Laporan itu menyatakan bahawa menjelang 2030, kenderaan elektrik akan menyumbang sebanyak 86% daripada bahagian pasaran global.
Menurut laporan oleh Rocky Mountain Institute (RMI), kenderaan elektrik dijangka menguasai 62-86% daripada bahagian pasaran global menjelang 2030. Kos bateri litium-ion dijangka menurun daripada purata $151 setiap kilowatt-jam pada tahun 2022 kepada $60-90 setiap kilowatt-jam. RMI menyatakan bahawa permintaan kenderaan berasaskan minyak global telah mencapai kemuncaknya dan akan menurun dengan ketara menjelang akhir abad ini. Industri kenderaan elektrik tidak asing dengan pertumbuhan jualan sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Menurut Agensi Tenaga Antarabangsa, 14% daripada semua kereta yang dijual pada tahun 2022 akan menjadi kereta elektrik, meningkat daripada 9% pada tahun 2021 dan hanya 5% pada tahun 2020.
Data laporan menunjukkan bahawa dua pasaran kenderaan elektrik terbesar di dunia, China dan Eropah Utara, menerajui lonjakan ini, dengan negara-negara seperti Norway mendahului dengan 71% bahagian pasaran kenderaan elektrik. Pada tahun 2022, bahagian pasaran kenderaan elektrik China berada pada 27%, Eropah pada 20.8%, dan Amerika pada 7.2%. Pasaran kenderaan elektrik yang paling pesat berkembang termasuk Indonesia, India dan New Zealand. Jadi apakah yang mendorong lonjakan ini? Laporan RMI menunjukkan bahawa ekonomi adalah pemacu baharu. Dari segi jumlah kos pemilikan, pariti harga dengan kenderaan enjin pembakaran dalaman telah dicapai, dengan pasaran global dijangka mencapai pariti harga menjelang 2030. BYD dan Tesla telah memadankan harga pesaing mereka yang dikuasakan oleh ICE. Tambahan pula, persaingan antara pengeluar kereta mempercepatkan perubahan ini, dengan kilang bateri dan kenderaan elektrik yang mencukupi dalam pembinaan untuk memastikan bekalan yang mencukupi menjelang akhir abad ini. Di Amerika Syarikat, insentif daripada Akta Pengurangan Inflasi pentadbiran Biden dan Undang-undang Infrastruktur dwipartisan juga telah mencetuskan gelombang pembinaan dan penstrukturan semula kilang. Di luar langkah-langkah dasar, harga bateri telah jatuh sebanyak 88% sejak 2010 apabila ketumpatan tenaga terus meningkat pada kadar tahunan sebanyak 6%. Carta di bawah menggambarkan penurunan eksponen dalam harga bateri.
Tambahan pula, RMI meramalkan bahawa "era ICE" akan berakhir. Permintaan untuk kenderaan berkuasa gas mencapai kemuncaknya pada tahun 2017 dan telah menurun pada kadar tahunan sebanyak 5%. RMI mengunjurkan bahawa menjelang 2030, permintaan minyak daripada kenderaan berkuasa gas akan jatuh sebanyak 1 juta tong sehari, dengan permintaan minyak global merosot sebanyak satu perempat. Ini adalah pandangan optimistik laporan tentang apa yang mungkin. Walaupun kajian itu membuat ramalan yang berani tentang masa depan, ia menyatakan bahawa kadar penggunaan kenderaan elektrik boleh berubah-ubah disebabkan oleh faktor yang tidak dijangka, seperti perubahan dasar masa depan, perubahan sentimen pengguna dan perbezaan sosiopolitik dan ekonomi. Ketepatan laporan ini tidak dapat dijamin. Ia adalah pandangan yang agak optimistik tentang apa yang mungkin.
Masa siaran: 13-Sep-2025
Pengecas EV Mudah Alih
Kotak Dinding EV Rumah
Stesen Pengecas DC
Stesen Pengecasan BESS
V2G V2H V2V V2L
Modul Pengecasan EV
Penyambung Pengecasan DC
Aksesori EV