Rahoton ya ce nan da shekarar 2030, motocin lantarki za su kai kashi 86% na kasuwar duniya.

Rahoton ya ce nan da shekarar 2030, motocin lantarki za su kai kashi 86% na kasuwar duniya.

Bayanan rahoto sun nuna cewa manyan kasuwannin motocin lantarki guda biyu a duniya, China da Arewacin Turai, ne ke kan gaba wajen wannan karuwar, inda kasashe kamar Norway ke kan gaba da kashi 71% na kasuwar motocin lantarki. A shekarar 2022, hannun jarin kasuwar motocin lantarki ta China ya kai kashi 27%, na Turai a kashi 20.8%, da na Amurka a kashi 7.2%. Kasuwannin motocin lantarki da suka fi saurin bunkasa sun hada da Indonesia, Indiya, da New Zealand. To me ke haifar da wannan karuwar? Rahoton RMI ya nuna cewa tattalin arziki shine sabon abin da ke haifar da hakan. Dangane da jimillar farashin mallakar motoci, an cimma daidaiton farashi da motocin injinan konewa na cikin gida, inda ake sa ran kasuwannin duniya za su kai daidaiton farashi nan da shekarar 2030. BYD da Tesla sun riga sun daidaita farashin masu fafatawa da su da ke amfani da ICE. Bugu da ƙari, gasa tsakanin masu kera motoci yana hanzarta sauyin, tare da isassun masana'antun batirin motocin lantarki da motocin da ake ginawa don tabbatar da wadatar kayayyaki nan da karshen karni. A Amurka, kwarin gwiwa daga Dokar Rage Hauhawar Farashi ta gwamnatin Biden da Dokar Kayayyakin more rayuwa ta jam'iyyu biyu suma sun haifar da wani gagarumin ci gaba na gina masana'antu da sake fasalin su. Bayan matakan manufofi, farashin batirin ya faɗi da kashi 88% tun daga shekarar 2010 yayin da yawan makamashi ke ci gaba da ƙaruwa a kashi 6% na shekara-shekara. Jadawalin da ke ƙasa yana nuna raguwar farashin batirin.

Bugu da ƙari, RMI ta yi hasashen cewa "zamanin ICE" zai ƙare. Bukatar motoci masu amfani da iskar gas ta kai kololuwa a shekarar 2017 kuma tana raguwa da kashi 5% na shekara-shekara. RMI ta yi hasashen cewa nan da shekarar 2030, buƙatar mai daga motocin da ke amfani da iskar gas za ta faɗi da ganga miliyan 1 a kowace rana, tare da buƙatar mai a duniya da kashi ɗaya cikin huɗu. Wannan shine kyakkyawan hangen nesa na rahoton game da abin da zai yiwu. Duk da yake binciken ya yi hasashen gaba game da makomar, ya lura cewa ƙimar karɓar motocin lantarki na iya canzawa saboda abubuwan da ba a zata ba, kamar canje-canjen manufofi na gaba, canje-canje a cikin ra'ayin masu amfani, da bambance-bambancen zamantakewa da tattalin arziki. Ba za a iya tabbatar da daidaiton wannan rahoton ba. Kyakkyawan hangen nesa ne game da abin da zai yiwu.