Ho thoe'ng haeba motlakase oa hau oa elektroniki o ka matlafatsa ntlo ea hau nakong ea ho tima ha motlakase?

Ho tjhaja ka tsela e habeli ho fetoha ntho e fetolang tsela eo re laolang tshebediso ya rona ya matla ka yona. Empa pele, ho hloka ho hlaha ka di-EV tse ngata.

E ne e le papali ea bolo ea maoto thelevisheneng e ileng ea tsosa thahasello ea Nancy Skinner ea ho tjhaja ka mahlakoreng a mabeli, theknoloji e ntseng e hlaha e lumellang betri ea EV ho se monye matla feela empa le ho a ntša — ho ea lapeng, likoloing tse ling kapa esita le ho khutlela ho grid ea lisebelisoa.

“Ho ne ho e-na le papatso ea teraka ea Ford F-150,” ho hopola Skinner, senator oa mmuso oa California ea emelang East Bay ea San Francisco. “Monna enoa o khanna ho ea lithabeng 'me o kenya teraka ea hae ka har'a k'habine. E seng ho tjhaja teraka, empa ho kenya motlakase k'habineng.”

Ka betri ea eona ea 98-kWh, F-150 Lightning e ka boloka motlakase o le teng ho fihlela matsatsi a mararo. Seo se ka ba molemo haholo California, e bileng le khaello e kholo ea motlakase e ka bang 100 lilemong tse hlano tse fetileng, ho feta naha efe kapa efe ntle le Texas. Ka Loetse 2022, leqhubu la mocheso la matsatsi a 10 le bone gridi ea motlakase ea California e fihla holimo ka ho fetisisa ho feta li-megawatt tse fetang 52,000, e leng se batlileng se sitisa gridi ea motlakase ho tima.

Ka Pherekhong, Skinner o ile a hlahisa Senate Bill 233, e neng e tla hloka hore likoloi tsohle tsa motlakase, literaka tse bobebe le libese tsa sekolo tse rekisoang California li tšehetse ho tjhaja ka mahlakoreng a mabeli pele ho selemo sa mohlala sa 2030 — lilemo tse hlano pele mmuso o ikemisetsa ho thibela thekiso ea likoloi tse ncha tse tsamaisoang ke peterole. Taelo ea ho tjhaja ka mahlakoreng a mabeli e tla netefatsa hore baetsi ba likoloi "ba ke ke ba beha theko e phahameng feela tšobotsing e itseng," ho boletse Skinner.

“Motho e mong le e mong o tlameha ho ba le yona,” a eketsa. “Haeba ba kgetha ho e sebedisa ho thusa ho fokotsa ditheko tse hodimo tsa motlakase, kapa ho fana ka motlakase malapeng a bona nakong ya ho tima ha motlakase, ba tla ba le kgetho eo.”

SB-233 e ile ea amoheloa ke Senate ea mmuso ka Mots'eanong ka likhetho tse 29-9. Nakoana ka mor'a moo, baetsi ba likoloi ba 'maloa, ho kenyeletsoa GM le Tesla, ba phatlalalitse hore ba tla etsa hore ho be le maemo a ho tjhaja a mahlakoreng a mabeli mefuteng e tlang ea EV. Hona joale, F-150 le Nissan Leaf ke tsona feela EV tse fumanehang Amerika Leboea tse nang le ho tjhaja ka mahlakoreng a mabeli ho feta bokhoni ba mantlha.
Empa tsoelo-pele ha e tsamaee ka tsela e otlolohileng kamehla: Ka Loetse, SB-233 e ile ea shoa komiting Sebokeng sa California. Skinner o re o batla "tsela e ncha" ho netefatsa hore baahi bohle ba California ba rua molemo ka ho tjhaja ka mahlakoreng a mabeli.

Ha likoluoa ​​tsa tlhaho, boemo ba leholimo bo bobe le liphello tse ling tsa phetoho ea tlelaemete li ntse li totobala haholoanyane, Maamerika a ntse a retelehela haholoanyane likhethong tsa matla a nchafatsoang joalo ka likoloi tsa motlakase le matla a letsatsi. Ho theoha ha litheko tsa li-EV le mekitlane e mecha ea lekhetho le likhothaletso li thusa ho potlakisa phetoho eo.
Jwale tebello ya ho tjhaja ka mahlakoreng a mabedi e fana ka lebaka le leng la ho nahana ka di-EV: bokgoni ba ho sebedisa koloi ya hao e le mohlodi wa motlakase o ka o pholosang nakong ya ho tima ha motlakase kapa wa fumana tjhelete ha o sa e sebedise.

Ha e le hantle, ho na le mathata a itseng tseleng a larileng ka pele. Bahlahisi le bomasepala ba sa tsoa qala ho hlahloba liphetoho tsa meralo ea motheo tseo ba tla hloka ho li ntlafatsa ho etsa hore tšobotsi ena e be molemo. Lisebelisoa tse hlokahalang ha li fumanehe kapa li bitsa chelete e ngata. 'Me ho na le thuto e ngata e lokelang ho etsoa bakeng sa bareki, hape.

Leha ho le jwalo, se hlakileng ke hore theknoloji ena e na le bokgoni ba ho fetola ka tsela e kgolo tsela eo re matlafatsang maphelo a rona ka yona.