150 кВт 180 кВт 240 кВт CCS2 OCPP 2.0.1 белән ике кораллы даими ток зарядка станциясе

150 кВт 180 кВт 240 кВт CCS2 OCPP 2.0.1 белән ике кораллы даими ток зарядка станциясе

Югары куәтле тоташуның киләсе буыны: MIDA'ның 150 кВт һәм 240 кВт CCS2 ике кораллы чишелешләре

Тиз үсә барган электр транспорт чаралары (EV) базарында зарядка инфраструктурасына таләпләр гади "электр белән тәэмин итүдән" катлаулы "энергия белән идарә итүгә" күчә. Европа, Азия һәм барган саен Океаниядә югары тизлекле даими ток зарядкалары өчен глобаль стандарт буларак, CCS2 (Комбинацияләнгән зарядка системасы 2 нче төр) интерфейсы бу эволюциянең үзәгендә тора. Күп йөрешле мохит, автопарк деполары һәм автомобиль юллары таләпләрен канәгатьләндерү өчен, MIDA Power (迈依达) бүгенге көнгә кадәр иң алдынгы зарядка платформасын эшләде: 150 кВт һәм 240 кВт CCS2 Dual Gun DC Charger сериясе, алар революцион OCPP 2.0.1 элемтә протоколы белән җиһазландырылган.

Бу серия зарядка җайланмалары интеллектында зур алга китеш булып тора. Иң алдынгы җайланмалар белән идарә итү һәм киберкуркынычсызлык функцияләрен берләштереп, MIDA Power инфраструктура ышанычлылыгы өчен яңа эталон куя. Ике кораллы конфигурация ике транспорт чарасын бер үк вакытта югары тизлектә зарядлау мөмкинлеген бирә, оператор өчен үткәрүчәнлекне һәм инвестициядән табышны максимальләштерә. OCPP 2.0.1 көче белән бу станцияләр зарядка җайланмалары гына түгел; алар глобаль энергетика челтәрендәге акыллы төеннәр, алар алдынгы диагностика, куркынычсыз транзакцияләр һәм челтәр интеграциясен тәэмин итә ала. MIDA Power 150 кВт/240 кВт сериясен электр мобильлегенең киләсе дистә елы өчен төп чишелеш буларак тәкъдим итүе белән горурлана.

Базар һәм сәясәт контексты: югары хакимият мандаты һәм санлы күчеш

Хәзерге вакытта глобаль электромобильләр ландшафтын ике төп басым билгели. Беренчедән, автомобиль сәнәгате тиз арада 800 В батарея архитектурасына һәм зуррак батарея комплектларына (100 кВт/сәг+) күчә, алар йөртүчеләр көткән 15-20 минутлык "тиз зарядка" тәҗрибәсенә ирешү өчен 150 кВттан 240 кВтка кадәр энергия таләп итә. Икенчедән, хөкүмәтләр һәм электр челтәре операторлары электр челтәрен миллионлаган бер үк вакытта зарядка сессияләреннән саклау өчен югарырак дәрәҗәдә киберкуркынычсызлык һәм акыллы энергия белән идарә итүне таләп итәләр.

Европада Альтернатив Ягулык Инфраструктурасы Регламенты (AFIR) һәм соңгы киберкуркынычсызлык директивалары (мәсәлән, Бөекбританиянең PSTI Акты) OCPP 2.0.1 һәм ISO 15118 кебек алдынгы протоколларны вариант түгел, ә таләп итә. Зарядка җайланмаларын идарә итүнең иске ысулы - чагыштырмача гади OCPP 1.6J протоколы аша - заманча автопаркның масштабы өчен җитәрлек түгел. MIDA Power компаниясенең OCPP 2.0.1 протоколын иртә кабул итүе безнең 150 кВт һәм 240 кВт станцияләребезне киләчәктә үз челтәрләрен үзгәреп торган кагыйдәләрдән һәм киберкуркынычлардан сакларга теләүче алдынгы карашлы CPOлар (зарядка ноктасы операторлары) өчен өстенлекле сайлау итеп куя.

Сәясәт ягыннан, игътибар шулай ук ​​"үткәргечлек нәтиҗәлелегенә" юнәлтелә. Бер кораллы 150 кВт куәтле зарядка җайланмасы, әгәр аңа тоташтырылган машина 75 кВт кына тарта алса, бу ресурс әрәмгә әйләнә. MIDA'ның ике кораллы дизайны, динамик көч бүленеше белән берлектә, һәр киловатт электр челтәре куәтенең машиналарны хәрәкәтләндерү өчен кулланылуын тәэмин итә, бу бөтен зарядка мәйданчыгы нәтиҗәлелеген максимальләштерә.

Продукциянең техник яктан тирәнтен өйрәнүе: интеллект һәм көч архитектурасы

MIDA 150 кВт һәм 240 кВт CCS2 икеләтә корал станцияләре максималь куәт тыгызлыгын һәм иң югары дәрәҗәдәге контрольне тәэмин итү өчен эшләнгән.

Югары тыгызлыктагы SiC модульле үзәк

Бу станцияләрнең нигезендә MIDA компаниясенең 30 кВт яки 40 кВт куәтле кремний карбиды (SiC) көч модульләре урнашкан. 150 кВт куәтле блок 5 модульле стек куллана, ә 240 кВт куәтле блок конфигурациягә карап 6 яки 8 модуль куллана. SiC MOSFET куллану традицион кремний IGBTларга караганда биш тапкыр югарырак ешлыкларны алыштырырга мөмкинлек бирә, нәтиҗәдә иң югары нәтиҗәлелек ≥96,5% тәшкил итә. Бу нәтиҗәлелек бик мөһим: 240 кВт куәттә нәтиҗәлелекнең һәр проценты җылылык йөкләмәсен 2,4 кВт ка киметә, бу исә компактрак корпус һәм тынычрак суыту вентиляторлары булдыру мөмкинлеген бирә.

Динамик көч бүленеше (DPA)

MIDA икеләтә корал станциясенең чын көче - аның "Динамик көч бүлү" системасы. Машинаның керүенә карамастан, көчне 50/50 бүлә торган иске икеләтә кораллы зарядка җайланмаларыннан аермалы буларак, MIDA'ның акыллы матрица контроллеры ике машинаның да BMS (Батарея белән идарә итү системасы) системасын реаль вакыт режимында күзәтеп тора. Әгәр 240 кВт куәтле станциядә 180 кВт куәткә ия югары җитештерүчәнлекле SUV һәм 60 кВт куәткә ия компакт хэтчбек булса, система модульләрне кирәклечә юнәлтә. SUV'ның зарядка сызыгы кимегәч, система бу модульләрне автоматик рәвештә хэтчбекка күчерә, бу ике йөртүче өчен дә мөмкин кадәр тиз тулы зарядка вакытын тәэмин итә.

CCS2 Югары Көчәнешле Эшчәнлек (200В – 1000В)

Безнең станцияләр 800 В революция өчен эшләнгән. CCS2 интерфейсы 200 Втан 1000 Вга кадәр киң чыгыш диапазонын хуплый. Бу Porsche, Lucid кебек җитештерүчеләрнең яңа буын 800 В платформалары һәм киләчәктә чыгачак югары куәтле йөк машиналары паркы белән беррәттән хәзерге 400 В машиналарына хезмәт күрсәтү өчен бик мөһим. Станциянең ультра тиз элемтә контроллеры машина белән миллисекундлар эчендә синхронлаша, бу камил тотрыклы көчәнеш рампасын һәм куркынычсыз, нәтиҗәле сессияне тәэмин итә.

Шкаф инженериясе һәм ышанычлылыгы

150 кВт/240 кВт куәтле корпус иң каты мохит өчен эшләнгән. 2 мм калынлыктагы гальванизацияләнгән корычтан эшләнгән һәм диңгез дәрәҗәсендәге коррозиягә каршы каплау белән капланган, ул IP55 рейтингына ия. Эчке компонентлар ике камералы суыту конструкциясе белән якланган: көч электроникасы герметик, фильтрланган камерада урнашкан, ә җылылык раковинасыннан чыккан газ аерым югары күләмле җилләткечләр массивы белән эшкәртелә. Бу "Аерым җылылык юлы" тузан һәм дымның сизгер SiC модульләренә үтеп керүенә комачаулый, җиһазларның хезмәт итү вакытын сизелерлек озайта.

Стандартлар һәм сертификатлар: OCPP 2.0.1 революциясе

MIDA 240 кВт сериясе кебек югары куәтле зарядка җайланмасы аны идарә итүче программа тәэминаты кадәр генә яхшы. MIDA Power (迈依达) компаниясе OCPP 2.0.1 стандартын тулысынча кабул итте, операторларга элек мөмкин булмаган контроль һәм куркынычсызлык дәрәҗәсен тәэмин итте.

OCPP 2.0.1 нәрсә белән аерылып тора?

OCPP 1.6J протоколы тармакны үстерсә, OCPP 2.0.1 аны масштаблаштырачак протокол булып тора. Ул безнең 150 кВт/240 кВт станцияләребезгә кертелгән берничә мөһим яхшырту тәкъдим итә:

1. Җайланмаларны модельләштерүне яхшырту:Хәзер операторлар зарядка җайланмасының һәр компонентын "күрә" ала. Сез билгеле бер көч модуленең температурасын яки суыту вентиляторының торышын ерактан күзәтә аласыз, бу исә объектка бармыйча гына да җентекле диагностика үткәрү мөмкинлеген бирә.
2. Югары дәрәҗәдәге транзакцияләрне эшкәртү:Протоколга сорауга нигезләнгән бәяләр яки төрле транспорт чаралары өчен махсус тарифлар кебек катлаулы бәяләр структураларына ярдәм кертелгән.
3. Алга киткән куркынычсызлык:OCPP 2.0.1 стандарт буларак куркынычсыз сертификатлар белән идарә итүне һәм TLS 1.3 шифрлауны үз эченә ала, бу станцияне хакерларга каршы ныклы итә.
4. Акыллы зарядка профильләре:Протокол зарядка җайланмасы һәм челтәр арасында катлаулырак координацияне тәэмин итә, челтәрнең артык йөкләнешен булдырмаска ярдәм итә торган 15 минутлык йөкләнеш формалаштыру интервалларын хуплый.

ISO 15118 һәм тоташтыру һәм зарядлау

MIDA 150kW/240kW сериясе ISO 15118 стандартына тулысынча туры килә, бу "Тоташтыр һәм зарядка" функциясен тәэмин итә. Бу кулланучы өчен иң уңайлы функция: йөртүче CCS2 тоташтыргычын машинасына тоташтыра, ә зарядка җайланмасы һәм машина кулланучыны раслау һәм түләүне эшкәртү өчен куркынычсыз санлы кул кысу башкара. Бу RFID карталарына яки мобиль кушымталарга ихтыяҗны бетерә һәм премиум электромобильләр базары өчен алтын стандарт булып тора.

Глобаль куркынычсызлыкка туры килү

Безнең станцияләр дөнья күләмендә иң югары куркынычсызлык стандартларына туры китереп эшләнгән. Моңа түбәндәгеләр керә:

• CE һәм TUV сертификациясе:Европа һәм Азия базарлары өчен.
• Кискен күтәрелүдән һәм яшеннән саклау:C һәм D класслы интегральләштерелгән саклау.
• Изоляция мониторингы:Шассига ток агып чыгуын даими тикшерү.
• Янгынны сүндерү:Эчке парковкалар өчен өстәмә рәвештә интеграцияләнгән янгын сүндерү системалары.

Куллану сценарийлары: 240 кВт куәтле электр станциясе кайда балкый

Экстремаль көч һәм ике кораллы күп функциялелекнең берләшүе бу серияне күп кеше йөри торган һәм кыйммәтле урыннар өчен идеаль итә.

Автомагистраль тиз зарядка үзәкләре

Шәһәрара зур маршрутларда тизлек төп продукт булып тора. MIDA 240 кВт куәтле Dual Gun станциясе заманча электромобильгә нибары 15 минут эчендә 300 км араны өсти ала. Берьюлы ике машинага хезмәт күрсәтеп, станция объектның "йөк әйләнешен" арттыра һәм ял көннәрендә чиратларны киметә. Сыеклык белән суытыла торган кабель варианты станциянең җәй уртасындагы эсседә дә тулы көч белән тәэмин итүен тәэмин итә, электр энергиясен киметми.

Коммерция флоты деполары һәм логистика үзәкләре

Электр белән эшли торган йөк машиналары һәм фургоннар тыгыз графикка һәм югары энергия ихтыяҗларына ия. 240 кВт куәтле станция йөртүченең ашарга тәнәфесе вакытында уртача йөк машинасын тиз зарядлый ала яки иртәнге һәм көндезге китерү маршрутлары арасында фургоннар паркын тиз арада "тулыландыра" ала. Ике кораллы конфигурация, бигрәк тә, парковка урыны чикләнгән деполар өчен файдалы, чөнки бер зарядка ике янәшә урнашкан урынга хезмәт күрсәтә ала.

Җәмәгать транспорты һәм автобус алмашу урыннары

Электр автобуслары югары куәтле, югары эшләү вакытын таләп итә. MIDA 150 кВт һәм 240 кВт станцияләре 12 һәм 18 метрлы автобуслар таләп иткән өзлексез югары ток сеансларын үткәрү өчен төзелгән. Ике кораллы җайланма белән җиһазландырылганда, станция бер үк вакытта ике кечерәк шаттл автобусын һәрберсен 75 кВт яки 120 кВт куәттә зарядлый ала, бу депоның энергия үткәрүчәнлеген оптимальләштерә.

Югары дәрәҗәдәге ваклап сату һәм күп кулланылышлы эшләнмәләр

Премиум класслы сәүдә үзәкләре һәм офис парклары өчен "Ультра-Тиз" зарядка тәкъдим итү төп аерма булып тора. Ул үз вакытларын кадерләгән югары керемле электромобиль йөртүчеләрен җәлеп итә. MIDA Power'ның затлы, сәнәгать дизайны һәм көйләнергә мөмкин булган 10,1 дюймлы сенсорлы экраны эшкәртүчеләргә зарядка җайланмаларын үзләренең эстетикасына интеграцияләргә мөмкинлек бирә, шул ук вакытта клиентларына югары технологияле уңайлыклар тәкъдим итә.

Тирән өйрәнү очрагы: "Дәүләтара коридор" трансформациясе

MIDA 240 кВт сериясенең реаль дөньядагы йогынтысын күрсәтү өчен, әйдәгез, Төньяк-Көньяк зур транспорт коридорындагы күптән түгел гамәлгә ашырылган мисал проектны карап чыгыйк.

Максат

"EverCharge" милли зарядка челтәренә 800В электромобильләрнең яңа дулкыны ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен үзенең элеккеге 50 кВт станцияләрен яңартырга кирәк иде. Аларның күп кенә участоклары техник хезмәт күрсәтү штабыннан йөзләгән километр ераклыктагы авыл җирләрендә урнашканлыктан, аларга дистанцион идарә итү җиңел булган чишелеш кирәк иде.

MIDA чишелеше

EverCharge компаниясе илле MIDA 240 кВт CCS2 Dual Gun станциясен OCPP 2.0.1 интеграциясе белән урнаштырды. Алар челтәрне идарә итү өчен MIDA Cloud платформасын кулландылар, протоколның алдынгы җайланма модельләштерү мөмкинлекләрен файдаландылар.

Нәтиҗәләр һәм йогынты

Нәтиҗәләр үзгәртеп коручан булды. Урыннарда уртача зарядка вакыты 55 минуттан 18 минутка кадәр кимеде. Ике кораллы конструкция аркасында, челтәр көненә шул ук физик зонада 40% күбрәк машинага хезмәт күрсәтә алды. Иң мөһиме, OCPP 2.0.1 дистанцион диагностика функцияләре EverCharge компаниясенә йөк машинасын объектка җибәрмичә, программа тәэминаты һәм конфигурация проблемаларының 85% ын хәл итәргә мөмкинлек бирде, бу аларның эксплуатация чыгымнарын 30% ка киметә. Проект шулкадәр уңышлы булды ки, EverCharge хәзер аны тагын 100 урынга киңәйтә.

Белгеч аңлатмасы: Тоташтырылган зарядка фәлсәфәсе

«Без «акылсыз зарядка җайланмалары» чорыннан «акыллы энергия активлары» чорына күчәбез», - ди MIDA Power (迈依达) компаниясенең техник директоры доктор Чжан. «Без 150 кВт һәм 240 кВт серияләрен эшләгәндә, без куәт чыгаруның яртысы гына икәнен белдек. Оператор өчен чын кыйммәт тоташу мөмкинлегендә.

OCPP 2.0.1 версиясен кулланып, без операторга болыттагы зарядка җайланмасының "санлы игезәге" бирдек. Алар станциянең "кабызылган" яки "сүнгән" булуын гына түгел, ә контакторларның температурасын, электр модульләренең торышын һәм сессиянең ни өчен уңышсыз булуын төгәл беләләр. Бу мәгълүматлар - табышлы зарядка челтәренең төп нигезе. Ул фаразлау хезмәтен, челтәр координациясен яхшырак тәэмин итәргә һәм клиентларның канәгатьлеген күпкә югарырак дәрәҗәгә күтәрергә мөмкинлек бирә. Без бу интеллектны безнең Кремний Карбид электр электроникасы белән берләштереп, без бүгенге көндә дөньядагы иң алдынгы зарядка коралын тәкъдим итәбез дип саныйбыз.

Киләчәккә караш: MCS һәм ясалма интеллект белән интеграцияләнгән челтәр

MIDA 240 кВт сериясе акыллы электр челтәренең киләчәге өчен нигез булып эшләнгән.

Мегаватт зарядка системасы (MCS)

240 кВт хәзерге вакытта җиңел автомобильләр өчен иң заманча технология булса да, логистика тармагы Мегаватт зарядка системасын (MCS) күздә тота. MIDA инде безнең 240 кВт җайланмаларыбыздан алынган сабакларны 1 МВт һәм аннан да югарыракка кадәр масштаблаячак көч архитектураларын эшли, киләсе буын сыеклык белән суытыла торган шиналарны һәм 60 кВт көч модульләрен кулланып.

Ясалма интеллект һәм таратылган энергия ресурслары (ДЭР)

Без ясалма интеллект агентларын турыдан-туры зарядка контроллерларына интеграциялибез. Бу агентлар тарихи зарядка мәгълүматларын һәм реаль вакыт режимындагы челтәр сигналларын анализлап, "Виртуаль электр станцияләре"ндә автоматик рәвештә катнаша алалар. Мәсәлән, MIDA станциясенә җил энергиясенең кинәт кимүен җайга салу өчен, челтәргә ярдәм итү өчен, 10 минутка үз чыгару көчен бераз киметергә кушылырга мөмкин, бу исә операторга "челтәр хезмәте өчен түләү" китерә.

Ике юнәлешле югары көч (V2G)

ISO 15118-20 стандартын гамәлгә ашыру белән, безнең 150 кВт һәм 240 кВт җиһазларыбыз югары куәтле ике яклы зарядка өчен әзер. Бу авыр йөк машиналары паркына зур мобиль аккумуляторлар буларак эшләргә, пик вакытында челтәрне сакларга һәм парк операторлары өчен яңа керем агымы тәэмин итәргә мөмкинлек бирәчәк.

Комплекслы хезмәт күрсәтү: OCPP 2.0.1 куллану 99.9% эшләү вакыты өчен

Югары куәтле зарядка челтәрен саклап калу өчен алдан ук эшләнгән ысул кирәк. MIDA Power "Хезмәт буларак хезмәт күрсәтү" (MaaS) моделен тәкъдим итү өчен безнең станцияләрнең алдынгы телеметриясен куллана.

Дистанцион диагностика һәм "үз-үзеңне дәвалау"

OCPP 2.0.1 версиясенең грануллаштырылган җайланма модельләштерүе аркасында, MIDA болыт платформасы еш кына компонентларның эшләмәү билгеләрен ачыклый ала. Әгәр дә электр модуленең нәтиҗәлелеге кими яки вентилятор гадәттәгедән күбрәк ток куллана башласа, автоматик хезмәт күрсәтү талоны барлыкка килә. Күп очракларда, безнең инженерлар станцияне техник килгәнче эшләтеп тору өчен ерактан кабат конфигурацияли алалар (мәсәлән, бер электр модулен сүндереп, калганнары белән эшләүне дәвам итеп).

Физик хезмәт күрсәтү һәм чистарту

Алдынгы программа тәэминаты белән дә, физик хезмәт күрсәтү бик мөһим. Без һава фильтрларын чистарту һәм CCS2 тоташтыргычларында дуга яки механик тузу билгеләрен тикшерү өчен квартал саен килеп торырга киңәш итәбез. Безнең югары куәтле кабельләр 10,000 цикл хезмәт итү өчен эшләнгән, ләкин аларны ел саен кабель каплавы бозылу билгеләренә тикшереп торырга кирәк.

Еллык сертификацияләү һәм куркынычсызлык тикшерүләре

Елына бер тапкыр станция тулы электр куркынычсызлыгы тикшерүен үтәргә тиеш, шул исәптән RCD, изоляцияне күзәтү системасын һәм авария стоп схемасын сынап карау. MIDA Power махсуслаштырылган "Tech-App" тәкъдим итә, ул җирле техникларга бу процессны җитәкли һәм нәтиҗәләрне аудит таләпләренә туры килү өчен автоматик рәвештә операторның идарә итү панеленә йөкли.

Гамәлгә чакыру: MIDA белән зарядка киләчәгегезне контрольдә тотыгыз

Югары куәтле, акыллы зарядкага күчү башланды. Ышанычлы, куркынычсыз һәм табышлы челтәр төзү өчен сезгә киләчәкнең сынауларына туры китереп эшләнгән җиһазлар кирәк. OCPP 2.0.1 белән эшли торган MIDA Power (迈依达) 150 кВт һәм 240 кВт CCS2 Dual Gun станцияләре бүгенге көндә базардагы иң алдынгы чишелешләр булып тора.

Зарядка җайланмасы гына урнаштырып калмагыз - акыллы энергия активына акча салыгыз.

• Бүген MIDA Sales белән элемтәгә керегез: sales@midapower.com
• MIDA болыт платформасының демо версиясен сорагыз:OCPP 2.0.1 көчен гамәлдә карагыз.
• 150 кВт/240 кВт ике кораллы мәгълүматлар таблицасын йөкләгез:Тулы техник характеристикалар һәм инженерлык сызымнары.

Килегезwww.midapower.comкүбрәк белер өчен. MIDA Power — Киләчәкне алга этәрү, көчне арттыру.

Техник кушымта: Югары куәтле конверсия топологиясе фәне

MIDA 240kW сериясенең тотрыклылыгын һәм эшчәнлеген бәяләү өчен, көч модульләренең эчке архитектурасын аңлау мөһим. MIDA Power (迈依达) компаниясендә без традицион кремний нигезендәге үзгәртүдән тулысынча интеграцияләнгән кремний карбиды (SiC) резонанслы топологиясенә күчтек.

SiC өстенлеге: ярымүткәргечтән тыш

Кремний карбиды - киң диапазонлы материал, ул гадәти кремнийга караганда күпкә югарырак ватылу көчәнешенә һәм тизрәк күчүгә мөмкинлек бирә. Ләкин, 240 кВт станциянең чын өстенлеге - без бу үзлекләрне ничек кулланабыз.

1. Нуль көчәнешле күчерү (ZVS):Безнең SiC MOSFETлары "йомшак коммутация" режимында эшли. LLC резонанслы бак кулланып, MOSFETлар алардагы көчәнеш нульгә тигез булганда гына кабына. Бу югары куәтле электроникада җылылыкның төп чыганагы булган коммутация югалтуларын диярлек бетерә.
2. Югары ешлыклы интерливинг:Без югары ешлыкларда (150 кГц кадәр) берничә үзгәртү этабын чиратлаштырабыз. Бу чыгыш конденсаторларындагы ток дулкыннарын сизелерлек киметә, аларның гомерен озайта һәм машина аккумуляторы өчен "чистарак" даими ток чыгару мөмкинлеге бирә.
3. Термик тыгызлык:SiC кремнийга караганда өч тапкыр күбрәк җылылык үткәрүчәнлегенә ия. Бу безгә ярымүткәргеч тоташу урыныннан җылылыкны нәтиҗәлерәк алырга мөмкинлек бирә, бу безгә гадәттә нибары 20 кВт көчне генә эшкәртә торган модульгә 40 кВт энергия тупларга мөмкинлек бирә.

Көч модуленең эчке урнашуы

Һәр модуль - үз эченә алган аерым бер берәмлек, ул түбәндәгеләрне үз эченә ала:

• Өч фазалы PFC (көч факторын төзәтү):Көч коэффициентын ≥0.99 күләмендә саклый һәм керү тогы гармоникаларын киметә.
• Изоляцияләнгән DC-DC этабы:Электр челтәре һәм транспорт чарасы арасында 2,5 кВ гальваник изоляция тәэмин итә.
• Икеле DSP контроллеры:Бер DSP югары тизлекле коммутация циклларын идарә итә, ә икенчесе үзәк станция контроллеры белән элемтәне эшкәртә һәм реаль вакыт режимында диагностика үткәрә.

Алдынгы җылылык белән идарә итү: Экстремаль йөкләнешләр өчен инженерия

240 кВт куәтле энергияне зарядка станциясе аша үткәрү зур йортны җылытырлык җылылык бирә. Бу җылылык йөкләмәсен идарә итү электрониканың озак хезмәт итүе һәм кулланучының куркынычсызлыгы өчен бик мөһим.

Ике камералы һава суыту

240 кВт куәтле станциянең һава белән суытыла торган вариантында MIDA "Ике камералы" конструкцияне куллана. Көч модульләре тышкы мохиттән тулысынча ябык булган беренчел камерада урнашкан (IP55). Җылылык зур алюминий җылыткыч аша икенчел "Һава каналы" камерасына күчерелә. Югары күләмле, үзгәрүчән тизлекле сәнәгать вентиляторлары һаваны бу икенчел камера аша тарта. Бу тышкы һавадан тоз, тузан һәм дымның беркайчан да көч модульләренең сизгер схемаларына тимәвен тәэмин итә.

Сыеклык белән суытылган кабель варианты

Өзлексез югары токлы сеанслар өчен (200А дән югарырак), традицион һава белән суытыла торган кабельнең авырлыгы һәм җылылыгы авыр йөккә әйләнә. MIDA 240 кВт станция өчен сыекча белән суытыла торган CCS2 кабелен тәкъдим итә.

• Синтетик суыткыч:Без ябык контурлы система аша әйләнә торган, үткәрмәүче, түбән ябышлы синтетик май кулланабыз.
• Нечкәрәк бакыр:Җылылык актив рәвештә бетерелгәнлектән, без нечкә бакыр үткәргечләр куллана алабыз. Бу кабельне 40% җиңелрәк һәм күпкә сыгылмалырак итә, кулланучыга "заправка станциясе кебек" тәҗрибә бирә.
• Актив тоташтыргычны суыту:Суыткыч шулай ук ​​тоташтыргыч тоткыч аша әйләнеп үтә, контактларны оптималь температурада тота һәм һава белән суытылган 200A-400A сеансларында еш очрый торган термик дроссельне булдырмый.

Төбәк базарын анализлау: глобаль CCS2 ландшафтында юнәлеш табу

150 кВт/240 кВт сериясе бердәм электр платформасында төзелгән булса да, урнаштыру өчен төбәк таләпләре шактый аерылып тора. MIDA Power (迈依达) таләпләргә туры килүне һәм базарга туры килүен тәэмин итү өчен төбәккә хас конфигурацияләр тәкъдим итә.

Европа: CCS2 һәм AFIR бастионы

Европада Альтернатив Ягулык Инфраструктурасы Регламенты (AFIR) төп хәрәкәтләндергеч булып тора. Безнең станцияләр 400В/50Гц челтәренә көйләнгән һәм тулы CE һәм TUV сертификатлары белән тәэмин ителгән. Европада игътибар "Ad-Hoc Payment" (интегральләштерелгән карта уку җайланмалары) һәм "Үзара эшләүчәнлек"кә юнәлтелгән. OCPP 2.0.1 версиясен үзеннән-үзе хуплап, MIDA станцияләре Hubject һәм Gireve кебек Европаның зур роуминг үзәкләре белән җиңел интеграцияләнә, бу Норвегиядән килгән йөртүчегә Италиядәге MIDA станциясендә үзләренең өстенлекле кушымтасы ярдәмендә зарядка алырга мөмкинлек бирә.

Азия-Тын океан төбәге: Төрлелек проблемасы

Азия-Тын океан төбәгендә без төрле таләпләрне күрәбез. Таиланд һәм Вьетнам кебек базарларда электр челтәре тотрыклырак булмаска мөмкин, бу ±20% тирбәнешләрне күтәрә алырлык "Киң керү көчәнеше" җиһазларын куллануны таләп итә. Сингапур һәм Гонконг кебек базарларда урын төп чикләү булып тора, шуңа күрә безнең югары тыгызлыктагы 240 кВт корпус җир асты коммерция проектлары өчен популяр сайлау булып тора.

Океания: Озын аралы коридор

Австралия һәм Яңа Зеландия югары куәтле зарядка өчен иң югары сынау булып тора. "Ультра-Тиз" таләбе шәһәрләр арасындагы зур ераклыклар белән бәйле. MIDA'ның 240 кВт станциясе Outback аша "Электр коридорлары" төзү өчен кулланыла, анда экстремаль эсселектә (50°C кадәр) ышанычлылык иң мөһим метрика булып тора. Безнең "Чүл пакеты" махсуслаштырылган ультрафиолет нурларына чыдам капламаларны һәм югары кояш йөкләнеше булган мохит өчен яхшыртылган җылылык белән идарә итүне үз эченә ала.

Күп объектлы җентекле очракларны өйрәнү: Чынбарлыктагы эшчәнлек мәгълүматлары

1 нче очракны өйрәнү: “Һиндстанның тиз юллары” проекты

Контекст:Һиндстан үзенең автомобиль юллары челтәрен тиз арада электрлаштыра. Шәхси инфраструктура төзүчегә "Алтын дүрт яклы" автомобиль юлы системасы буенча 100 тиз зарядка урнаштыру урыны урнаштырырга кирәк иде.Чишелеш:MIDA йөз 150 кВт куәтле Dual Gun станциясе белән тәэмин итте. Станцияләр сенсорлы экраннарда җирле тел ярдәме белән җиһазландырылган һәм түләүләрне җиңел башкару өчен Һиндстанның UPI (Бердәм Түләүләр Интерфейсы) белән интеграцияләнгән.Нәтиҗә:Проект беренче ел эчендә уртача 99,7% эшләү вакытына иреште. Ике пистолетлы функция бәйрәм көннәрендә электр автобуслары һәм юлтан тыш машиналар саны артуны җайга салу өчен бик мөһим иде. Клиент MIDA җиһазлары аларның челтәрендә 45°C эсселектә селкенмичә тулы көченә эшли ала торган бердәнбер җиһаз булуын хәбәр итте.

2 нче очракны өйрәнү: Лондонда шәһәр флотын электрлаштыру

Контекст:Лондон үзәгендәге сортлау үзәгендә эре электрон коммерция китерү компаниясенә 60 электр фургонын зарядкаларга туры килгән.Чишелеш:MIDA утыз 240 кВтлы Dual Gun станциясен урнаштырды. Без "Йөкләмәне баланслау" алгоритмын гамәлгә ашыру өчен OCPP 2.0.1 акыллы зарядка функцияләрен кулландык. Депоның гомуми куәт лимиты 3 МВт иде, ләкин утыз 240 кВтлы зарядка җайланмасының потенциаль куллану күләме 7,2 МВт иде.Нәтиҗә:MIDA контроллеры йөкләнешне уңышлы идарә итте, фургоннарга планлаштырылган китү вакытларына нигезләнеп өстенлек бирде. Хаб һәр кичне 3 МВт челтәр лимитыннан артмыйча бөтен паркны тулысынча зарядлый алды, бу компаниягә челтәрне яңарту буенча миллионлаган чыгымнарны янга калдырырга мөмкинлек бирде.

3 нче очракны өйрәнү: Норвегиянең "Фьорд коридоры"

Контекст:Норвегия муниципалитеты электромобильләр туризмын үстерү өчен ерак матур районда югары тизлекле зарядка системасын булдырырга теләде. Бу урында елына алты ай дәвамында көчле кар явып, температура нульдән түбән иде.Чишелеш:MIDA компаниясе "Арктика пакеты" белән ике 240 кВт сыеклык белән суытыла торган станция тәэмин итте. Бу корпус эчендәге җылыткычларны һәм кабельләр өчен махсус түбән ябышлылыктагы суыткычны үз эченә алды.Нәтиҗә:Станцияләр рекордлы -35°C кыш вакытында да эшләде. Сыеклык белән суытылган кабельләр йөртүчеләр арасында популяр иде, чөнки алар кар эчендә күмелгәндә дә сыгылмалы һәм җиңел булып калды. Шуннан соң бу проект Төньяк Европада ерактан югары куәтле зарядка өчен проект булып китте.

Урнаштыру һәм эшләтеп җибәрү: Тулы профессиональ кулланма

240 кВт куәтле зарядка станциясен урнаштыру - электр подрядчылары, төзелеш инженерлары һәм челтәр администраторлары арасында координация таләп итә торган катлаулы инженерлык эше. MIDA Power уңышлы урнаштыруны тәэмин итү өчен структуралаштырылган 4 этаплы процесс тәкъдим итә.

1 нче адым: Участок анализы һәм челтәр әзерләү

Бер болтны борыр алдыннан, челтәрне җентекләп өйрәнү кирәк. 240 кВт куәтле станция, ярдәмче системалар белән тулы йөкләнештә эшләгәндә, 275 кВА кадәр энергия куллана ала.

• Трансформатор сайлау:MIDA һәр ике станция өчен махсус 400В яки 480В өч фазалы трансформатор кулланырга киңәш итә.
• Гармоник йомшарту:MIDA зарядка җайланмаларында интегральләштерелгән фильтрлар булса да, коммуналь хезмәтләр кагыйдәләрен үтәүне тәэмин итү өчен, дүрттән артык 240 кВт куәтле үзәкләр өчен мәйданчык дәрәҗәсендә гармоник тикшеренү үткәрү тәкъдим ителә.
• Коммутаторлар һәм саклау:Сәнәгать классындагы автоматик өзгечләр (B тибындагы RCD) һәм көчәнештән саклаучы махсус бүлү платасы кирәк.

2 нче адым: Төзелеш эшләре һәм монтажлау

240 кВт куәтле станция - авыр җиһаз, гадәттә аның авырлыгы 500 кг нан 750 кг га кадәр.

• Фонд:Тимер-бетон катлам (минимум 150 мм тирәнлектә) кирәк. MIDA якорь болтлары өчен төгәл болт-үлгеч шаблон тәкъдим итә.
• Канализация һәм кабельләр:AC керү кабельләре җирле кагыйдәләргә туры китереп зурлыкта булырга тиеш (мәсәлән, 240 мм² яки 300 мм² бакыр). Электромагнит зыянын булдырмас өчен, Ethernet яки оптик җепсел өчен түбән вольтлы элемтә үткәргечләре югары вольтлы линияләрдән ким дигәндә 300 мм ераклыкта урнаштырылырга тиеш.
• Мөмкинлек:Урын ADA (АКШ) яки EAA (ЕС) мөмкинлекләре чикләнгән стандартларга туры килерлек итеп проектланырга тиеш, зарядка бүлеге җитәрлек киң булырга һәм кабель машина портына җиңел барып җитәргә тиеш.

3 нче адым: Электр тоташуы һәм куркынычсызлык сынаулары

Станция урнаштырылганнан соң, электр тоташулары ясала.

• Моментны тикшерү:Резистив җылынуны булдырмас өчен, барлык төп AC һәм DC тоташулары MIDA спецификацияләренә туры китереп (гадәттә 30-45 Нм) момент белән эшкәртелергә тиеш.
• Җирләү:Станциянең куркынычсызлык системалары дөрес эшләсен өчен махсус җир тоташтыруы (≤4 Ом) бик мөһим.
• Куркынычсызлык аудиты:Подрядчы җайланманы электр белән тәэмин итү алдыннан изоляциягә каршы тору һәм җир белән тоташтыру сынауларын үткәрергә тиеш.

4 нче адым: Куллануга тапшыру һәм челтәр интеграциясе

Нәкъ менә шунда станциянең "акыл"ы эшли башлый.

• Программа тәэминатын тикшерү:Техник станциянең иң соңгы MIDA микропрограммасы эшләвен тәэмин итә.
• OCPP конфигурациясе:Станция куркынычсыз WebSocket (WSS) тоташуы ярдәмендә операторның Backend URL адресына юнәлтелгән.
• Симуляцияләнгән сессия:MIDA EV симуляторын кулланып, техник станциянең кул кысуны тәмамлый алуын, энергия агымын башлый алуын һәм ике коралда да куркынычсыз туктый алуын тикшерә.
• Соңгы кабул итү:Динамик көч бүленешен һәм кулланучы интерфейсын тикшерү өчен транспорт чарасын турыдан-туры зарядлау башкарыла.

Техник хезмәт күрсәтү һәм тормыш циклы: югары куәтле инвестицияләрегезне максимальләштерү

240 кВт куәтле даими ток тиз зарядка җайланмасы - зур капитал салу, һәм аның озак вакытлы табышлылыгы югары эш вакытын һәм түбән эксплуатация чыгымнарын саклап калуга бәйле. MIDA Power (迈依达) компаниясендә без станцияләребезне 15 еллык эш циклына исәпләп эшлибез, бу проактив хезмәт күрсәтү системасы белән хуплана.

Милекчелекнең гомуми бәясе (TCO) анализы

240 кВт куәтле станцияне бәяләгәндә, башлангыч сатып алу бәясе - бу хәлнең бер өлеше генә. TCO урнаштыру, энергия югалтулары, техник хезмәт күрсәтү һәм тукталыш вакытында югалтыла торган керемнәрне үз эченә ала.

1. Нәтиҗәлелекне экономияләү:Безнең SiC нигезендәге 240 кВт куәтле станция гадәти IGBT зарядка җайланмаларына караганда якынча 4% нәтиҗәлерәк. Елына 500,000 кВт/сәг электр энергиясен тәэмин итүче станция өчен бу 20,000 кВт/сәг электр энергиясен экономияләргә мөмкинлек бирә. 10 ел эчендә, /bin/zsh.15/kWh булганда, бу 000 туры экономия.
2. Техник хезмәт күрсәтү чыгымнары кимүе:Модульле дизайн компонент дәрәҗәсендә ремонт ясарга мөмкинлек бирә. Ватык конвертер аркасында 000 зарядка җайланмасын алыштыру урынына, сез 000 модулен алыштырасыз.
3. Эш вакыты һәм керем:Ел саен бер атна эшләмәгән станция шактый зур керем югалта. MIDA'ның OCPP 2.0.1 дистанцион диагностикасы "Ремонтлау вакытын" 70% ка киметә, бу станциянең табышлы булып калуын тәэмин итә.

MIDA техник хезмәт күрсәтү графигы

• 1 нче дәрәҗә (айлык):Тышкы өлешне визуаль тикшерү, сенсорлы экранны чистарту һәм CCS2 тоташтыргычларында чүп-чар яки дуга билгеләре булу-булмавын тикшерү.
• 2 нче дәрәҗә (квартал саен):Һава алу фильтрларын чистарту яки алыштыру. Югары пычраклыклы шәһәр җирләрендә бу җылылык аркасында электр модульләренең эшләмәвен булдырмас өчен бик мөһим.
• 3 нче дәрәҗә (ел саен):Сертификатлы электрик тарафыннан тулы техник аудит. Моңа корпусны ачу, барлык шина тоташуларындагы моментны тикшерү, суыткыч сыеклык дәрәҗәсен тикшерү (сыеклык белән суытыла торган җайланмалар өчен) һәм электр куркынычсызлыгын тулысынча тикшерү керә.
• 4 нче дәрәҗә (кирәк булганда):Яңа автомобиль модельләренә ярдәм өстәү яки киберкуркынычсызлык протоколларын яхшырту өчен MIDA Cloud аша ерактан микропрограмма яңартулары.

Куркынычсызлык һәм таләпләргә туры килү. MIDA саклау стандарты.

Югары куәтле зарядка җәмәгать урыннарында гаять зур энергияне күчерүне үз эченә ала. Куркынычсызлык - мөмкин түгел; бу безнең дизайнның нигезе.

Электр изоляциясе һәм җитешсезлекләрне ачыклау

Һәр MIDA 240 кВт станциясендә AC челтәре һәм DC чыгышы арасында 2,5 кВ гальваник изоляция бар. Бу хәтта зур эчке җитешсезлек очрагында да, челтәрдән югары көчәнешнең машинага яки кулланучыга барып җитмәвен тәэмин итә. Без DC шина һәм җир арасындагы каршылыкны даими үлчәүче алдынгы изоляция мониторинг җайланмаларын (IMD) берләштерәбез. Әгәр бу каршылык куркынычсызлык бусагасыннан түбән төшсә, система DC контакторларын 50 миллисекундтан да кимрәк вакыт эчендә эшләтеп җибәрә.

Янгын куркынычсызлыгы һәм янгын сүндерү

Ябык парковкалар яки югары тыгызлыктагы шәһәр үзәкләре өчен янгын куркынычсызлыгы иң мөһиме. MIDA'ның 240 кВт корпусы янмый торган материаллардан эшләнгән. Без өстәмә рәвештә интеграцияләнгән янгын сүндерү системасын тәкъдим итәбез, ул корпусның башка компонентларына зыян китермичә, эчке электр янгынын сүндерү өчен чиста газ куллана. Моннан тыш, корпус эчендә җылылык проблемалары турында алдан кисәтү өчен берничә температура датчигы урнаштырылган.

Глобаль таләпләргә туры килү стандартлары

• IEC 61851:Электромобильләрнең үткәргеч зарядка системалары өчен халыкара стандарт.
• ISO 15118:Транспорт чарасы һәм электр челтәре арасындагы элемтә һәм "Плагетка һәм зарядка" өчен стандарт.
• CE (Европа туры килүчәнлеге):Станциянең ЕЭА өчен барлык сәламәтлек, куркынычсызлык һәм әйләнә-тирә мохитне саклау стандартларына туры килүен тәэмин итә.
• UL 2202:Төньяк Америкадагы даими тиз зарядка җиһазлары өчен стандарт (махсус модельләрдә бар).
• OCPP 2.0.1 Сертификациясе:Куркынычсызлык һәм үзара эшләү мөмкинлеге өчен станциянең элемтә протоколын тикшерә.

Заманча зарядка челтәрләрендә ясалма интеллект һәм машина белән өйрәнүнең роле

Зарядка челтәрләре үскән саен, аларны идарә итүнең катлаулылыгы кеше мөмкинлекләрен узып китә. MIDA Power җитештерүчәнлекне оптимальләштерү өчен ясалма интеллектны (ИИ) турыдан-туры 240 кВт сериясенә интеграцияли.

Фаразлаучы хезмәт күрсәтү алгоритмнары

Безнең болыт нигезендәге ясалма интеллект глобаль зарядка җайланмалары паркыннан меңләгән мәгълүмат ноктасын анализлый. Ватык компонентның "имзаларын" ачыклау аша - мәсәлән, гармоник бозылуның бераз артуы яки суыту вентиляторының агымдагы тартуында үзгәрешләр - система ватыкны берничә атна алдан фаразлый ала. Бу операторларга "гадәттән тыш хәл"гә җавап бирү урынына "Профилактик визит" планлаштырырга мөмкинлек бирә.

Ясалма интеллект ярдәмендә энергия белән идарә итү

Акыллы шәһәрдә зарядка җайланмасы "Электр челтәрен белү" булырга тиеш. Безнең ясалма интеллект агентлары җирле коммуналь хезмәтләрнең электр челтәрен идарә итү системасы белән элемтәдә торалар. Иң югары сорау чорында ясалма интеллект 240 кВт станциянең куәтен акыллы рәвештә кечкенә процентка киметергә мөмкин (мәсәлән, 210 кВт кадәр). Бу йөртүче өчен сизелми, ләкин җирле трансформаторның артык йөкләнешенә юл куймый һәм шәһәрнең бөтен энергия белән тәэмин итүен тотрыклыландырырга ярдәм итә.

Акыллы кулланучылар белән үзара бәйләнеш

Кулланучы интерфейсын яхшырту өчен без машина белән өйрәнүне кулланабыз. Драйверларның сенсорлы экран белән ничек үзара бәйләнешен анализлап, без UIны барлык яшь төркемнәре һәм телләр өчен дә интуитив булырлык итеп оптимальләштердек, "Сессияне башлау хатасы" күрсәткечен нульгә кадәр киметтек.

150 кВт/240 кВт ике кораллы серия өчен тулы еш бирелә торган сораулар

1 нче сорау: 240 кВт-ның 150 кВт-тан төп өстенлеге нинди?A1: Югарырак үткәрүчәнлек. 240 кВт куәтле станция югары җитештерүчән электромобильләрне иң югары тизлектә зарядлый һәм бер үк вакытта ике 120 кВт зарядка сессиясен үткәрә ала, бу тыгыз автомагистраль үзәкләре өчен идеаль.

2 нче сорау: MIDA идарә итү программасын тәэмин итәме?A2: Без алдынгы мониторинг өчен MIDA Cloud платформасын тәкъдим итәбез, ләкин безнең зарядка җайланмалары тулысынча OCPP 2.0.1 стандартына туры килә һәм теләсә нинди өченче як челтәр провайдеры белән интеграцияләнә ала.

3 нче сорау: 150 кВт куәтле станцияне соңрак 240 кВт га күтәрә аламмы?A3: Әйе. Шкаф модульле итеп эшләнгән. Сезнең мәйданчыкта электр куәте булган очракта, гомуми җитештерүчәнлекне арттыру өчен сез тагын MIDA 30 кВт/40 кВт көч модульләрен өсти аласыз.

4 нче сорау: Станция төрле электромобиль модельләрен ничек эшкәртә?A4: Безнең CCS2 интерфейсы һәм алдынгы контроллерыбыз DIN 70121 һәм ISO 15118 протоколларын хуплый, Европа, Азия һәм Океаниядәге һәрбер электромобиль бренды белән туры килүчәнлекне тәэмин итә.

5 нче сорау: OCPP 2.0.1 минем бизнесым өчен нинди файда китерә?A5: Ул иске OCPP 1.6J протоколы белән чагыштырганда күпкә яхшырак куркынычсызлык, җентеклерәк дистанцион диагностика һәм акыллы зарядка функцияләре өчен яхшырак ярдәм күрсәтә. Ул шулай ук ​​сезнең челтәрегезне Европа акыллы зарядка кагыйдәләренә туры китерә һәм инфраструктурагызны ISO 15118 Plug & Charge һәм V2G кушымталары өчен әзерли.

6 нчы сорау: MIDA зарядка җайланмалары салкын һава торышына яки көчле эсселеккә ничек чыдам?A6: Һәр станция -30°C тан +55°C ка кадәр эшләү өчен исәпләнгән. Безнең җылылык белән идарә итү системасы - акыллы PWM белән идарә ителә торган вентиляторларны югары куәтле кабельләр өчен өстәмә сыек суыту белән берләштерә - көч электроникасын барлык сезоннарда да, артык тавышсыз оптималь температурада тота.

7 нче сорау: Сатудан соңгы ярдәмнең нинди дәрәҗәсен көтә алам?A7: Һәр MIDA станциясе 10 елга кадәр озайтыла торган 3 еллык гарантия, MIDA Cloud яки сезнең үзегезнең OCPP платформасы аша тәүлек әйләнәсе дистанцион күзәтү һәм 15 ел дәвамында запас частьләрнең булуын гарантияли. Безнең глобаль хезмәт күрсәтү челтәре теләсә нинди техник хезмәт күрсәтү ихтыяҗына тиз җавап бирүне тәэмин итә.

8 нче сорау: MIDA мәйданчыкны планлаштыру һәм урнаштыруда ярдәм итә аламы?A8: Әйе. Безнең инженерлык командасы объектларны тикшерү, электр челтәрен проектлау ярдәме һәм электр челтәренә тоташтыру буенча күрсәтмәләр бирә, ә безнең сертификатлы файдалануга тапшыру партнерлары бер автобус депосыннан алып шәһәр челтәренә кадәр урында урнаштыру һәм урнаштыру эшләрен башкаралар.

9 нчы сорау: Ике кораллы конфигурация көчне ничек бүлешә?A9: 150 кВт/240 кВт ике кораллы шкафлар акыллы көч бүленешен куллана. Бер машина зарядкаланганда, ул тулы шкаф чыгышын ала; икесе тоташтырылганда, көч динамик рәвештә бүленә — мәсәлән, 240 кВт шкафта 120 кВт + 120 кВт — шуңа күрә ике йөртүче дә кирәксез көтеп калмый.

10 нчы сорау: MIDA складлар өчен энергия саклау интеграциясен тәкъдим итәме?A10: Әйе. MIDA'ның BESS чишелешләрен сериядәге теләсә нинди станция белән тоташтырып, иң югары көчәнешне, кояш энергиясен интеграцияләүне һәм резерв энергия тәэмин итәргә мөмкин. Безнең EMS батарея, челтәр һәм зарядка җайланмасы эшен автоматик рәвештә координацияли, сорау чыгымнарын киметә һәм депо микрочелтәрләрен эшләтә.

Соңгы сүз: Сез үлчи алырлык нәтиҗәлелек

Модульле 120 кВт, 150 кВт һәм 180 кВт CCS2 сериясе гади ышаныч нәтиҗәсе: зарядка челтәре үзен аклый торган актив булырга тиеш, хезмәт күрсәтү йөкләмәсе түгел. Һәрбер проектлау карары - югары тыгызлыктагы SiC модульләреннән алып акыллы резерв режимы белән идарә итүгә һәм ясалма интеллект ярдәмендә энергияне оптимальләштерүгә кадәр - бер максатка юнәлтелгән: бер долларга, бер киловаттка һәм елга күбрәк файдалы энергия җитештерү.

Бу ышанычны төгәл саннар раслый. MIDA станцияләрен эшләүче операторлар даими рәвештә бер сессия өчен энергия чыгымнарының түбәнрәк булуы, югарырак мөмкинлекләр һәм элеккеге җиһазлар белән чагыштырганда хезмәт күрсәтүнең күпкә җиңелрәк булуы турында хәбәр итәләр. Транзит агентлыклары өчен бу комбинация пилот проекты һәм даими челтәр арасындагы аерма булып тора.

Төп фикерләр

• Модульле 30 кВт/40 кВт SiC модульләре, сорау арткан саен, сезнең станцияләрегезнең куәтен 120 кВттан 240 кВтка кадәр арттыра.
• OCPP 2.0.1 һәм ISO 15118 сезнең челтәрегезне акыллы зарядка һәм Plug & Charge өчен киләчәккә әзерли.
• 150 кВт/240 кВт ике кораллы конфигурацияләр тыгыз автобус терминалларында һәм магистраль үзәкләрендә үткәрүчәнлекне максимальләштерә.
• Ясалма интеллект ярдәмендә энергия белән идарә итү һәм автопаркыгызда эксплуатация чыгымнарын 80 Вт тан кимрәк резерв куәте киметә.
• Өстәмә BESS интеграциясе иң югары дәрәҗәдәге кыруны, кояш энергиясен тотуны һәм резерв энергияне саклауны тәэмин итә.

Эшкә чакыру

Нәтиҗәлелекне максимальләштерә һәм чыгымнарны минимальләштерә торган автобус зарядка челтәрен төзергә әзерме? Маршрутларыгыз өчен махсус тәкъдим, техник документлар һәм бушлай ROI анализы алу өчен бүген үк MIDA Power белән элемтәгә керегез.

MIDA Power: Тотрыклы дөнья өчен төгәл инженерия.

• Сату буенча сорау: sales@midapower.com
• Техник ярдәм: sales@midapower.com
• Веб:www.midapower.com