Баяндамада 2030 жылға қарай электрлі көліктер әлемдік нарықтың 86 пайызын құрайтыны айтылған.
Рокки тау институтының (RMI) есебіне сәйкес, 2030 жылға қарай электрлі көліктер әлемдік нарықтағы үлестің 62-86% алады деп күтілуде. Литий-иондық аккумуляторлардың құны 2022 жылы орташа есеппен киловатт-сағат үшін 151 доллардан 60-90 долларға дейін төмендейді деп күтілуде. RMI мұнайға негізделген көліктерге жаһандық сұраныс шыңына жеткенін және ғасырдың соңына қарай айтарлықтай төмендейтінін айтады. Электрлік көліктер индустриясы соңғы бірнеше жылдағы сатылымның өсуіне бөтен емес. Халықаралық энергетика агенттігінің мәліметі бойынша, 2022 жылы сатылатын барлық автомобильдердің 14 пайызы электрлі болады, бұл 2021 жылы 9 пайыз болса, 2020 жылы 5 пайыз ғана.
Есеп деректері әлемдегі ең үлкен екі электрлі көлік нарығының, Қытай мен Солтүстік Еуропаның бұл өсімге жетекшілік ететінін көрсетеді, бұл ретте Норвегия сияқты елдер электромобиль нарығының 71% үлесімен көш бастап тұр. 2022 жылы Қытайдың электрлі көлік нарығының үлесі 27%, Еуропаныкі 20,8% және Американыкі 7,2% құрады. Ең жылдам дамып келе жатқан электромобиль нарықтарына Индонезия, Үндістан және Жаңа Зеландия кіреді. Ендеше, бұл көтеріліске не себеп? RMI есебі экономиканың жаңа драйвер екенін көрсетеді. Меншіктің жалпы құны бойынша ішкі жану қозғалтқышы бар көлік құралдарымен баға паритетіне қол жеткізілді, әлемдік нарықтар 2030 жылға қарай баға паритетіне жетеді деп күтілуде. BYD және Tesla ICE-мен жұмыс істейтін бәсекелестерінің бағасына сәйкес келеді. Сонымен қатар, автокөлік өндірушілер арасындағы бәсекелестік ауысымды жылдамдатуда, электр көліктерінің аккумуляторлары және ғасырдың соңына дейін жеткілікті жеткізуді қамтамасыз ету үшін салынып жатқан көлік зауыттары жеткілікті. Америка Құрама Штаттарында Байден әкімшілігінің Инфляцияны төмендету туралы заңы мен екі жақты инфрақұрылым туралы заңның ынталандырулары да зауыт құрылысы мен қайта құрылымдау толқынын тудырды. Саясат шараларынан басқа, батареяның бағасы 2010 жылдан бері 88%-ға төмендеді, өйткені энергия тығыздығы жыл сайынғы 6%-ға өсуде. Төмендегі диаграмма батарея бағасының экспоненциалды төмендеуін көрсетеді.
Сонымен қатар, RMI «ICE дәуірі» аяқталады деп болжайды. Газбен жүретін көліктерге сұраныс 2017 жылы шарықтау шегіне жетіп, жыл сайынғы қарқынмен 5%-ға төмендеп келеді. RMI 2030 жылға қарай газбен жүретін көліктерден мұнайға сұраныс тәулігіне 1 миллион баррельге төмендейді, ал жаһандық мұнай сұранысы төрттен біріне төмендейді деп болжайды. Бұл есептің мүмкін болатыны туралы оптимистік болжамы. Зерттеу болашаққа қатысты батыл болжамдар жасағанымен, электромобильді қабылдау қарқыны болашақ саясаттағы өзгерістер, тұтынушылардың көңіл-күйіндегі өзгерістер, әлеуметтік-саяси және экономикалық айырмашылықтар сияқты күтпеген факторларға байланысты өзгеруі мүмкін екенін атап өтеді. Бұл есептің дұрыстығына кепілдік берілмейді. Бұл мүмкін болатын нәрсеге оптимистік көзқарас.
Жіберу уақыты: 13 қыркүйек 2025 ж
Портативті электр зарядтағыш
Үй EV Wallbox
Тұрақты ток зарядтау станциясы
EV зарядтау модулі
NACS&CCS1&CCS2
EV аксессуарлары