Zpráva uvádí, že do roku 2030 budou elektromobily tvořit až 86 % globálního trhu.

Zpráva uvádí, že do roku 2030 budou elektromobily tvořit až 86 % globálního trhu.

Data ze zprávy naznačují, že dva největší světové trhy s elektromobily, Čína a severní Evropa, stojí v čele tohoto nárůstu, přičemž země jako Norsko jsou na prvním místě se 71% podílem na trhu s elektromobily. V roce 2022 činil podíl Číny na trhu s elektromobily 27 %, Evropy 20,8 % a Ameriky 7,2 %. Mezi nejrychleji rostoucí trhy s elektromobily patří Indonésie, Indie a Nový Zéland. Co tedy tento nárůst pohání? Zpráva RMI naznačuje, že novým hnací silou je ekonomika. Pokud jde o celkové náklady na vlastnictví, bylo dosaženo cenové parity s vozidly se spalovacími motory a očekává se, že globální trhy dosáhnou cenové parity do roku 2030. BYD a Tesla se již vyrovnaly cenám svých konkurentů s motory s vnitřním spalováním. Konkurence mezi automobilkami navíc tento posun urychluje, je ve výstavbě dostatek baterií pro elektromobily a továren na výrobu vozidel, aby se do konce století zajistila dostatečná nabídka. Ve Spojených státech vlnu výstavby a restrukturalizace továren vyvolaly také pobídky ze zákona o snižování inflace Bidenovy administrativy a dvoustranného zákona o infrastruktuře. Kromě politických opatření klesly ceny baterií od roku 2010 o 88 %, jelikož hustota energie nadále roste ročním tempem 6 %. Níže uvedený graf ilustruje exponenciální pokles cen baterií.

RMI dále předpovídá, že se „éra spalovacích motorů“ chýlí ke konci. Poptávka po vozidlech na benzínový pohon dosáhla vrcholu v roce 2017 a od té doby klesá ročním tempem 5 %. RMI předpokládá, že do roku 2030 klesne poptávka po ropě z vozidel na benzínový pohon o 1 milion barelů denně, přičemž globální poptávka po ropě klesne o čtvrtinu. Toto je optimistický výhled zprávy na to, co je možné. Studie sice obsahuje odvážné předpovědi do budoucna, ale zároveň poznamenává, že míra přijetí elektromobilů by mohla kolísat v důsledku nepředvídaných faktorů, jako jsou budoucí změny politik, posuny v náladě spotřebitelů a sociopolitické a ekonomické rozdíly. Přesnost této zprávy nelze zaručit. Jedná se o poměrně optimistický výhled na to, co je možné.