У дакладзе гаворыцца, што да 2030 года электрамабілі будуць займаць да 86% сусветнага рынку.

У дакладзе гаворыцца, што да 2030 года электрамабілі будуць займаць да 86% сусветнага рынку.

Згодна з дадзенымі справаздачы, два найбуйнейшыя ў свеце рынкі электрамабіляў — Кітай і Паўночная Еўропа — узначальваюць гэты ўздым, прычым такія краіны, як Нарвегія, лідзіруюць з доляй рынку электрамабіляў у 71%. У 2022 годзе доля рынку электрамабіляў у Кітаі склала 27%, у Еўропе — 20,8%, а ў Амерыцы — 7,2%. Найбольш хуткарослымі рынкамі электрамабіляў з'яўляюцца Інданезія, Індыя і Новая Зеландыя. Дык што ж з'яўляецца прычынай гэтага ўздыму? Справаздача RMI паказвае, што новым рухавіком з'яўляецца эканоміка. Што тычыцца агульнага кошту валодання, то быў дасягнуты парытэт цэн з аўтамабілямі з рухавікамі ўнутранага згарання, і чакаецца, што сусветныя рынкі дасягнуць парытэту цэн да 2030 года. BYD і Tesla ўжо зраўняліся з цэнамі сваіх канкурэнтаў з рухавікамі ўнутранага згарання. Акрамя таго, канкурэнцыя сярод аўтавытворцаў паскарае гэты зрух, бо будуецца дастатковая колькасць заводаў па вытворчасці акумулятараў для электрамабіляў і аўтамабіляў, каб забяспечыць дастатковыя пастаўкі да канца стагоддзя. У Злучаных Штатах стымулы, прынятыя адміністрацыяй Байдэна ў адпаведнасці з Законам аб скарачэнні інфляцыі і двухпартыйным Законам аб інфраструктуры, таксама выклікалі хвалю будаўніцтва і рэструктурызацыі заводаў. Акрамя палітычных мер, цэны на акумулятары знізіліся на 88% з 2010 года, паколькі шчыльнасць энергіі працягвае расці з гадавым тэмпам 6%. Дыяграма ніжэй ілюструе экспанентнае зніжэнне цэн на акумулятары.

Акрамя таго, RMI прагназуе, што «эра ўнутраных рухавікоў» набліжаецца да канца. Попыт на аўтамабілі, якія працуюць на бензіне, дасягнуў піку ў 2017 годзе і штогод зніжаецца на 5%. RMI прагназуе, што да 2030 года попыт на нафту для аўтамабіляў, якія працуюць на бензіне, знізіцца на 1 мільён барэляў у дзень, а сусветны попыт на нафту рэзка ўпадзе на чвэрць. Гэта аптымістычны прагноз дакладу адносна таго, што магчыма. Хоць у даследаванні і робяцца смелыя прагнозы адносна будучыні, у ім адзначаецца, што тэмпы ўкаранення электрамабіляў могуць вагацца з-за непрадбачаных фактараў, такіх як будучыя змены ў палітыцы, змены ў настроях спажыўцоў, а таксама сацыяльна-палітычныя і эканамічныя адрозненні. Дакладнасць гэтай справаздачы не можа быць гарантавана. Гэта даволі аптымістычны прагноз адносна таго, што магчыма.