He aha inā hiki i kāu EV ke hoʻoikaika i kou home i ka wā pōʻeleʻele?

Ke hoʻololi nei ka hoʻouka ʻana ʻelua ala i ke ʻano o kā mākou hoʻokele ʻana i kā mākou hoʻohana ikehu. Akā ʻo ka mea mua, pono ia e ʻike ʻia ma nā EV hou aʻe.

He pāʻani pôpeku ia ma ke TV i hoʻāla i ka hoihoi o Nancy Skinner i ka hoʻouka ʻana bidirectional, kahi ʻenehana hou e hiki ai i ka pila o kahi EV ke omo wale i ka ikehu akā e hoʻokuʻu pū kekahi - i ka home, i nā kaʻa ʻē aʻe a i ʻole hoʻi i ka pūnaewele pono.

"Aia kekahi hoʻolaha no ke kalaka Ford F-150," wahi a Skinner, he senatoa mokuʻāina Kaleponi e pani ana i ka East Bay o Kapalakiko. "Ke kalaiwa nei kēia kanaka i nā mauna a hoʻokomo i kāna kalaka i loko o kahi keʻena. ʻAʻole no ka hoʻopiha ʻana i ke kalaka, akā no ka hoʻoikaika ʻana i ke keʻena."

Me kāna pākahiko 98-kWh, hiki i kahi F-150 Lightning ke hoʻomau i ka mana a hiki i ʻekolu lā. He mea pono loa kēlā ma Kaleponi, kahi i ʻike ʻia ai he kokoke i 100 mau outages nui i nā makahiki ʻelima i hala iho nei, ʻoi aku ma mua o nā mokuʻāina ʻē aʻe koe wale nō ʻo Texas. I Kepakemapa 2022, ua ʻike ʻia ka nalu wela 10 lā i ka pae mana o Kaleponi i kahi kiʻekiʻe loa o 52,000 megawatts, kokoke e hoʻopau i ka pae uila.

I Ianuali, ua hoʻolauna ʻo Skinner i ka Senate Bill 233, kahi e koi ai i nā kaʻa uila āpau, nā kalaka māmā a me nā kaʻa kula i kūʻai ʻia ma Kaleponi e kākoʻo i ka hoʻouka ʻana bidirectional ma ka makahiki hoʻohālike 2030 - ʻelima mau makahiki ma mua o ka hoʻonohonoho ʻia ʻana o ka mokuʻāina e pāpā i ke kūʻai ʻana aku i nā kaʻa kinoea hou. ʻO kahi kauoha no ka hoʻouka ʻana bidirectional e hōʻoia i ka "hiki ʻole i nā mea hana kaʻa ke kau wale i kahi kumukūʻai kiʻekiʻe ma kahi hiʻohiʻona," wahi a Skinner.

"Pono nā kānaka a pau e loaʻa ia mea," wahi āna. "Inā koho lākou e hoʻohana ia mea e kōkua ai i ke kūʻai ʻana i nā kumukūʻai uila kiʻekiʻe, a i ʻole e hoʻolako i ka mana no ko lākou home i ka wā e pau ai ke kukui, e loaʻa iā lākou kēlā koho."

Ua ʻae ʻo SB-233 i ka Senate mokuʻāina i Mei ma kahi balota 29-9. ʻAʻole i liʻuliʻu ma hope iho, ua hoʻolaha kekahi mau mea hana kaʻa, me GM lāua ʻo Tesla, e hana ana lākou i ke kūlana hoʻouku bidirectional i nā hiʻohiʻona EV e hiki mai ana. I kēia manawa, ʻo ka F-150 a me ka Nissan Leaf wale nō nā EV i loaʻa ma ʻAmelika ʻĀkau me ka hoʻouku bidirectional i hiki ke hoʻohana ʻia ma mua o ka hiki ke hana maʻalahi loa.
Akā, ʻaʻole neʻe mau ka holomua ma kahi laina pololei: I Kepakemapa, ua make ʻo SB-233 i ke kōmike ma ka ʻAhaʻōlelo Kaleponi. Ua ʻōlelo ʻo Skinner e ʻimi nei ʻo ia i "kahi ala hou" e hōʻoia i ka pōmaikaʻi o nā Kaleponi āpau mai ka hoʻouka ʻana bidirectional.

I ka ʻike nui ʻia ʻana o nā pōʻino kūlohelohe, ke aniau koʻikoʻi a me nā hopena ʻē aʻe o ka loli o ke aniau, ke huli nui nei nā ʻAmelika i nā koho ikehu hou e like me nā kaʻa uila a me ka mana o ka lā. ʻO ka hāʻule ʻana o nā kumukūʻai ma nā EV a me nā hōʻaiʻē ʻauhau hou a me nā mea hoʻoikaika e kōkua ana i ka wikiwiki o kēlā hoʻololi.
I kēia manawa, ʻo ka manaʻolana o ka hoʻouka ʻana bidirectional e hāʻawi i kahi kumu ʻē aʻe no ka noʻonoʻo ʻana i nā EV: ka hiki ke hoʻohana i kāu kaʻa ma ke ʻano he kumu mana kope e hiki ai ke hoʻopakele iā ʻoe i kahi pōʻeleʻele a loaʻa kālā paha ke hoʻohana ʻole ʻoe.

ʻOiaʻiʻo, aia kekahi mau pilikia ma mua. Ke hoʻomaka nei nā mea hana a me nā kaona e nānā i nā hoʻololi o ke kahua e pono ai lākou e hoʻonui i mea e pono ai kēia hiʻohiʻona. ʻAʻole loaʻa nā mea pono e pono ai a pipiʻi paha. A nui nā hoʻonaʻauao e hana ʻia no nā mea kūʻai aku.

ʻO ka mea maopopo, akā naʻe, hiki i kēia ʻenehana ke hoʻololi nui i ke ʻano o ko kākou hoʻoikaika ʻana i ko kākou ola.