Saatos Ford ngadopsi standar ngecas Tesla, GM ogé ngagabung ka camp port ngecas NACS

Saatos Ford ngadopsi standar ngecas Tesla, GM ogé ngagabung ka camp port ngecas NACS

Numutkeun kana CNBC, General Motors bakal ngamimitian masang palabuhan ngecas NACS Tesla dina kendaraan listrikna dimimitian taun 2025. GM ayeuna mésér palabuhan ngecas CCS-1. Ieu nandaan produsén mobil AS panganyarna, nuturkeun Ford, pikeun pageuh asup ka camp NACS. Ieu pasti bakal masihan tekanan anu ageung pikeun produsén kendaraan listrik AS anu sanés, sapertos Stellantis, Volkswagen, Mercedes, BMW, Volvo, Hyundai, Kia, sareng anu sanésna di Amérika Kalér.Infrastruktur ngecas Tesla, kalayan desain anu ramping sareng aplikasi anu gampang, janji bakal nyayogikeun pangalaman ngecas anu langkung saé.

Pamarentah AS ngadorong multi-miliar dolar pikeun ngawangun jaringan pangecas kendaraan listrik nasional tetep tujuan anu jauh. Internét pinuh ku laporan négatip ngeunaan stasiun CCS-1: pangecas rusak, khusus, atanapi bahkan ditutup tanpa aya bewara. Ieu nyiptakeun pangalaman anu goréng pikeun pamilik kendaraan listrik CCS-1 anu tos aya. Salajengna, langkung ti 80% pangguna CCS-1 ngecas kendaraanna di garasi atanapi tempat parkir di bumi.

Numutkeun laporan média asing, Tesla gaduh kirang langkung 4,947 panyambungna Supercharger dina jaringan globalna tina 45,000 stasiun Supercharger. Di Amérika Serikat, angka ieu sacara lega diaku sacara online langkung ti 12,000. Samentara éta, Departemen Énergi AS ngalaporkeun ngan sakitar 5,300 konektor CCS-1.Program féderal diwangun dina standar ngecas CCS-1, anu sacara lega diadopsi di Amérika Serikat ku Electrify America, ChargePoint, EVgo, Blink, sareng kalolobaan perusahaan ngecas anu sanés.

Pangsi ngadadak Ford sareng General Motors nuju standar NACS sacara signifikan bakal ngaganggu sadayana infrastruktur ngecas anu didorong di Amérika Serikat. Pergeseran ieu ogé bakal mangaruhan pabrik carjer kendaraan listrik sapertos ABB, Tritium, sareng Siemens, anu buru-buru ngadegkeun pabrik carjer di AS pikeun ngamankeun insentif dina undang-undang féderal. Ngan sababaraha minggu ka tukang, nalika Ford ngumumkeun kolaborasi na sareng Tesla, General Motors damel sareng SAE International pikeun ngembangkeun sareng nyaring standar konektor kabuka pikeun ngecas CCS-1. Jelas, kaayaan geus robah. CEO General Motors Mary Barra sareng CEO Tesla Elon Musk ngumumkeun kaputusan énggal ieu salami diskusi audio langsung dina Twitter Spaces. General Motors ningkatkeun produksi kendaraan listrikna sareng tujuanana pikeun ngaleuwihan target produksi taunan Tesla pikeun mobil listrik. Upami General Motors suksés, ieu sacara signifikan bakal naekeun nyoko kana kendaraan listrik di Amérika Serikat. Kapisah, Tesla disetél pikeun ngamimitian pangwangunan pabrik Amérika Kalér katilu na di Nuevo León, Mexico.