Mekhoa ea Meralo ea ho Lefisa

Leha boholo ba tlhoko ea ho tjhaja hona joale bo khotsofatsoa ke ho tjhaja malapeng, litjhaja tse fumanehang phatlalatsa li ntse li hlokahala haholo ho fana ka boemo bo tšoanang ba boiketlo le phihlello joalo ka ha ho tlatsoa mafura likoloing tse tloaelehileng. Libakeng tse teteaneng tsa litoropo, haholo-holo, moo phihlello ea ho tjhaja malapeng e fokolang haholo, meralo ea motheo ea ho tjhaja sechaba ke sesebelisoa sa bohlokoa bakeng sa ho amoheloa ha EV. Qetellong ea 2022, ho ne ho e-na le libaka tsa ho tjhaja sechaba tse limilione tse 2.7 lefatšeng ka bophara, tse fetang 900 000 tsa tsona li kentsoe ka 2022, e leng keketseho ea 55% ho setoko sa 2021, 'me e bapisoa le sekhahla sa kholo ea pele ho seoa sa 50% pakeng tsa 2015 le 2019.

Litjhaja tse liehang

Lefatšeng ka bophara, libaka tse fetang 600 000 tsa sechaba tsa ho tjhaja butle1li kentsoe ka 2022, tse 360 ​​000 tsa tsona li ne li le Chaena, e leng se entseng hore palo ea li-charger tse liehang naheng e be tse fetang milione e le 'ngoe. Qetellong ea 2022, Chaena e ne e le lehae la karolo e fetang halofo ea palo ea li-charger tsa sechaba tse liehang lefatšeng ka bophara.

Europe e boemong ba bobeli, ka li-charger tse liehang tse 460 000 ka kakaretso ka 2022, e leng keketseho ea 50% ho tloha selemong se fetileng. Netherlands e etella pele Europe ka li-charger tse 117 000, e lateloa ke tse ka bang 74 000 Fora le tse 64 000 Jeremane. Setoko sa li-charger tse liehang United States se eketsehile ka 9% ka 2022, e leng sekhahla se tlase sa kholo har'a limmaraka tse kholo. Korea, setoko sa ho tjhaja butle se imenne habeli selemo le selemo, se fihla lintlha tsa ho tjhaja tse 184 000.

Litjhaja tse potlakileng

Litjhaja tse potlakileng tse fihlellehang phatlalatsa, haholo-holo tse fumanehang litseleng tse kholo, li nolofalletsa maeto a malelele 'me li ka rarolla matšoenyeho a libaka tse fapaneng, e leng tšitiso ho amoheloeng ha EV. Joalo ka litjhaja tse liehang, litjhaja tse potlakileng tsa sechaba le tsona li fana ka litharollo tsa ho tjhaja ho bareki ba se nang phihlello e tšepahalang ea ho tjhaja ka poraefete, ka hona li khothaletsa ho amoheloa ha EV libakeng tse pharaletseng tsa baahi. Palo ea litjhaja tse potlakileng e eketsehile ka 330 000 lefatšeng ka bophara ka 2022, leha boholo ba kholo (hoo e ka bang 90%) bo tsoa Chaena. Ho kenngoa ha tjhaja ka potlako ho lefella khaello ea phihlello ea litjhaja tsa lapeng metseng e nang le baahi ba bangata 'me ho tšehetsa lipheo tsa Chaena tsa ho kenngoa ha EV ka potlako. Chaena e ikarabella bakeng sa kakaretso ea litjhaja tse potlakileng tse 760 000, empa ho feta palo eohle ea liqubu tsa sechaba tsa ho tjhaja ka potlako li fumaneha liprofinseng tse leshome feela.

Europe, kakaretso ea thepa ea ho tjhaja ka potlako e ne e feta 70 000 qetellong ea 2022, e leng keketseho ea hoo e ka bang 55% ha e bapisoa le 2021. Linaha tse nang le thepa e kholo ka ho fetisisa ea ho tjhaja ka potlako ke Jeremane (e fetang 12 000), Fora (9 700) le Norway (9 000). Ho na le takatso e hlakileng ho pholletsa le European Union ea ho nts'etsapele meralo ea motheo ea ho tjhaja ea sechaba, joalo ka ha ho bontšitsoe ke tumellano ea nakoana mabapi le Molao oa Meralo ea Mafura a Mang (AFIR) o reriloeng, o tla beha litlhoko tsa ho koahela ho tjhaja ka motlakase ho pholletsa le marang-rang a trans-European (TEN-T) pakeng tsa European Investment Bank le Khomishene ea Europe e tla etsa hore ho be le li-EUR tse fetang 1.5 bilione qetellong ea 2023 bakeng sa meralo ea motheo ea mafura a mang, ho kenyeletsoa le ho tjhaja ka potlako ka motlakase.

United States e kentse ditjhajara tse potlakileng tse 6 300 ka 2022, tse ka bang kotara ya tsona e ne e le Tesla Superchargers. Kakaretso ya ditjhajara tse potlakileng e fihlile ho 28 000 qetellong ya 2022. Ho lebelletswe hore ho kenngwa tshebetsong ha ditjhajara tse potlakileng ho tla potlaka dilemong tse tlang kamora tumello ya mmuso ya (NEVI). Dinaha tsohle tsa US, Washington DC, le Puerto Rico di nka karolo lenaneong lena, mme di se di abetswe USD 885 milione ka ditjhelete bakeng sa 2023 ho tshehetsa kaho ya ditjhajara ho pholletsa le tsela e kgolo ya dikhilomithara tse 122 000. Tsamaiso ya Ditsela tse Kgolo ya US e phatlalalitse maemo a matjha a naha bakeng sa ditjhajara tsa EV tse tshehetswang ke mmuso ho netefatsa botsitso, botshepehi, phihlello le ho tsamaellana. Maemong a matjha, Tesla e phatlalalitse hore e tla bula karolo ya US Supercharger ya yona (moo Superchargers e emelang 60% ya kakaretso ya ditjhajara tse potlakileng United States) le netweke ya Destination Charger ho di-EV tse seng tsa Tesla.

Libaka tsa ho tjhaja tsa sechaba li ntse li hlokahala haholo ho nolofalletsa ho amoheloa ha motlakase oa EV ka bongata

Ho sebediswa ha meralo ya motheo ya ho tjhaja setjhaba ka tebello ya kgolo thekisong ya di-EV ho bohlokwa bakeng sa ho amohelwa ha di-EV tse pharalletseng. Norway, mohlala, ho ne ho ena le di-LDV tsa motlakase tse ka bang 1.3 ka ntlha ya ho tjhaja setjhaba ka 2011, tse ileng tsa tshehetsa ho amohelwa hape. Qetellong ya 2022, ka di-LDV tse fetang 17% e le di-BEV, ho ne ho ena le di-BEV tse 25 ka ntlha ya ho tjhaja setjhaba Norway. Ka kakaretso, ha karolo ya setoko sa di-LDV tsa motlakase tsa betri e ntse e eketseha, karolelano ya ho tjhaja ka BEV e a fokotseha. Kgolo thekisong ya di-EV e ka tswela pele feela haeba tlhoko ya ho tjhaja e fihlellwa ke meralo ya motheo e fumanehang habonolo le e theko e tlase, ebang ke ka ho tjhaja ka poraefete malapeng kapa mosebetsing, kapa diteisheneng tsa ho tjhaja tse fumanehang phatlalatsa.

Karolelano ea li-LDV tsa motlakase ka tjhaja ea sechaba

Sebaka sa ho tjhaja setjhaba ka karolelano ya LDV ya betri-motlakase dinaheng tse kgethilweng kgahlanong le karolo ya setoko sa LDV ya motlakase ya betri

Leha li-PHEV li sa itšetlehe haholo ka meralo ea motheo ea ho tjhaja sechaba ho feta li-BEV, ho etsa maano a amanang le ho fumaneha ho lekaneng ha libaka tsa ho tjhaja ho lokela ho kenyelletsa (le ho khothaletsa) ho tjhaja sechaba ka kakaretso. Haeba palo eohle ea li-LDV tsa motlakase ka ntlha ea ho tjhaja e nahanoa, karolelano ea lefats'e ka bophara ka 2022 e ne e le li-EV tse ka bang leshome ka tjhaja. Linaha tse kang Chaena, Korea le Netherlands li bolokile li-EV tse ka tlase ho leshome ka tjhaja lilemong tse fetileng. Linaheng tse itšetlehileng haholo ka ho tjhaja sechaba, palo ea litjhaja tse fumanehang phatlalatsa e ntse e eketseha ka lebelo le lumellanang haholo le ho kenngoa ha li-EV.

Leha ho le jwalo, mebarakeng e meng e tsebahalang ka ho fumaneha ho pharaletseng ha ho tjhaja malapeng (ka lebaka la karolo e phahameng ya matlo a malapa a le mong a nang le monyetla wa ho kenya tjhaja) palo ya di-EV sebakeng sa ho tjhaja setjhaba e ka ba hodimo le ho feta. Mohlala, United States, karolelano ya di-EV ka tjhaja ke 24, mme Norway e feta 30. Ha ho kenella ha di-EV mmarakeng ho ntse ho eketseha, ho tjhaja setjhaba ho ba bohlokwa haholo, esita le dinaheng tsena, ho tshehetsa ho amohelwa ha di-EV hara bakganni ba se nang phihlello ya dikgetho tsa ho tjhaja malapeng a poraefete kapa sebakeng sa mosebetsi. Leha ho le jwalo, karolelano e ntle ya di-EV ka tjhaja e tla fapana ho latela maemo a lehae le ditlhoko tsa bakganni.

Mohlomong ntho ea bohlokoa ho feta palo ea litjhaja tsa sechaba tse fumanehang ke bokhoni bohle ba matla a ho tjhaja sechaba ka EV, kaha litjhaja tse potlakileng li ka sebeletsa li-EV tse ngata ho feta litjhaja tse liehang. Mehatong ea pele ea ho amoheloa ha EV, hoa utloahala hore matla a ho tjhaja a fumanehang ka EV a be holimo, ha ho nahanoa hore tšebeliso ea litjhaja e tla ba tlase ho fihlela 'maraka o hola 'me tšebeliso ea meralo ea motheo e sebetsa hantle haholoanyane. Tumellanong le sena, European Union's ho AFIR e kenyelletsa litlhoko tsa matla ohle a tla fanoa ho latela boholo ba likepe tse ngolisitsoeng.

Lefatšeng ka bophara, karolelano ea matla a ho tjhaja sechaba ka LDV ea motlakase ke hoo e ka bang 2.4 kW ka EV. Kopanong ea Europe, karolelano e tlase, ka karolelano e ka bang 1.2 kW ka EV. Korea e na le karolelano e phahameng ka ho fetisisa ea 7 kW ka EV, esita le ka litjhaja tse ngata tsa sechaba (90%) e leng litjhaja tse liehang.

Palo ea li-LDV tsa motlakase ka sebaka sa ho tjhaja sa sechaba le kW ka LDV ea motlakase, 2022

E butsoe

Palo ea li-LDV tsa motlakase ka ntlha ea ho tjhaja kW ea ho tjhaja sechaba ka li-LDV tsa motlakase New ZealandIcelandAustraliaNorwayBrazilGermanySwedenUnited StatesDenmarkPortugalUnited Kingdom SpainCanadaIndonesiaFinlandSwitzerlandJapaneThailandEuropean UnionFrancePolandMexicoBelgiumLefatšeItalyChinaIndiaSouth AfricaChileGreeceNetherlandsKorea08162432404856647280889610400.61.21.82.433.64.24.85.466.67.27.8

• EV / EVSE (mothapo o ka tlase)
• kW / EV (setsi se ka holimo)

Libakeng tseo literaka tsa motlakase li ntseng li fumaneha khoebong, literaka tsa motlakase tsa libeteri li ka qothisana lehlokoa motheong oa TCO le literaka tsa disele tse tloaelehileng bakeng sa mefuta e ntseng e hola ea ts'ebetso, eseng feela litoropong le libakeng, empa hape le likarolong tsa libaka le tsa maeto a malelele a terekere le tereilara. Liparamente tse tharo tse khethollang nako eo ho fihlelloang ho eona ke litefiso tsa ho lefa; litšenyehelo tsa mafura le ts'ebetso (mohlala, phapang lipakeng tsa litheko tsa disele le motlakase tse tobaneng le basebetsi ba literaka, le litšenyehelo tse fokotsehileng tsa tlhokomelo); le lithuso tsa CAPEX ho fokotsa sekheo thekong ea theko ea likoloi tsa pele. Kaha literaka tsa motlakase li ka fana ka ts'ebetso e tšoanang ka litšenyehelo tse tlase tsa bophelo bohle (ho kenyeletsoa haeba ho sebelisoa sekhahla se theotsoeng), moo beng ba likoloi ba lebellang ho fola litšenyehelo tsa pele ke ntlha ea bohlokoa ho etseng qeto ea hore na ba reke teraka ea motlakase kapa ea setso.

Moruo bakeng sa literaka tsa motlakase lits'ebetsong tsa maeto a malelele o ka ntlafala haholo haeba litšenyehelo tsa ho tjhaja li ka fokotsoa ka ho eketsa "nako ea ho sebetsa" (mohlala, bosiu kapa linako tse ling tse telele tsa ho se sebetse) ho tjhaja butle, ho fumana likonteraka tsa ho reka ka bongata le basebetsi ba gridi bakeng sa ho tjhaja "bohareng ba nako" (mohlala, nakong ea khefu), ho tjhaja ka potlako (ho fihlela ho 350 kW), kapa ho tjhaja ka potlako haholo (>350 kW), le ho hlahloba menyetla ea ho tjhaja ka bohlale le menyetla ea ho tloha koloing ho ea ho gridi bakeng sa chelete e eketsehileng.

Literaka tsa motlakase le libese li tla itšetleha ka ho tjhaja ka nako e sa sebetseng bakeng sa boholo ba matla a tsona. Sena se tla finyelloa haholo libakeng tsa ho tjhaja tsa poraefete kapa tsa poraefete kapa liteisheneng tsa sechaba litseleng tse kholo, 'me hangata bosiu. Libaka tsa ho sebeletsa tlhoko e ntseng e eketseha ea motlakase o boima li tla hloka ho ntlafatsoa, ​​​​'me maemong a mangata li ka hloka ntlafatso ea gridi ea kabo le phetisetso. Ho latela litlhoko tsa sebaka sa likoloi, ho tjhaja libaka tsa ho tjhaja ho tla lekana ho koahela boholo ba mesebetsi ea libese tsa litoropo hammoho le mesebetsi ea literaka tsa litoropo le tsa libaka.

Melawana e laelang linako tsa phomolo e ka boela ea fana ka nako ea ho tjhaja bohareng ba ts'ebetso haeba likhetho tsa ho tjhaja ka potlako kapa ka potlako haholo li fumaneha tseleng: European Union e hloka metsotso e 45 ea khefu kamora lihora tse ling le tse ling tse 4.5 tsa ho khanna; United States e laela metsotso e 30 kamora lihora tse 8.

Bongata ba liteishene tsa ho tjhaja ka potlako tsa motlakase o tobileng (DC) tse fumanehang khoebong hajoale li nolofalletsa maemo a motlakase a pakeng tsa 250-350 kW. Tse fihletsoeng ke Lekhotla la Europe le Palamente li kenyelletsa ts'ebetso e butle-butle ea ho kenngoa ha meralo ea motheo bakeng sa likoloi tse boima tsa motlakase ho qala ka 2025. Lithuto tsa morao tjena tsa litlhoko tsa motlakase bakeng sa ts'ebetso ea literaka tsa libaka le tsa maeto a malelele US le Europe li fumana hore matla a ho tjhaja a fetang 350 kW, le a phahameng ho fihla ho 1 MW, a ka hlokahala ho tjhaja literaka tsa motlakase ka botlalo nakong ea khefu ea metsotso e 30 ho isa ho e 45.

Ka ho lemoha tlhoko ea ho eketsa ho tjhaja ka potlako kapa ka potlako e kholo e le ntho ea bohlokoa bakeng sa ho etsa hore ts'ebetso ea libaka le, haholo-holo, ea nako e telele e sebetse hantle ka botekgeniki le moruong, ka 2022 Traton, Volvo, le Daimler ba thehile khoebo e ikemetseng ea kopanelo, Ka matsete a kopaneng a EUR limilione tse 500 ho tsoa lihlopheng tse tharo tsa tlhahiso tse boima, morero ona o ikemiselitse ho kenya libaka tse fetang 1 700 tsa ho tjhaja ka potlako (300 ho isa ho 350 kW) le tse potlakileng haholo (1 MW) ho pholletsa le Europe.

Litekanyetso tse ngata tsa ho tjhaja di ntse di sebediswa hajwale, mme ditlhaloso tsa tekheniki bakeng sa ho tjhaja ka potlako e kgolo di ntse di ntshetswa pele. Ho netefatsa hore maemo a ho tjhaja a kopana ka ho feletseng le ho sebetsa mmoho bakeng sa di-EV tse boima ho tla hlokahala ho qoba ditjeo, ho se sebetse hantle, le diphephetso bakeng sa barekisi ba dikoloi le basebetsi ba matjhaba tse tla etswa ke bahlahisi ba latelang ditsela tse fapaneng.

Chaena, bahlahisi-'moho ba China Electricity Council le "ultra ChaoJi" ea CHAdeMO ba nts'etsapele tekanyetso ea ho tjhaja bakeng sa likoloi tsa motlakase tse boima bakeng sa li-megawatt tse 'maloa. Europe le United States, litlhaloso tsa CharIN Megawatt Charging System (MCS), tse nang le matla a maholo a ka bang teng, li ntse li ntlafatsoa ke Mokhatlo oa Machaba oa Maemo a Tekanyetso (ISO) le mekhatlo e meng. Litlhaloso tsa ho qetela tsa MCS, tse tla hlokahala bakeng sa ho qalisoa ha khoebo, li lebelletsoe bakeng sa 2024. Kamora sebaka sa pele sa ho tjhaja megawatt se fanoang ke Daimler Trucks le Portland General Electric (PGE) ka 2021, hammoho le matsete le merero Austria, Sweden, Spain le United Kingdom.

Ho rekisa litjhajara tse nang le matla a lekantsoeng a 1 MW ho tla hloka matsete a maholo, kaha liteishene tse nang le litlhoko tse joalo tsa matla a phahameng li tla baka litšenyehelo tse kholo ntlafatsong ea ho kenya le ea gridi. Ho ntlafatsa mehlala ea khoebo ea litšebeletso tsa motlakase tsa sechaba le melaoana ea lekala la motlakase, ho hokahanya merero ho pholletsa le bankakarolo le ho tjhaja ka bohlale kaofela ho ka thusa Tšehetso e tobileng ka merero ea liteko le likhothaletso tsa lichelete le tsona li ka potlakisa pontšo le kamohelo mehatong ea pele. Phuputso ea morao tjena e hlalosa tse ling tsa lintho tsa bohlokoa tse lokelang ho nahanoa ka moralo bakeng sa ho nts'etsapele liteishene tsa ho tjhaja tse lekantsoeng tsa MCS:

• Ho rala liteishene tsa ho tjhaja libakeng tsa depo ea litsela tse kholo haufi le mela ea phetisetso le liteishene tse nyane e ka ba tharollo e ntle ka ho fetisisa bakeng sa ho fokotsa litšenyehelo le ho eketsa ts'ebeliso ea tjhaja.
• Dikgokelo tsa "saese e nepahetseng" tse nang le dikgokelo tse tobileng ho mehala ya phetiso mohatong wa pele, ka hona ho lebella ditlhoko tsa eneji tsa sistimi eo ho yona dikarolo tse phahameng tsa mesebetsi ya thepa di kentsweng motlakase, ho ena le ho ntlafatsa digridi tsa kabo ka nako e sa reroang le ya nako e kgutshwane, e tla ba tsa bohlokwa ho fokotsa ditjeo. Sena se tla hloka moralo o hlophisitsweng le o hokahaneng pakeng tsa basebetsi ba gridi le bahlahisi ba meralo ya motheo ya ho lefisa ho pholletsa le makala.
• Kaha dikgokelo tsa sistimi ya phetiso le ntlafatso ya gridi di ka nka dilemo tse 4-8, ho lokisa le ho aha diteishene tsa ho tjhaja tse bohlokwa ho tla hloka ho qala kapele kamoo ho ka kgonehang.

Litharollo li kenyelletsa ho kenya polokelo e sa sisinyeheng le ho kopanya bokhoni bo nchafatsoang ba lehae, hammoho le ho tjhaja ka bohlale, e leng se ka thusang ho fokotsa litšenyehelo tsa meralo ea motheo tse amanang le khokahano ea gridi le litšenyehelo tsa theko ea motlakase (mohlala, ka ho nolofalletsa basebetsi ba literaka ho fokotsa litšenyehelo ka ho rarolla phapang ea litheko letsatsi lohle, ho sebelisa menyetla ea ho tloha koloing ho ea ho gridi, jj.).

Dikgetho tse ding tsa ho fana ka motlakase ho dikoloi tse boima tsa motlakase (HDVs) ke ho fapanyetsana dibetri le ditsamaiso tsa ditsela tsa motlakase. Ditsamaiso tsa ditsela tsa motlakase di ka fetisetsa motlakase terakeng ka dikhoele tsa inductive tseleng, kapa ka dikgokelo tsa conductive pakeng tsa koloi le tsela, kapa ka mela ya catenary (hodimo). Dikgetho tsa catenary le tse ding tsa ho tjhaja ka matla di ka ba le tshepiso ya ho fokotsa ditjeo tsa maemo a sistimi ya yunivesithi phetohong ya ho ya diteraka tsa libaka le tsa maeto a malelele a lefela, di phethela hantle mabapi le ditjeo tsa kakaretso tsa motse-moholo le tsa tshebetso. Di ka boela tsa thusa ho fokotsa ditlhoko tsa bokgoni ba betri. Tlhoko ya betri e ka fokotswa le ho feta, mme tshebediso e ka ntlafala le ho feta, haeba ditsamaiso tsa ditsela tsa motlakase di etseditswe ho tsamaellana eseng feela le diteraka empa hape le dikoloi tsa motlakase. Leha ho le jwalo, mekgwa e jwalo e tla hloka meralo ya inductive kapa ya kahare ho tsela e tlang le ditshitiso tse kgolo mabapi le ntshetsopele ya theknoloji le moralo, mme e hloka tjhelete e ngata. Ka nako e ts'oanang, ditsamaiso tsa ditsela tsa motlakase di baka diphephetso tse kgolo tse tshwanang le tsa lekala la diterene, ho kenyeletswa le tlhoko e kgolo ya ho lekanyetsa ditsela le dikoloi (jwalo ka ha ho bontshitswe ka ditram le dibese tsa trolley), ho tsamaellana ho pholletsa le meedi bakeng sa maeto a malelele, le mehlala e loketseng ya beng ba meralo ya motheo. Li fana ka ho tenyetseha ho fokolang bakeng sa beng ba literaka mabapi le litsela le mefuta ea likoloi, 'me li na le litšenyehelo tse phahameng tsa nts'etsopele ka kakaretso, tsohle li ama tlholisano ea tsona ha li bapisoa le liteishene tse tloaelehileng tsa ho tjhaja. Ka lebaka la liphephetso tsena, litsamaiso tse joalo li ka sebelisoa ka katleho pele likhorong tsa thepa tse sebelisoang haholo, e leng se tla kenyelletsa tšebelisano-'moho e haufi-ufi ho pholletsa le bankakarolo ba fapaneng ba sechaba le ba poraefete. Lipontšo litseleng tsa sechaba ho fihlela joale Jeremane le Sweden li itšetlehile ka bahlolisani ba tsoang mekhatlong ea poraefete le ea sechaba. Likōpo tsa bahlahlobi ba litsamaiso tsa litsela tsa motlakase le tsona li ntse li nahanoa Chaena, India, UK le United States.

Litlhoko tsa ho tjhaja bakeng sa dikoloi tse boima

Tlhahlobo ea Lekhotla la Machaba la Lipalangoang tse Hloekileng (ICCT) e bontša hore ho fapanyetsana libeteri bakeng sa likoloi tsa motlakase tse nang le mabili a mabeli lits'ebeletsong tsa tekesi (mohlala, litekesi tsa libaesekele) ho fana ka TCO e hlōlisanang ka ho fetisisa ha e bapisoa le likoloi tse nang le mabili a mabeli tsa BEV kapa ICE tse nang le mabili a mabeli. Tabeng ea ho tlisoa ha BEV kapa ICE tse nang le mabili a mabeli ka koloi ea ho qetela, ho tjhaja lintlha hona joale ho na le monyetla oa TCO ho feta ho fapanyetsana libeteri, empa ka likhothaletso le tekanyo e nepahetseng ea leano, ho fapanyetsana e ka ba khetho e sebetsang tlas'a maemo a itseng. Ka kakaretso, ha sebaka se tloaelehileng sa letsatsi le letsatsi se ntse se eketseha, koloi ea motlakase ea libeteri e nang le mabili a mabeli e nang le ho fapanyetsana libeteri e ba theko e tlaase ho feta likoloi tse nang le tjhaja lintlha kapa peterole. Ka 2021, Mokhatlo oa Lithuthuthu tsa Libeteri tse ka Fetoloang o thehiloe ka sepheo sa ho nolofatsa ho fapanyetsana libeteri tsa likoloi tse bobebe, ho kenyeletsoa likoloi tse peli/tse tharo, ka ho sebetsa 'moho litlhalosong tse tšoanang tsa libeteri.

Ho fapanyetsana libeteri tsa motlakase ka mabili a mabeli/a mararo ho ntse ho eketseha haholo India. Hona joale ho na le lik'hamphani tse fetang leshome tse fapaneng 'marakeng oa India, ho kenyeletsoa Gogoro, e leng sebatli sa motlakase sa Chaena se thehiloeng Taipei le moetapele oa theknoloji ea ho fapanyetsana libeteri. Gogoro e re libeteri tsa eona li fana ka matla ho 90% ea libatli tsa motlakase Taipei ea Chaena, 'me marang-rang a Gogoro a na le liteishene tsa ho fapanyetsana libeteri tse fetang 12 000 ho tšehetsa libatli tsa motlakase tse fetang 500 000 linaheng tse robong, haholo-holo sebakeng sa Asia Pacific. Gogoro joale e thehile tšebelisano-'moho le Zypp Electric e thehiloeng India, e tsamaisang sethala sa EV-as-a-service bakeng sa ho isa thepa ea ho qetela; hammoho, ba sebelisa liteishene tse 6 tsa ho fapanyetsana libeteri le libatli tsa motlakase tse 100 tse nang le mabili a mabeli e le karolo ea projeke ea teko bakeng sa ts'ebetso ea ho isa thepa ea ho qetela ea khoebo ho ea khoebong motseng oa Delhi. Mathoasong a 2023, ba ile ba bokella , tseo ba tla li sebelisa ho atolosa likepe tsa bona ho fihlela ho likoloi tsa motlakase tse 200 000 tse nang le mabili a mabeli ho pholletsa le metse e 30 ea India ka 2025. Sun Mobility e na le nalane e telele ea ho fapanyetsana libeteri India, ka liteishene tsa ho fapanyetsana libeteri ho pholletsa le naha bakeng sa likoloi tsa motlakase tse nang le mabili a mabeli le a mararo, ho kenyeletsoa le li-rickshaw tsa e-e, le balekane ba kang Amazon India. Thailand e boetse e bona lits'ebeletso tsa ho fapanyetsana libeteri bakeng sa bakhanni ba litekesi tsa lithuthuthu le ba tsamaisang thepa.

Leha ho atile haholo Asia, ho fapanyetsana libeteri bakeng sa li-wheelchair tsa motlakase tse nang le mabili a mabeli le hona ho namela Afrika. Mohlala, k'hamphani e qalang ea libaesekele tsa motlakase tsa Rwanda e tsamaisa liteishene tsa ho fapanyetsana libeteri, e shebane le ho sebeletsa mesebetsi ea litekesi tsa lithuthuthu tse hlokang maeto a malelele a letsatsi le letsatsi. Ampersand e hahile liteishene tse leshome tsa ho fapanyetsana libeteri Kigali le tse tharo Nairobi, Kenya. Liteishene tsena li etsa ho fapanyetsana libeteri tse ka bang 37 000 ka khoeli.

Ho fapanyetsana betri bakeng sa likoloi tse nang le mabili a mabeli/a mararo ho fana ka melemo ea litšenyehelo

Haholo-holo bakeng sa literaka, ho fapanyetsana libeteri ho ka ba le melemo e meholo ho feta ho tjhaja ka potlako e phahameng. Taba ea pele, ho fapanyetsana libeteri ho ka nka nako e nyane, e leng se ka bang thata le ho bitsa chelete e ngata ho se finyella ka ho tjhaja ka thapo, ho hloka tjhaja e potlakileng e hokahantsoeng le li-grid tsa motlakase o mahareng ho isa ho o phahameng le litsamaiso tse turang tsa taolo ea libeteri le lik'hemik'hale tsa libeteri. Ho qoba ho tjhaja ka potlako e phahameng ho ka boela ha eketsa bokhoni ba betri, ts'ebetso le bophelo ba potoloho.

Betri-as-a-service (BaaS), e arolang theko ea teraka le betri, le ho theha konteraka ea khiriso bakeng sa betri, e fokotsa haholo litšenyehelo tsa ho reka esale pele. Ho phaella moo, kaha literaka li atisa ho itšetleha ka lik'hemik'hale tsa betri tsa lithium iron phosphate (LFP), tse tšoarellang ho feta libeteri tsa lithium nickel manganese cobalt oxide (NMC), li loketse hantle bakeng sa ho fapanyetsana mabapi le polokeho le theko e tlase.

Leha ho le jwalo, ditjeo tsa ho aha seteishene di kanna tsa ba hodimo bakeng sa ho fapanyetsana dibeteri tsa teraka ka lebaka la boholo ba koloi e kgolo le dibeteri tse boima, tse hlokang sebaka se eketsehileng le disebediswa tse ikgethang ho etsa phapanyetsano. Thibelo e nngwe e kgolo ke tlhoko ya hore dibeteri di be le maemo a ho lekana ho ya ka boholo le bokgoni bo itseng, boo di-OEM tsa teraka di ka bo bonang e le phephetso ya tlholisano kaha moralo le bokgoni ba betri ke phapang ya bohlokwa hara bahlahisi ba teraka ya motlakase.

Chaena e ka pele ho phapanyetsano ea libeteri bakeng sa literaka ka lebaka la tšehetso e kholo ea leano le tšebeliso ea theknoloji e etselitsoeng ho tlatsana le ho tjhaja lithapo. Ka 2021, MIIT ea Chaena e phatlalalitse hore metse e mengata e tla leka theknoloji ea ho fapanyetsana libeteri, ho kenyeletsoa le ho fapanyetsana libeteri tsa HDV metseng e meraro. Hoo e ka bang bahlahisi bohle ba baholo ba literaka tse boima ba Chaena, ho kenyeletsoa FAW, CAMC, Dongfeng, Jiangling Motors Corporation Limited (JMC), Shanxi Automobile, le SAIC.

Chaena e ka pele ho phapanyetsano ea libeteri bakeng sa literaka

Chaena hape ke moetapele ho fapanyeng libeteri bakeng sa likoloi tsa bapalami. Ho pholletsa le mekhoa eohle, palo eohle ea liteishene tsa ho fapanyetsana libeteri Chaena e ne e eme hoo e ka bang qetellong ea 2022, e leng 50% e phahameng ho feta qetellong ea 2021. NIO, e hlahisang likoloi tse sebelisang ho fapanyetsana libeteri le liteishene tse tšehetsang ho fapanyetsana libeteri, e sebetsa ho feta Chaena, e tlaleha hore marang-rang a akaretsa karolo e fetang peli ho tse tharo ea Chaena e kholo. Halofo ea liteishene tsa bona tsa ho fapanyetsana libeteri li kentsoe ka 2022, 'me k'hamphani e ipehetse pakane ea liteishene tse 4 000 tsa ho fapanyetsana libeteri lefatšeng ka bophara ka 2025. Khamphani liteishene tsa bona tsa ho fapanyetsana li ka etsa li-swap tse fetang 300 ka letsatsi, li tjhaja libeteri tse fihlang ho tse 13 ka nako e le 'ngoe ka matla a 20-80 kW.

NIO e boetse e phatlalalitse merero ea ho haha ​​​​litsi tsa ho fapanyetsana libeteri Europe ha mehlala ea tsona ea likoloi e sebelisang ho fapanyetsana libeteri e qala ho fumaneha limmarakeng tsa Europe ho ea qetellong ea 2022. Seteishene sa pele sa ho fapanyetsana libeteri sa NIO Sweden se ile sa buloa 'me qetellong ea 2022, liteishene tse leshome tsa ho fapanyetsana libeteri tsa NIO li ne li butsoe ho pholletsa le Norway, Jeremane, Sweden le Netherlands. Ho fapana le NIO, eo liteishene tsa eona tsa ho fapanyetsana libeteri li sebeletsang likoloi tsa NIO, liteishene tsa Aulton tsa mofani oa seteishene sa ho fapanyetsana libeteri sa Chaena li tšehetsa mehlala e 30 ho tsoa lik'hamphaning tse 16 tse fapaneng tsa likoloi.

Ho fapanyetsana libeteri e ka boela ea e-ba khetho e khahlang haholo bakeng sa likepe tsa litekesi tsa LDV, tseo ts'ebetso ea tsona e leng bonolo haholo linakong tsa ho tjhaja hape ho feta likoloi tsa botho. Khamphani e ncha ea Amerika ea Ample hajoale e na le liteishene tse 12 tsa ho fapanyetsana libeteri sebakeng sa San Francisco Bay, haholo-holo e sebeletsang likoloi tsa Uber tse tsamaeang le likoloi.

Chaena e boetse e etella pele ho fapanyetsaneng libeteri bakeng sa likoloi tsa bapalami

Litšupiso

Litjhaja tse liehang li na le matla a ka tlase ho kapa a lekanang le 22 kW. Litjhaja tse potlakileng ke tse nang le matla a fetang 22 kW le ho fihlela ho 350 kW. “Lintlha tsa ho tjhaja” le “litjhaja” li sebelisoa ka ho fapanyetsana 'me li bua ka li-socket tsa ho tjhaja ka bonngoe, tse bonts'ang palo ea li-EV tse ka tjhajang ka nako e le 'ngoe. “Liteishene tsa ho tjhaja” li ka ba le libaka tse ngata tsa ho tjhaja.

Pele taelo, AFIR e sisintsweng, hang ha e se e amohetsoe ka molao, e ne e tla fetoha molao o tlamang, o bolelang, hara dintho tse ding, sebaka se seholo pakeng tsa ditjhaja tse kentsweng pela TEN-T, ditsela tsa mantlha le tsa bobedi ka hare ho Yuropa.

Litharollo tse susumetsang li hole le ho ba khoebo 'me li tobana le liphephetso tsa ho fana ka motlakase o lekaneng ka lebelo la litsela tse kholo.