Чӣ мешавад, агар мошини электрикии шумо ҳангоми қатъи барқ ​​​​хонаи шуморо бо барқ ​​таъмин кунад?

Пуркунии дуҷониба дар тарзи идоракунии истифодаи энергияи мо ба як тағйироти куллӣ табдил меёбад. Аммо аввал, он бояд дар мошинҳои электрикии бештар пайдо шавад.

Ин як бозии футбол дар телевизион буд, ки таваҷҷӯҳи Нэнси Скиннерро ба пуркунии дуҷониба бедор кард, технологияи навбунёде, ки ба батареяи мошини барқӣ имкон медиҳад, ки на танҳо энергияро ҷаббида гирад, балки онро ба хона, ба мошинҳои дигар ё ҳатто ба шабакаи барқ ​​​​холӣ кунад.

Скиннер, сенатори иёлати Калифорния, ки намояндаи халиҷи Ист-Бей дар Сан-Франсиско аст, ба ёд меорад: «Рекламаи мошини боркаши Ford F-150 буд. Ин бача ба кӯҳҳо мебарояд ва мошини боркаши худро ба кабина васл мекунад. На барои пур кардани мошин, балки барои барқ ​​додани кабина».

Бо батареяи 98 кВт/соаташ, F-150 Lightning метавонад барқро то се рӯз фаъол нигоҳ дорад. Ин метавонад дар Калифорния, ки дар панҷ соли охир қариб 100 қатъи назарраси барқро аз сар гузаронидааст, хеле муфид бошад, ки ин нисбат ба ҳама иёлотҳои дигар ба истиснои Техас бештар аст. Дар моҳи сентябри соли 2022, мавҷи гармии 10-рӯза боиси он шуд, ки шабакаи барқи Калифорния ба сатҳи баландтарини беш аз 52,000 мегаватт расид ва қариб ки шабакаи барқро аз кор мононд.

Дар моҳи январ, Скиннер лоиҳаи қонуни 233-ро ба Сенат пешниҳод кард, ки тибқи он ҳамаи мошинҳои барқӣ, мошинҳои боркаши сабук ва автобусҳои мактабии фурӯхташаванда дар Калифорния бояд то соли 2030 - панҷ сол пеш аз он ки иёлот фурӯши мошинҳои нави бо сӯзишворӣ коркунандаро манъ кунад, пуркунии дуҷонибаро дастгирӣ кунанд. Скиннер гуфт, ки фармон барои пуркунии дуҷониба кафолат медиҳад, ки истеҳсолкунандагони мошин "наметавонанд танҳо барои як хусусият нархи баланд гузоранд".

«Ҳама бояд онро дошта бошанд», - илова кард вай. «Агар онҳо қарор кунанд, ки онро барои ҷуброни нархҳои баланди нерӯи барқ ​​ё барои таъмини барқ ​​дар хонаҳои худ ҳангоми қатъи барқ ​​истифода баранд, онҳо ин имконро доранд».

SB-233 моҳи май аз ҷониби Сенати иёлот бо овоздиҳии 29-9 тасдиқ карда шуд. Дере нагузашта, якчанд истеҳсолкунандагони автомобил, аз ҷумла GM ва Tesla, эълон карданд, ки онҳо стандарти пуркунии дуҷонибаро дар моделҳои ояндаи мошинҳои барқӣ ҷорӣ хоҳанд кард. Дар айни замон, F-150 ва Nissan Leaf ягона мошинҳои барқӣ мебошанд, ки дар Амрикои Шимолӣ дастрасанд ва пуркунии дуҷониба аз имконоти ибтидоӣ берун аст.
Аммо пешрафт на ҳамеша дар як хатти рост ҳаракат мекунад: дар моҳи сентябр, SB-233 дар кумитаи Маҷлиси Калифорния мурд. Скиннер мегӯяд, ки вай дар ҷустуҷӯи "роҳи нав" аст, то боварӣ ҳосил кунад, ки ҳамаи калифорниягиҳо аз пуркунии дуҷониба баҳра баранд.

Бо зуҳури офатҳои табиӣ, обу ҳавои шадид ва дигар оқибатҳои тағйирёбии иқлим, амрикоиҳо бештар ба имконоти энергияи барқароршаванда, ба монанди мошинҳои барқӣ ва нерӯи офтобӣ, рӯ меоранд. Коҳиши нархи мошинҳои барқӣ ва имтиёзҳои нави андозӣ ва ҳавасмандгардонӣ ба суръат бахшидан ба ин гузариш мусоидат мекунанд.
Акнун имконияти пуркунии дуҷониба боз як сабаби дигареро барои баррасии мошинҳои барқӣ пешниҳод мекунад: имконияти истифодаи мошини шумо ҳамчун манбаи эҳтиётии нерӯи барқ, ки метавонад шуморо дар ҳолати қатъи барқ ​​​​наҷот диҳад ё ҳангоми истифода накардани он пул кор кунад.

Албатта, дар пеш монеаҳои зиёде ҳастанд. Истеҳсолкунандагон ва муниципалитетҳо нав ба омӯзиши тағйироти инфрасохторӣ шурӯъ кардаанд, ки барои муфид гардонидани ин хусусият бояд васеъ карда шаванд. Лавозимоти зарурӣ дастрас нестанд ё гарон ҳастанд. Ва инчунин барои истеъмолкунандагон корҳои зиёдеро бояд анҷом дод.

Аммо, равшан аст, ки ин технология метавонад тарзи ҳаёти моро ба таври куллӣ тағйир диҳад.