Gorsaf Gwefrydd DC Ddeuol Gwn CCS2 150kW 180kw 240kW gydag OCPP 2.0.1

Gorsaf Gwefrydd DC Ddeuol Gwn CCS2 150kW 180kw 240kW gydag OCPP 2.0.1

Y Genhedlaeth Nesaf o Gysylltedd Pŵer Uchel: Datrysiadau Gwn Deuol CCS2 150kW a 240kW MIDA

Yn y farchnad cerbydau trydan (EV) sy'n aeddfedu'n gyflym, mae'r gofynion ar gyfer seilwaith gwefru yn symud o "gyflenwi pŵer" syml i "reoli ynni" soffistigedig. Fel y safon fyd-eang ar gyfer gwefru DC cyflym yn Ewrop, Asia, ac yn gynyddol Oceania, mae'r rhyngwyneb CCS2 (System Gwefru Cyfun Math 2) wrth wraidd yr esblygiad hwn. Er mwyn diwallu gofynion amgylcheddau traffig uchel, depos fflyd, a choridorau priffyrdd, mae MIDA Power (迈依达) wedi datblygu ei blatfform gwefru mwyaf datblygedig hyd yn hyn: y gyfres Gwefrydd DC Gwn Deuol CCS2 150kW a 240kW, sydd wedi'i gyfarparu'n frodorol â'r protocol cyfathrebu OCPP 2.0.1 chwyldroadol.

Mae'r gyfres hon yn cynrychioli cam sylweddol ymlaen o ran deallusrwydd gwefrwyr. Drwy gyfuno allbynnau pŵer eithafol â'r nodweddion rheoli dyfeisiau a seiberddiogelwch mwyaf datblygedig sydd ar gael, mae MIDA Power yn gosod meincnod newydd ar gyfer dibynadwyedd seilwaith. Mae'r cyfluniad gwn deuol yn caniatáu gwefru dau gerbyd ar gyflymder uchel ar yr un pryd, gan wneud y mwyaf o'r allbwn a'r enillion ar fuddsoddiad i'r gweithredwr. Gyda phŵer OCPP 2.0.1, nid gwefrwyr yn unig yw'r gorsafoedd hyn; maent yn nodau clyfar mewn rhwydwaith ynni byd-eang, sy'n gallu gwneud diagnosteg uwch, trafodion diogel, ac integreiddio grid di-dor. Mae MIDA Power yn falch o gynnig y gyfres 150kW/240kW fel yr ateb pendant ar gyfer y degawd nesaf o symudedd trydan.

Cyd-destun y Farchnad a Pholisi: Y Mandad Pŵer Uchel a'r Pontio Digidol

Ar hyn o bryd mae tirwedd cerbydau trydan byd-eang wedi'i diffinio gan ddau bwysau allweddol. Yn gyntaf, mae'r diwydiant modurol yn trawsnewid yn gyflym tuag at bensaernïaeth batri 800V a phecynnau batri mwy (100kWh+), sydd angen 150kW i 240kW o bŵer i gyflawni'r profiad "gwefru cyflym" 15-20 munud y mae gyrwyr yn ei ddisgwyl. Yn ail, mae llywodraethau a gweithredwyr grid yn gorchymyn lefelau uwch o seiberddiogelwch a rheoli ynni'n ddoethach i amddiffyn y grid trydan rhag straen miliynau o sesiynau gwefru ar yr un pryd.

Yn Ewrop, mae'r Rheoliad Seilwaith Tanwyddau Amgen (AFIR) a'r cyfarwyddebau seiberddiogelwch diweddaraf (megis Deddf PSTI y DU) yn gwneud protocolau uwch fel OCPP 2.0.1 ac ISO 15118 yn ofyniad yn hytrach nag yn opsiwn. Mae'r hen ffordd o reoli gwefrwyr—trwy'r protocol OCPP 1.6J cymharol syml—yn dod yn annigonol ar gyfer maint y fflyd fodern. Mae mabwysiadu OCPP 2.0.1 yn gynnar gan MIDA Power yn gosod ein gorsafoedd 150kW a 240kW fel y dewis a ffefrir ar gyfer CPOs (Gweithredwyr Pwyntiau Gwefru) sy'n edrych ymlaen ac sydd eisiau diogelu eu rhwydweithiau ar gyfer y dyfodol yn erbyn rheoliadau sy'n esblygu a bygythiadau seiber.

O ran polisi, mae'r ffocws hefyd yn symud tuag at "effeithlonrwydd trwybwn." Mae gwefrydd un gwn 150kW yn adnodd gwastraffus os dim ond 75kW y gall y cerbyd sydd wedi'i blygio iddo ei dynnu. Mae dyluniad gwn deuol MIDA, ynghyd â dyraniad pŵer deinamig, yn sicrhau bod pob cilowat o gapasiti grid sydd ar gael yn cael ei ddefnyddio i symud cerbydau, gan wneud y mwyaf o effeithlonrwydd y safle gwefru cyfan.

Ymchwiliad Technegol Dwfn i Gynnyrch: Pensaernïaeth Deallusrwydd a Phŵer

Mae gorsafoedd Gwn Deuol MIDA 150kW a 240kW CCS2 wedi'u peiriannu i ddarparu'r dwysedd pŵer mwyaf a'r rheolaeth eithaf.

Craidd Modiwlaidd SiC Dwysedd Uchel

Wrth wraidd y gorsafoedd hyn mae modiwlau pŵer Silicon Carbide (SiC) 30kW neu 40kW perchnogol MIDA. Mae'r uned 150kW yn defnyddio pentwr 5 modiwl, tra bod y pwerdy 240kW yn defnyddio 6 neu 8 modiwl yn dibynnu ar y cyfluniad. Mae defnyddio MOSFETs SiC yn caniatáu amleddau newid hyd at bum gwaith yn uwch nag IGBTs silicon traddodiadol, gan arwain at effeithlonrwydd brig o ≥96.5%. Mae'r effeithlonrwydd hwn yn hanfodol: ar 240kW, mae pob canran o enillion effeithlonrwydd yn lleihau'r llwyth gwres 2.4kW, gan ganiatáu ar gyfer cabinet mwy cryno a ffannau oeri tawelach.

Dyraniad Pŵer Dynamig (DPA)

Cryfder gwirioneddol gorsaf Gwn Deuol MIDA yw ei system “Dyraniad Pŵer Dynamig”. Yn wahanol i hen wefrwyr gwn deuol sy'n rhannu pŵer 50/50 waeth beth fo cymeriant y car, mae rheolydd matrics deallus MIDA yn monitro BMS (System Rheoli Batri) y ddau gerbyd mewn amser real. Os oes gan orsaf 240kW SUV perfformiad uchel sy'n tynnu 180kW a hatchback cryno sy'n tynnu 60kW, mae'r system yn llwybro'r modiwlau yn union yn ôl yr angen. Wrth i gromlin gwefru'r SUV leihau, mae'r system yn symud y modiwlau hynny'n awtomatig i'r hatchback, gan sicrhau'r amser gwefru cyfan cyflymaf posibl i'r ddau yrrwr.

Perfformiad Foltedd Uchel CCS2 (200V – 1000V)

Mae ein gorsafoedd wedi'u cynllunio'n frodorol ar gyfer y chwyldro 800V. Mae'r rhyngwyneb CCS2 yn cefnogi ystod allbwn eang o 200V i 1000V DC. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer gwasanaethu cerbydau 400V cyfredol ochr yn ochr â llwyfannau 800V y genhedlaeth nesaf gan weithgynhyrchwyr fel Porsche, Lucid, a'r fflydoedd tryciau pŵer uchel sydd ar ddod. Mae rheolydd cyfathrebu cyflym iawn yr orsaf yn cydamseru â'r cerbyd mewn milieiliadau, gan sicrhau ramp foltedd perffaith sefydlog a sesiwn ddiogel ac effeithlon.

Peirianneg a Dibynadwyedd y Cabinet

Mae'r cabinet 150kW/240kW wedi'i adeiladu ar gyfer yr amgylcheddau mwyaf llym. Wedi'i adeiladu o ddur galfanedig 2mm o drwch gyda gorchudd gwrth-cyrydu gradd forol, mae'n ennill sgôr IP55. Mae'r cydrannau mewnol wedi'u hamddiffyn gan ddyluniad oeri dwy siambr: mae'r electroneg pŵer wedi'i lleoli mewn siambr wedi'i selio, wedi'i hidlo, tra bod gwacáu'r sinc gwres yn cael ei drin gan arae gefnogwyr cyfaint uchel ar wahân. Mae'r "Llwybr Thermol Ar Wahân" hwn yn atal llwch a lleithder rhag cyrraedd y modiwlau SiC sensitif, gan ymestyn oes gwasanaeth y caledwedd yn sylweddol.

Safonau ac Ardystiadau: Chwyldro OCPP 2.0.1

Dim ond mor dda â'r feddalwedd sy'n ei reoli yw gwefrydd pŵer uchel fel y gyfres MIDA 240kW. Mae MIDA Power (迈依达) wedi cofleidio safon OCPP 2.0.1 yn llawn, gan roi lefel o reolaeth a diogelwch i weithredwyr a oedd yn amhosibl o'r blaen.

Beth sy'n Gwneud OCPP 2.0.1 yn Wahanol?

Er mai OCPP 1.6J oedd y protocol a adeiladodd y diwydiant, OCPP 2.0.1 yw'r protocol a fydd yn ei raddio. Mae'n cynnig sawl gwelliant hanfodol sydd wedi'u hadeiladu'n frodorol i'n gorsafoedd 150kW/240kW:

1. Modelu Dyfais Gwell:Gall gweithredwyr nawr “weld” i mewn i bob cydran o’r gwefrydd. Gallwch fonitro tymheredd modiwl pŵer penodol neu iechyd ffan oeri o bell, gan ganiatáu diagnosteg fanwl heb ymweliad â’r safle.
2. Trin Trafodion Rhagorol:Mae cefnogaeth ar gyfer strwythurau prisio cymhleth, fel prisio yn seiliedig ar alw neu dariffau penodol ar gyfer gwahanol fathau o gerbydau, wedi'i hymgorffori yn y protocol.
3. Diogelwch Uwch:Mae OCPP 2.0.1 yn cynnwys rheoli tystysgrifau diogel ac amgryptio TLS 1.3 fel safon, gan wneud yr orsaf yn wydn yn erbyn hacwyr.
4. Proffiliau Gwefru Clyfar:Mae'r protocol yn caniatáu cydlynu mwy soffistigedig rhwng y gwefrydd a'r grid, gan gefnogi cyfnodau siapio llwyth o 15 munud sy'n helpu i atal gorlwytho'r grid.

ISO 15118 a Phlygio a Gwefru

Mae cyfres MIDA 150kW/240kW yn cydymffurfio'n llawn ag ISO 15118, gan alluogi swyddogaeth "Plygio a Gwefru". Dyma'r nodwedd eithaf hawdd ei defnyddio: mae'r gyrrwr yn plygio'r cysylltydd CCS2 i'w cerbyd, ac mae'r gwefrydd a'r car yn perfformio ysgwyd llaw digidol diogel i ddilysu'r defnyddiwr a phrosesu taliad. Mae hyn yn dileu'r angen am gardiau RFID neu apiau symudol ac mae'n safon aur ar gyfer y farchnad EV premiwm.

Cydymffurfiaeth Diogelwch Byd-eang

Mae ein gorsafoedd wedi'u peiriannu i fodloni'r safonau diogelwch uchaf ledled y byd. Mae hyn yn cynnwys:

• Ardystiad CE a TUV:Ar gyfer marchnadoedd Ewropeaidd ac Asiaidd.
• Amddiffyniad rhag Ymchwydd a Mellt:Amddiffyniad integredig Dosbarth C a Dosbarth D.
• Monitro Inswleiddio:Gwirio cyson am ollyngiadau cerrynt i'r siasi.
• Atal Tân:Systemau diffodd tân integredig dewisol ar gyfer defnyddio parcio dan do.

Senarios Cymwysiadau: Ble mae'r Pwerdy 240kW yn Disgleirio

Mae'r cyfuniad o bŵer eithafol a hyblygrwydd gwn deuol yn gwneud y gyfres hon yn ddelfrydol ar gyfer lleoliadau traffig uchel, gwerth uchel.

Hybiau Gwefru Cyflym Priffyrdd

Ar hyd llwybrau rhyng-ddinasoedd mawr, cyflymder yw'r prif gynnyrch. Gall gorsaf Gwn Deuol MIDA 240kW ychwanegu 300km o ystod mewn dim ond 15 munud i gerbyd trydan modern. Drwy wasanaethu dau gar ar unwaith, mae'r orsaf yn cynyddu "trosiant" y safle ac yn lleihau ciwiau yn ystod cyfnodau teithio brig y gwyliau. Mae'r opsiwn cebl wedi'i oeri â hylif yn sicrhau y gall yr orsaf ddarparu pŵer llawn hyd yn oed yng ngwres canol yr haf heb ddiraddio.

Depoau Fflyd Masnachol a Chanolfannau Logisteg

Mae gan lorïau a faniau dosbarthu trydan amserlenni tynn ac anghenion ynni uchel. Gall gorsaf 240kW wefru tryc dyletswydd canolig yn gyflym yn ystod egwyl pryd bwyd gyrrwr neu “lenwi” fflyd o faniau’n gyflym rhwng llwybrau dosbarthu bore a phrynhawn. Mae’r cyfluniad gwn deuol yn arbennig o ddefnyddiol ar gyfer depos sydd â lle parcio cyfyngedig, gan y gall un gwefrydd wasanaethu dau fae cyfagos.

Trafnidiaeth Gyhoeddus a Chyfnewidfeydd Bysiau

Mae bysiau trydan angen atebion pŵer uchel ac amser gweithredu uchel. Mae gorsafoedd MIDA 150kW a 240kW wedi'u hadeiladu i ymdopi â'r sesiynau cerrynt uchel parhaus sy'n ofynnol gan fysiau 12 metr a 18 metr. Pan fydd wedi'i gyfarparu â gosodiad gwn deuol, gall yr orsaf wefru dau fws gwennol llai ar yr un pryd ar 75kW neu 120kW yr un, gan optimeiddio trwybwn ynni'r depo.

Datblygiadau Manwerthu a Defnydd Cymysg Pen Uchel

Ar gyfer canolfannau siopa premiwm a pharciau swyddfeydd, mae cynnig gwefru “Ultra-Gyflym” yn wahaniaethwr mawr. Mae'n denu gyrwyr cerbydau trydan gwerth net uchel sy'n gwerthfawrogi eu hamser. Mae dyluniad diwydiannol cain MIDA Power a'i sgrin gyffwrdd 10.1 modfedd y gellir ei haddasu yn caniatáu i ddatblygwyr integreiddio'r gwefrwyr i'w estheteg wrth ddarparu cyfleuster uwch-dechnoleg i'w cleientiaid.

Astudiaeth Achos Dwfn: Trawsnewidiad y “Coridor Rhyngdaleithiol”

I ddangos effaith y gyfres MIDA 240kW yn y byd go iawn, gadewch inni edrych ar brosiect darluniadol diweddar mewn coridor trafnidiaeth mawr rhwng y Gogledd a'r De.

Yr Amcan

Roedd angen i rwydwaith gwefru cenedlaethol, “EverCharge,” uwchraddio ei hen orsafoedd 50kW i ddiwallu anghenion y don newydd o gerbydau trydan 800V. Roeddent angen datrysiad a oedd yn hawdd ei reoli o bell, gan fod llawer o’u safleoedd mewn lleoliadau gwledig gannoedd o gilometrau o’u pencadlys cynnal a chadw.

Yr Ateb MIDA

Defnyddiodd EverCharge hanner cant o orsafoedd Gwn Deuol MIDA 240kW CCS2 gydag integreiddio OCPP 2.0.1 brodorol. Defnyddiasant blatfform MIDA Cloud i reoli'r rhwydwaith, gan fanteisio ar fodelu dyfeisiau uwch y protocol.

Canlyniadau ac Effaith

Roedd y canlyniadau'n drawsnewidiol. Gostyngodd yr amser gwefru cyfartalog yn y safleoedd o 55 munud i ddim ond 18 munud. Oherwydd y dyluniad gwn deuol, roedd y rhwydwaith yn gallu gwasanaethu 40% yn fwy o gerbydau'r dydd o fewn yr un ôl troed ffisegol. Yn bwysicaf oll, caniataodd nodweddion diagnostig o bell OCPP 2.0.1 i EverCharge ddatrys 85% o broblemau meddalwedd a chyfluniad bach heb anfon tryc i'r safle, gan leihau eu costau gweithredol 30%. Mae'r prosiect wedi bod mor llwyddiannus fel bod EverCharge bellach yn ehangu'r defnydd i 100 o leoliadau eraill.

Sylwadau Arbenigol: Athroniaeth Gwefru Cysylltiedig

“Rydym yn symud o oes y ‘gwefrwyr twp’ i oes yr ‘asedau ynni deallus’,” meddai Dr. Zhang, Cyfarwyddwr Technegol yn MIDA Power (迈依达). “Pan wnaethon ni gynllunio’r gyfres 150kW a 240kW, roedden ni’n gwybod mai dim ond hanner y frwydr oedd yr allbwn pŵer. Mae’r gwir werth i’r gweithredwr yn gorwedd yn y cysylltedd.

Drwy fabwysiadu OCPP 2.0.1, rydym wedi rhoi 'gefell ddigidol' i'r gweithredwr o'u gwefrydd yn y cwmwl. Nid yn unig y maent yn gwybod a yw'r orsaf 'ymlaen' neu 'i ffwrdd'; maent yn gwybod tymheredd y cysylltwyr, iechyd y modiwlau pŵer, a'r union reswm pam y gallai sesiwn fod wedi methu. Y data hwn yw gwaed einioes rhwydwaith gwefru proffidiol. Mae'n caniatáu cynnal a chadw rhagfynegol, cydlynu grid gwell, a lefel llawer uwch o foddhad cwsmeriaid. Credwn, drwy briodi'r ddeallusrwydd hwn â'n electroneg pŵer Silicon Carbide, ein bod yn darparu'r offeryn gwefru mwyaf datblygedig yn y byd heddiw.

Rhagolwg y Dyfodol: MCS a'r Grid Integredig AI

Mae cyfres MIDA 240kW wedi'i chynllunio i fod yn sylfaen ar gyfer dyfodol y grid clyfar.

Y System Gwefru Megawat (MCS)

Er bod 240kW yn gyfryngau pŵer o'r radd flaenaf ar gyfer cerbydau teithwyr ar hyn o bryd, mae'r diwydiant logisteg yn edrych ar y System Gwefru Megawat (MCS). Mae MIDA eisoes yn datblygu pensaernïaethau pŵer a fydd yn graddio'r gwersi a ddysgwyd o'n hunedau 240kW i 1MW a thu hwnt, gan ddefnyddio bariau bysiau wedi'u hoeri â hylif y genhedlaeth nesaf a modiwlau pŵer 60kW.

Deallusrwydd Artiffisial ac Adnoddau Ynni Dosbarthedig (DER)

Rydym yn integreiddio asiantau AI yn uniongyrchol i'n rheolwyr gwefru. Gall yr asiantau hyn ddadansoddi data gwefru hanesyddol a signalau grid amser real i gymryd rhan yn awtomatig mewn “Gorsafoedd Pŵer Rhithwir.” Er enghraifft, gellid gorchymyn gorsaf MIDA i leihau ei hallbwn ychydig am 10 munud i helpu'r grid i reoli gostyngiad sydyn mewn pŵer gwynt, gan ennill “ffi gwasanaeth grid” i'r gweithredwr yn y broses.

Pŵer Uchel Dwy-gyfeiriadol (V2G)

Gyda gweithrediad ISO 15118-20, mae ein caledwedd 150kW a 240kW yn barod ar gyfer gwefru deuffordd pŵer uchel. Bydd hyn yn caniatáu i fflydoedd cerbydau trydan trwm weithredu fel batris symudol enfawr, gan gefnogi'r grid yn ystod oriau brig a darparu ffynhonnell refeniw newydd i weithredwyr fflydoedd.

Cynnal a Chadw Cynhwysfawr: Manteisio ar OCPP 2.0.1 ar gyfer Amser Gweithredu o 99.9%

Mae cynnal rhwydwaith gwefru pŵer uchel yn gofyn am ddull rhagweithiol. Mae MIDA Power yn manteisio ar delemetreg uwch ein gorsafoedd i gynnig model “Cynnal a Chadw fel Gwasanaeth” (MaaS).

Diagnosteg o Bell a “Hunan-Iachâd”

Diolch i fodelu dyfeisiau manwl OCPP 2.0.1, gall platfform cwmwl MIDA ganfod arwyddion cynnar methiant cydrannau yn aml. Os bydd effeithlonrwydd modiwl pŵer yn gostwng neu os yw ffan yn dechrau tynnu mwy o gerrynt nag arfer, cynhyrchir tocyn gwasanaeth awtomataidd. Mewn llawer o achosion, gall ein peirianwyr ail-gyflunio'r orsaf o bell (e.e., trwy ddadactifadu un modiwl pŵer wrth gynnal gweithrediad gyda'r lleill) i gadw'r orsaf mewn gwasanaeth nes y gall technegydd gyrraedd.

Cynnal a Chadw Ffisegol a Glanhau

Hyd yn oed gyda meddalwedd uwch, mae cynnal a chadw corfforol yn hanfodol. Rydym yn argymell ymweliad chwarterol i lanhau'r hidlwyr aer ac archwilio'r cysylltwyr CCS2 am unrhyw arwyddion o arcio neu wisgo mecanyddol. Mae ein ceblau pŵer uchel wedi'u cynllunio ar gyfer oes o 10,000 o gylchoedd, ond dylid eu gwirio'n flynyddol am unrhyw arwyddion o ddirywiad siaced y cebl.

Ardystio Blynyddol a Gwiriadau Diogelwch

Unwaith y flwyddyn, dylai'r orsaf gael gwiriad diogelwch trydanol llawn, gan gynnwys profi'r RCD, y system monitro inswleiddio, a'r gylched stopio brys. Mae MIDA Power yn darparu “Tech-App” arbenigol sy'n tywys technegwyr lleol trwy'r broses hon ac yn uwchlwytho'r canlyniadau'n awtomatig i ddangosfwrdd y gweithredwr ar gyfer cydymffurfio ag archwiliadau.

Galwad i Weithredu: Cymerwch Reolaeth dros Eich Dyfodol Gwefru gyda MIDA

Mae'r newid i wefru deallus, pŵer uchel yma. I adeiladu rhwydwaith sy'n ddibynadwy, yn ddiogel ac yn broffidiol, mae angen caledwedd arnoch sydd wedi'i adeiladu ar gyfer heriau'r dyfodol. Gorsafoedd Gwn Deuol CCS2 MIDA Power (迈依达) 150kW a 240kW, wedi'u pweru gan OCPP 2.0.1, yw'r atebion mwyaf datblygedig ar y farchnad heddiw.

Peidiwch â gosod gwefrydd yn unig—buddsoddwch mewn ased ynni clyfar.

• Cysylltwch â MIDA Sales Heddiw: sales@midapower.com
• Gofynnwch am Demo o Lwyfan Cwmwl MIDA:Gweler pŵer OCPP 2.0.1 ar waith.
• Lawrlwythwch y Daflen Ddata Gwn Deuol 150kW/240kW:Manylebau technegol llawn a lluniadau peirianneg.

Ymwelwchwww.midapower.comi ddysgu mwy. Pŵer MIDA—Arloesi'r Gwefr, Gyrru'r Dyfodol.

Atodiad Technegol: Gwyddoniaeth Topoleg Trosi Pŵer Uchel

Er mwyn gwerthfawrogi sefydlogrwydd a pherfformiad cyfres MIDA 240kW, mae'n hanfodol deall pensaernïaeth fewnol y modiwlau pŵer. Yn MIDA Power (迈依达), rydym wedi symud y tu hwnt i drosi traddodiadol sy'n seiliedig ar silicon i dopoleg atseiniol Silicon Carbide (SiC) cwbl integredig.

Mantais SiC: Y Tu Hwnt i'r Lled-ddargludydd

Mae Silicon Carbide yn ddeunydd band-gap eang sy'n caniatáu folteddau chwalu llawer uwch a newid cyflymach na silicon traddodiadol. Fodd bynnag, y fantais wirioneddol mewn gorsaf 240kW yw sut rydym yn defnyddio'r priodweddau hyn.

1. Newid Foltedd Sero (ZVS):Mae ein MOSFETau SiC yn gweithredu mewn modd “switsio meddal”. Drwy ddefnyddio tanc atseiniol LLC, dim ond pan fydd y foltedd ar eu traws yn sero y mae'r MOSFETau'n troi ymlaen. Mae hyn bron yn dileu colledion switsio, sef prif ffynhonnell gwres mewn electroneg pŵer uchel.
2. Rhyngblethu Amledd Uchel:Rydym yn rhyngblethu sawl cam trosi ar amleddau uchel (hyd at 150kHz). Mae hyn yn lleihau'r cerrynt tonnog yn y cynwysyddion allbwn yn sylweddol, gan ymestyn eu hoes a darparu allbwn DC "glanach" ar gyfer batri'r cerbyd.
3. Dwysedd Thermol:Mae gan SiC dair gwaith mwy o ddargludedd thermol na silicon. Mae hyn yn ein galluogi i dynnu gwres i ffwrdd o'r gyffordd lled-ddargludyddion yn fwy effeithlon, gan ein galluogi i bacio 40kW o bŵer i mewn i fodiwl a fyddai'n draddodiadol ond yn trin 20kW.

Cynllun Mewnol y Modiwl Pŵer

Mae pob modiwl yn uned hunangynhwysol sy'n cynnwys:

• Cywiriad Ffactor Pŵer (PFC Tri Cham):Yn cynnal ffactor pŵer o ≥0.99 ac yn lleihau harmonigau cerrynt mewnbwn.
• Cam DC-DC Ynysig:Yn darparu 2.5kV o ynysu galfanig rhwng y grid a'r cerbyd.
• Rheolydd DSP Deuol:Mae un DSP yn rheoli'r dolenni newid cyflymder uchel, tra bod yr ail yn trin cyfathrebu â rheolydd yr orsaf ganolog ac yn cynnal diagnosteg amser real.

Rheoli Thermol Uwch: Peirianneg ar gyfer Llwythi Eithafol

Mae gwthio 240kW o bŵer drwy orsaf wefru yn cynhyrchu digon o wres i gynhesu tŷ mawr. Mae rheoli'r llwyth thermol hwn yn hanfodol ar gyfer hirhoedledd yr electroneg a diogelwch y defnyddiwr.

Oeri Aer Dwy Siambr

Yn yr amrywiad o'r orsaf 240kW sy'n cael ei hoeri ag aer, mae MIDA yn defnyddio dyluniad "Siambr Ddeuol". Mae'r modiwlau pŵer wedi'u lleoli mewn siambr gynradd sydd wedi'i selio'n llwyr rhag yr amgylchedd allanol (IP55). Caiff gwres ei drosglwyddo trwy sinc gwres alwminiwm mawr i mewn i siambr "Dwythell Aer" eilaidd. Mae ffannau diwydiannol cyfaint uchel, cyflymder amrywiol yn tynnu aer trwy'r siambr eilaidd hon. Mae hyn yn sicrhau nad yw halen, llwch a lleithder o'r awyr y tu allan byth yn cyffwrdd â byrddau cylched sensitif y modiwlau pŵer.

Yr Opsiwn Cebl Oeri Hylif

Ar gyfer sesiynau cerrynt uchel parhaus (uwchlaw 200A), mae pwysau a gwres cebl traddodiadol wedi'i oeri ag aer yn dod yn faich. Mae MIDA yn cynnig cebl CCS2 wedi'i oeri â hylif ar gyfer yr orsaf 240kW.

• Oerydd Synthetig:Rydym yn defnyddio olew synthetig nad yw'n ddargludol, gludedd isel sy'n cylchredeg trwy system dolen gaeedig.
• Copr Teneuach:Gan fod y gwres yn cael ei dynnu'n weithredol, gallwn ddefnyddio dargludyddion copr teneuach. Mae hyn yn gwneud y cebl 40% yn ysgafnach ac yn llawer mwy hyblyg, gan ddarparu profiad defnyddiwr "tebyg i orsaf betrol".
• Oeri Cysylltydd Gweithredol:Mae'r oerydd hefyd yn cylchredeg trwy ddolen y cysylltydd, gan gadw'r pinnau ar dymheredd gorau posibl ac atal y cyfyngiad thermol sy'n aml yn digwydd gyda sesiynau 200A-400A wedi'u hoeri ag aer.

Dadansoddiad Marchnad Ranbarthol: Llywio Tirwedd CCS2 Byd-eang

Er bod y gyfres 150kW/240kW wedi'i hadeiladu ar blatfform pŵer unedig, mae'r gofynion rhanbarthol ar gyfer eu defnyddio yn amrywio'n sylweddol. Mae MIDA Power (迈依达) yn darparu ffurfweddiadau penodol i ranbarthau i sicrhau cydymffurfiaeth a'u bod yn addas i'r farchnad.

Ewrop: Cadeiriau CCS2 ac AFIR

Yn Ewrop, y Rheoliad Seilwaith Tanwyddau Amgen (AFIR) yw'r prif yrrwr. Mae ein gorsafoedd wedi'u ffurfweddu ar gyfer y grid 400V/50Hz ac maent yn dod â thystysgrif CE a TUV lawn. Y ffocws yn Ewrop yw "Taliad Ad-Hoc" (darllenwyr cardiau integredig) a "Rhyngweithredadwyedd." Trwy gefnogi OCPP 2.0.1 yn frodorol, mae gorsafoedd MIDA yn integreiddio'n ddi-dor â chanolfannau crwydro Ewropeaidd mawr fel Hubject a Gireve, gan ganiatáu i yrrwr o Norwy wefru mewn gorsaf MIDA yn yr Eidal gan ddefnyddio eu ap dewisol.

Asia-Môr Tawel: Yr Her Amrywiaeth

Yn rhanbarth APAC, gwelwn gymysgedd o ofynion. Mewn marchnadoedd fel Gwlad Thai a Fietnam, gall y grid fod yn llai sefydlog, gan olygu bod angen ein caledwedd “Foltedd Mewnbwn Eang” a all ymdopi ag amrywiadau o ±20%. Mewn marchnadoedd fel Singapore a Hong Kong, lle yw'r prif gyfyngiad, gan wneud ein cabinet dwysedd uchel 240kW yn ddewis poblogaidd ar gyfer datblygiadau masnachol tanddaearol.

Oceania: Y Coridor Pellter Hir

Awstralia a Seland Newydd yw'r prawf eithaf ar gyfer gwefru pŵer uchel. Mae'r gofyniad "Uwch-Gyflym" yn cael ei yrru gan y pellteroedd enfawr rhwng dinasoedd. Defnyddir gorsaf 240kW MIDA i adeiladu "Coridorau Trydan" ar draws yr Outback, lle mae dibynadwyedd mewn gwres eithafol (hyd at 50°C) yw'r metrig pwysicaf. Mae ein "Pecyn Anialwch" yn cynnwys haenau arbenigol sy'n gwrthsefyll UV a rheolaeth thermol well ar gyfer yr amgylcheddau llwyth solar uchel hyn.

Astudiaethau Achos Manwl Aml-Safle: Data Perfformiad Byd Go Iawn

Astudiaeth Achos 1: Prosiect “Traffyrdd India”

Cyd-destun:Mae India yn trydaneiddio ei rhwydwaith priffyrdd yn gyflym. Roedd angen i ddatblygwr seilwaith preifat osod 100 o safleoedd gwefru cyflym ar draws system briffyrdd y “Pedwarochr Aur”.Yr Ateb:Darparodd MIDA gant o orsafoedd Gwn Deuol 150kW. Roedd y gorsafoedd wedi'u cyfarparu â chefnogaeth iaith leol ar y sgriniau cyffwrdd ac wedi'u hintegreiddio ag UPI (Rhyngwyneb Taliadau Unedig) India ar gyfer taliadau di-dor.Canlyniad:Cyrhaeddodd y prosiect amser gweithredu cyfartalog o 99.7% dros y flwyddyn gyntaf. Roedd y nodwedd gwn deuol yn hanfodol ar gyfer ymdopi â'r cynnydd mewn bysiau a SUVs trydan yn ystod cyfnodau gwyliau. Adroddodd y cleient mai caledwedd MIDA oedd yr unig un yn eu rhwydwaith a allai gynnal pŵer llawn yn ystod gwres y monsŵn o 45°C heb faglu.

Astudiaeth Achos 2: Trydaneiddio Fflyd Drefol yn Llundain

Cyd-destun:Roedd angen i gwmni dosbarthu e-fasnach mawr wefru 60 o faniau trydan mewn canolfan ddidoli yng nghanol Llundain.Yr Ateb:Gosododd MIDA ddeg ar hugain o orsafoedd Gwn Deuol 240kW. Defnyddiwyd nodweddion gwefru clyfar OCPP 2.0.1 i weithredu algorithm “Cydbwyso Llwyth”. Roedd gan y depo derfyn pŵer cyfanswm o 3MW, ond roedd y potensial i ddenu deg ar hugain o wefrwyr 240kW yn 7.2MW.Canlyniad:Llwyddodd y rheolydd MIDA i reoli'r llwyth, gan flaenoriaethu faniau yn seiliedig ar eu hamseroedd gadael wedi'u hamseru. Roedd y ganolfan yn gallu gwefru'r fflyd gyfan yn llawn bob nos heb byth fynd y tu hwnt i'r terfyn grid 3MW, gan arbed miliynau i'r cwmni mewn costau uwchraddio grid posibl.

Astudiaeth Achos 3: “Coridor Fjord” Norwy

Cyd-destun:Roedd bwrdeistref yn Norwy eisiau darparu gwefru cyflym mewn ardal olygfaol anghysbell i annog twristiaeth cerbydau trydan. Roedd y safle'n destun eira trwm a thymheredd is na sero am chwe mis o'r flwyddyn.Yr Ateb:Darparodd MIDA ddwy orsaf oeri hylif 240kW gyda'n “Pecyn Arctig.” Roedd hyn yn cynnwys gwresogyddion cabinet mewnol ac oerydd gludedd isel arbenigol ar gyfer y ceblau.Canlyniad:Parhaodd y gorsafoedd i weithredu drwy aeaf a dorrodd record o -35°C. Roedd y ceblau wedi'u hoeri â hylif yn ffefryn ymhlith gyrwyr, gan eu bod yn parhau i fod yn hyblyg ac yn hawdd eu trin hyd yn oed pan oeddent wedi'u claddu mewn eira. Ers hynny mae'r prosiect wedi dod yn gynllun ar gyfer gwefru pŵer uchel o bell yng Ngogledd Ewrop.

Gosod a Chomisiynu: Canllaw Proffesiynol Cynhwysfawr

Mae gosod gorsaf wefru 240kW yn dasg beirianneg gymhleth sy'n gofyn am gydlynu rhwng contractwyr trydanol, peirianwyr sifil a gweinyddwyr rhwydwaith. Mae MIDA Power yn darparu proses strwythuredig 4 cham i sicrhau defnydd llwyddiannus.

Cam 1: Dadansoddi'r Safle a Pharatoi'r Grid

Cyn troi un bollt, mae angen astudiaeth grid drylwyr. Gall gorsaf 240kW, wrth weithredu ar lwyth llawn gyda systemau ategol, dynnu hyd at 275kVA o bŵer.

• Dewis Trawsnewidydd:Mae MIDA yn argymell trawsnewidydd tair cam 400V neu 480V pwrpasol ar gyfer pob dwy orsaf.
• Lliniaru Harmonig:Er bod gan wefrwyr MIDA hidlwyr integredig, argymhellir astudiaeth harmonig ar lefel y safle ar gyfer hybiau sydd â mwy na phedair uned 240kW i sicrhau cydymffurfiaeth â rheoliadau cyfleustodau.
• Offer Switsio ac Amddiffyniad:Mae angen bwrdd dosbarthu pwrpasol gyda thorwyr cylched gradd ddiwydiannol (RCD Math B) ac amddiffyniad rhag ymchwydd.

Cam 2: Gwaith Sifil a Mowntio

Mae'r orsaf 240kW yn ddarn trwm o offer, sydd fel arfer yn pwyso rhwng 500kg a 750kg.

• Y Sefydliad:Mae angen pad concrit wedi'i atgyfnerthu (o leiaf 150mm o ddyfnder). Mae MIDA yn darparu templed patrwm bollt manwl gywir ar gyfer y bolltau angor.
• Dŵr a Cheblau:Rhaid i geblau mewnbwn AC gael eu maint yn unol â rheoliadau lleol (e.e., copr 240mm² neu 300mm²). Dylid cadw dwythellau cyfathrebu foltedd isel ar gyfer Ethernet neu ffibr optig o leiaf 300mm i ffwrdd o'r llinellau foltedd uchel i atal EMI.
• Hygyrchedd:Dylai'r safle gael ei gynllunio i fodloni safonau hygyrchedd ADA (UDA) neu EAA (UE), gan sicrhau bod y bae gwefru yn ddigon llydan a bod y cebl yn gallu cyrraedd porthladd y car yn hawdd.

Cam 3: Cysylltiad Trydanol a Phrofi Diogelwch

Ar ôl i'r orsaf gael ei gosod, gwneir y cysylltiadau trydanol.

• Dilysu Torque:Rhaid tynhau pob cysylltiad AC a DC cynradd i fanylebau MIDA (fel arfer 30-45 Nm) i atal gwresogi gwrthiannol.
• Sylfaenu:Mae tir daear pwrpasol (≤4 ohms) yn hanfodol er mwyn i systemau diogelwch yr orsaf weithredu'n gywir.
• Archwiliad Diogelwch:Rhaid i'r contractwr gynnal prawf ymwrthedd inswleiddio a phrawf bond daear cyn i'r uned gael ei phweru.

Cam 4: Comisiynu ac Integreiddio Rhwydwaith

Dyma lle mae “Deallusrwydd” yr orsaf yn cael ei actifadu.

• Dilysu Cadarnwedd:Mae'r technegydd yn sicrhau bod yr orsaf yn rhedeg y cadarnwedd MIDA diweddaraf.
• Ffurfweddiad OCPP:Mae'r orsaf yn cael ei chyfeirio at URL Backend y gweithredwr gan ddefnyddio cysylltiad WebSocket (WSS) diogel.
• Sesiwn Efelychiedig:Gan ddefnyddio efelychydd MIDA EV, mae'r technegydd yn gwirio y gall yr orsaf gwblhau ysgwyd llaw, cychwyn llif ynni, a stopio'n ddiogel ar draws y ddau gwn.
• Derbyniad Terfynol:Perfformir gwefr fyw gyda cherbyd i wirio'r dyraniad pŵer deinamig a'r rhyngwyneb defnyddiwr.

Cynnal a Chadw a Chylch Bywyd: Gwneud y Mwyaf o'ch Buddsoddiad Pŵer Uchel

Mae gwefrydd cyflym DC 240kW yn fuddsoddiad cyfalaf sylweddol, ac mae ei broffidioldeb hirdymor yn dibynnu ar gynnal amser gweithredu uchel a chostau gweithredu isel. Yn MIDA Power (迈依达), rydym yn dylunio ein gorsafoedd ar gyfer cylch oes gweithredol 15 mlynedd, wedi'i gefnogi gan fframwaith cynnal a chadw rhagweithiol.

Dadansoddiad Cyfanswm Cost Perchnogaeth (TCO)

Wrth werthuso gorsaf 240kW, dim ond rhan o'r stori yw'r pris prynu cychwynnol. Mae'r TCO yn cynnwys gosod, colledion ynni, cynnal a chadw, a'r refeniw posibl a gollir yn ystod amser segur.

1. Arbedion Effeithlonrwydd:Mae ein gorsaf 240kW sy'n seiliedig ar SiC tua 4% yn fwy effeithlon na gwefrwyr IGBT traddodiadol. Ar gyfer gorsaf sy'n cyflenwi 500,000 kWh y flwyddyn, mae hyn yn arbed 20,000 kWh o drydan. Dros 10 mlynedd, ar /bin/zsh.15/kWh, mae hwn yn arbediad uniongyrchol o ,000.
2. Costau Cynnal a Chadw Llai:Mae'r dyluniad modiwlaidd yn caniatáu atgyweiriadau ar lefel cydrannau. Yn lle disodli gwefrydd gwerth ,000 oherwydd trawsnewidydd sydd wedi methu, rydych chi'n disodli modiwl gwerth ,000.
3. Amser Gweithredu a Refeniw:Mae gorsaf sydd i lawr am wythnos y flwyddyn yn colli refeniw sylweddol. Mae diagnosteg o bell OCPP 2.0.1 MIDA yn lleihau'r "Amser i Atgyweirio" 70%, gan sicrhau bod yr orsaf yn parhau i fod yn broffidiol.

Amserlen Cynnal a Chadw MIDA

• Haen 1 (Misol):Archwiliad gweledol o'r tu allan, glanhau'r sgrin gyffwrdd, a gwirio'r cysylltwyr CCS2 am falurion neu arwyddion o arcio.
• Haen 2 (Chwarterol):Glanhau neu ailosod yr hidlwyr cymeriant aer. Mewn ardaloedd trefol llygredd uchel, mae hyn yn hanfodol i atal modiwlau pŵer rhag cael eu lleihau oherwydd gwres.
• Haen 3 (Yn flynyddol):Archwiliad technegol llawn gan drydanwr cymwys. Mae hyn yn cynnwys agor y cabinet, gwirio'r trorym ar bob cysylltiad bar bws, gwirio lefel yr oerydd (ar gyfer unedau wedi'u hoeri â hylif), a chynnal dilysiad diogelwch trydanol llawn.
• Haen 4 (Yn ôl yr Angen):Diweddariadau cadarnwedd o bell trwy'r MIDA Cloud i ychwanegu cefnogaeth ar gyfer modelau cerbydau newydd neu wella protocolau seiberddiogelwch.

Ymchwiliad Dwfn i Ddiogelwch a Chydymffurfiaeth: Safon MIDA ar gyfer Amddiffyn

Mae gwefru pŵer uchel yn cynnwys trosglwyddo ynni aruthrol mewn lleoliad cyhoeddus. Nid yw diogelwch yn opsiwn; dyma sylfaen ein dyluniad.

Ynysu Trydanol a Chanfod Namau

Mae gan bob gorsaf MIDA 240kW 2.5kV o ynysu galfanig rhwng y grid AC a'r allbwn DC. Mae hyn yn sicrhau, hyd yn oed os bydd methiant mewnol mawr, na all y foltedd uchel o'r grid gyrraedd y cerbyd na'r defnyddiwr. Rydym yn integreiddio Dyfeisiau Monitro Inswleiddio (IMDs) uwch sy'n mesur y gwrthiant rhwng y bws DC a'r ddaear yn gyson. Os yw'r gwrthiant hwn yn gostwng o dan y trothwy diogelwch, mae'r system yn diffodd y cysylltwyr DC mewn llai na 50 milieiliad.

Diogelwch Tân ac Atal Tân

Ar gyfer garejys parcio dan do neu ganolfannau trefol dwysedd uchel, mae diogelwch tân yn hollbwysig. Mae cabinet 240kW MIDA wedi'i adeiladu o ddeunyddiau nad ydynt yn hylosg. Rydym yn cynnig system atal tân integredig ddewisol sy'n defnyddio nwy asiant glanhau i ddiffodd unrhyw dân trydanol mewnol heb niweidio'r cydrannau eraill yn y cabinet. Ar ben hynny, mae synwyryddion tymheredd lluosog wedi'u gosod ledled y cabinet i roi rhybudd cynnar o broblemau thermol.

Safonau Cydymffurfiaeth Byd-eang

• IEC 61851:Y safon ryngwladol ar gyfer systemau gwefru dargludol cerbydau trydan.
• ISO 15118:Y safon ar gyfer cyfathrebu rhwng y cerbyd a'r grid a Phlygio a Gwefru.
• CE (Cydymffurfiaeth Ewropeaidd):Yn sicrhau bod yr orsaf yn bodloni holl safonau iechyd, diogelwch a diogelu'r amgylchedd ar gyfer yr AEE.
• UL 2202:Y safon ar gyfer offer gwefru cyflym DC yng Ngogledd America (ar gael mewn modelau penodol).
• Ardystiad OCPP 2.0.1:Yn dilysu protocol cyfathrebu'r orsaf ar gyfer diogelwch a rhyngweithrediadau.

Rôl Deallusrwydd Artiffisial a Dysgu Peirianyddol mewn Rhwydweithiau Gwefru Modern

Wrth i rwydweithiau gwefru dyfu, mae cymhlethdod eu rheoli yn fwy na gallu dynol. Mae MIDA Power yn integreiddio Deallusrwydd Artiffisial (AI) yn uniongyrchol i'r gyfres 240kW i wneud y gorau o berfformiad.

Algorithmau Cynnal a Chadw Rhagfynegol

Mae ein deallusrwydd artiffisial sy'n seiliedig ar y cwmwl yn dadansoddi miloedd o bwyntiau data o'n fflyd fyd-eang o wefrwyr. Drwy nodi "llofnodion" cydran sy'n methu—megis cynnydd bach mewn ystumio harmonig neu newid yn nhynnu cerrynt y gefnogwr oeri—gall y system ragweld methiant wythnosau cyn iddo ddigwydd. Mae hyn yn caniatáu i weithredwyr drefnu "Ymweliad Ataliol" yn hytrach nag ymateb i "Toriad Brys".

Rheoli Ynni a Yrrir gan AI

Mewn dinas glyfar, rhaid i'r gwefrydd fod yn "Ymwybodol o'r Grid". Mae ein hasiantau AI yn cyfathrebu â system rheoli grid y cyfleustodau lleol. Yn ystod cyfnodau o alw brig, gall yr AI ostwng allbwn yr orsaf 240kW yn ddeallus gan ganran fach (e.e., i 210kW). Nid yw hyn yn sylwi ar y gyrrwr ond mae'n atal y trawsnewidydd lleol rhag gorlwytho ac yn helpu i sefydlogi cyflenwad ynni'r ddinas gyfan.

Rhyngweithiadau Defnyddwyr Clyfar

Rydym yn defnyddio dysgu peirianyddol i wella'r rhyngwyneb defnyddiwr. Drwy ddadansoddi sut mae gyrwyr yn rhyngweithio â'r sgrin gyffwrdd, rydym wedi optimeiddio'r rhyngwyneb defnyddiwr i fod yn reddfol ar gyfer pob grŵp oedran ac iaith, gan leihau'r gyfradd "Methiant Cychwyn Sesiwn" i bron sero.

Cwestiynau Cyffredin cynhwysfawr ar gyfer y Gyfres Gwn Ddeuol 150kW/240kW

C1: Beth yw prif fantais 240kW dros 150kW?A1: Trwybwn uwch. Gall gorsaf 240kW wefru cerbydau trydan perfformiad uchel ar eu cyfradd brig a thrin dau sesiwn gwefru 120kW ar yr un pryd, sy'n ddelfrydol ar gyfer canolfannau priffyrdd prysur.

C2: A yw MIDA yn darparu'r feddalwedd rheoli?A2: Rydym yn cynnig y platfform MIDA Cloud ar gyfer monitro uwch, ond mae ein gwefrwyr yn cydymffurfio'n llawn ag OCPP 2.0.1 a gallant integreiddio ag unrhyw ddarparwr rhwydwaith trydydd parti.

C3: A allaf uwchraddio gorsaf 150kW i 240kW yn ddiweddarach?A3: Ydy. Mae'r cabinet wedi'i gynllunio i fod yn fodiwlaidd. Cyn belled â bod gan eich safle'r capasiti trydanol, gallwch ychwanegu mwy o fodiwlau pŵer MIDA 30kW/40kW i gynyddu'r cyfanswm allbwn.

C4: Sut mae'r orsaf yn ymdrin â gwahanol fodelau EV?A4: Mae ein rhyngwyneb CCS2 a'n rheolydd uwch yn cefnogi'r protocolau DIN 70121 ac ISO 15118, gan sicrhau cydnawsedd â bron pob brand EV yn Ewrop, Asia ac Oceania.

C5: Beth yw budd OCPP 2.0.1 i'm busnes?A5: Mae'n darparu diogelwch llawer gwell, diagnosteg o bell mwy manwl, a chefnogaeth well ar gyfer nodweddion gwefru clyfar o'i gymharu â'r protocol OCPP 1.6J hŷn. Mae hefyd yn alinio'ch rhwydwaith â rheoliadau gwefru clyfar Ewropeaidd ac yn paratoi'ch seilwaith ar gyfer cymwysiadau Plygio a Gwefru ISO 15118 a V2G.

C6: Sut mae gwefrwyr MIDA yn ymdopi â thywydd oer neu wres eithafol?A6: Mae pob gorsaf wedi'i graddio ar gyfer gweithredu o -30°C i +55°C. Mae ein system rheoli thermol — sy'n cyfuno ffannau clyfar a reolir gan PWM gydag oeri hylif dewisol ar gyfer ceblau pŵer uchel — yn cadw'r electroneg pŵer ar dymheredd gorau posibl ar draws pob tymor, heb sŵn gormodol.

C7: Pa lefel o gefnogaeth ôl-werthu y gallaf ei ddisgwyl?A7: Mae pob gorsaf MIDA wedi'i chynnwys gan warant 3 blynedd y gellir ei hymestyn i 10 mlynedd, monitro o bell 24/7 trwy'r MIDA Cloud neu'ch platfform OCPP eich hun, ac argaeledd rhannau sbâr gwarantedig am 15 mlynedd. Mae ein rhwydwaith gwasanaeth byd-eang yn sicrhau ymateb cyflym ar gyfer unrhyw angen cynnal a chadw.

C8: A all MIDA helpu gyda chynllunio a gosod safle?A8: Ydw. Mae ein tîm peirianneg yn darparu arolygon safle, cefnogaeth dylunio trydanol, ac arweiniad cysylltu â'r grid, ac mae ein partneriaid comisiynu ardystiedig yn ymdrin â'r gosodiad a'r broses o'i sefydlu ar y safle — o un depo bysiau i rwydwaith ledled y ddinas.

C9: Sut mae'r cyfluniad gwn deuol yn rhannu pŵer?A9: Mae'r cypyrddau gwn deuol 150kW/240kW yn defnyddio dosbarthiad pŵer deallus. Pan fydd un cerbyd yn gwefru, mae'n derbyn allbwn llawn y cabinet; pan fydd dau wedi'u cysylltu, mae pŵer yn cael ei ddyrannu'n ddeinamig — er enghraifft, 120kW + 120kW ar gabinet 240kW — felly nid oes rhaid i'r naill yrrwr na'r llall aros yn ddiangen.

C10: A yw MIDA yn cynnig integreiddio storio ynni ar gyfer depoau?A10: Ydw. Gellir paru atebion BESS MIDA ag unrhyw orsaf yn y gyfres i ddarparu eillio brig, integreiddio solar, a phŵer wrth gefn. Mae ein EMS yn cydlynu gweithrediad batri, grid, a gwefrydd yn awtomatig, gan dorri taliadau galw a galluogi microgrids depo.

Gair Olaf: Effeithlonrwydd y Gallwch ei Fesur

Mae'r gyfres fodiwlaidd CCS2 120kW, 150kW, a 180kW yn ganlyniad i gred syml: dylai rhwydwaith gwefru fod yn ased sy'n talu amdano'i hun, nid yn faich cynnal a chadw. Mae pob penderfyniad dylunio - o'r modiwlau SiC dwysedd uchel i'r rheolaeth wrth gefn glyfar ac optimeiddio ynni sy'n cael ei yrru gan AI - wedi'i anelu at un nod: darparu mwy o ynni defnyddiol fesul doler, fesul cilowat, a fesul blwyddyn.

Mae'r gred honno wedi'i chefnogi gan niferoedd pendant. Mae gweithredwyr sy'n rhedeg gorsafoedd MIDA yn gyson yn adrodd costau ynni is fesul sesiwn, argaeledd uwch, a chynnal a chadw llawer symlach nag gydag offer etifeddol. I asiantaethau trafnidiaeth sydd dan bwysau i drydaneiddio ar gyllidebau tynn, y cyfuniad hwnnw yw'r gwahaniaeth rhwng prosiect peilot a rhwydwaith parhaol.

Prif Bethau i'w Cymryd

• Mae modiwlau SiC modiwlaidd 30kW/40kW yn graddio eich gorsafoedd o 120kW i 240kW wrth i'r galw dyfu.
• Paratoad OCPP 2.0.1 ac ISO 15118 i baratoi eich rhwydwaith ar gyfer y dyfodol ar gyfer gwefru clyfar a Phlygio a Gwefru.
• Mae cyfluniadau gwn deuol 150kW/240kW yn gwneud y mwyaf o'r trwybwn mewn terfynellau bysiau prysur a chanolfannau priffyrdd.
• Rheoli ynni wedi'i yrru gan AI a chostau gweithredu toriad pŵer wrth gefn o dan 80W ar draws eich fflyd.
• Mae integreiddio BESS dewisol yn galluogi eillio brig, dal solar, a phŵer wrth gefn depo.

Galwad i Weithredu

Yn barod i adeiladu rhwydwaith gwefru bysiau sy'n cynyddu effeithlonrwydd i'r eithaf ac yn lleihau cost? Cysylltwch â MIDA Power heddiw am gynnig wedi'i deilwra, dogfennaeth dechnegol, a dadansoddiad ROI am ddim ar gyfer eich llwybrau.

Pŵer MIDA: Peirianneg Fanwl ar gyfer Byd Cynaliadwy.

• Ymholiad Gwerthu: sales@midapower.com
• Cymorth Technegol: sales@midapower.com
• Gwe:www.midapower.com