भारत का उभरता ई-कॉमर्स उद्योग ईवी क्रांति को बढ़ावा दे रहा है

देश के आकार, प्रतिकूल लॉजिस्टिक्स परिस्थितियों और ई-कॉमर्स कंपनियों की बढ़ती संख्या के कारण, भारत में ऑनलाइन खरीदारी में हाल के वर्षों में तेज़ी से वृद्धि देखी गई है। रिपोर्टों के अनुसार, ऑनलाइन खरीदारी 2021 के 185 मिलियन अमेरिकी डॉलर से बढ़कर 2027 तक 425 मिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुँचने की उम्मीद है।

ई-कॉमर्स कंपनियों को लागत-कुशल और कार्बन-कुशल तरीका उपलब्ध कराते हुए, ईवी कार्गो वाहक इसे संभव बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहे हैं। हाल ही में डिजिटाइम्स एशिया से बात करते हुए, यूलर मोटर्स के विकास एवं वाहन वित्तपोषण के उपाध्यक्ष, रोहित गट्टानी ने बताया कि त्योहारों के मौसम में यह और भी ज़्यादा स्पष्ट होता है, जब अमेज़न और फ्लिपकार्ट जैसी ई-कॉमर्स कंपनियों की बिक्री में तेज़ी देखी जाती है।

गट्टानी ने कहा, "ई-कॉमर्स, ज़ाहिर है, बीबीटी त्योहारी सीज़न की बिक्री के दौरान अपनी बिक्री का एक बड़ा हिस्सा हासिल करता है, जो दिवाली से डेढ़ महीने पहले शुरू होता है और ज़्यादातर बिक्री होने तक जारी रहता है।" उन्होंने आगे कहा, "ईवी भी इसमें अहम भूमिका निभाता है। यह समग्र वाणिज्यिक क्षेत्र के लिए एक वरदान है। फिर भी, हालिया प्रयासों में, ईवी अपनाने के पीछे दो कारक हैं: एक आंतरिक (लागत से संबंधित) और दूसरा, प्रदूषण-मुक्त त्योहार और संचालन की दिशा में आगे बढ़ना।"

प्रदूषण संबंधी अनिवार्यताओं को पूरा करना और लागत संबंधी चिंताओं को कम करना
प्रमुख ई-कॉमर्स कंपनियों के पास पर्यावरण-अनुकूल स्रोतों की ओर बढ़ने के लिए ईएसजी (ESG) नियम हैं, और इलेक्ट्रिक वाहन एक पर्यावरण-अनुकूल स्रोत हैं। उन्हें लागत-कुशल होने का भी नियम है, क्योंकि इनकी परिचालन लागत डीज़ल, पेट्रोल या सीएनजी की तुलना में बहुत कम है। पेट्रोल, डीज़ल या सीएनजी के आधार पर परिचालन लागत 10 से 20 प्रतिशत के बीच होगी। त्योहारों के मौसम में, कई यात्राएँ करने से परिचालन लागत बढ़ जाती है। इसलिए, ये दो कारक हैं जो इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में सहायक हैं।

"एक व्यापक रुझान भी है। पहले, ई-कॉमर्स बिक्री ज़्यादातर फ़ैशन और मोबाइल फ़ोन पर केंद्रित होती थी, लेकिन अब बड़े उपकरणों और किराना क्षेत्र की ओर रुझान बढ़ रहा है," गट्टानी ने बताया। "मोबाइल फ़ोन और फ़ैशन जैसी छोटी डिलीवरी में दोपहिया वाहन अहम भूमिका निभाते हैं। उपकरणों, बड़ी डिलीवरी और किराना सामान में तिपहिया वाहन महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, क्योंकि प्रत्येक शिपमेंट लगभग दो से 10 किलोग्राम का हो सकता है। यहीं पर हमारा वाहन महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। जब हम अपने वाहन की तुलना समान श्रेणी के वाहनों से करते हैं, तो टॉर्क और परिचालन लागत के लिहाज़ से उनका प्रदर्शन कहीं बेहतर होता है।"

एक यूलर वाहन के लिए प्रति किलोमीटर परिचालन लागत लगभग 70 पैसे (लगभग 0.009 अमेरिकी डॉलर) है। इसके विपरीत, संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) से चलने वाले वाहन की लागत राज्य या शहर के आधार पर साढ़े तीन से चार रुपये (लगभग 0.046 से 0.053 अमेरिकी डॉलर) तक होती है। इसकी तुलना में, पेट्रोल या डीजल वाहनों की परिचालन लागत छह से सात रुपये प्रति किलोमीटर (लगभग 0.079 से 0.092 अमेरिकी डॉलर) अधिक होती है।

यह भी सच है कि ईवी वाहन को प्रतिदिन 12 से 16 घंटे तक लंबे समय तक चलाने पर ड्राइवरों को बेहतर आराम मिलेगा, क्योंकि इसमें उपयोग को आसान बनाने के लिए अतिरिक्त सुविधाएँ शामिल की गई हैं। डिलीवरी पार्टनर इस पारिस्थितिकी तंत्र में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जो कंपनियों और ग्राहकों के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में काम करते हैं और समय पर ऑर्डर और वेतन प्राप्त करना सुनिश्चित करते हैं।

गट्टानी ने आगे कहा, "ईवी वाहनों, खासकर यूलर, को चलाने के प्रति उनकी पसंद से उनका महत्व और भी बढ़ जाता है, जो बेहतर निर्णय लेने की क्षमता, कई ट्रिप विकल्प और 700 किलोग्राम तक की पर्याप्त भार क्षमता प्रदान करते हैं।" उन्होंने आगे कहा, "इन वाहनों की दक्षता एक बार चार्ज करने पर 120 किलोमीटर की दूरी तय करने की उनकी क्षमता से स्पष्ट होती है, और 20 से 25 मिनट की छोटी चार्जिंग अवधि के बाद इस दूरी को 50 से 60 किलोमीटर तक बढ़ाने का विकल्प भी उपलब्ध है। यह विशेषता त्योहारों के मौसम में विशेष रूप से लाभकारी साबित होती है, जिससे निर्बाध संचालन संभव होता है और पूरे पारिस्थितिकी तंत्र के अनुकूलन में यूलर के योगदान को रेखांकित करता है।"

कम रखरखाव
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण विकास यह है कि रखरखाव लागत में लगभग 30 से 50% की भारी कमी आई है, जिसका श्रेय ईवी में कम यांत्रिक पुर्जों को जाता है, जिसके परिणामस्वरूप कम टूट-फूट होती है। तेल उद्योग के दृष्टिकोण से, निवारक रखरखाव प्रोटोकॉल लागू करने के लिए सक्रिय कदम उठाए जा रहे हैं।

गट्टानी ने आगे कहा, "हमारा ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर और प्लेटफ़ॉर्म डेटा कैप्चरिंग क्षमताओं से लैस है, जो वर्तमान में वाहन की स्थिति पर नज़र रखने के लिए कई आवृत्तियों पर हर मिनट लगभग 150 डेटा पॉइंट एकत्र कर रहा है।" उन्होंने आगे कहा, "जीपीएस ट्रैकिंग के साथ मिलकर, यह सिस्टम के बारे में बहुमूल्य जानकारी प्रदान करता है, जिससे हमें किसी भी समस्या का समाधान करने के लिए निवारक रखरखाव और ओवर-द-एयर (ओटीए) अपडेट करने में मदद मिलती है। यह दृष्टिकोण वाहन के प्रदर्शन को बेहतर बनाता है और डाउनटाइम को कम करता है, जो आमतौर पर आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों में अधिक होता है।"

आधुनिक स्मार्टफ़ोन की तरह, सॉफ़्टवेयर और डेटा कैप्चरिंग क्षमताओं का एकीकरण, उद्योग को वाहनों की सेहत बनाए रखने और बैटरी की लंबी उम्र सुनिश्चित करने में बेहतर प्रदर्शन करने में सक्षम बनाता है। यह विकास इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के विकास में एक महत्वपूर्ण कदम है, जो वाहन रखरखाव और प्रदर्शन अनुकूलन के लिए एक नया मानक स्थापित करता है।