విదేశాలలో V2G ఫంక్షన్‌తో కూడిన ఛార్జింగ్ పైల్స్‌కు భారీ డిమాండ్ ఉంది

విదేశాలలో V2G ఫంక్షన్‌తో కూడిన ఛార్జింగ్ పైల్స్‌కు భారీ డిమాండ్ ఉంది

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రాబల్యం పెరగడంతో, EV బ్యాటరీలు ఒక విలువైన వనరుగా మారాయి. ఇవి వాహనాలకు శక్తిని అందించడమే కాకుండా, గ్రిడ్‌లోకి తిరిగి శక్తిని పంపి, విద్యుత్ బిల్లులను తగ్గించడంతో పాటు భవనాలకు లేదా గృహాలకు విద్యుత్‌ను సరఫరా చేయగలవు. ప్రస్తుతం, ఒక వినూత్న సాంకేతిక ఫీచర్‌గా V2G (వెహికల్-టు-గ్రిడ్) కార్యాచరణతో కూడిన ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లకు విదేశీ మార్కెట్లలో పెరుగుతున్న డిమాండ్ కనిపిస్తోంది. ఈ రంగంలో, ముందుచూపు ఉన్న సంస్థలు ఎలక్ట్రిక్ వాహన వినియోగదారులకు మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు తెలివైన ఛార్జింగ్ సేవలను అందించడానికి చురుకుగా తమను తాము సిద్ధం చేసుకోవడం ప్రారంభించాయి.

ఈ ఛార్జింగ్ పాయింట్లు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు గ్రిడ్ మధ్య ద్విదిశాత్మక సమాచార మార్పిడిని మరియు శక్తి ప్రవాహాన్ని సాధ్యం చేస్తాయి. ఛార్జింగ్ సమయంలో, వాహనాలు గరిష్ట వినియోగ సమయాల్లో అదనపు విద్యుత్‌ను తిరిగి గ్రిడ్‌లోకి పంపగలవు, తద్వారా గ్రిడ్ భారాన్ని తగ్గించి, శక్తి వినియోగ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతాయి. ఈ సాంకేతికత యొక్క అనువర్తనం పర్యావరణ పరిరక్షణ మరియు సుస్థిర అభివృద్ధికి ప్రయోజనం చేకూర్చడమే కాకుండా, ఎలక్ట్రిక్ వాహన వినియోగదారులకు ఎక్కువ సౌకర్యాన్ని మరియు ఆర్థిక ప్రయోజనాలను కూడా అందిస్తుంది. ఇది విస్తృతమైన అనువర్తన దృశ్యాలను మరియు అభివృద్ధి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. గ్లోబల్ న్యూస్ ఏజెన్సీ నివేదిక ప్రకారం: ఎన్‌ఫేజ్ (ఒక గ్లోబల్ ఎనర్జీ టెక్నాలజీ కంపెనీ మరియు మైక్రోఇన్వర్టర్ ఆధారిత సోలార్ మరియు బ్యాటరీ సిస్టమ్స్‌లో ప్రపంచంలోనే అగ్రగామి ప్రొవైడర్) తన ద్విదిశాత్మక ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జర్‌ను పూర్తి చేసింది, ఇది వెహికల్-టు-హౌస్‌హోల్డ్ (V2H) మరియు వెహికల్-టు-గ్రిడ్ (V2G) కార్యాచరణను సాధ్యం చేస్తుంది. ఈ ఉత్పత్తి ఎన్‌ఫేజ్ హోమ్ ఎనర్జీ సిస్టమ్స్‌లో సజావుగా కలిసిపోవడానికి IQ8™ మైక్రోఇన్వర్టర్ మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్™ ఎనర్జీ మేనేజ్‌మెంట్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించుకుంటుంది. అంతేకాకుండా, ఎన్‌ఫేజ్ యొక్క ద్విదిశాత్మక EV ఛార్జర్ CCS (కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్) మరియు CHAdeMO (జపనీస్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్) వంటి ప్రమాణాలకు మద్దతు ఇచ్చే చాలా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో అనుకూలంగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.

ఎన్‌ఫేజ్ సహ వ్యవస్థాపకుడు మరియు చీఫ్ ప్రొడక్ట్ ఆఫీసర్ అయిన రఘు బెలూర్ ఇలా పేర్కొన్నారు: 'ఎన్‌ఫేజ్ యొక్క సోలార్ మరియు బ్యాటరీ స్టోరేజ్ సిస్టమ్‌లతో పాటు, ఈ కొత్త ద్విదిశాత్మక ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జర్‌ను ఎన్‌ఫేజ్ యాప్ ద్వారా నియంత్రించవచ్చు. ఇది గృహ యజమానులకు తమ సొంత విద్యుత్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి, ఉపయోగించుకోవడానికి, నిల్వ చేసుకోవడానికి మరియు విక్రయించుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.' 'ఈ ఛార్జర్‌ను 2024లో మార్కెట్‌లోకి తీసుకురావడానికి మేము ప్రమాణాల సంస్థలు, ఎలక్ట్రిక్ వాహన తయారీదారులు మరియు నియంత్రణ సంస్థలతో కలిసి పనిచేస్తున్నాము.'

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఛార్జ్ చేయడమే కాకుండా, ఎన్‌ఫేజ్ యొక్క ద్విదిశాత్మక ఛార్జర్ ఈ క్రింది విధులకు మద్దతు ఇస్తుంది: వెహికల్-టు-హోమ్ (V2H) – విద్యుత్ అంతరాయాల సమయంలో ఇళ్లకు నిరంతరాయ విద్యుత్‌ను అందించడానికి ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్యాటరీలను ఇది వీలు కల్పిస్తుంది. వెహికల్-టు-గ్రిడ్ (V2G) – గరిష్ట డిమాండ్ ఉన్న సమయాల్లో యుటిలిటీలపై ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి, EV బ్యాటరీలు గ్రిడ్‌తో శక్తిని పంచుకునేలా ఇది వీలు కల్పిస్తుంది. గ్రీన్ ఛార్జింగ్ – స్వచ్ఛమైన సౌర శక్తిని నేరుగా EV బ్యాటరీలకు అందిస్తుంది. ఎన్‌ఫేజ్‌లో సిస్టమ్స్ ఇంజనీరింగ్ సీనియర్ డైరెక్టర్ అయిన డాక్టర్ మహమ్మద్ అల్కురాన్ ఇలా అన్నారు: 'ఎన్‌ఫేజ్ ద్విదిశాత్మక EV ఛార్జర్, సమీకృత సౌర గృహ శక్తి వ్యవస్థల దిశగా మా రోడ్‌మ్యాప్‌లో తదుపరి అడుగును సూచిస్తుంది. ఇది గృహ యజమానులకు విద్యుదీకరణ, స్థితిస్థాపకత, పొదుపు మరియు నియంత్రణను మరింతగా అందిస్తుంది.' 'శక్తి వినియోగంపై గరిష్ట నియంత్రణ కోరుకునే గృహ యజమానులకు, ఈ ఉత్పత్తి ఒక విప్లవాత్మక మార్పును తీసుకువస్తుంది.' యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ వాహన నెట్‌వర్క్‌ల ద్వారా వాణిజ్యీకరణలోకి ఈ సహకార ప్రవేశానికి ప్రధానంగా ఇవి దోహదపడుతున్నాయి: వినూత్న వ్యాపార నమూనాలు, వెహికల్-టు-ఛార్జర్ కమ్యూనికేషన్ ప్రమాణాలకు మద్దతు, తెలివైన ఆప్టిమైజేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు మరియు పరిణతి చెందిన విద్యుత్ మార్కెట్లు. వ్యాపార నమూనాల పరంగా, పెరుగుతున్న అంతర్జాతీయ సంస్థలు ఆర్థిక ఆకర్షణను పెంచడానికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను స్మార్ట్ గ్రిడ్ సేవలతో జతచేసి ఆవిష్కరణలను వేగవంతం చేస్తున్నాయి: ఎలక్ట్రిక్ వాహన లీజింగ్ సేవలను V2G గ్రిడ్ సర్వీస్ లీజింగ్‌తో కలపడం: UK-ఆధారిత ఆక్టోపస్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్, EV లీజింగ్‌ను V2G గ్రిడ్ సేవలతో కలిపి ఒక ప్యాకేజీగా అందిస్తోంది: వినియోగదారులు నెలకు £299కు V2G ప్యాకేజీతో EVని లీజుకు తీసుకోవచ్చు.

అదనంగా, పీక్ షేవింగ్ లేదా ఇతర గ్రిడ్ సేవలను అందించడానికి వినియోగదారులు మొబైల్ యాప్ ద్వారా నెలవారీగా నిర్ణీత సంఖ్యలో V2G సెషన్‌లలో పాల్గొంటే, వారికి ప్రతి నెలా అదనంగా £30 నగదు రిబేట్ లభిస్తుంది. గ్రిడ్ ఆపరేటర్లు వాహన-గ్రిడ్ సినర్జీ నగదు ప్రవాహాన్ని పొందుతూనే, పరికరాల పెట్టుబడి ఖర్చులను భరిస్తారు: ఒక వెర్మాంట్ యుటిలిటీ, టెస్లా యజమానులు గ్రిడ్ సేవల కోసం ఈ ఆస్తులపై గ్రిడ్ నియంత్రణను అనుమతిస్తే, వారి పవర్‌వాల్ నిల్వ మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ సంస్థాపన ఖర్చులను భరించాలని ప్రతిపాదిస్తోంది. ఆ యుటిలిటీ, పీక్-వ్యాలీ ధరల వ్యత్యాసాల ద్వారా లేదా షెడ్యూల్డ్ ఛార్జింగ్ లేదా V2G కార్యకలాపాల ద్వారా వచ్చే విద్యుత్ మార్కెట్ రాబడుల ద్వారా తన ముందస్తు పెట్టుబడులను తిరిగి రాబట్టుకుంటుంది. బహుళ అప్లికేషన్ దృశ్యాలలో (వాల్యూ స్టాకింగ్) ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల భాగస్వామ్యం ప్రాముఖ్యతను సంతరించుకుంటోంది. లండన్ ఆధారిత అర్బన్ డెలివరీ సంస్థ గ్న్యూట్ వంటి కొన్ని V2G పైలట్ ప్రాజెక్టులు, పది ఎలక్ట్రిక్ వ్యాన్‌లను రోజువారీ డెలివరీలకే కాకుండా, రాత్రిపూట ఫ్రీక్వెన్సీ నియంత్రణ మరియు పగటిపూట పీక్-వ్యాలీ ఆర్బిట్రేజ్ కోసం కూడా వినియోగిస్తున్నాయి, తద్వారా వాహన-గ్రిడ్ సినర్జీ రాబడులను సమిష్టిగా పెంచుతున్నాయి. సమీప భవిష్యత్తులో, V2G మొబిలిటీ-యాజ్-ఎ-సర్వీస్ (MaaS)లో కూడా ఒక అంతర్భాగంగా మారడానికి సిద్ధంగా ఉంది. వాహనం నుండి ఛార్జర్‌కు కమ్యూనికేషన్ ప్రమాణాలకు మద్దతు: చాలా యూరోపియన్ దేశాలు ప్రస్తుతం CCS ప్రమాణాన్ని ఉపయోగిస్తున్నాయి, ఇది ఇప్పుడు క్రమబద్ధమైన ఛార్జింగ్ మరియు V2Gకి మద్దతును కలిగి ఉంది. V2G కార్యాచరణతో కూడిన ఛార్జింగ్ పాయింట్లు విస్తృత వినియోగ అవకాశాలను మరియు గణనీయమైన అభివృద్ధి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. కొనసాగుతున్న సాంకేతిక పురోగతులు మరియు ప్రగతిశీల విధాన మద్దతుతో, భవిష్యత్తులో ఇటువంటి ఛార్జింగ్ పాయింట్లు విస్తృతంగా ఆదరణ పొంది, ప్రచారం పొందుతాయని అంచనా వేయబడింది.