ভারতের ক্রমবর্ধমান ই-কমার্স শিল্প ইভি বিপ্লবকে ইন্ধন জোগাচ্ছে

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভারতে অনলাইন কেনাকাটার পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যার জন্য দেশটির আকার, প্রতিকূল সরবরাহ পরিস্থিতি এবং ই-কমার্স কোম্পানিগুলির উত্থানকে ধন্যবাদ। প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২১ সালে ১৮৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলার থেকে ২০২৭ সালের মধ্যে অনলাইন কেনাকাটার পরিমাণ ৪২৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এটি সম্ভব করার ক্ষেত্রে ইভি কার্গো ক্যারিয়ারগুলি গুরুত্বপূর্ণ, ই-কমার্স কোম্পানিগুলিকে একটি সাশ্রয়ী এবং কার্বন-দক্ষ পদ্ধতি প্রদান করে। সম্প্রতি ডিজিটাইমস এশিয়ার সাথে কথা বলার সময়, ইউলার মোটরসের গ্রোথ এবং যানবাহন অর্থায়নের ভাইস প্রেসিডেন্ট রোহিত গাত্তানি ব্যাখ্যা করেছেন যে উৎসবের মরসুমে যখন অ্যামাজন এবং ফ্লিপকার্টের মতো ই-কমার্স কোম্পানিগুলি বিক্রয় বৃদ্ধির সাক্ষী থাকে তখন এটি আরও স্পষ্ট।

“স্পষ্টতই, ই-কমার্স তাদের বিবিটি উৎসবের মরশুমে বিক্রির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ দখল করে, যা দীপাবলির দেড় মাস আগে থেকে শুরু হয় এবং তাদের বেশিরভাগ বিক্রি না হওয়া পর্যন্ত চলতে থাকে,” গাত্তানি বলেন। “ইভিও কার্যকর হয়। এটি সামগ্রিক বাণিজ্যিক বিভাগের জন্য একটি আশীর্বাদ। তবুও, সাম্প্রতিক ধাক্কায়, দুটি কারণ ইভি গ্রহণকে চালিত করে: একটি অভ্যন্তরীণভাবে (ব্যয়ের সাথে সম্পর্কিত) এবং অন্যটি, দূষণমুক্ত উৎসব এবং কার্যক্রমের দিকে অগ্রসর হওয়া।”

দূষণ সংক্রান্ত আদেশ পূরণ এবং খরচের উদ্বেগ কমানো
প্রধান ই-কমার্স কোম্পানিগুলির ESG ম্যান্ডেট রয়েছে পরিবেশবান্ধব উৎসের দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য, এবং EV হল পরিবেশবান্ধব উৎস। তাদের খরচ-সাশ্রয়ী হওয়ারও ম্যান্ডেট রয়েছে, কারণ পরিচালন খরচ ডিজেল, পেট্রোল বা CNG-এর তুলনায় অনেক কম। পেট্রোল, ডিজেল বা CNG-এর উপর নির্ভর করে পরিচালন খরচ 10 থেকে 20 শতাংশের মধ্যে হতে পারে। উৎসবের মরসুমে, একাধিক ভ্রমণের ফলে পরিচালন খরচ বেড়ে যায়। সুতরাং, এই দুটি কারণই EV গ্রহণের পিছনে চালিত করে।

"এছাড়াও একটি বিস্তৃত প্রবণতা রয়েছে। আগে, ই-কমার্স বিক্রয় বেশিরভাগই ফ্যাশন এবং মোবাইলের দিকে ছিল, কিন্তু এখন বৃহত্তর যন্ত্রপাতি এবং মুদি খাতের দিকে ঝুঁকে পড়েছে," গাত্তানি উল্লেখ করেন। "মোবাইল ফোন এবং ফ্যাশনের মতো ছোট পরিমাণে ডেলিভারিতে দুই চাকার গাড়ি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। যন্ত্রপাতি, বৃহত্তর ডেলিভারি এবং মুদিখানার ক্ষেত্রে তিন চাকার গাড়ি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ প্রতিটি চালান প্রায় দুই থেকে ১০ কেজি হতে পারে। এখানেই আমাদের গাড়ি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। যখন আমরা আমাদের গাড়ির তুলনা একই ধরণের বিভাগের সাথে করি, তখন টর্ক এবং অপারেটিং খরচের দিক থেকে পারফরম্যান্স অনেক ভালো।"

একটি ইউলার গাড়ির প্রতি কিলোমিটারে অপারেটিং খরচ প্রায় ৭০ পয়সা (প্রায় ০.০০৯ মার্কিন ডলার)। বিপরীতে, একটি সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস (সিএনজি) গাড়ির খরচ রাজ্য বা শহর ভেদে সাড়ে তিন থেকে চার টাকা (প্রায় ০.০৪৬ থেকে ০.০৫৩ মার্কিন ডলার) পর্যন্ত হতে পারে। তুলনামূলকভাবে, পেট্রোল বা ডিজেল গাড়ির প্রতি কিলোমিটারে ছয় থেকে সাত টাকা (প্রায় ০.০৭৯ থেকে ০.০৯২ মার্কিন ডলার) বেশি অপারেটিং খরচ হয়।

ব্যবহারের সুবিধার্থে অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তর্ভুক্ত করার কারণে, চালকরা দীর্ঘ সময় ধরে, প্রতিদিন ১২ থেকে ১৬ ঘন্টা পর্যন্ত ইভি যানবাহন চালানোর সময় বর্ধিত আরাম অনুভব করবেন। ডেলিভারি অংশীদাররা ইকোসিস্টেমে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, কোম্পানি এবং গ্রাহকদের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ হিসেবে কাজ করে, সময়মতো অর্ডার এবং বেতন প্রাপ্তি নিশ্চিত করে।

"ইভি যানবাহন চালানোর প্রতি তাদের পছন্দ, বিশেষ করে ইউলার, যা উচ্চতর সিদ্ধান্ত গ্রহণের ক্ষমতা, একাধিক ভ্রমণের বিকল্প এবং 700 কিলোগ্রাম পর্যন্ত যথেষ্ট লোড ক্ষমতা প্রদান করে, তাদের গুরুত্ব আরও বৃদ্ধি করে," গাত্তানি আরও যোগ করেন। "এই যানবাহনগুলির দক্ষতা একবার চার্জে 120 কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করার ক্ষমতার মধ্যে স্পষ্ট, যেখানে 20 থেকে 25 মিনিটের সংক্ষিপ্ত চার্জিং সময়ের পরে এই পরিসরটি অতিরিক্ত 50 থেকে 60 কিলোমিটার প্রসারিত করার বিকল্প রয়েছে। এই বৈশিষ্ট্যটি উৎসবের মরসুমে বিশেষভাবে উপকারী প্রমাণিত হয়, যা নির্বিঘ্নে পরিচালনা সহজতর করে এবং সমগ্র বাস্তুতন্ত্রের অপ্টিমাইজেশনে অবদান রাখার ক্ষেত্রে ইউলারের মূল্য প্রস্তাবকে জোর দেয়।"

কম রক্ষণাবেক্ষণ
বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) শিল্পের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য উন্নয়নে, রক্ষণাবেক্ষণ খরচ প্রায় 30 থেকে 50% হ্রাস পেয়েছে, যার জন্য দায়ী EV-তে কম যান্ত্রিক যন্ত্রাংশের কারণে, ক্ষয়ক্ষতি কম হয়। তেল শিল্পের দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ প্রোটোকল বাস্তবায়নের জন্য সক্রিয় ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে।

"আমাদের ইভি অবকাঠামো এবং প্ল্যাটফর্ম ডেটা ক্যাপচারিং ক্ষমতা দিয়ে সজ্জিত, বর্তমানে গাড়ির স্বাস্থ্য পর্যবেক্ষণের জন্য একাধিক ফ্রিকোয়েন্সিতে প্রতি মিনিটে প্রায় ১৫০টি ডেটা পয়েন্ট সংগ্রহ করা হচ্ছে," গাত্তানি আরও বলেন। "এটি, জিপিএস ট্র্যাকিংয়ের সাথে মিলিত হয়ে, সিস্টেমে মূল্যবান অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করে, যা আমাদের যেকোনো সমস্যা সমাধানের জন্য প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ এবং ওভার-দ্য-এয়ার (OTA) আপডেট করার অনুমতি দেয়। এই পদ্ধতি গাড়ির কর্মক্ষমতা উন্নত করে এবং ডাউনটাইম হ্রাস করে, যা সাধারণত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন যানবাহনে বেশি হয়।"

আধুনিক স্মার্টফোনের মতো সফ্টওয়্যার এবং ডেটা ক্যাপচারিং ক্ষমতার একীকরণ, যানবাহনের স্বাস্থ্য বজায় রাখার এবং ব্যাটারির দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে শিল্পকে উচ্চতর কর্মক্ষমতা প্রদানের ক্ষমতা দেয়। এই উন্নয়ন বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের বিবর্তনে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ এবং কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজেশনের জন্য একটি নতুন মান স্থাপন করে।