ಪೋರ್ಟಬಲ್ EV ಚಾರ್ಜರ್
ಮುಖಪುಟ EV ವಾಲ್ಬಾಕ್ಸ್
ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಟೇಷನ್
EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
NACS&CCS1&CCS2
EV ಪರಿಕರಗಳು
2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲಿನ ಶೇ. 86 ರಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ.
ರಾಕಿ ಮೌಂಟೇನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (RMI) ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲಿನ 62-86% ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬೆಲೆ 2022 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗೆ ಸರಾಸರಿ $151 ರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗೆ $60-90 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಆಧಾರಿತ ವಾಹನ ಬೇಡಿಕೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಮತ್ತು ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು RMI ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ಮಾರಾಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಹೊಸದೇನಲ್ಲ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 2022 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ 14% ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು 2021 ರಲ್ಲಿ 9% ಮತ್ತು 2020 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 5% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಶ್ವದ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಾದ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಯುರೋಪ್ ಈ ಏರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯ ದತ್ತಾಂಶಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, ನಾರ್ವೆಯಂತಹ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು 71% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿವೆ. 2022 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು 27%, ಯುರೋಪ್ 20.8% ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ಪಾಲು 7.2% ರಷ್ಟಿದೆ. ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ, ಭಾರತ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಸೇರಿವೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಈ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವೇನು? ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರವು ಹೊಸ ಚಾಲಕ ಎಂದು RMI ವರದಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಲೆ ಸಮಾನತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಬೆಲೆ ಸಮಾನತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. BYD ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಈಗಾಗಲೇ ತಮ್ಮ ICE-ಚಾಲಿತ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ನಡುವಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ, ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಬಿಡೆನ್ ಆಡಳಿತದ ಹಣದುಬ್ಬರ ಕಡಿತ ಕಾಯ್ದೆ ಮತ್ತು ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಅಲೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿವೆ. ನೀತಿ ಕ್ರಮಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, 2010 ರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಲೆಗಳು 88% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ವಾರ್ಷಿಕ 6% ದರದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಚಾರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಘಾತೀಯ ಕುಸಿತವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, "ICE ಯುಗ" ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಎಂದು RMI ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದೆ. ಅನಿಲ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ ಬೇಡಿಕೆ 2017 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿತು ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ 5% ದರದಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ. 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಅನಿಲ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳಿಂದ ತೈಲದ ಬೇಡಿಕೆ ದಿನಕ್ಕೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳಷ್ಟು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಬೇಡಿಕೆ ಕಾಲು ಭಾಗದಷ್ಟು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು RMI ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಏನು ಸಾಧ್ಯ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ವರದಿಯ ಆಶಾವಾದಿ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಇದು. ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅಧ್ಯಯನವು ದಿಟ್ಟ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರೂ, ಭವಿಷ್ಯದ ನೀತಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಗ್ರಾಹಕರ ಭಾವನೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಂತಹ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಅಳವಡಿಕೆ ದರಗಳು ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಅದು ಗಮನಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವರದಿಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಏನು ಸಾಧ್ಯ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಶಾವಾದಿ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-13-2025
