अहवालानुसार, २०३० पर्यंत जागतिक बाजारपेठेत इलेक्ट्रिक वाहनांचा वाटा तब्बल ८६% असेल.

अहवालानुसार, २०३० पर्यंत जागतिक बाजारपेठेत इलेक्ट्रिक वाहनांचा वाटा तब्बल ८६% असेल.

अहवालातील आकडेवारीनुसार, जगातील दोन सर्वात मोठ्या इलेक्ट्रिक वाहन बाजारपेठा, चीन आणि उत्तर युरोप, या वाढीचे नेतृत्व करत आहेत, ज्यात नॉर्वेसारखे देश ७१% इलेक्ट्रिक वाहन बाजारपेठेतील हिस्सेदारीसह आघाडीवर आहेत. २०२२ मध्ये, चीनचा इलेक्ट्रिक वाहन बाजारपेठेतील हिस्सा २७%, युरोपचा २०.८% आणि अमेरिकेचा ७.२% होता. सर्वात वेगाने वाढणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहन बाजारपेठांमध्ये इंडोनेशिया, भारत आणि न्यूझीलंड यांचा समावेश आहे. तर, या वाढीमागे नेमके काय कारण आहे? आरएमआयच्या अहवालानुसार, आर्थिक कारणे हेच यामागील नवीन प्रेरक घटक आहेत. मालकीच्या एकूण खर्चाच्या बाबतीत, अंतर्गत ज्वलन इंजिन असलेल्या वाहनांशी किमतीची समानता साधली गेली आहे आणि २०३० पर्यंत जागतिक बाजारपेठांमध्येही ही समानता गाठली जाण्याची अपेक्षा आहे. बीवायडी (BYD) आणि टेस्ला यांनी आधीच त्यांच्या अंतर्गत ज्वलन इंजिन असलेल्या स्पर्धकांच्या किमतींशी बरोबरी साधली आहे. याशिवाय, वाहन उत्पादकांमधील स्पर्धा या बदलाला गती देत ​​आहे, आणि शतकाच्या अखेरीस पुरेसा पुरवठा सुनिश्चित करण्यासाठी पुरेशा इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी आणि वाहनांचे कारखाने बांधकामाधीन आहेत. अमेरिकेत, बायडेन प्रशासनाच्या 'महागाई निवारण कायद्या'तील (Inflation Reduction Act) आणि द्विपक्षीय 'पायाभूत सुविधा कायद्या'तील (Infrastructure Law) प्रोत्साहनांमुळे कारखान्यांच्या बांधकामाची आणि पुनर्रचनेची लाट आली आहे. धोरणात्मक उपायांव्यतिरिक्त, २०१० पासून बॅटरीच्या किमती ८८% नी घसरल्या आहेत, कारण ऊर्जा घनता (energy density) वार्षिक ६% दराने वाढत आहे. खालील तक्ता बॅटरीच्या किमतींमधील घातांकीय घट दर्शवतो.

शिवाय, आरएमआयचा अंदाज आहे की "आयसीई (ICE) युग" संपुष्टात येत आहे. गॅसवर चालणाऱ्या वाहनांची मागणी २०१७ मध्ये सर्वोच्च पातळीवर पोहोचली होती आणि त्यानंतर ती वार्षिक ५% दराने घटत आहे. आरएमआयचा अंदाज आहे की २०३० पर्यंत, गॅसवर चालणाऱ्या वाहनांसाठी लागणाऱ्या तेलाची मागणी दररोज १० लाख बॅरलने कमी होईल आणि जागतिक तेलाची मागणी एक चतुर्थांशने घटेल. काय शक्य आहे याबद्दलचा हा अहवालाचा आशावादी दृष्टिकोन आहे. जरी या अभ्यासात भविष्याबद्दल धाडसी भाकिते केली असली तरी, त्यात असे नमूद केले आहे की भविष्यातील धोरणात्मक बदल, ग्राहकांच्या भावनांमधील बदल आणि सामाजिक-राजकीय व आर्थिक मतभेद यांसारख्या अनपेक्षित घटकांमुळे इलेक्ट्रिक वाहने स्वीकारण्याच्या दरात चढ-उतार होऊ शकतो. या अहवालाच्या अचूकतेची हमी दिली जाऊ शकत नाही. काय शक्य आहे याबद्दलचा हा एक बऱ्यापैकी आशावादी दृष्टिकोन आहे.