגיין א פולע עלעקטרישע זיכערהייט קאנטראל, אריינגערעכנט טעסטן דעם RCD, דעם איזאלאציע מאניטארינג סיסטעם, און דעם נויטפאל אפשטעל קרייז. MIDA Power גיט א ספעציאליזירטע "טעק-אפ" וואס פירט לאקאלע טעכניקער דורך דעם פראצעס און לאדנט אויטאמאטיש ארויף די רעזולטאטן צום אפעראטאר'ס דעשבאָרד פאר קאנפארמיטעט פון אוידיט.

רוף צו אַקציע: נעמט קאָנטראָל איבער אייער טשאַרדזשינג צוקונפֿט מיט MIDA

דער איבערגאַנג צו הויך-מאַכט, אינטעליגענטער טשאַרדזשינג איז דאָ. כּדי צו בויען אַ נעץ וואָס איז פאַרלעסלעך, זיכער און פּראָפיטאַבל, דאַרפט איר האַרדווער וואָס איז געבויט פֿאַר די טשאַלאַנדזשיז פון מאָרגן. די MIDA Power (迈依达) 150kW און 240kW CCS2 Dual Gun סטאַנציעס, געטריבן דורך OCPP 2.0.1, זענען די מערסט אַוואַנסירטע לייזונגען אויף דעם מאַרק הייַנט.

אינסטאלירט נישט נאָר אַ טשאַרדזשער — אינוועסטירט אין אַ קלוגן ענערגיע אַסעט.

• קאָנטאַקטירט MIDA פארקויפונג היינט: sales@midapower.com
• בעט א דעמא פון די MIDA וואָלקן פּלאַטפאָרמע:זעט די מאַכט פון OCPP 2.0.1 אין אַקציע.
• דאַונלאָוד די 150kW/240kW דואַל ביקס דאַטאַבלאַט:פולע טעכנישע ספעקס און אינזשעניריע צייכענונגען.

באַזוכןwww.midapawer.comצו לערנען מער. MIDA קראַפט—ינאָווירן די אָפּצאָל, פירן די צוקונפֿט.

טעכנישער אַפּענדיקס: די וויסנשאַפֿט פֿון הויך-מאַכט קאָנווערסיע טאָפּאָלאָגיע

כדי צו אָפּשאַצן די פעסטקייט און פאָרשטעלונג פון די MIDA 240kW סעריע, איז עס וויכטיק צו פֿאַרשטיין די אינערלעכע אַרכיטעקטור פון די מאַכט מאָדולן. ביי MIDA Power (迈依达), האָבן מיר זיך באַוועגט ווייטער פון טראַדיציאָנעלער סיליקאָן-באַזירטער קאָנווערסיע צו אַ גאָר אינטעגרירטער סיליקאָן קאַרבייד (SiC) רעזאָנאַנט טאָפּאָלאָגיע.

דער SiC מייַלע: ווייטער פון די האַלב-קאָנדוקטאָר

סיליקאָן קאַרבייד איז אַ ברייט-באַנדגאַפּ מאַטעריאַל וואָס אַלאַוז פֿאַר פיל העכער ברייקדאַון וואָולטאַדזשאַז און שנעלער סוויטשינג ווי טראַדיציאָנעל סיליקאָן. אָבער, דער אמתער מייַלע אין אַ 240kW סטאַנציע ליגט אין ווי מיר נוצן די פּראָפּערטיעס.

1. נול וואָולטידזש סוויטשינג (ZVS):אונדזערע SiC MOSFETs אַרבעטן אין אַ "ווייך-סוויטשינג" מאָדע. דורך ניצן אַן LLC רעזאָנאַנט טאַנק, די MOSFETs צינדן זיך אָן נאָר ווען די וואָולטאַזש איבער זיי איז נול. דאָס עלימינירט כּמעט סוויטשינג פארלוסטן, וואָס זענען די הויפּט מקור פון היץ אין הויך-מאַכט עלעקטראָניק.
2. הויך-פרעקווענץ אינטערליווינג:מיר פֿאַרבינדן קייפל קאָנווערסיע סטאַגעס ביי הויכע פֿרעקווענצן (ביז 150kHz). דאָס רעדוצירט דראַמאַטיש די ריפּל קראַנט אין די אַוטפּוט קאַפּאַסיטאָרן, פֿאַרלענגערנדיק זייער לעבן און צושטעלנדיק אַ "ריינערע" גלייכשטראָם אַוטפּוט פֿאַר די פאָרמיטל'ס באַטאַרייע.
3. טערמישע געדיכטקייט:SiC האט דריי מאָל די טערמישע קאַנדאַקטיוויטי פון סיליקאָן. דאָס דערמעגלעכט אונדז צו ציען היץ אַוועק פון די האַלב-קאָנדוקטאָר קנופּ מער עפֿעקטיוו, און דערמעגלעכט אונדז צו פּאַקן 40 קילאָוואַט פון מאַכט אין אַ מאָדול וואָס וואָלט טראַדיציאָנעל בלויז שעפּן 20 קילאָוואַט.

מאַכט מאָדול אינערלעכער אויסלייג

יעדער מאָדול איז אַ זעלבסטשטענדיקע איינהייט מיט:

• דריי-פאַזע PFC (מאַכט פאַקטאָר קערעקשאַן):האַלט אַ מאַכט פאַקטאָר פון ≥0.99 און ראַדוסאַז אַרייַנגאַנג קראַנט האַרמאָניקס.
• אפגעזונדערטע DC-DC בינע:צושטעלט 2.5kV פון גאַלוואַנישע איזאָלאַציע צווישן די גריד און דעם פאָרמיטל.
• דואַל-DSP קאָנטראָללער:איין די-עס-פי פארוואלטעט די הויך-גיך סוויטשינג לופּס, בשעת די צווייטע האנדלט מיט די קאמוניקאציע מיטן צענטראלן סטאנציע קאנטראלער און דורכפירט רעאל-צייט דיאגנאסטיקס.

אַוואַנסירטע טערמאַל פאַרוואַלטונג: אינזשעניריע פֿאַר עקסטרעמע לאָודז

שטופּן 240 קילאָוואַט מאַכט דורך אַ טשאַרדזשינג סטאַנציע דזשענערירט גענוג היץ צו וואַרעמען אַ גרויס הויז. פאַרוואַלטן דעם טערמישן לאָוד איז קריטיש סיי פֿאַר די לענג פון די עלעקטראָניק און סיי פֿאַר די זיכערהייט פון די באַניצער.

צוויי-קאַמער לופט קילונג

אין דער לופט-געקילטער ווערסיע פון ​​דער 240 קילוואט סטאנציע, ניצט MIDA א "צוויי-קאמער" דיזיין. די מאַכט מאָדולן זענען געהאַלטן אין אַ ערשטיקער קאַמער וואָס איז גאָר פארזיגלט פון דער עקסטערנער סביבה (IP55). היץ ווערט טראַנספערד דורך אַ גרויסן אַלומינום היץ זינק אין אַ צווייטיקער "לופט דאַקט" קאַמער. הויך-וואָלומען, וועריאַבאַל-גיכקייַט אינדוסטריעלע ווענטילאַרן ציען לופט דורך דעם צווייטיקן קאַמער. דאָס גאַראַנטירט אַז זאַלץ, שטויב און נעץ פון דער עקסטערנער לופט זאָלן קיינמאָל נישט אָנרירן די סענסיטיווע קרייַז ברעטער פון די מאַכט מאָדולן.

די פליסיק-געקילטע קאַבל אָפּציע

פֿאַר קאָנטינויִערלעכע הויך-שטראָם סעסיעס (איבער 200A), ווערט די וואָג און היץ פֿון אַ טראַדיציאָנעלן לופֿט-געקילטן קאַבל אַ לאַסט. MIDA אָפפערט אַ פֿליסיק-געקילטן CCS2 קאַבל פֿאַר דער 240kW סטאַנציע.

• סינטעטישער קילמיטל:מיר ניצן אַ ניט-קאַנדאַקטיוו, נידעריק-וויסקאָסיטי סינטעטיש אויל וואָס צירקולירט דורך אַ פארמאכט-קרייַז סיסטעם.
• דינער קופּער:ווייל די היץ ווערט אַקטיוו אַוועקגענומען, קענען מיר נוצן דיןערע קופּערנע קאָנדוקטאָרן. דאָס מאַכט דעם קאַבל 40% לייטער און באַדייטנד מער פלעקסיבל, וואָס גיט אַ "גאַז-סטאַנציע-ווי" באַניצער דערפאַרונג.
• אַקטיוו קאַנעקטער קאָאָלינג:דער קילמאַטעריאַל צירקולירט אויך דורך די קאַנעקטער הענטל, האַלטנדיק די פּינס ביי אַן אָפּטימאַלער טעמפּעראַטור און פאַרהיטנדיק די טערמישע טראָטאַלינג וואָס אָפט פּאַסירט מיט לופט-געקילטע 200A-400A סעסיעס.

רעגיאָנאַלער מאַרק אַנאַליז: נאַוויגירן דעם גלאָבאַלן CCS2 לאַנדשאַפט

כאָטש די 150kW/240kW סעריע איז געבויט אויף אַ פאַראייניקטע מאַכט פּלאַטפאָרמע, די רעגיאָנאַלע באדערפענישן פֿאַר דיפּלוימאַנט זענען זייער אַנדערש. MIDA Power (迈依达) גיט רעגיאָנאַלע-ספּעציפֿישע קאָנפיגוראַציעס צו ענשור קאַנפאָרמאַטי און מאַרק פּאַסיק.

אייראָפּע: די באַסטיאָן פון CCS2 און AFIR

אין אייראָפּע, איז די אַלטערנאַטיווע ברענשטאָף אינפראַסטרוקטור רעגולאַציע (AFIR) דער הויפּט דרייווער. אונדזערע סטאַנציעס זענען קאָנפיגורירט פֿאַר די 400V/50Hz גריד און קומען מיט פול CE און TUV סערטיפיקאַציע. דער פאָקוס אין אייראָפּע איז אויף "אַד-האָק צאָלונג" (אינטעגרירטע קאַרטל לייענער) און "אינטעראָפּעראַביליטי." דורך נאַטיוו שטיצן OCPP 2.0.1, אינטעגרירן MIDA סטאַנציעס זיך אָן פּראָבלעמען מיט הויפּט אייראָפּעיִשע ראָומינג כאַבז ווי Hubject און Gireve, וואָס ערלויבט אַ דרייווער פֿון נאָרוועגיע צו לאָדן ביי אַ MIDA סטאַנציע אין איטאַליע ניצנדיק זייער בילכער אַפּ.

אזיע-פאציפיק: די דייווערסיטי טשאַלאַנדזש

אין דער אסאי-פאק ראיאן, זעען מיר א געמיש פון באדערפענישן. אין מארקפלעצער ווי טיילאנד און וויעטנאם, קען די גריד זיין ווייניגער סטאביל, וואס פארלאנגט אונזער "ברייטע אינפוט וואלטאזש" הארדווער וואס קען האנדלען מיט פלוקטואציעס פון ±20%. אין מארקפלעצער ווי סינגאפור און האנג קאנג, איז פלאץ די הויפט באגרענעצונג, מאכנדיג אונזער הויך-דענסיטי 240 קילוואט קאבינעט א פאפולערע ברירה פאר אונטערערדישע קאמערציעלע אנטוויקלונגען.

אָקעאַניע: דער לאַנג-דיסטאַנס קאָרידאָר

אויסטראליע און ניו זילאנד רעפרעזענטירן דעם לעצטן טעסט פאר הויך-מאַכט טשאַרדזשינג. די "אולטראַ-פאַסט" פאָדערונג איז געטריבן דורך די מאַסיווע דיסטאַנסאַז צווישן שטעט. MIDA'ס 240kW סטאַנציע ווערט גענוצט צו בויען "עלעקטרישע קאָרידאָרן" אַריבער די אַוטבאַק, וואו פאַרלעסלעכקייט אין עקסטרעמע היץ (ביז 50°C) איז די וויכטיקסטע מעטריק. אונדזער "מדבר פּעקל" כולל ספּעשאַלייזד UV-קעגנשטעליק קאָוטינגז און פֿאַרבעסערט טערמיש פאַרוואַלטונג פֿאַר די הויך-זונ-לאַסט סביבות.

דעטאַלירטע מולטי-סייט פאַל שטודיעס: פאַקטיש-וועלט פאָרשטעלונג דאַטן

פאַל שטודיע 1: די "עקספּרעסוועגן פון ינדיאַ" פּראָיעקט

קאָנטעקסט:אינדיע עלעקטריפיצירט שנעל איר שאסיי נעץ. א פריוואטער אינפראַסטרוקטור דעוועלאָפּער האט געדארפט אינסטאלירן 100 שנעל-אויפֿלאָדן זייטלעך איבערן "גאָלדענעם קוואַדרילאַטעראַל" שאסיי סיסטעם.די לייזונג:MIDA האט צוגעשטעלט הונדערט 150kW דואַל גאַן סטאַנציעס. די סטאַנציעס זענען געווען אויסגעשטאַט מיט שטיצע פון ​​לאָקאַלע שפּראַכן אויף די טאָוטשסקרינס און אינטעגרירט מיט אינדיע'ס UPI (יוניפייד פּיימאַנץ אינטערפייס) פֿאַר גלאַט פּיימאַנץ.רעזולטאַט:דאס פראיעקט האט דערגרייכט א דורכשניטליכע אַפּטיים פון 99.7% איבערן ערשטן יאָר. די צוויי-געווער אייגנשאַפט איז געווען עסענציעל צו האַנדלען מיט דעם אויפשטייג אין עלעקטרישע בוסן און SUVs בעת יום-טוב פּעריאָדן. דער קליענט האט געמאלדן אז די MIDA האַרדווער איז געווען די איינציקע אין זייער נעץ וואָס קען אויסהאַלטן פולע מאַכט בעת די 45°C מאָנסון היץ אָן אויסצופאַלן.

פאַל שטודיע 2: שטאָטישע פלאָט עלעקטריפיקאַציע אין לאָנדאָן

קאָנטעקסט:א גרויסע אי-קאמערץ דעליווערי פירמע האט געדארפט אויפלאדן 60 עלעקטרישע ווענס אין א צענטראל לאנדאנער סארטירונג צענטער.די לייזונג:MIDA האט אינסטאלירט דרייסיק 240kW דואַל גאַן סטאַנציעס. מיר האָבן גענוצט די OCPP 2.0.1 קלוגע טשאַרדזשינג פֿעיִקייטן צו ימפּלעמענטירן אַ "לאָוד באַלאַנסינג" אַלגערידאַם. די דעפּאָ האט געהאט אַ גאַנץ מאַכט לימיט פון 3MW, אָבער די פּאָטענציעלע צוג פון דרייסיק 240kW טשאַרדזשערס איז געווען 7.2MW.רעזולטאַט:דער MIDA קאָנטראָללער האָט געראָטן צו פאַרוואַלטן די לאַסט, און געגעבן פּריאָריטעט צו ווענס באַזירט אויף זייערע פּלאַנירטע אָפּפאָר צייטן. דער כאַב איז געווען ביכולת צו גאָר אָפּלאָדן די גאַנצע פלאָט יעדע נאַכט אָן קיינמאָל איבערשרייטן די 3MW גריד לימיט, און דאָס האָט געשפּאָרט דער פירמע מיליאָנען אין פּאָטענציעלע גריד אַפּגרעיד קאָסטן.

פאַל שטודיע 3: דער נאָרוועגישער "פֿיאָרד קאָרידאָר"

קאָנטעקסט:א נאָרוועגישע מוניציפּאַליטיע האָט געוואָלט צושטעלן הויך-גיך טשאַרדזשינג אין אַ ווייטן שיינעם געגנט צו מוטיקן עלעקטרישע אויטאָ טוריזם. דער אָרט איז געווען אונטערטעניק צו שווערן שניי און אונטער-נול טעמפּעראַטורן זעקס חדשים פון יאָר.די לייזונג:MIDA האט צוגעשטעלט צוויי 240kW פליסיק-געקילטע סטאנציעס מיט אונזער "ארקטישער פעקל." דאס האט אריינגענומען אינערליכע קאבינעט כיטערס און א ספעציאליזירטע נידעריג-וויסקאָזיטעט קילמיטל פאר די קייבלען.רעזולטאַט:די סטאַנציעס זענען געבליבן אָפּעראַציאָנעל דורך אַ רעקאָרד-ברעכנדיקן -35°C ווינטער. די פליסיק-געקילטע קייבלען זענען געווען אַ באַליבטער צווישן דרייווערס, ווײַל זיי זענען געבליבן פלעקסיבל און גרינג צו שעפּן אפילו ווען באַגראָבן אין שניי. דער פּראָיעקט איז זינט דעמאָלט געוואָרן אַ פּלאַן פֿאַר ווייט-מאַכט טשאַרדזשינג אין צפון אייראָפּע.

אינסטאַלאַציע און קאַמישאַנינג: אַ פולשטענדיק פאַכמאַן פירער

אינסטאַלירן אַ 240kW טשאַרדזשינג סטאַנציע איז אַ קאָמפּלעקסע אינזשעניריע אַרבעט וואָס ריקווייערז קאָאָרדינאַציע צווישן עלעקטרישע קאָנטראַקטאָרן, ציווילע אינזשענירן און נעץ אַדמיניסטראַטאָרן. MIDA Power גיט אַ סטרוקטורירטן 4-סטעפּ פּראָצעס צו ענשור אַ געלונגענע דיפּלוימאַנט.

שריט 1: סייט אנאליז און גריד צוגרייטונג

איידער מען דרייט איין ריגל, איז נויטיק א גרינטלעכע גריד שטודיע. א 240 קילוואט סטאנציע, ווען זי ארבעט מיט פולער לאסט מיט הילפס סיסטעמען, קען ציען ביז 275 קילוואט פון עלעקטריציטעט.

• טראַנספאָרמאַטאָר סעלעקציע:MIDA רעקאָמענדירט אַ דעדאַקייטאַד 400V אָדער 480V דריי-פאַזיק טראַנספאָרמאַטאָר פֿאַר יעדע צוויי סטאַנציעס.
• האַרמאָנישע מיטיגאַציע:כאָטש MIDA טשאַרדזשערס האָבן אינטעגרירטע פֿילטערס, איז אַ האַרמאָניק שטודיע אויף דער אָרט-לעוועל רעקאָמענדירט פֿאַר כאַבז מיט מער ווי פֿיר 240kW אַפּאַראַטן צו ענשור אַז די נוצן רעגולאַציעס זענען אין לויט מיט די רעגולאַציעס.
• סוויטשגיר און שוץ:א באַזונדערע פאַרשפּרייטונג ברעט מיט אינדוסטריעל-גראַד קרייַז ברעאַקערס (טיפּ B RCD) און סורדזש שוץ איז פארלאנגט.

שריט 2: ציווילע אַרבעט און מאָנטירונג

די 240 קילאוואט סטאנציע איז א שווערע שטיק עקוויפּמענט, טיפיש וועגענדיג צווישן 500 קילא און 750 קילא.

• די פֿונדאַציע:א פארשטארקטע בעטאָן פּאַד (מינימום 150 מם טיף) איז פארלאנגט. MIDA גיט א פּינקטלעכע באָלץ-מוסטער טעמפּלאַט פֿאַר די אַנקער באָלץ.
• קאַנדואיט און קאַבלינג:AC אינפוט קייבלס מוזן זיין גרייסירט לויט לאקאלע רעגולאציעס (למשל, 240 מ״מ² אדער 300 מ״מ² קופּער). נידעריק-וואָולטידזש קאָמוניקאַציע קאַנאַלן פֿאַר עטהערנעט אדער פיבער אָפּטיק זאָלן זיין געהאלטן לפּחות 300 מ״מ אַוועק פון די הויך-וואָולטידזש ליניעס צו פאַרמייַדן EMI.
• צוטריטלעכקייט:דער פּלאַץ זאָל זיין דיזיינט צו טרעפן די ADA (US) אדער EAA (EU) צוטריטלעכקייט סטאַנדאַרדן, און זיכער מאַכן אַז די טשאַרדזשינג בוכטע איז ברייט גענוג און דער קאַבל קען לייכט דערגרייכן דעם אויטאָ'ס פּאָרט.

שריט 3: עלעקטרישע פֿאַרבינדונג און זיכערהייט טעסטינג

אַמאָל די סטאַנציע איז אינסטאַלירט, ווערן די עלעקטרישע פֿאַרבינדונגען געמאַכט.

• טאָרק וואַלידאַציע:אַלע ערשטיקע AC און DC קאַנעקשאַנז מוזן זיין אָנגעצויגן לויט MIDA ס ספּעסיפיקאַציעס (טיפּיקלי 30-45 Nm) צו פאַרמייַדן קעגנשטעל-הייצונג.
• גראַונדינג:א באַזונדערע ערד (≤4 אָום) איז וויכטיק כּדי די סטאַנציע'ס זיכערהייט סיסטעמען זאָלן ריכטיק פונקציאָנירן.
• זיכערהייט אוידיט:דער קאָנטראַקטאָר מוז דורכפירן אַן איזאָלאַציע קעגנשטעל טעסט און אַן ערד בונד טעסט איידער די אַפּאַראַט ווערט ענערדזשייזד.

שריט 4: קאַמישאַנינג און נעץ אינטעגראַציע

דאָ ווערט די "אינטעליגענץ" פון דער סטאַנציע אַקטיוויזירט.

• פירמווער וועריפיקאציע:דער טעכניקער זאָרגט אַז די סטאַנציע לויפט די לעצטע MIDA פירמווער.
• OCPP קאָנפיגוראַציע:די סטאנציע ווערט געוויזן צום אפעראטאר'ס בעקענד URL ניצנדיק א זיכערע וועבסאקעט (WSS) פארבינדונג.
• סימולירטע סעסיע:ניצנדיק אַ MIDA EV סימולאַטאָר, וועריפיצירט דער טעכניקער אַז די סטאַנציע קען פאַרענדיקן אַ האַנטשאָקל, אָנהייבן ענערגיע פלוס, און זיכער אָפּשטעלן איבער ביידע ביקסן.
• לעצטע אקצעפטאציע:א לעבעדיגע טשאַרדזש מיט א פאָרמיטל ווערט דורכגעפירט צו וועריפיצירן די דינאַמישע מאַכט צוטיילונג און די באַניצער צובינד.

וישאַלט און לעבן-ציקל: מאַקסאַמיזירן דיין הויך-מאַכט ינוועסטמענט

א 240kW גלייכשטראָם שנעלער טשאַרדזשער איז אַ באַדייטנדיקע קאַפּיטאַל ינוועסטירונג, און איר לאַנג-טערמין פּראָפיטאַביליטי דעפּענדס אויף אויפהאלטן הויך אַפּטיים און נידעריקע אָפּערייטינג קאָסטן. ביי MIDA Power (迈依达), מיר פּלאַנירן אונדזערע סטאַנציעס פֿאַר אַ 15-יאָר אָפּעראַציאָנעלן לעבן-ציקל, געשטיצט דורך אַ פּראָאַקטיוון וישאַלט ראַם.

גאַנץ קאָסטן פון אָונערשיפּ (TCO) אַנאַליז

ווען מען עוואַלויִרט אַ 240 קילאָוואַט סטאַנציע, איז דער ערשטער קויף־פּרייז נאָר אַ טייל פֿון דער געשיכטע. די "TCO" נעמט אַרײַן די אינסטאַלאַציע, ענערגיע־פֿאַרלוסטן, וישאַלט, און די מעגלעכע הכנסה פֿאַרלוירן בעת ​​דאַונטיים.

1. עפעקטיווקייט שפּאָרן:אונדזער SiC-באזירטע 240kW סטאנציע איז ~4% מער עפעקטיוו ווי טראדיציאנעלע IGBT טשאַרדזשערס. פאר א סטאנציע וואס צושטעלט 500,000 kWh פּער יאָר, שפּאָרט דאָס 20,000 kWh עלעקטריע. איבער 10 יאָר, ביי /bin/zsh.15/kWh, איז דאָס אַ דירעקטע שפּאָרונג פון ,000.
2. רעדוצירטע אויפהאלטונג קאסטן:דער מאָדולאַרע פּלאַן ערמעגליכט קאָמפּאָנענט-לעוועל רעפּאַראַציעס. אַנשטאָט צו פאַרבייטן אַ טשאַרדזשער פון 1,000 דאָלאַר צוליב אַ דורכגעפאַלענעם קאָנווערטער, פאַרבייט מען אַ מאָדול פון 1,000 דאָלאַר.
3. אַפּטיים און רעוועך:א סטאנציע וואס איז נישט ארבעטן פאר איין וואך א יאר פארלירט באדייטנדע איינקונפטן. MIDA'ס OCPP 2.0.1 ווייטערע דיאגנאסטיקס פארקלענערט די "צייט-צו-רעפארן" מיט 70%, און זיכערט אז די סטאנציע בלייבט פראפיטירנד.

דער MIDA וישאַלט פּלאַן

• שטאַפּל 1 (מאָנטלעך):וויזועלע דורכקוק פון די אויסערליכע זייט, רייניקן דעם טאָוטשסקרין, און קאָנטראָלירן די CCS2 קאַנעקטאָרס פֿאַר שמוץ אָדער וואונדער פון בויגן.
• שטאַפּל 2 (קוואַרטאַל):רייניקן אדער פארטרעטן די לופט איינלאגע פילטערס. אין הויך-פארפעסטיקונג שטעטישע געביטן, איז דאס קריטיש צו פארמיידן די דעראטינג פון פאוער מאדולן צוליב היץ.
• שטאַפּל 3 (יערלעך):א פולע טעכנישע אויספארשונג דורך א סערטיפיצירטן עלעקטריקער. דאס נעמט אריין עפענען דעם קאבינעט, קאנטראלירן דעם דריי-מארק אויף אלע באסבארן פארבינדונגען, באשטעטיגן דעם קיל-מיטל שטאפל (פאר פליסיק-געקילטע איינהייטן), און דורכפירן א פולע עלעקטרישע זיכערהייט וואלידאציע.
• שטאַפּל 4 (ווי נויטיק):ווייטערע פירמווער דערהייַנטיקונגען דורך די MIDA קלאָוד צו לייגן שטיצע פֿאַר נייַע פאָרמיטל מאָדעלס אָדער פֿאַרבעסערן סייבערזיכערהייט פּראָטאָקאָלן.

זיכערהייט און קאָנפאָרמאַטי טיף-דייוו: די MIDA סטאַנדאַרט פֿאַר שוץ

הויך-מאַכט טשאַרדזשינג ינוואַלווז די אַריבערפירן פון ריזיק ענערגיע אין אַ עפנטלעכן אָרט. זיכערקייט איז נישט אַן אָפּציע; עס איז די יסוד פון אונדזער פּלאַן.

עלעקטרישע אפגעזונדערטקייט און שולד דעטעקציע

יעדע MIDA 240kW סטאנציע האט 2.5kV פון גאַלוואַנישן אפגעזונדערטקייט צווישן דעם AC גריד און דעם DC אַרויסגאַנג. דאָס זאָרגט דערפֿאַר, אַז אפילו אין פאַל פֿון אַ גרויסן אינערלעכן דורכפֿאַל, קען דער הויכער וואָולטאַזש פֿון דעם גריד נישט דערגרייכן דאָס פֿאָרמיטל אָדער דעם באַניצער. מיר אינטעגרירן אַוואַנסירטע איזאָלאַציע מאָניטאָרינג דעוויסעס (IMDs) וואָס מעסטן קעסיידער דעם קעגנשטאַנד צווישן דעם DC באַס און דער ערד. אויב דער קעגנשטאַנד פֿאַלט אונטער דעם זיכערהייטס שוועל, טריפּט די סיסטעם די DC קאָנטאַקטאָרס אין ווייניקער ווי 50 מיליסעקונדעס.

פייער זיכערהייט און סאַפּרעשאַן

פֿאַר אינעווייניקסטע פּאַרקינג גאַראַזשעס אָדער הויך-דענסיטי שטאָטישע כאַבז, איז פייער זיכערהייט פון העכסטער וויכטיקייט. MIDA'ס 240kW קאַבינעט איז געבויט פֿון נישט-ברענענדיקע מאַטעריאַלן. מיר אָפֿערן אַן אָפּציאָנעלן אינטעגרירטן פייער סאַפּרעשאַן סיסטעם וואָס ניצט אַ רייניקונג אַגענט גאַז צו פֿאַרלעשן יעדן אינעווייניקסטן עלעקטרישן פייער אָן צו שעדיקן די אַנדערע קאָמפּאָנענטן אין קאַבינעט. דערצו, קייפל טעמפּעראַטור סענסאָרן זענען געשטעלט איבערן קאַבינעט צו געבן אַ פֿרי וואָרענונג וועגן טערמישע פּראָבלעמען.

גלאבאלע קאמפלייענס סטאנדארטן

• IEC 61851:דער אינטערנאַציאָנאַלער סטאַנדאַרט פֿאַר קאַנדאַקטיוו טשאַרדזשינג סיסטעמען פֿאַר עלעקטרישע פאָרמיטל.
• ISO 15118:דער סטאַנדאַרט פֿאַר קאָמוניקאַציע צווישן וועהיקל און גריד און פּלאַג און טשאַרדזש.
• CE (אייראפעאישע קאנפארמיטעט):זיכערט אז די סטאנציע טרעפט אלע געזונט, זיכערהייט, און סביבה-שוץ סטאַנדאַרדן פארן EEA.
• UL 2202:דער סטאַנדאַרט פֿאַר גלייכשטראָם שנעל-טשאַרדזשינג עקוויפּמענט אין צפון אַמעריקע (פאַראַן אין ספּעציפֿישע מאָדעלן).
• OCPP 2.0.1 סערטיפיקאציע:וואַלידירט די סטאַנציע'ס קאָמוניקאַציע פּראָטאָקאָל פֿאַר זיכערהייט און ינטעראָפּעראַביליטי.

די ראָלע פון ​​קינסטלעכער אינטעליגענץ און מאַשין לערנען אין מאָדערנע טשאַרדזשינג נעטוואָרקס

ווי טשאַרדזשינג נעטוואָרקס וואַקסן, איז די קאָמפּלעקסיטעט פון זיי פאַרוואַלטן גרעסער ווי מענטשלעכע מעגלעכקייטן. MIDA Power אינטעגרירט קינסטלעכע אינטעליגענץ (AI) גלייך אין די 240kW סעריע צו אָפּטימיזירן פאָרשטעלונג.

פּרעדיקטיוו וישאַלט אַלגערידאַמז

אונדזער וואָלקן-באַזירטע קינסטלעכע אינטעליגענץ אַנאַליזירט טויזנטער דאַטן פּונקטן פֿון אונדזער גלאָבאַלער פֿלאָט פֿון טשאַרדזשערס. דורך אידענטיפֿיצירן די "אונטערשריפֿטן" פֿון אַ דורכפֿאַלנדיקן קאָמפּאָנענט — ווי אַ קליינע פֿאַרגרעסערונג אין האַרמאָנישער פֿאַרדרייונג אָדער אַ ענדערונג אין דעם קילער פֿענטל'ס קראַנט צוג — קען די סיסטעם פֿאָרויסזאָגן אַ דורכפֿאַל וואָכן איידער עס פּאַסירט. דאָס דערמעגלעכט אָפּעראַטאָרן צו פּלאַנירן אַ "פּרעווענטיווע באַזוך" אַנשטאָט צו רעאַגירן צו אַ "נויטפֿאַל אויספֿאַל".

קינסטלעך אינטעליגענץ-געטריבענע ענערגיע פאַרוואַלטונג

אין אַ קלוגער שטאָט, מוז דער טשאַרדזשער זיין "גריד-אַווער". אונדזערע קינסטלעכע אינטעליגענץ אַגענטן קאָמוניקירן מיטן לאָקאַלן נוצבאַרן נעץ פאַרוואַלטונג סיסטעם. בעת פּעריאָדן פון שפּיץ פאָדערונג, קען די קינסטלעכע אינטעליגענץ קלוגערהייט פאַרקלענערן די פּראָדוקציע פון ​​דער 240 קילאָוואַט סטאַנציע מיט אַ קליינעם פּראָצענט (למשל, צו 210 קילאָוואַט). דאָס איז נישט באַמערקבאַר פֿאַרן דרייווער, אָבער עס פאַרהיט דעם לאָקאַלן טראַנספאָרמאַטאָר פון איבערלאָדן און העלפֿט סטאַביליזירן די גאַנצע שטאָט'ס ענערגיע צושטעל.

קלוגע באַניצער אינטעראַקציעס

מיר ניצן מאַשין לערנען צו פֿאַרבעסערן די באַניצער צובינד. דורך אַנאַליזירן ווי דרייווערס ינטעראַקט מיט די טאָוטשסקרין, מיר האָבן אָפּטימיזירט די צובינד צו זיין אינטואיטיוו פֿאַר אַלע עלטער גרופּעס און שפּראַכן, רידוסינג די "סעסיע איניציאַציע דורכפאַל" קורס צו כּמעט נול.

אויספירלעכע אָפֿט געשטעלטע פֿראַגעס פֿאַר די 150kW/240kW דואַל ביקס סעריע

פ1: וואָס איז דער הויפּט מייַלע פון ​​240kW איבער 150kW?A1: העכערע דורכפלוס. א 240kW סטאנציע קען אויפלאָדן הויך-פאָרשטעלונג עלעקטרישע וועהיקלעס מיט זייער שפּיץ קורס און שעפּן צוויי 120kW אויפלאָדן סעסיעס סיימאַלטייניאַסלי, וואָס איז ידעאַל פֿאַר פאַרנומענע שאָסיי כאַבז.

פ2: צי MIDA גיט די פאַרוואַלטונג ווייכווארג?A2: מיר אָפֿערן די MIDA קלאָוד פּלאַטפאָרמע פֿאַר אַוואַנסירטע מאָניטאָרינג, אָבער אונדזערע טשאַרדזשערס זענען גאָר OCPP 2.0.1 קאָמפּאַטיבל און קענען זיך אינטעגרירן מיט יעדן דריט-פּאַרטיי נעץ פּראַוויידער.

פ3: קען איך שפּעטער אַפּגרעידן אַ 150kW סטאַנציע צו 240kW?A3: יא. דער קאַבינעט איז דיזיינד צו זיין מאַדזשולאַר. ווי לאַנג ווי אייער פּלאַץ האט די עלעקטרישע קאַפּאַציטעט, קענט איר צולייגן מער MIDA 30kW/40kW מאַכט מאָדולן צו פאַרגרעסערן די גאַנץ רעזולטאַט.

פ4: ווי אזוי האַנדלט די סטאַנציע מיט פֿאַרשידענע עלעקטרישע מאָטאָרצייט מאָדעלן?A4: אונדזער CCS2 אינטערפייס און פארגעשריטענע קאנטראלער שטיצן די DIN 70121 און ISO 15118 פראטאקאלן, וואס זיכערט קאמפאטיבילעטי מיט כמעט יעדער EV בראנד אין אייראפע, אזיע און אקעאניע.

פ5: וואָס איז דער נוץ פון OCPP 2.0.1 פֿאַר מײַן געשעפֿט?A5: עס גיט באַדייטנד בעסערע זיכערהייט, מער דעטאַלירטע ווייטער דיאַגנאָסטיק, און בעסערע שטיצע פֿאַר קלוגע טשאַרדזשינג פֿעיִקייטן קאַמפּערד צו די עלטערע OCPP 1.6J פּראָטאָקאָל. עס אויך אַליינז דיין נעץ מיט אייראָפּעיִשע קלוג-טשאַרדזשינג רעגולאַציעס און צוגרייט דיין אינפראַסטרוקטור פֿאַר ISO 15118 Plug & Charge און V2G אַפּלאַקיישאַנז.

פ6: ווי אזוי האַנדלען MIDA'ס טשאַרדזשערס מיט קאַלט וועטער אָדער עקסטרעמע היץ?A6: יעדע סטאנציע איז רייטאַד פֿאַר אָפּעראַציע פון ​​-30°C ביז +55°C. אונדזער טערמישע פאַרוואַלטונג סיסטעם — וואָס קאַמביינירט קלוגע PWM-קאַנטראָולד ווענטילאַרן מיט אָפּציאָנעל פליסיק קילונג פֿאַר הויך-מאַכט קייבאַלז — האַלט די מאַכט עלעקטראָניק ביי אָפּטימאַל טעמפּעראַטור איבער אַלע סעזאָנען, אָן יבעריק ראַש.

פ7: וואָסער מדרגה פון נאָך-פאַרקויף שטיצע קען איך דערוואַרטן?A7: יעדע MIDA סטאנציע איז באדעקט מיט א 3-יעריגע גאראנטיע וואס קען פארלענגערט ווערן ביז 10 יאר, 24/7 ווייטערע מאניטארינג דורך די MIDA קלאָוד אדער אייער אייגענע OCPP פלאטפארמע, און גאראנטירטע פארהאן-זיין פון רעזערוו טיילן פאר 15 יאר. אונזער גלאבאלע סערוויס נעץ גאראנטירט א שנעלע רעאקציע פאר יעדן אויפהאלטונגס-באדערפעניש.

ק8: קען MIDA העלפֿן מיט פּלאַץ פּלאַנירונג און ינסטאַלירונג?A8: יא. אונדזער אינזשעניריע מאַנשאַפֿט גיט פּלאַץ סורוועיס, עלעקטרישע פּלאַן שטיצע, און גריד-קאַנעקשאַן גיידאַנס, און אונדזער סערטיפיצירטע קאַמישאַנינג פּאַרטנערס שעפּן די אויף-פּלאַץ ינסטאַלירונג און ברענגען-אַרויף - פֿון אַן איינציק בוס דעפּאָ ביז אַ שטאָטיש נעץ.

פ9: ווי טיילט זיך די צוויי-געווער קאנפיגוראציע מיט די מאכט?A9: די 150kW/240kW צוויי-געווער קאַבינעטן נוצן אינטעליגענטע מאַכט פאַרשפּרייטונג. ווען איין פאָרמיטל לאָדט זיך אויף, באַקומט עס די פולע קאַבינעט אַרויסגאַבע; ווען צוויי זענען פארבונדן, ווערט מאַכט דינאַמיש צוגעטיילט — למשל, 120kW + 120kW אויף אַ 240kW קאַבינעט — אַזוי אַז קיינער פון די דרייווערס זאָל נישט וואַרטן אומנייטיק.

פ10: צי MIDA אָפפערט ענערגיע סטאָרידזש אינטעגראַציע פֿאַר דעפּאָס?A10: יא. MIDA'ס BESS לייזונגען קענען ווערן צוזאמענגעשטעלט מיט יעדער סטאנציע אין דער סעריע צו צושטעלן שפיץ-שעווונג, זונ-אינטעגראציע, און באקאפ-קראפט. אונזער EMS קאארדינירט באטעריע, גריד, און טשאַרדזשער אפעראציע אויטאמאטיש, שניידנדיג פארלאנג-טשאַרדזשעס און ערמעגליכנדיג דעפאט מיקראגרידס.

לעצטע וואָרט: עפעקטיווקייט וואָס איר קענט מעסטן

די מאָדולאַרע 120kW, 150kW, און 180kW CCS2 סעריע איז דער רעזולטאַט פון אַ פּשוטער איבערצייגונג: אַ טשאַרדזשינג נעץ זאָל זיין אַן אַסעט וואָס צאָלט זיך אַליין, נישט אַ וישאַלט לאַסט. יעדע פּלאַן באַשלוס - פון די הויך-דענסיטי SiC מאָדולן ביז די קלוגע סטאַנדביי פאַרוואַלטונג און AI-געטריבן ענערגיע אָפּטימיזאַציע - איז געצילט אויף איין ציל: צושטעלן מער נוציק ענערגיע פּער דאָלאַר, פּער קילאָוואַט, און פּער יאָר.

די איבערצייגונג ווערט געשטיצט דורך קלאָרע ציפערן. אָפּעראַטאָרן וואָס פירן MIDA סטאַנציעס באַריכטן קאָנסיסטענט נידעריקערע ענערגיע קאָסטן פּער סעסיע, העכערע פאַרפֿיגבאַרקייט, און דראַמאַטיש פּשוטערע וישאַלט ווי מיט אַלטע עקוויפּמענט. פֿאַר טראַנספּאָרט אַגענטורן אונטער דרוק צו עלעקטריפֿיצירן אויף ענגע בודזשעטן, איז די קאָמבינאַציע דער חילוק צווישן אַ פּילאָט פּראָיעקט און אַ שטענדיקע נעץ.

שליסל לעקציעס

• מאדולארע 30kW/40kW SiC מאדולן סקאלירן אייערע סטאנציעס פון 120kW צו 240kW ווי די נאכפראגע וואקסט.
• OCPP 2.0.1 און ISO 15118 גרייטקייט צוקונפטסזיכערט אייער נעץ פאר קלוגע טשאַרדזשינג און פּלאַג און טשאַרדזש.
• 150kW/240kW צוויי-גאן קאנפיגוראציעס מאַקסאַמייזירן דורכפלוס ביי פארנומענע באס טערמינאלן און שאָסיי כאַבז.
• קינסטלעך אינטעליגענץ-געטריבענע ענערגיע-פארוואלטונג און אונטער-80 וואט סטענדביי-פאוער שניידן אפעריישאנעלע קאסטן איבער אייער פלאטע.
• אָפּציאָנעלע BESS אינטעגראַציע ענייבאַלז שפּיץ שאַווינג, זונ - כאַפּן, און דעפּאָ באַקאַפּ מאַכט.

רוף צו אַקציע

גרייט צו בויען א נעץ פון אויטאָבוס-טשאַרדזשינג וואָס מאַקסאַמיזירט עפעקטיווקייט און מינימיזירט קאָסטן? קאָנטאַקטירט MIDA Power היינט פֿאַר אַ פּאַסיקן פאָרשלאָג, טעכנישע דאָקומענטאַציע און אַ פרייע ROI אַנאַליז פֿאַר אייערע רוטעס.

MIDA מאַכט: פּרעציזיע אינזשעניריע פֿאַר אַ סאַסטיינאַבאַל וועלט.

• פארקויף אנפֿראַגע: sales@midapower.com
• טעכנישע שטיצע: sales@midapower.com
• וועב:www.midapawer.com