በውጭ አገር የV2G ተግባር ያላቸውን የኃይል መሙያ ክምችቶች ከፍተኛ ፍላጎት አለ

በውጭ አገር የV2G ተግባር ያላቸውን የኃይል መሙያ ክምችቶች ከፍተኛ ፍላጎት አለ

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ቁጥር እየጨመረ በመምጣቱ የኢቪ ባትሪዎች ጠቃሚ ግብዓት ሆነዋል። ተሽከርካሪዎችን ማንቀሳቀስ ብቻ ሳይሆን ኃይልን ወደ ፍርግርግ መመለስ፣ የኤሌክትሪክ ክፍያዎችን መቀነስ እና ለህንፃዎች ወይም ለቤተሰቦች ኃይል መስጠት ይችላሉ። በአሁኑ ጊዜ፣ እንደ ፈጠራ የቴክኖሎጂ ባህሪ፣ የV2G (ከተሽከርካሪ ወደ ፍርግርግ) ተግባር የተገጠመላቸው የኃይል መሙያ ጣቢያዎች በውጭ አገር ገበያዎች እየጨመረ የመጣውን ፍላጎት እያዩ ነው። በዚህ መስክ፣ ወደፊት የሚያስቡ ኢንተርፕራይዞች ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ተጠቃሚዎች የበለጠ ምቹ እና ብልህ የኃይል መሙያ አገልግሎቶችን ለማቅረብ ራሳቸውን በንቃት ማስቀመጥ ጀምረዋል።

እነዚህ የኃይል መሙያ ነጥቦች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና በፍርግርግ መካከል ባለ ሁለት አቅጣጫ ግንኙነት እና የኃይል ፍሰት እንዲኖር ያስችላሉ። በቻርጅ ወቅት ተሽከርካሪዎች ከፍተኛ የፍጆታ ጊዜ ውስጥ ትርፍ ኤሌክትሪክን ወደ ፍርግርግ መመለስ ይችላሉ፣ በዚህም የፍርግርግ ጭነትን ይቀንሳል እና የኃይል አጠቃቀምን ውጤታማነት ያሻሽላል። የዚህ ቴክኖሎጂ አተገባበር የአካባቢ ጥበቃን እና ዘላቂ ልማትን የሚጠቅም ብቻ ሳይሆን ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ተጠቃሚዎች የበለጠ ምቾት እና ኢኮኖሚያዊ ጥቅሞችን ያስገኛል። ሰፊ የትግበራ ሁኔታዎችን እና የልማት አቅም አለው። ግሎባል ኒውስ ኤጀንሲ ዘግቧል፡- Enphase (ዓለም አቀፍ የኢነርጂ ቴክኖሎጂ ኩባንያ እና በዓለም ላይ ግንባር ቀደም የማይክሮ ኢንቨርተር-ተኮር የፀሐይ እና የባትሪ ስርዓቶች አቅራቢ) ባለ ሁለት አቅጣጫ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙያውን አጠናቋል፣ ይህም የተሽከርካሪ-ወደ-ቤት (V2H) እና የተሽከርካሪ-ወደ-ፍርግርግ (V2G) ተግባርን አስችሏል። ምርቱ የIQ8™ ማይክሮ ኢንቨርተር እና የተቀናጀ™ የኢነርጂ አስተዳደር ቴክኖሎጂን በመጠቀም ከኤንፋዝ የቤት የኃይል ስርዓቶች ጋር ያለምንም እንከን ይዋሃዳል። በተጨማሪም፣ የኢንፋዝ ባለ ሁለት አቅጣጫ EV ቻርጀር እንደ CCS (የተቀናጀ የኃይል መሙያ ስርዓት) እና CHAdeMO (የጃፓን የኃይል መሙያ መስፈርት) ካሉ አብዛኛዎቹ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የሚደግፉ ደረጃዎች ጋር ተኳሃኝ እንደሚሆን ይጠበቃል።

የኤንፋዝ ተባባሪ መስራች እና ዋና የምርት ኦፊሰር የሆኑት ራጉ ቤሉር እንዲህ ብለዋል፡- 'አዲሱ ባለሁለት አቅጣጫ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጀር ከኤንፋዝ የፀሐይ እና የባትሪ ማከማቻ ስርዓቶች ጋር በኤንፋዝ መተግበሪያ በኩል ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል፣ ይህም የቤት ባለቤቶች የራሳቸውን ኤሌክትሪክ ማመንጨት፣ መጠቀም፣ መቆጠብ እና መሸጥ እንዲችሉ ያስችላል።' 'ይህንን ቻርጀር በ2024 ወደ ገበያ ለማምጣት ከደረጃ ድርጅቶች፣ ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አምራቾች እና ተቆጣጣሪዎች ጋር በመተባበር እየሰራን ነው።'

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ከመሙላት ባሻገር፣ የኢንፋዝ ባለ ሁለት አቅጣጫ ቻርጀር የሚከተሉትን ተግባራት ይደግፋል፡- ተሽከርካሪ-ወደ-ቤት (V2H) - የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎች በሚቋረጥበት ጊዜ ለቤቶች ያልተቋረጠ ኃይል እንዲያቀርቡ ያስችላል። ተሽከርካሪ-ወደ-ግሪድ (V2G) - የ EV ባትሪዎች ከፍተኛ ፍላጎት በሚኖርበት ጊዜ በመገልገያዎች ላይ ያለውን ጫና ለማቃለል ከግሪዱ ጋር ኃይል እንዲጋሩ ያስችላቸዋል። አረንጓዴ ቻርጅ ማድረግ - በቀጥታ ለ EV ባትሪዎች ንጹህ የፀሐይ ኃይልን ያቀርባል። በኢንፋዝ የሲስተም ምህንድስና ከፍተኛ ዳይሬክተር ዶ/ር መሐመድ አልኩራን እንዲህ ብለዋል፡- 'የኤንፋዝ ባለ ሁለት አቅጣጫ EV ቻርጀር ወደ ተቀናጁ የፀሐይ ቤት የኃይል ስርዓቶች፣ ለቤት ባለቤቶች ተጨማሪ ኤሌክትሪክ መክፈት፣ መቋቋም፣ ቁጠባ እና ቁጥጥር ለማድረግ በካርታ መንገዳችን ውስጥ የሚቀጥለውን እርምጃ ይወክላል።' 'በኃይል አጠቃቀም ላይ ከፍተኛ ቁጥጥር ለሚፈልጉ የቤት ባለቤቶች፣ ይህ ምርት የጨዋታ ለውጥ ያመጣል።' በአውሮፓ እና በአሜሪካ የተሽከርካሪ አውታረ መረቦች ወደ ንግድ ሥራ የመቀላቀል መግባቱ በዋናነት የሚመራው በፈጠራ የንግድ ሞዴሎች፣ ለተሽከርካሪ-ወደ-ቻርጀር የመገናኛ ደረጃዎች ድጋፍ፣ ብልህ የማመቻቸት ሶፍትዌር መድረኮች እና የበሰለ የኤሌክትሪክ ገበያዎች ነው። ከንግድ ሞዴሎች አንፃር፣ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ዓለም አቀፍ ድርጅቶች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ከስማርት ግሪድ አገልግሎቶች ጋር በማጣመር ኢኮኖሚያዊ ማራኪነትን ለማሳደግ ፈጠራን እያፋጠኑ ነው፡ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኪራይ አገልግሎቶች ከV2G ግሪድ አገልግሎት ጋር ተጣምረው ሊዝ፡ በዩኬ የሚገኘው ኦክቶፐስ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የV2G ግሪድ አገልግሎቶችን ከEV ሊዝ ጋር በአንድ ጥቅል ውስጥ ያጠቃልላሉ፡ ደንበኞች በወር £299 በV2G ጥቅል EV ሊዝ ማድረግ ይችላሉ።

በተጨማሪም፣ ተጠቃሚዎች ከፍተኛ መላጨት ወይም ሌሎች የፍርግርግ አገልግሎቶችን ለማቅረብ በየወሩ በሞባይል መተግበሪያ በኩል በተወሰነ የV2G ክፍለ ጊዜዎች ላይ ከተሳተፉ፣ በየወሩ ተጨማሪ £30 የገንዘብ ቅናሽ ያገኛሉ። የፍርግርግ ኦፕሬተሮች የተሽከርካሪ-ፍርግርግ ሲነርጂ የገንዘብ ፍሰትን ሲይዙ የመሳሪያ ኢንቨስትመንት ወጪዎችን ይይዛሉ፡- የቨርሞንት መገልገያ የቴስላ ባለቤቶችን የፓወርዎል ማከማቻ እና የኃይል መሙያ ጣቢያ ጭነት ወጪዎችን ለመሸፈን ሀሳብ ያቀርባል። መገልገያው በታቀደው የኃይል መሙያ ወይም በV2G ስራዎች የሚመነጩ የኃይል ገበያ ልዩነቶችን ወይም የኃይል ገበያ ገቢዎችን በመጠቀም የመጀመሪያ ኢንቨስትመንቶችን ያገኛል። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በበርካታ የመተግበሪያ ሁኔታዎች (የእሴት መደራረብ) ውስጥ መሳተፋቸው እየጨመረ መጥቷል። እንደ በለንደን የሚገኘው የከተማ አቅርቦት ድርጅት ግኔውት ያሉ የተወሰኑ የV2G አብራሪዎች ለዕለታዊ አቅርቦቶች ብቻ ሳይሆን ለሌሊት ድግግሞሽ ቁጥጥር እና ለቀን ከፍተኛ-ሸለቆ ሽምግልና አስር የኤሌክትሪክ ቫኖችን ያሰማራሉ፣ በዚህም የተሽከርካሪ-ፍርግርግ ሲነርጂ ገቢዎችን በአጠቃላይ ያሻሽላል። በቅርብ ጊዜ ውስጥ፣ V2G የMobility-as-a-Service (MaaS) ዋና አካል ለመሆን ተዘጋጅቷል። ለተሽከርካሪ-ወደ-ቻርጀር የመገናኛ ደረጃዎች ድጋፍ፡- አብዛኛዎቹ የአውሮፓ አገራት በአሁኑ ጊዜ የCCS ደረጃን ይጠቀማሉ፣ ይህም አሁን ለሥርዓት ያለው የኃይል መሙያ እና የV2G ድጋፍን ያካትታል። የV2G ተግባር የተገጠመላቸው የኃይል መሙያ ነጥቦች ሰፊ የትግበራ ተስፋዎች እና ከፍተኛ የልማት አቅም አላቸው። ቀጣይነት ባለው የቴክኖሎጂ እድገት እና በተራማጅ የፖሊሲ ድጋፍ፣ እንደዚህ ያሉ የኃይል መሙያ ነጥቦች ወደፊት ሰፊ ተቀባይነት እና ማስተዋወቅ እንደሚኖራቸው ይጠበቃል።