فورد تېسلانىڭ توك قاچىلاش ئۆلچىمىنى قوللانغاندىن كېيىن ، ھەممىباب شىركىتى يەنە NACS توك قاچىلاش ئېغىزى لاگېرىغا قوشۇلدى

فورد تېسلانىڭ توك قاچىلاش ئۆلچىمىنى قوللانغاندىن كېيىن ، ھەممىباب شىركىتى يەنە NACS توك قاچىلاش ئېغىزى لاگېرىغا قوشۇلدى

CNBC نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتى 2025-يىلدىن باشلاپ ئېلېكترونلۇق ماشىنىسىغا تېسلانىڭ NACS توك قاچىلاش ئېغىزى ئورنىتىشنى باشلايدىكەن ، GM ھازىر CCS-1 توك قاچىلاش ئېغىزى سېتىۋالىدىكەن. بۇ فوردقا ئەگىشىپ ئامېرىكىنىڭ ئەڭ يېڭى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ NACS لاگېرىغا قەتئىي كىرگەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ. بۇ شۈبھىسىزكى ئامېرىكىنىڭ باشقا ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا زور بېسىم ئېلىپ كېلىدۇ ، مەسىلەن ستېللانتىس ، ئاممىباب ، مېرسىدىس ، BMW ، ۋولۋو ، خىيۇنداي ، كىيا ۋە شىمالىي ئامېرىكىدىكى باشقىلار.تېسلانىڭ توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى سىپتا لايىھىلەش ۋە قۇلايلىق قوللىنىشچانلىقى بىلەن خېرىدارلارنى تېخىمۇ يۇقىرى توك قاچىلاش تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەشكە ۋەدە بەردى.

ئامېرىكا ھۆكۈمىتىنىڭ نەچچە مىليارد دوللارلىق ئېلېكتر ماتورلۇق توك قاچىلىغۇچ تورىنى قۇرۇپ چىقىشى يەنىلا يىراق نىشان. ئىنتېرنېتتە CCS-1 پونكىتلىرىنىڭ سەلبىي خەۋەرلىرى تارقالغان: توك قاچىلىغۇچ بۇزۇلغان ، مەخسۇس ، ھەتتا ئۇقتۇرۇشسىز تاقالغان. بۇ ھازىرقى CCS-1 توكلۇق ماشىنا ئىگىلىرىگە ناچار تەجرىبە يارىتىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ،% 80 تىن ئارتۇق CCS-1 ئابونتلىرى ماشىنىلىرىنى ماشىنا ئىسكىلاتىدا ياكى ماشىنا توختىتىش ئورۇنلىرىدا توك قاچىلايدۇ.

چەتئەل تاراتقۇلىرىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، تېسلانىڭ يەرشارى تورىدا تەخمىنەن 4547 دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ پونكىتى بار. ئامېرىكىدا بۇ سان توردا كەڭ كۆلەمدە ئېتىراپ قىلىنىپ ، 12000 دىن ئېشىپ كەتتى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئامېرىكا ئېنېرگىيە مىنىستىرلىكى پەقەت 5300 CCS-1 ئۇلىغۇچنى دوكلات قىلدى.فېدېراتىپ پروگرامما CCS-1 توك قاچىلاش ئۆلچىمىنى چۆرىدەپ ياسالغان بولۇپ ، ئامېرىكىدا ئېلېكترلىشىش شىركىتى ، ChargePoint ، EVgo ، Blink ۋە باشقا نۇرغۇن توك قاچىلاش شىركەتلىرى تەرىپىدىن كەڭ قوللىنىلىدۇ.

فورد ۋە ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ تۇيۇقسىز ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى NACS ئۆلچىمىگە قاراپ ئامېرىكىدا ئېلىپ بېرىلىۋاتقان بارلىق توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ. بۇ ئۆزگىرىش يەنە ABB ، Tritium ۋە Siemens قاتارلىق توكلۇق ماشىنا زەرەتلىگۈچ ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ئۇلار فېدېراتسىيە قانۇنىدا رىغبەتلەندۈرۈشكە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئامېرىكىدا توك قاچىلاش زاۋۇتى قۇرۇشقا ئاتلىنىۋاتىدۇ. نەچچە ھەپتە ئىلگىرى ، فورد تېسلا بىلەن ھەمكارلاشقانلىقىنى جاكارلىغاندا ، ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتى SAE International بىلەن ھەمكارلىشىپ ، CCS-1 توك قاچىلاشنىڭ ئوچۇق ئۇلاش ئۆلچىمىنى تەتقىق قىلىپ ياساپ چىقتى. ئېنىقكى ، ئەھۋال ئۆزگەردى. ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى مارى باررا ۋە تېسلانىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ئېلون ماسك تۋىتتېر بوشلۇقىدا نەق مەيدان ئاۋازلىق سۆھبەتتە بۇ يېڭى قارارنى ئېلان قىلدى. ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتى بارلىق توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنى تېزلىتىپ ، تېسلانىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنا يىللىق ئىشلەپچىقىرىش نىشانىدىن ئېشىپ كېتىشنى مەقسەت قىلىدۇ. ئەگەر ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتى مۇۋەپپەقىيەت قازانسا ، بۇ ئامېرىكىدا ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ قوبۇل قىلىنىشىنى كۆرۈنەرلىك ئىلگىرى سۈرىدۇ. تېسلا ئايرىم-ئايرىم ھالدا مېكسىكىنىڭ نوۋو لېئوندىكى ئۈچىنچى شىمالىي ئامېرىكا زاۋۇتىنى قۇرماقچى.