دوكلاتتا ئېيتىلىشىچە، 2030-يىلغا بارغاندا، ئېلېكترلىك ماشىنىلار دۇنيا بازىرىنىڭ %86 نى ئىگىلەيدىكەن.

دوكلاتتا ئېيتىلىشىچە، 2030-يىلغا بارغاندا، ئېلېكترلىك ماشىنىلار دۇنيا بازىرىنىڭ %86 نى ئىگىلەيدىكەن.

دوكلات سانلىق مەلۇماتلىرىدىن قارىغاندا، دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ئىككى ئېلېكترلىك ماشىنا بازىرى، يەنى جۇڭگو ۋە شىمالىي ياۋروپا بۇ ئېشىشنىڭ باشلامچىسى بولۇپ، نورۋېگىيە قاتارلىق دۆلەتلەر ئېلېكترلىك ماشىنا بازىرىنىڭ %71 ئۈلۈشى بىلەن ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدۇ. 2022-يىلى، جۇڭگونىڭ ئېلېكترلىك ماشىنا بازىرىدىكى ئۈلۈشى %27، ياۋروپانىڭ %20.8، ئامېرىكىنىڭ %7.2 بولغان. ئەڭ تېز تەرەققىي قىلىۋاتقان ئېلېكترلىك ماشىنا بازىرى ئىندونېزىيە، ھىندىستان ۋە يېڭى زېلاندىيە قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇنداقتا بۇ ئېشىشنىڭ سەۋەبى نېمە؟ RMI نىڭ دوكلاتىدا ئىقتىسادنىڭ يېڭى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئىكەنلىكى كۆرسىتىلدى. ئىگىدارلىق قىلىشنىڭ ئومۇمىي تەننەرخى جەھەتتە، ئىچكى يانىش ماتورلۇق ماشىنىلار بىلەن باھا تەڭلىكى ئەمەلگە ئاشۇرۇلدى، دۇنيا بازىرىنىڭ 2030-يىلغا بارغاندا باھا تەڭلىكىگە يېتىشى مۆلچەرلەنمەكتە. BYD ۋە تېسلا شىركەتلىرى ICE ماتورلۇق رىقابەتچىلىرىنىڭ باھاسىغا ماسلاشتى. ئۇنىڭدىن باشقا، ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئوتتۇرىسىدىكى رىقابەت ئۆزگىرىشنى تېزلىتىۋاتىدۇ، ئەسىرنىڭ ئاخىرىغىچە يېتەرلىك تەمىنلەشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن يېتەرلىك ئېلېكترلىك ماشىنا باتارېيەسى ۋە ماشىنا زاۋۇتلىرى قۇرۇلۇۋاتىدۇ. ئامېرىكىدا، بايدىن ھۆكۈمىتىنىڭ پۇل پاخاللىقىنى تۆۋەنلىتىش قانۇنى ۋە ئىككى پارتىيە ئۇل ئەسلىھە قانۇنىدىن كەلگەن ئىلھاملارمۇ زاۋۇت قۇرۇش ۋە قايتا قۇرۇش دولقۇنىنى قوزغىدى. سىياسەت تەدبىرلىرىدىن باشقا، ئېنېرگىيە زىچلىقى يىللىق %6 ئېشىش سۈرئىتىنى داۋاملاشتۇرۇپ، باتارېيە باھاسى 2010-يىلدىن بۇيان %88 تۆۋەنلىدى. تۆۋەندىكى جەدۋەل باتارېيە باھاسىنىڭ ئېكىسپونېنتسىيەلىك تۆۋەنلىشىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.

بۇنىڭدىن باشقا، RMI «ICE دەۋرى» ئاخىرلىشىۋاتقانلىقىنى مۆلچەرلىدى. بېنزىنلىق ماشىنىلارغا بولغان ئېھتىياج 2017-يىلى ئەڭ يۇقىرى پەللىگە چىققان ۋە يىللىق نىسبىتى %5 كە چۈشۈپ كېتىۋاتىدۇ. RMI نىڭ مۆلچەرلىشىچە، 2030-يىلغا بارغاندا، بېنزىنلىق ماشىنىلاردىن كېلىدىغان نېفىتكە بولغان ئېھتىياج كۈنىگە 1 مىليون تۇڭ تۆۋەنلەيدۇ، دۇنيا مىقياسىدا نېفىتكە بولغان ئېھتىياج تۆتتىن بىر قىسىم تۆۋەنلەيدۇ. بۇ دوكلاتنىڭ نېمىلەرنىڭ مۇمكىن ئىكەنلىكى توغرىسىدىكى ئۈمىدۋار كۆز قارىشى. بۇ تەتقىقات كەلگۈسى توغرىسىدا جۈرئەتلىك مۆلچەرلەرنى بەرگەن بولسىمۇ، ئېلېكترلىك ماشىنىلارنىڭ ئىشلىتىلىش نىسبىتى كەلگۈسىدىكى سىياسەت ئۆزگىرىشى، ئىستېمالچىلارنىڭ كەيپىياتىدىكى ئۆزگىرىشلەر، ئىجتىمائىي-سىياسىي ۋە ئىقتىسادىي پەرقلەر قاتارلىق كۈتۈلمىگەن ئامىللار سەۋەبىدىن ئۆزگىرىشى مۇمكىن. بۇ دوكلاتنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلغىلى بولمايدۇ. بۇ مۇمكىن ئىكەنلىكى توغرىسىدىكى ئۈمىدۋار كۆز قاراش.