வெளிநாடுகளில் V2G செயல்பாடு கொண்ட சார்ஜிங் பைல்களுக்கு பெரும் தேவை உள்ளது.

வெளிநாடுகளில் V2G செயல்பாடு கொண்ட சார்ஜிங் பைல்களுக்கு பெரும் தேவை உள்ளது.

மின்சார வாகனங்களின் பரவல் அதிகரித்து வருவதால், EV பேட்டரிகள் ஒரு மதிப்புமிக்க வளமாக மாறியுள்ளன. அவை வாகனங்களுக்கு ஆற்றல் அளிப்பது மட்டுமல்லாமல், மின் கட்டமைப்புக்கு ஆற்றலைத் திருப்பி அனுப்புவதன் மூலம், மின் கட்டணங்களைக் குறைத்து, கட்டிடங்கள் அல்லது வீடுகளுக்கு மின்சாரம் வழங்கவும் செய்கின்றன. தற்போது, ​​ஒரு புதுமையான தொழில்நுட்ப அம்சமான V2G (வாகனத்திலிருந்து மின் கட்டமைப்புக்கு) செயல்பாட்டைக் கொண்ட சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான தேவை வெளிநாட்டுச் சந்தைகளில் அதிகரித்து வருகிறது. இத்துறையில், தொலைநோக்குப் பார்வை கொண்ட நிறுவனங்கள், மின்சார வாகனப் பயனர்களுக்கு மிகவும் வசதியான மற்றும் அறிவார்ந்த சார்ஜிங் சேவைகளை வழங்குவதற்காகத் தங்களைத் தீவிரமாக நிலைநிறுத்தத் தொடங்கியுள்ளன.

இந்த சார்ஜிங் பாயிண்ட்கள், மின்சார வாகனங்களுக்கும் மின் கட்டமைப்புக்கும் இடையே இருவழித் தொடர்பு மற்றும் ஆற்றல் ஓட்டத்தை செயல்படுத்துகின்றன. சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​வாகனங்கள் அதிகபட்ச நுகர்வு நேரங்களில் உபரி மின்சாரத்தை மீண்டும் மின் கட்டமைப்புக்குள் செலுத்த முடியும். இதன் மூலம், மின் கட்டமைப்பின் சுமையைக் குறைத்து, ஆற்றல் பயன்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துகின்றன. இந்தத் தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலையான வளர்ச்சிக்கு உதவுவதோடு மட்டுமல்லாமல், மின்சார வாகனப் பயனர்களுக்கு அதிக வசதியையும் பொருளாதார நன்மைகளையும் தருகிறது. இது விரிவான பயன்பாட்டுச் சூழல்களையும் வளர்ச்சித் திறனையும் கொண்டுள்ளது. குளோபல் நியூஸ் ஏஜென்சி தெரிவிக்கிறது: என்ஃபேஸ் (ஒரு உலகளாவிய ஆற்றல் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் மற்றும் மைக்ரோஇன்வெர்ட்டர் அடிப்படையிலான சூரிய மற்றும் பேட்டரி அமைப்புகளை வழங்கும் உலகின் முன்னணி நிறுவனம்) தனது இருவழி மின்சார வாகன சார்ஜரை நிறைவு செய்துள்ளது. இது வாகனத்திலிருந்து வீட்டிற்கு (V2H) மற்றும் வாகனத்திலிருந்து மின் கட்டமைப்புக்கு (V2G) ஆகிய செயல்பாடுகளைச் சாத்தியமாக்குகிறது. இந்தத் தயாரிப்பு, என்ஃபேஸின் வீட்டு ஆற்றல் அமைப்புகளில் தடையின்றி ஒருங்கிணைவதற்காக IQ8™ மைக்ரோஇன்வெர்ட்டர் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த™ ஆற்றல் மேலாண்மை தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும். மேலும், என்ஃபேஸின் இருவழி மின்சார வாகன சார்ஜர், CCS (ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் அமைப்பு) மற்றும் CHAdeMO (ஜப்பானிய சார்ஜிங் தரநிலை) போன்ற தரநிலைகளை ஆதரிக்கும் பெரும்பாலான மின்சார வாகனங்களுடன் இணக்கமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

என்ஃபேஸ் நிறுவனத்தின் இணை நிறுவனர் மற்றும் தலைமைத் தயாரிப்பு அதிகாரியான ரகு பேலூர் கூறியதாவது: 'இந்த புதிய இருவழி மின்சார வாகன சார்ஜரை, என்ஃபேஸின் சூரியசக்தி மற்றும் பேட்டரி சேமிப்பு அமைப்புகளுடன் இணைந்து, என்ஃபேஸ் செயலி மூலம் கட்டுப்படுத்த முடியும். இது வீட்டு உரிமையாளர்கள் தங்களுக்குத் தேவையான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யவும், பயன்படுத்தவும், சேமிக்கவும் மற்றும் விற்கவும் உதவுகிறது.' 'இந்த சார்ஜரை 2024-ல் சந்தைக்குக் கொண்டுவர, நாங்கள் தர நிர்ணய அமைப்புகள், மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளுடன் இணைந்து செயல்பட்டு வருகிறோம்.'

மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதைத் தாண்டி, என்ஃபேஸின் இருவழி சார்ஜர் பின்வரும் செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கும்: வாகனத்திலிருந்து வீட்டிற்கு (V2H) – மின்வெட்டு காலங்களில் மின்சார வாகன பேட்டரிகள் வீடுகளுக்கு தடையற்ற மின்சாரத்தை வழங்க உதவுகிறது. வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்பிற்கு (V2G) – அதிகபட்ச தேவை காலங்களில் பயன்பாட்டு நிறுவனங்களின் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைக்க, மின்சார வாகன பேட்டரிகள் மின்கட்டமைப்புடன் ஆற்றலைப் பகிர்ந்து கொள்ள உதவுகிறது. பசுமை சார்ஜிங் – தூய்மையான சூரிய ஆற்றலை நேரடியாக மின்சார வாகன பேட்டரிகளுக்கு வழங்குகிறது. என்ஃபேஸின் சிஸ்டம்ஸ் இன்ஜினியரிங் மூத்த இயக்குனர் டாக்டர் முகமது அல்குரான் கூறினார்: 'என்ஃபேஸின் இருவழி மின்சார வாகன சார்ஜர், ஒருங்கிணைந்த சூரிய ஆற்றல் வீட்டு அமைப்புகளை நோக்கிய எங்கள் செயல்திட்டத்தில் அடுத்த படியைக் குறிக்கிறது. இது வீட்டு உரிமையாளர்களுக்கு மின்மயமாக்கல், மீள்தன்மை, சேமிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டை மேலும் திறக்கிறது.' 'ஆற்றல் பயன்பாட்டின் மீது அதிகபட்ச கட்டுப்பாட்டை விரும்பும் வீட்டு உரிமையாளர்களுக்கு, இந்த தயாரிப்பு ஒரு திருப்புமுனையாக இருக்கும்.' ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க வாகன நெட்வொர்க்குகளின் வணிகமயமாக்கலுக்கான கூட்டு நுழைவு முதன்மையாக பின்வருவனவற்றால் இயக்கப்படுகிறது: புதுமையான வணிக மாதிரிகள், வாகனம்-சார்ஜர் தொடர்பு தரநிலைகளுக்கான ஆதரவு, அறிவார்ந்த உகப்பாக்க மென்பொருள் தளங்கள் மற்றும் முதிர்ந்த மின்சார சந்தைகள். வணிக மாதிரிகளைப் பொறுத்தவரை, அதிகரித்து வரும் சர்வதேச நிறுவனங்கள், பொருளாதார ஈர்ப்பை மேம்படுத்துவதற்காக மின்சார வாகனங்களை ஸ்மார்ட் கிரிட் சேவைகளுடன் இணைத்து, புதுமைகளை விரைவுபடுத்துகின்றன: மின்சார வாகன குத்தகை சேவைகள் V2G கிரிட் சேவை குத்தகையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன: இங்கிலாந்தைச் சேர்ந்த ஆக்டோபஸ் எலக்ட்ரிக் வெஹிக்கிள்ஸ் நிறுவனம், மின்சார வாகன குத்தகையை V2G கிரிட் சேவைகளுடன் ஒரு தொகுப்பாக இணைக்கிறது: வாடிக்கையாளர்கள் ஒரு V2G தொகுப்புடன் கூடிய மின்சார வாகனத்தை மாதத்திற்கு £299-க்கு குத்தகைக்கு எடுக்கலாம்.

கூடுதலாக, பயனர்கள் உச்ச நேர மின் பயன்பாட்டைக் குறைத்தல் அல்லது பிற மின்கட்டமைப்பு சேவைகளை வழங்குவதற்காக, ஒரு மொபைல் செயலி வழியாக மாதந்தோறும் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான V2G அமர்வுகளில் பங்கேற்றால், அவர்கள் ஒவ்வொரு மாதமும் கூடுதலாக £30 ரொக்கத் தள்ளுபடியைப் பெறுகிறார்கள். மின்கட்டமைப்பு இயக்குநர்கள் உபகரண முதலீட்டுச் செலவுகளை ஏற்கும் அதே வேளையில், வாகன-மின்கட்டமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு பணப் புழக்கத்தையும் கைப்பற்றுகின்றனர்: டெஸ்லா உரிமையாளர்கள் மின்கட்டமைப்பு சேவைகளுக்காக இந்தச் சொத்துக்களின் மீது மின்கட்டமைப்பின் கட்டுப்பாட்டை அனுமதித்தால், அவர்களின் பவர்வால் சேமிப்பு மற்றும் மின்னேற்றி நிலைய நிறுவல் செலவுகளை ஏற்க வெர்மான்ட்டைச் சேர்ந்த ஒரு பயன்பாட்டு நிறுவனம் முன்மொழிகிறது. அந்த நிறுவனம், திட்டமிடப்பட்ட மின்னேற்றம் அல்லது V2G செயல்பாடுகள் மூலம் உருவாக்கப்படும் உச்ச-பள்ளத்தாக்கு விலை வேறுபாடுகள் அல்லது மின் சந்தை வருவாய்கள் வழியாக தனது ஆரம்ப முதலீடுகளை மீட்டெடுக்கிறது. பல பயன்பாட்டுச் சூழல்களில் மின்சார வாகனங்களின் பங்கேற்பு (மதிப்பு அடுக்குதல்) பெருகிய முக்கியத்துவத்தைப் பெற்று வருகிறது. லண்டனைச் சேர்ந்த நகர்ப்புற விநியோக நிறுவனமான Gnewt போன்ற சில V2G முன்னோடித் திட்டங்கள், தினசரி விநியோகங்களுக்கு மட்டுமல்லாமல், இரவு நேர அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை மற்றும் பகல் நேர உச்ச-பள்ளத்தாக்கு விலை வேறுபாட்டிற்காகவும் பத்து மின்சார வேன்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, இதன் மூலம் வாகன-மின்கட்டமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு வருவாயை ஒட்டுமொத்தமாக அதிகரிக்கின்றன. எதிர்காலத்தில், V2G ஆனது சேவையாக இயங்குதல் (Mobility-as-a-Service - MaaS) என்பதன் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக மாறவும் தயாராக உள்ளது. வாகனம்-சார்ஜர் தொடர்புத் தரநிலைகளுக்கான ஆதரவு: பெரும்பாலான ஐரோப்பிய நாடுகள் தற்போது CCS தரநிலையைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது இப்போது ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மின்னேற்றம் மற்றும் V2G ஆகியவற்றுக்கான ஆதரவை உள்ளடக்கியுள்ளது. V2G செயல்பாட்டைக் கொண்ட மின்னேற்ற மையங்கள் பரந்த பயன்பாட்டு வாய்ப்புகளையும் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி ஆற்றலையும் கொண்டுள்ளன. தொடர்ச்சியான தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் முற்போக்கான கொள்கை ஆதரவுடன், எதிர்காலத்தில் இத்தகைய மின்னேற்ற மையங்கள் பரவலான ஏற்பையும் ஊக்குவிப்பையும் அடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.