O crescente setor de comércio eletrônico da Índia impulsiona a revolução dos veículos elétricos.

As compras online na Índia têm apresentado um crescimento exponencial nos últimos anos, graças à dimensão do país, às condições logísticas adversas e ao surgimento de diversas empresas de comércio eletrônico. Relatórios sugerem que as compras online devem atingir US$ 425 milhões até 2027, partindo de US$ 185 milhões em 2021.

Os veículos elétricos de carga são vitais para tornar isso possível, oferecendo às empresas de comércio eletrônico um método econômico e com baixa emissão de carbono. Em entrevista recente à Digitimes Asia, Rohit Gattani, vice-presidente de crescimento e financiamento de veículos da Euler Motors, explicou que isso se torna ainda mais evidente durante as temporadas de festas, quando empresas de comércio eletrônico como Amazon e Flipkart registram um aumento nas vendas.

“O comércio eletrônico, obviamente, concentra uma parcela significativa do seu volume de vendas durante a temporada festiva da BBT, que começa um mês e meio antes do Diwali e continua até que a maior parte das vendas seja realizada”, disse Gattani. “Os veículos elétricos também entram em cena. São uma grande vantagem para o segmento comercial como um todo. No entanto, nos últimos tempos, dois fatores impulsionam a adoção de veículos elétricos: um interno (relacionado ao custo) e o outro, a busca por um festival e operações livres de poluição.”

Atender às exigências ambientais e reduzir as preocupações com os custos
Grandes empresas de comércio eletrônico têm diretrizes ESG para migrar para fontes de energia mais sustentáveis, e os veículos elétricos são uma dessas fontes. Elas também têm a obrigação de serem economicamente eficientes, já que os custos operacionais são muito menores do que os do diesel, da gasolina ou do GNV. Os custos operacionais podem variar entre 10% e 20%, dependendo do tipo de combustível (gasolina, diesel ou GNV). Durante a temporada de festas, realizar várias viagens aumenta os custos operacionais. Portanto, esses são os dois fatores que impulsionam a adoção de veículos elétricos.

“Há também uma tendência mais ampla. Antes, as vendas de e-commerce eram voltadas principalmente para moda e celulares, mas agora há uma tendência para eletrodomésticos maiores e o setor de supermercados”, destacou Gattani. “As motocicletas desempenham um papel importante em entregas de pequeno volume, como celulares e roupas. Os triciclos são importantes para eletrodomésticos, entregas maiores e supermercados, já que cada remessa pode pesar de dois a dez quilos. É aí que nosso veículo se destaca. Quando comparamos nosso veículo com um da mesma categoria, o desempenho é muito melhor em termos de torque e custos operacionais.”

O custo operacional por quilômetro para um veículo Euler é de aproximadamente 70 paise (aproximadamente 0,009 USD). Em contraste, o custo para um veículo a Gás Natural Comprimido (GNC) varia de três rúpias e meia a quatro rúpias (aproximadamente 0,046 a 0,053 USD), dependendo do estado ou cidade. Em comparação, os veículos a gasolina ou diesel têm um custo operacional mais elevado, de seis a sete rúpias por quilômetro (aproximadamente 0,079 a 0,092 USD).

Além disso, os motoristas desfrutarão de maior conforto ao operar um veículo elétrico por períodos prolongados, de 12 a 16 horas por dia, devido aos recursos adicionais incorporados para facilitar o uso. Os parceiros de entrega desempenham um papel fundamental no ecossistema, servindo como elo crucial entre empresas e clientes, garantindo o recebimento pontual de pedidos e salários.

“A importância desses veículos é ainda mais amplificada pela preferência por dirigir veículos elétricos, particularmente os da Euler, que oferecem capacidades superiores de tomada de decisão, múltiplas opções de viagem e uma capacidade de carga substancial de até 700 quilos”, acrescentou Gattani. “A eficiência desses veículos é evidente em sua capacidade de percorrer uma distância de 120 quilômetros com uma única carga, com a opção de estender essa autonomia em mais 50 a 60 quilômetros após um breve período de carregamento de 20 a 25 minutos. Esse recurso se mostra particularmente benéfico durante a temporada de festas, facilitando operações contínuas e reforçando a proposta de valor da Euler em contribuir para a otimização de todo o ecossistema.”

Menor manutenção
Em um desenvolvimento significativo para a indústria de veículos elétricos (VE), os custos de manutenção foram reduzidos substancialmente em aproximadamente 30 a 50%, devido ao menor número de peças mecânicas nos VEs, resultando em menor desgaste. Do ponto de vista da indústria petrolífera, medidas proativas estão sendo tomadas para implementar protocolos de manutenção preventiva.

“Nossa infraestrutura e plataforma para veículos elétricos estão equipadas com recursos de captura de dados, coletando atualmente cerca de 150 pontos de dados por minuto em múltiplas frequências para monitorar a saúde do veículo”, acrescentou Gattani. “Isso, combinado com o rastreamento por GPS, fornece informações valiosas sobre o sistema, permitindo-nos realizar manutenção preventiva e atualizações remotas (OTA) para solucionar quaisquer problemas. Essa abordagem aprimora o desempenho do veículo e reduz o tempo de inatividade, normalmente maior em veículos com motor de combustão interna.”

A integração de software e recursos de captura de dados, semelhantes aos smartphones modernos, permite que a indústria ofereça desempenho superior na manutenção da saúde dos veículos e na garantia da longevidade da bateria. Esse desenvolvimento representa um passo fundamental na evolução da indústria de veículos elétricos, estabelecendo um novo padrão para a manutenção e otimização do desempenho dos veículos.