Чит илләрдә V2G функцияле зарядка стейкларына ихтыяҗ зур

Чит илләрдә V2G функцияле зарядка стейкларына ихтыяҗ зур

Электромобильләрнең таралуы арту белән, электромобиль аккумуляторлары кыйммәтле ресурска әйләнде. Алар транспорт чараларын гына түгел, ә энергияне челтәргә кире кайтара ала, электр энергиясе өчен түләүләрне киметә һәм биналарны яки хуҗалыкларны электр белән тәэмин итә ала. Хәзерге вакытта V2G (Транспорт чарасыннан челтәргә) функциясе белән җиһазландырылган зарядка станцияләренә, инновацион технологик функция буларак, чит ил базарларында ихтыяҗ арта бара. Бу өлкәдә алдынгы карашлы предприятиеләр электромобиль кулланучыларга уңайлырак һәм акыллырак зарядка хезмәтләре күрсәтү өчен актив позицияләр урнаштыра башладылар.

Бу зарядка нокталары электр транспорт чаралары һәм челтәр арасында ике яклы элемтә һәм энергия агымын тәэмин итә. Зарядка вакытында транспорт чаралары артык электр энергиясен иң югары куллану чорында челтәргә кире кайтара ала, шуның белән челтәр йөкләнешен киметә һәм энергия куллану нәтиҗәлелеген арттыра. Бу технологияне куллану әйләнә-тирә мохитне саклау һәм тотрыклы үсеш өчен генә түгел, ә электр транспорт чаралары кулланучыларына да зуррак уңайлыклар һәм икътисади файда китерә. Аның киң куллану сценарийлары һәм үсеш потенциалы бар. Global News Agency хәбәр итә: Enphase (глобаль энергетика технологияләре компаниясе һәм микроинвертер нигезендәге кояш энергиясе һәм батарея системаларын җитештерүче дөньяда әйдәп баручы тәэмин итүче) үзенең ике яклы электр транспорт чаралары зарядкасын тәмамлады, бу транспорт чараларыннан өйгә (V2H) һәм транспорт чараларыннан челтәргә (V2G) функцияләрен тәэмин итә. Продукт IQ8™ микроинверторын һәм интеграцияләнгән™ энергия белән идарә итү технологиясен кулланып, Enphase өй энергия системаларына шома интеграцияләнәчәк. Моннан тыш, Enphase'ның ике яклы электр транспорт чаралары зарядкасының CCS (Кушымта Зарядка Системасы) һәм CHAdeMO (Япон зарядка стандарты) кебек стандартларны хуплаучы күпчелек электр транспорт чаралары белән туры килүе көтелә.

Enphase компаниясенә нигез салучыларның берсе һәм продукт директоры Рагу Белур болай дип белдерде: "Яңа ике юнәлешле электр машиналары зарядка җайланмасын, Enphase кояш энергиясе һәм аккумулятор саклау системалары белән беррәттән, Enphase кушымтасы аша идарә итәргә мөмкин, бу йорт хуҗаларына үз электр энергиясен җитештерү, куллану, саклау һәм сату мөмкинлеген бирә." "Без бу зарядка җайланмасын 2024 елда базарга чыгару өчен стандартлаштыру оешмалары, электр машиналары җитештерүчеләре һәм регуляторлар белән хезмәттәшлек итәбез."

Электр транспорт чараларын зарядлаудан тыш, Enphase'ның ике яклы зарядка җайланмасы түбәндәге функцияләрне дә хуплаячак: Транспорт чарасыннан өйгә (V2H) – электр транспорт чаралары аккумуляторларына электр энергиясе өзеклекләр вакытында өйләргә өзлексез электр энергиясе белән тәэмин итәргә мөмкинлек бирә. Транспорт чарасыннан челтәргә (V2G) – электромобиль аккумуляторларына энергияне челтәр белән бүлешергә мөмкинлек бирә, бу иң югары ихтыяҗ чорында коммуналь хезмәтләргә йөкләнешне киметә. Яшел зарядка – чиста кояш энергиясен турыдан-туры электромобиль аккумуляторларына җиткерә. Enphase'ның система инженериясе буенча өлкән директоры доктор Мөхәммәд Әлкуран болай дип белдерде: "Enphase ике яклы электромобиль зарядка җайланмасы интеграцияләнгән кояш энергиясе системаларына таба юл картабызның киләсе адымын күрсәтә, йорт хуҗалары өчен электрлаштыруны, чыдамлыкны, экономияне һәм контрольне тагын да ача." "Энергия куллануны максималь контрольдә тотарга теләгән йорт хуҗалары өчен бу продукт уен кагыйдәләрен үзгәртәчәк." Европа һәм Америка автомобиль челтәрләренең коммерцияләштерүгә бергәләп керүе, нигездә, түбәндәгеләр белән бәйле: инновацион бизнес-модельләр, транспорт чарасыннан зарядка җайланмасына элемтә стандартларын хуплау, акыллы оптимизация программа платформалары һәм өлгергән электр базарлары. Бизнес-модельләргә килгәндә, халыкара предприятиеләр саны арта бара, икътисади җәлеп итүчәнлекне арттыру өчен электр транспорт чараларын акыллы челтәр хезмәтләре белән берләштереп, инновацияләрне тизләтәләр: Электр транспорт чараларын арендалау хезмәтләре V2G челтәр хезмәтләрен арендалау белән берлектә: Бөек Британиядә урнашкан Octopus Electric Vehicles электромобиль арендасын V2G челтәр хезмәтләре белән бер пакетка берләштерә: Клиентлар ай саен 299 фунт стерлингка V2G пакеты белән электромобиль арендалый ала.

Моннан тыш, әгәр кулланучылар ай саен мобиль кушымта аша V2G сессияләрендә катнашып, иң югары нокталарда яки башка челтәр хезмәтләрен күрсәтсәләр, алар һәр ай өстәмә 30 фунт стерлинг күләмендә акчалата кире кайтару алалар. Челтәр операторлары җиһазларга инвестиция чыгымнарын күтәрәләр, шул ук вакытта транспорт чарасы-челтәр синергиясе акча агымын тоталар: Вермонттагы бер коммуналь хезмәт күрсәтү компаниясе Tesla хуҗаларының Powerwall саклау һәм зарядка станцияләрен урнаштыру чыгымнарын капларга тәкъдим итә, әгәр алар челтәр хезмәтләре өчен бу активларны контрольдә тотарга рөхсәт итсәләр. Коммуналь хезмәт күрсәтү компаниясе алдан инвестицияләрне иң югары үзән бәяләре аермасы яки планлаштырылган зарядка яки V2G операцияләре аша алынган электр базары керемнәре аша каплый. Электр транспорт чараларының күп куллану сценарийларында катнашуы (кыйммәт җыю) барган саен зуррак әһәмияткә ия була бара. Лондонда урнашкан Gnewt шәһәр китерү фирмасы кебек кайбер V2G пилотлары көндәлек китерүләр өчен генә түгел, ә төнге ешлыкны көйләү һәм көндезге иң югары үзән арбитражы өчен дә ун электр фургонын урнаштыралар, шуның белән транспорт чарасы-челтәр синергиясе керемнәрен арттыралар. Якын киләчәктә V2G шулай ук ​​Mobility-as-a-Service (MaaS) программасының аерылгысыз өлешенә әйләнергә әзер. Транспорт чарасыннан зарядка җайланмасына элемтә стандартларын хуплау: Күпчелек Европа илләре хәзерге вакытта CCS стандартын кулланалар, ул хәзер тәртипле зарядка һәм V2G ярдәмен үз эченә ала. V2G функциясе белән җиһазландырылган зарядка нокталары киң куллану перспективаларына һәм зур үсеш потенциалына ия. Технологик алгарышлар һәм прогрессив сәясәт ярдәме белән мондый зарядка нокталары киләчәктә киңрәк кулланылышка керәчәк һәм популярлашачак дип көтелә.