၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားများသည် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်ဝေစု၏ ၈၆% အထိ ရှိလိမ့်မည်ဟု အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။

၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားများသည် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်ဝေစု၏ ၈၆% အထိ ရှိလိမ့်မည်ဟု အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။

အစီရင်ခံစာဒေတာများအရ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးလျှပ်စစ်ကားဈေးကွက်နှစ်ခုဖြစ်သည့် တရုတ်နှင့် မြောက်ဥရောပတို့သည် ဤတိုးတက်မှုကို ဦးဆောင်နေပြီး နော်ဝေကဲ့သို့သော နိုင်ငံများသည် လျှပ်စစ်ကားဈေးကွက်ဝေစု ၇၁% ဖြင့် ဦးဆောင်နေကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်ကားဈေးကွက်ဝေစုသည် ၂၇%၊ ဥရောပတွင် ၂၀.၈% နှင့် အမေရိကတွင် ၇.၂% ရှိသည်။ အလျင်မြန်ဆုံး ကြီးထွားလာသော လျှပ်စစ်ကားဈေးကွက်များတွင် အင်ဒိုနီးရှား၊ အိန္ဒိယနှင့် နယူးဇီလန်တို့ ပါဝင်သည်။ ဒါဆို ဒီတိုးတက်မှုကို ဘာက မောင်းနှင်နေတာလဲ။ RMI ၏ အစီရင်ခံစာအရ စီးပွားရေးသည် မောင်းနှင်အားအသစ်ဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်အရ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ကားများနှင့် ဈေးနှုန်းတန်းတူညီမျှမှုကို ရရှိထားပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဈေးကွက်များသည် ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် ဈေးနှုန်းတန်းတူညီမျှမှုသို့ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ရသည်။ BYD နှင့် Tesla တို့သည် ၎င်းတို့၏ ICE စွမ်းအင်သုံးပြိုင်ဘက်များ၏ ဈေးနှုန်းနှင့် တူညီနေပြီဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအကြား ယှဉ်ပြိုင်မှုသည် ရာစုနှစ်ကုန်တွင် လုံလောက်သော ထောက်ပံ့မှုကို သေချာစေရန် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီနှင့် ကားစက်ရုံများကို တည်ဆောက်နေဆဲဖြစ်သောကြောင့် ပြောင်းလဲမှုသည် အရှိန်မြှင့်နေသည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် Biden အစိုးရ၏ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးဥပဒေနှင့် နှစ်ပါတီအခြေခံအဆောက်အအုံဥပဒေမှ လှုံ့ဆော်မှုများသည် စက်ရုံတည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်းလှိုင်းကိုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ မူဝါဒအစီအမံများအပြင်၊ ဘက်ထရီဈေးနှုန်းများသည် ၂၀၁၀ ခုနှစ်မှစ၍ ၈၈% ကျဆင်းခဲ့ပြီး စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် နှစ်စဉ် ၆% နှုန်းဖြင့် ဆက်လက်တိုးတက်နေပါသည်။ အောက်ဖော်ပြပါဇယားတွင် ဘက်ထရီဈေးနှုန်းများ အဆမတန်ကျဆင်းမှုကို ဖော်ပြထားသည်။

ထို့အပြင် RMI သည် “ICE ခေတ်” ပြီးဆုံးတော့မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ ဓာတ်ငွေ့သုံးယာဉ်များအတွက် ဝယ်လိုအားသည် ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင် အထွတ်အထိပ်သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး နှစ်စဉ် ၅% နှုန်းဖြင့် ကျဆင်းနေသည်။ RMI သည် ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် ဓာတ်ငွေ့သုံးယာဉ်များမှ ရေနံဝယ်လိုအားသည် တစ်နေ့လျှင် စည်ပေါင်း ၁ သန်း ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရေနံဝယ်လိုအားသည် လေးပုံတစ်ပုံ ကျဆင်းသွားမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ ၎င်းသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အခြေအနေများအပေါ် အစီရင်ခံစာ၏ အကောင်းမြင်သော ရှုထောင့်ဖြစ်သည်။ လေ့လာမှုတွင် အနာဂတ်အကြောင်း ရဲရင့်သော ခန့်မှန်းချက်များ ပြုလုပ်ထားသော်လည်း အနာဂတ်မူဝါဒပြောင်းလဲမှုများ၊ စားသုံးသူခံစားချက်ပြောင်းလဲမှုများနှင့် လူမှုနိုင်ငံရေးနှင့် စီးပွားရေး ကွဲပြားမှုများကဲ့သို့သော မမျှော်လင့်ထားသော အချက်များကြောင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်အသုံးပြုမှုနှုန်းသည် အတက်အကျရှိနိုင်ကြောင်း မှတ်ချက်ပြုထားသည်။ ဤအစီရင်ခံစာ၏ တိကျမှုကို အာမမခံနိုင်ပါ။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အခြေအနေများအပေါ် အတော်လေး အကောင်းမြင်သော ရှုထောင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။