Hindistan'ın Yükselen E-ticaret Sektörü Elektrikli Araç Devrimini Tetikliyor

Hindistan'da çevrimiçi alışveriş, ülkenin büyüklüğü, olumsuz lojistik koşulları ve e-ticaret şirketlerinin sayısındaki artış sayesinde son yıllarda katlanarak büyüdü. Raporlara göre, çevrimiçi alışverişin 2021'deki 185 milyon ABD dolarından 2027'de 425 milyon ABD dolarına ulaşması bekleniyor.

Elektrikli kargo taşıyıcıları, e-ticaret şirketlerine uygun maliyetli ve karbon verimli bir yöntem sunarak bunu mümkün kılmada hayati önem taşıyor. Euler Motors'un Büyüme ve Araç Finansmanı Başkan Yardımcısı Rohit Gattani, yakın zamanda Digitimes Asia'ya verdiği demeçte, Amazon ve Flipkart gibi e-ticaret şirketlerinin satışlarında artış görülen festival dönemlerinde bunun daha da belirginleştiğini açıkladı.

Gattani, "E-ticaret, hacimlerinin önemli bir kısmını, Diwali'den bir buçuk ay önce başlayan ve satışların çoğu gerçekleşene kadar devam eden BBT bayram dönemi satışlarında oluşturuyor," dedi. "Elektrikli araçlar da devreye giriyor. Bu, genel ticari segment için bir kazanç. Yine de, son dönemdeki atılımda elektrikli araç kullanımını teşvik eden iki faktör var: biri şirket içi (maliyetle ilgili) ve diğeri de kirlilikten uzak bir festival ve operasyonlara doğru ilerleme."

Kirlilik yönetmeliklerine uyulması ve maliyet endişelerinin azaltılması
Büyük e-ticaret şirketlerinin daha çevre dostu kaynaklara yönelmeleri için ESG zorunlulukları var ve elektrikli araçlar da çevre dostu bir kaynak. Ayrıca, işletme maliyetleri dizel, benzin veya CNG'den çok daha düşük olduğundan, maliyet açısından verimli olmaları da gerekiyor. Benzin, dizel veya CNG'ye bağlı olarak işletme maliyetleri %10 ila %20 arasında değişiyor. Bayram döneminde birden fazla yolculuk yapmak işletme maliyetlerini artırıyor. İşte elektrikli araç kullanımını teşvik eden iki faktör.

"Daha geniş bir eğilim de var. Eskiden e-ticaret satışları çoğunlukla moda ve cep telefonuna yönelikti, ancak şimdi daha büyük ev aletleri ve market sektörüne doğru bir yönelim var," diye belirtti Gattani. "İki tekerlekli araçlar, cep telefonu ve moda gibi küçük hacimli teslimatlarda önemli bir rol oynuyor. Üç tekerlekli araçlar ise ev aletleri, büyük teslimatlar ve market alışverişlerinde önemli rol oynuyor, çünkü her bir sevkiyat yaklaşık iki ila 10 kg ağırlığında olabiliyor. Aracımız işte bu noktada önemli bir rol oynuyor. Aracımızı benzer bir kategorideki araçlarla karşılaştırdığımızda, tork ve işletme maliyetleri açısından performansının çok daha iyi olduğunu görüyoruz."

Bir Euler aracının kilometre başına işletme maliyeti yaklaşık 70 paise'dir (yaklaşık 0,009 ABD doları). Buna karşılık, Sıkıştırılmış Doğal Gaz (CNG) kullanan bir aracın maliyeti, eyalete veya şehre bağlı olarak üç buçuk ila dört rupi (yaklaşık 0,046 ila 0,053 ABD doları) arasında değişmektedir. Buna karşılık, benzinli veya dizel araçların kilometre başına altı ila yedi rupi (yaklaşık 0,079 ila 0,092 ABD doları) daha yüksek bir işletme maliyeti vardır.

Ayrıca, kullanım kolaylığını artırmak için eklenen ek özellikler sayesinde, sürücüler günde 12 ila 16 saat arasında değişen uzun süreler boyunca elektrikli araç kullanırken daha fazla konfor yaşayacaktır. Teslimat ortakları, şirketler ve müşteriler arasında kritik bir bağlantı görevi görerek, siparişlerin ve maaşların zamanında alınmasını sağlayarak ekosistemde önemli bir rol oynar.

Gattani, "Önemleri, özellikle üstün karar verme yetenekleri, çoklu seyahat seçenekleri ve 700 kilograma kadar önemli bir yük kapasitesi sunan Euler gibi elektrikli araçları tercih etmeleriyle daha da belirginleşiyor," diye ekledi. "Bu araçların verimliliği, tek bir şarjla 120 kilometrelik bir mesafeyi kat edebilmelerinde ve 20-25 dakikalık kısa bir şarj süresinin ardından bu menzili 50-60 kilometre daha uzatma seçeneğinde açıkça görülüyor. Bu özellik, özellikle yılbaşı döneminde, sorunsuz operasyonları kolaylaştırarak ve Euler'in tüm ekosistemin optimizasyonuna katkıda bulunma konusundaki değer önerisini vurgulayarak oldukça faydalı oluyor."

Daha az bakım gerektirir
Elektrikli araç (EA) sektörü için önemli bir gelişme olarak, EA'lardaki mekanik parça sayısının azalması ve dolayısıyla aşınma ve yıpranmanın azalması sayesinde bakım maliyetleri yaklaşık %30 ila %50 oranında önemli ölçüde azaltılmıştır. Petrol sektörü açısından bakıldığında ise, önleyici bakım protokollerini uygulamak için proaktif önlemler alınmaktadır.

Gattani, "EV altyapımız ve platformumuz, aracın sağlığını izlemek için şu anda her dakika yaklaşık 150 veri noktası toplayan veri toplama yetenekleriyle donatılmıştır," diye ekledi. "Bu, GPS takibiyle birleştiğinde, sistem hakkında değerli bilgiler sağlayarak, önleyici bakım ve olası sorunları gidermek için kablosuz (OTA) güncellemeler yapmamızı sağlıyor. Bu yaklaşım, aracın performansını artırıyor ve içten yanmalı motorlu araçlarda genellikle daha yüksek olan arıza süresini azaltıyor."

Modern akıllı telefonlara benzer yazılım ve veri yakalama yeteneklerinin entegrasyonu, sektörün araç sağlığını koruma ve pil ömrünü uzatma konusunda üstün performans sunmasını sağlıyor. Bu gelişme, elektrikli araç sektörünün evriminde önemli bir adım teşkil ederek, araç bakımı ve performans optimizasyonu için yeni bir standart belirliyor.