Vyetnam EV Sənayesi: Xarici Firmalar üçün B2B Fürsətini Anlamaq

Nəqliyyatın gələcəyini yenidən formalaşdıran əlamətdar qlobal transformasiyanın ortasında, elektrikli nəqliyyat vasitələri (EV) bazarı dünyanın bir çox ölkəsində innovasiyanın ön sıralarında dayanır və Vyetnam da istisna deyil.

Bu, sadəcə istehlakçı tərəfindən idarə olunan bir fenomen deyil. Elektrikli nəqliyyat vasitələri sənayesi sürətlə inkişaf etdikcə, bizneslərarası (B2B) əməkdaşlıqda da artım müşahidə olunur və şirkətlər ehtiyat hissələri və ya köməkçi xidmətlər təqdim edərək bir çox gəlirli imkanlar əldə edə bilirlər. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin doldurulması infrastrukturuna artan tələbatdan tutmuş batareya istehsalı və təchizatının dinamik sahəsinə qədər bir çox imkanlar dünyası bizi gözləyir.

Lakin Vyetnamda sənaye hələ də nisbətən inkişaf etməmişdir. Bu baxımdan, bazardakı şirkətlər ilk addım atmaq üstünlüyündən faydalana bilərlər; lakin bu, həm də iki tərəfli bir qılınc ola bilər, çünki onlar bazarın bütövlükdə inkişafına investisiya qoymalı ola bilərlər.

Bunu nəzərə alaraq, Vyetnamda elektrikli nəqliyyat vasitələri sənayesində B2B imkanlarına qısa bir baxış təqdim edirik.

Vyetnam elektromobil bazarına daxil olmaqda çətinliklər
İnfrastruktur
Vyetnamda elektromobil bazarı bir çox infrastrukturla bağlı maneələrlə üzləşir. Elektromobillərə artan tələbatla, geniş yayılmanı dəstəkləmək üçün güclü şarj şəbəkəsinin yaradılması vacib hala gəlir. Lakin, Vyetnam hazırda şarj stansiyalarının azlığı, elektrik şəbəkəsinin tutumunun kifayət qədər olmaması və standartlaşdırılmış şarj protokollarının olmaması səbəbindən məhdudiyyətlərlə üzləşir. Nəticə etibarilə, bu amillər müəssisələr üçün əməliyyat çətinlikləri yarada bilər.
Nəqliyyat nazirinin müavini Le Anh Tuan ötən ilin sonlarında keçirilən seminarda bildirib ki, "Elektrikli nəqliyyat vasitələri sənayesinin nəqliyyat vasitələrini dəyişdirmək məqsədinə çatmaqda çətinliklər də var, məsələn, nəqliyyat infrastrukturu sisteminin hələ elektrik enerjisinə güclü keçidi təmin etməməsi".

Bu, hökumətin struktur çətinliklərindən xəbərdar olduğunu və əsas imkan verən infrastrukturu inkişaf etdirən özəl sektorun təşəbbüslərini dəstəkləyəcəyini göstərir.

Təcrübəli oyunçuların rəqabəti
Xarici maraqlı tərəflər üçün gözləmə və görmə yanaşması tətbiq etmək potensial problemi Vyetnam bazarındakı şiddətli rəqabətdən qaynaqlana bilər. Vyetnamın elektromobil sənayesinin potensialı inkişaf etdikcə, bu inkişaf edən sektora daxil olan xarici müəssisələrin sayının artması şiddətli rəqabətə səbəb ola bilər.

Vyetnamın elektrik avtomobilləri bazarındakı B2B biznesləri təkcə VinFast kimi yerli oyunçuların deyil, həm də digər ölkələrin rəqabəti ilə üzləşir. Bu oyunçuların çox vaxt geniş təcrübəyə, resurslara və qurulmuş təchizat zəncirlərinə sahibdirlər. Bu bazarda Tesla (ABŞ), BYD (Çin) və Volkswagen (Almaniya) kimi böyük oyunçuların hamısının rəqabət aparmaq üçün çətin ola biləcək elektrikli nəqliyyat vasitələri var.

Siyasət və tənzimləyici mühit
Digər sahələr kimi, elektrik avtomobilləri bazarı da dövlət siyasəti və qaydalarından təsirlənir. İki şirkət arasında tərəfdaşlıq əldə edildikdən sonra belə, onlar hələ də mürəkkəb və daim inkişaf edən qaydalarda hərəkət etmək, lazımi icazələrin alınması və keyfiyyət standartlarına riayət etməklə bağlı çətinliklərlə üzləşə bilərlər.

Bu yaxınlarda Vyetnam hökuməti idxal olunan avtomobillər və onların hissələri üçün texniki təhlükəsizlik və ətraf mühitin mühafizəsinin yoxlanılması və sertifikatlaşdırılmasını tənzimləyən bir fərman verdi. Bu, idxalçılar üçün əlavə qaydalar qatı əlavə edir. Fərman 1 oktyabr 2023-cü il tarixindən etibarən avtomobil hissələrinə, daha sonra isə 2025-ci ilin avqust ayının əvvəlindən tam istehsal olunmuş avtomobillərə tətbiq olunacaq.

Bu kimi siyasətlər elektromobil sektorunda fəaliyyət göstərən müəssisələrin davamlılığına və gəlirliliyinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərə bilər. Bundan əlavə, hökumət siyasətlərində, təşviqlərdə və subsidiyalarda dəyişikliklər qeyri-müəyyənlik yarada və uzunmüddətli biznes planlaşdırmasına təsir göstərə bilər.

İstedadların əldə edilməsi, bacarıq boşluğu
Uğurlu B2B sövdələşmələri üçün insan resursları çox vacib rol oynayır. Sənaye böyüdükcə, EV texnologiyası sahəsində təcrübəsi olan ixtisaslı mütəxəssislərə tələbat artır. Bununla belə, ixtisaslı mütəxəssislər tapmaq Vyetnamdakı müəssisələr üçün çətinlik yarada bilər, çünki hələ də bu sənaye üçün xüsusi olaraq təlim keçən təhsil müəssisələri çatışmır. Beləliklə, şirkətlər ixtisaslı kadrların işə götürülməsi və saxlanılmasında maneələrlə üzləşə bilərlər. Bundan əlavə, texnoloji irəliləyişlərin sürətli tempi mövcud işçilərin davamlı təlimini və ixtisaslarının artırılmasını tələb edir ki, bu da problemi daha da ağırlaşdıra bilər.

İmkanlar
Daxili elektromobil bazarındakı mövcud çətinliklərə baxmayaraq, hava çirkliliyi, karbon emissiyaları və tükənən enerji resursları ilə bağlı narahatlıqlar artdıqca elektromobillərin istehsalının artmağa davam edəcəyi göz qabağındadır.

Vyetnam kontekstində, müştərilərin elektromobillərin tətbiqinə olan marağında maraqlı bir artım getdikcə daha aydın görünür. Statista-ya görə, Vyetnamda elektromobillərin sayının 2028-ci ilə qədər 1 milyon ədədə, 2040-cı ilə qədər isə 3,5 milyon ədədə çatacağı gözlənilir. Bu yüksək tələbatın infrastruktur, şarj həlləri və köməkçi elektromobil xidmətləri kimi digər dəstəkləyici sənaye sahələrini də inkişaf etdirəcəyi gözlənilir. Beləliklə, Vyetnamda yeni yaranan elektromobil sənayesi strateji ittifaqlar qurmaq və bu inkişaf etməkdə olan bazar mənzərəsindən faydalanmaq imkanları ilə B2B əməkdaşlığı üçün münbit zəmin yaradır.

Komponentlərin istehsalı və texnologiyası
Vyetnamda nəqliyyat vasitələrinin komponentləri və texnologiyaları sahəsində əhəmiyyətli B2B imkanları mövcuddur. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin avtomobil bazarına inteqrasiyası təkərlər və ehtiyat hissələri kimi müxtəlif komponentlərə, eləcə də yüksək texnologiyalı maşınlara tələbat yaradıb.
Bu sahədə diqqətəlayiq nümunələrdən biri İsveçin ABB şirkətidir və o, VinFast-ın Hai Phong-dakı fabrikinə 1000-dən çox robot təqdim edib. Bu robotlarla VinFast elektrik motosikletləri və avtomobillərinin istehsalını artırmağı hədəfləyir. Bu, beynəlxalq şirkətlərin yerli istehsalı dəstəkləmək üçün robototexnika və avtomatlaşdırma sahəsindəki təcrübələrini bölüşmək potensialını vurğulayır.

Digər əhəmiyyətli bir inkişaf, Foxconn şirkətinin Vyetnam hökuməti tərəfindən iki layihəyə 246 milyon ABŞ dolları sərmayə qoyması üçün təsdiqlənmiş Quang Ninh əyalətinə investisiyasıdır. Bu investisiyanın əhəmiyyətli bir hissəsi, 200 milyon ABŞ dolları təşkil edir və elektrik avtomobilləri üçün şarj cihazları və komponentləri istehsal edən bir fabrikin yaradılmasına yönəldiləcək. Zavodun 2025-ci ilin yanvar ayında fəaliyyətə başlaması gözlənilir.

EV-lərin doldurulması və infrastrukturun inkişafı
Elektromobil bazarının sürətli böyüməsi, xüsusən də infrastrukturun inkişafına əhəmiyyətli investisiyalar tələb edir. Buraya şarj stansiyalarının tikintisi və elektrik şəbəkələrinin təkmilləşdirilməsi daxildir. Bu sahədə Vyetnam əməkdaşlıq üçün çoxlu imkanlara malikdir.

Məsələn, 2022-ci ilin iyun ayında Petrolimex Group və VinFast arasında imzalanan müqaviləyə əsasən, Petrolimex-in geniş yanacaqdoldurma məntəqələri şəbəkəsində VinFast doldurma stansiyaları quraşdırılacaq. VinFast həmçinin batareya icarəsi xidmətləri göstərəcək və elektromobillərin təmiri üçün nəzərdə tutulmuş texniki xidmət stansiyalarının yaradılmasını asanlaşdıracaq.

Mövcud yanacaqdoldurma məntəqələrinə doldurma stansiyalarının inteqrasiyası təkcə elektrik avtomobil sahiblərinin nəqliyyat vasitələrini doldurmasını daha rahat etməklə yanaşı, həm də avtomobil sektorunda həm yeni yaranan, həm də ənənəvi bizneslərə fayda gətirən mövcud infrastrukturdan istifadə etməyə imkan verir.

Elektrikli nəqliyyat vasitələri xidmətləri bazarını anlamaq
Elektrik avtomobilləri sənayesi istehsaldan əlavə, elektrik avtomobillərinin icarəsi və mobillik həlləri də daxil olmaqla bir sıra xidmətlər təklif edir.

VinFast və Taksi Xidmətləri
VinFast elektrik avtomobillərini nəqliyyat xidməti şirkətlərinə icarəyə verməyə başlayıb. Xüsusilə, onların törəmə şirkəti olan Green Sustainable Mobility (GSM), Vyetnamda bu xidməti təklif edən ilk şirkətlərdən biri olub.
Lado Taxi həmçinin Lam Dong və Binh Duong kimi əyalətlərdə elektrik taksi xidmətləri üçün VF e34s və VF 5sPlus kimi modelləri əhatə edən təxminən 1000 VinFast elektromobilini birləşdirib.

Vingroup Maliyyə Hesabatının 2023-cü ilin 1-ci yarısına dair məlumatına görə, Sun Taxi şirkəti VinFast ilə 3000 VF 5s Plus avtomobili almaq üçün müqavilə imzalayıb. Bu, Vyetnamda bu günə qədər ən böyük donanma alışıdır.

Selex Motors və Lazada Logistics
Bu ilin may ayında Selex Motors və Lazada Logistics şirkətləri Ho Şi Min və Hanoi şəhərlərində fəaliyyətlərində Selex Camel elektrik skuterlərindən istifadə etmək barədə müqavilə imzaladılar. Müqavilənin bir hissəsi olaraq, Selex Motors 2022-ci ilin dekabr ayında elektrik skuterlərini Lazada Logistics şirkətinə təhvil verdi və 2023-cü ildə ən azı 100 belə nəqliyyat vasitəsini idarə etməyi planlaşdırır.

Dat Bike və Gojek
Vyetnam elektrik skuter şirkəti olan Dat Bike, bu ilin may ayında Gojek ilə strateji əməkdaşlığa başlayaraq nəqliyyat sənayesində əhəmiyyətli bir irəliləyiş əldə etdi. Bu əməkdaşlıq, Gojek tərəfindən təklif olunan nəqliyyat xidmətlərində, o cümlədən sərnişin daşınması üçün GoRide, qida çatdırılması üçün GoFood və ümumi çatdırılma məqsədləri üçün GoSend-də inqilab etməyə yönəlmişdir. Bunu etmək üçün, Dat Bike-in qabaqcıl elektrik motosikleti olan Dat Bike Weaver++-dən öz əməliyyatlarında istifadə edəcək.

VinFast, Be Group və VPBank
VinFast, texnologiya avtomobil şirkəti olan Be Group-a birbaşa investisiya qoymuş və VinFast elektrik motosikletlərini istifadəyə vermək üçün anlaşma memorandumu imzalamışdır. Bundan əlavə, Vietnam Rifah Ticarət Səhmdar Bankının (VPBank) dəstəyi ilə Be Group sürücülərinə VinFast elektrik avtomobili icarəyə götürmək və ya sahib olmaq üçün eksklüziv imtiyazlar verilir.

Əsas nəticələr
Bazar genişləndikcə və şirkətlər bazar mövqelərini möhkəmləndirdikcə, artan tələbatı ödəmək üçün əməliyyatlarını davam etdirmək üçün güclü təchizatçılar, xidmət təminatçıları və tərəfdaşlar şəbəkəsinə ehtiyac duyurlar. Bu, innovativ həllər, ixtisaslaşmış komponentlər və ya tamamlayıcı xidmətlər təklif edə bilən yeni iştirakçılarla B2B əməkdaşlığı və tərəfdaşlığı üçün yollar açır.

Bu inkişaf etməkdə olan sənayedə müəssisələr üçün hələ də məhdudiyyətlər və çətinliklər mövcud olsa da, elektromobillərin tətbiqi iqlim tədbirləri direktivləri və istehlakçı həssaslığı ilə uyğunlaşdıqca gələcək potensialı inkar etmək olmaz.

Strateji təchizat zənciri tərəfdaşlığı və satış sonrası xidmətlərin göstərilməsi vasitəsilə B2B müəssisələri bir-birinin güclü tərəflərindən istifadə edə, innovasiyanı təşviq edə və Vyetnamın elektrik avtomobil sənayesinin ümumi böyüməsinə və inkişafına töhfə verə bilərlər.