Asosiasi Dealer Mobil Amérika ngira-ngira yén investasi masa depan di "toko 4S" sareng ngecas infrastruktur tumpukan diperkirakeun ngahontal US $ 5,5 milyar.

Asosiasi Dealer Mobil Amérika ngira-ngira yén investasi masa depan di "toko 4S" sareng ngecas infrastruktur tumpukan diperkirakeun ngahontal US $ 5,5 milyar.

Taun ieu, dealers otomotif Amérika anyar (dipikawanoh domestik salaku toko 4S) anu spearheading investasi di infrastruktur kandaraan listrik Amérika Serikat. Iraha waé produsén ngumumkeun garis waktos pikeun peluncuran merek énggal, dealer lokal ngadegkeun ékosistem anu ngadukung di daérahna. Dumasar data anu sayogi ti merek-merek anu tangtu, Asosiasi Dealer Mobil Nasional (NADA) ngira-ngira yén dealerships maréntahkeun pangsa pasar $ 5,5 milyar dina investasi sareng konstruksi infrastruktur kendaraan listrik.

Syarat investasi béda-béda sacara signifikan dina merek otomotif Amérika anu béda-béda, kalayan perkiraan biaya pikeun unggal dealer mimitian ti US $ 100,000 dugi ka langkung ti US $ 1 juta. Investasi ieu tiasa waé henteu nyertakeun pengadaan alat-alat khusus anu dipikabutuh pikeun ngalayanan kendaraan listrik, atanapi nutupan biaya tambahan anu timbul tina ngalegaan saluran listrik atanapi masang trafo, sareng biaya konstruksi anu aya hubunganana. Masang pangecas di Amérika Serikat ngabutuhkeun infrastruktur listrik anu langkung lengkep, kalebet trafo anyar sareng saluran listrik. Pamasangan skala ieu tiasa ngalibetkeun firma konstruksi utama, dibarengan ku prosés idin, telat ranté suplai, sareng syarat kaamanan lingkungan - sadaya halangan anu diusahakeun sacara aktip pikeun diatasi.

Nalika ngagaleuh kendaraan di Amérika Serikat, konsumen ngarepkeun staf penjualan dealer atanapi konsultan penjualan nyayogikeun aranjeunna sadayana inpormasi anu diperyogikeun, sanés ngan ukur ngeunaan pangropéa mobil énggal. Akibatna, dealerships Amérika ogé nanggung tanggung jawab nyadiakeun konsumén jeung informasi paling akurat, up-to-date jeung komprehensif ngeunaan kandaraan maranéhanana. Sababaraha dealerships ogé nawiskeun pelatihan kendaraan listrik khusus pikeun konsumén pikeun langkung maju éléktrifikasi di Amérika Serikat. Ieu tujuanana pikeun ngaleungitkeun masalah umum sapertos kahariwang rentang sareng mastikeun konsumen nyandak kaputusan pameseran anu terang.Mike Stanton, Présidén sareng Kapala Eksekutif Asosiasi Dealer Mobil Nasional (NADA), nyatakeun: 'Dealer penting pikeun penjualan, ngalayanan, sareng pangalaman kapamilikan umum kendaraan listrik. Dealer sakuliah nagara anu sumanget ngeunaan electrification.''Buktina aya dina lampah maranéhanana: saluareun Investasi, dealers mobil jeung staf maranéhanana anu ngadidik konsumén, kalibet dina hiji-ka-hiji paguneman ngeunaan téhnologi anyar jeung kumaha eta bakal cocog kana lifestyles masarakat.' Peramal industri nyarioskeun ka Reuters yén nalika paménta konsumen pikeun kendaraan listrik murni laun-laun, para dealer ieu ogé promosi kendaraan hibrida salaku alternatif peralihan pikeun konsumén ritel sareng komérsial. Modél ieu leuwih gampang ditarima ku basa customer lega di AS, contributing ka resurgence minat konsumen dina hibrida.Perkiraan Standard & Poor's hibrida bakal ngan ukur 7% tina penjualan AS taun ieu, kalayan kendaraan listrik murni dina 9% sareng kendaraan mesin durukan internal (ICE) ngadominasi langkung ti 80%.Data sajarah AS nunjukkeun yén hibrida henteu pernah ngaleuwihan 10% tina total penjualan, sareng Toyota's Prius diantara model anu pang populerna. Ahli industri yakin pasar kendaraan listrik Amérika bakal tetep volatile dugi prosés seléksi alam réngsé, ngahasilkeun pamimpin pasar énggal.