Portebla EV-ŝargilo
Hejma EV-murkesto
DC-Ŝargila Stacio
EV-Ŝarga Modulo
NACS kaj CCS1 kaj CCS2
Akcesoraĵoj por elektraj veturiloj
La raporto diris, ke antaŭ 2030, elektraj veturiloj konsistigos ĝis 86% de la tutmonda merkatparto.
Laŭ raporto de la Rokmontara Instituto (RMI), oni atendas, ke elektraj veturiloj kaptos 62-86% de la tutmonda merkatparto antaŭ 2030. La kosto de litio-jonaj baterioj oni atendas fali de averaĝe 151 dolaroj por kilovathoro en 2022 ĝis 60-90 dolaroj por kilovathoro. RMI deklaras, ke la tutmonda postulo por naftobazitaj veturiloj atingis pinton kaj signife malpliiĝos antaŭ la fino de la jarcento. La elektraveturila industrio bone konas vendokreskon dum la lastaj kelkaj jaroj. Laŭ la Internacia Energia Agentejo, 14% de ĉiuj aŭtoj venditaj en 2022 estos elektraj, supren de 9% en 2021 kaj nur 5% en 2020.
Raportaj datumoj indikas, ke la du plej grandaj merkatoj por elektraj veturiloj en la mondo, Ĉinio kaj Norda Eŭropo, gvidas ĉi tiun ondon, kun nacioj kiel Norvegio gvidantaj kun 71%-a merkatparto de elektraj veturiloj. En 2022, la merkatparto de Ĉinio por elektraj veturiloj estis 27%, tiu de Eŭropo 20.8%, kaj tiu de Usono 7.2%. La plej rapide kreskantaj merkatoj por elektraj veturiloj inkluzivas Indonezion, Baraton kaj Nov-Zelandon. Do kio pelas ĉi tiun ondon? La raporto de RMI indikas, ke ekonomiko estas la nova motoro. Rilate al la totala kosto de posedo, prezpareco kun eksplodmotoraj veturiloj estas atingita, kaj oni atendas, ke tutmondaj merkatoj atingos prezparecon antaŭ 2030. BYD kaj Tesla jam egalis la prezojn de siaj konkurantoj per eksplodmotoroj. Krome, konkurenco inter aŭtoproduktantoj akcelas la ŝanĝon, kun sufiĉaj baterioj por elektraj veturiloj kaj veturilfabrikoj sub konstruado por certigi abundan provizon antaŭ la fino de la jarcento. En Usono, instigoj de la Leĝo pri Redukto de Inflacio de la Biden-registaro kaj la dupartia Infrastrukturleĝo ankaŭ ekfunkciigis ondon de fabrikkonstruado kaj restrukturado. Preter politikaj mezuroj, la prezoj de baterioj falis je 88% ekde 2010, dum la energidenso daŭre kreskas je jara rapideco de 6%. La suba diagramo ilustras la eksponentan malkreskon de la prezoj de baterioj.
Krome, RMI antaŭdiras, ke la "ICE-epoko" finiĝas. La postulo je benzinmotoraj veturiloj atingis pinton en 2017 kaj malpliiĝas je jara rapideco de 5%. RMI projekcias, ke antaŭ 2030, la postulo je nafto de benzinmotoraj veturiloj falos je 1 miliono da bareloj tage, kun tutmonda naftopostulo plonĝanta je kvarono. Jen la optimisma perspektivo de la raporto pri tio, kio eblas. Kvankam la studo faras aŭdacajn prognozojn pri la estonteco, ĝi notas, ke la adoptoprocentoj de elektraj veturiloj povus fluktui pro neantaŭviditaj faktoroj, kiel estontaj politikaj ŝanĝoj, ŝanĝoj en konsumanta sento, kaj socipolitikaj kaj ekonomiaj diferencoj. La precizeco de ĉi tiu raporto ne povas esti garantiita. Ĝi estas sufiĉe optimisma perspektivo pri tio, kio eblas.
Afiŝtempo: 13 septembro 2025
