Вьетнамның электромобильдер индустриясы: шетелдік фирмалар үшін B2B мүмкіндігін түсіну

Көлік саласының болашағын қайта құрып жатқан таңғажайып жаһандық трансформацияның ортасында электр көліктері (EV) нарығы әлемнің көптеген елдерінде инновацияның алдыңғы қатарында тұр, және Вьетнам да ерекшелік емес.

Бұл тек тұтынушы басқаратын құбылыс емес. Электр көліктері индустриясы қарқын алған сайын, бизнес арасындағы (B2B) ынтымақтастық күрт өсті, соның арқасында фирмалар бөлшектер мен компоненттерді немесе қосалқы қызметтерді ұсына алады, бұл көптеген тиімді мүмкіндіктерді ашады. Электр көліктерін зарядтау инфрақұрылымына деген өсіп келе жатқан сұраныстан бастап, батареяларды өндіру мен жеткізудің динамикалық саласына дейін мүмкіндіктер әлемі күтіп тұр.

Бірақ Вьетнамда бұл сала әлі де салыстырмалы түрде дамымаған. Осы тұрғыдан алғанда, нарықтағы компаниялар бірінші болып жұмыс істеу артықшылығынан пайда көруі мүмкін; дегенмен, бұл екі жақты қылыш болуы мүмкін, өйткені олар нарықты тұтастай дамытуға инвестиция салуы керек болуы мүмкін.

Осыны ескере отырып, біз Вьетнамдағы электромобильдер индустриясындағы B2B мүмкіндіктеріне қысқаша шолу жасаймыз.

Вьетнам электромобильдер нарығына кірудегі қиындықтар
Инфрақұрылым
Вьетнамдағы электромобильдер нарығы инфрақұрылымға байланысты көптеген кедергілерге тап болуда. Электромобильдерге деген сұраныстың артуымен кеңінен енгізуді қолдау үшін сенімді зарядтау желісін құру өте маңызды болып табылады. Дегенмен, Вьетнам қазіргі уақытта зарядтау станцияларының тапшылығына, электр желісінің қуатының жеткіліксіздігіне және стандартталған зарядтау хаттамаларының болмауына байланысты шектеулерге тап болуда. Демек, бұл факторлар бизнес үшін операциялық қиындықтар тудыруы мүмкін.
«Электр көліктері индустриясының көлік құралдарын түрлендіру мақсатына жетуде де қиындықтар бар, мысалы, көлік инфрақұрылымы жүйесі әлі электр энергиясына күшті көшуді қамтамасыз ете алмады», - деді көлік министрінің орынбасары Ле Ань Туан өткен жылдың соңында өткен семинарда.

Бұл үкіметтің құрылымдық қиындықтарды білетінін және негізгі мүмкіндік беретін инфрақұрылымды дамытуға бағытталған жеке сектордың бастамаларын қолдайтынын көрсетеді.

Белгілі ойыншылардың бәсекелестігі
Вьетнам нарығындағы қарқынды бәсекелестік шетелдік мүдделі тараптар үшін «күтіп тұрып көр» тәсілін қолданудың ықтимал қиындығын тудыруы мүмкін. Вьетнамның электромобильдер индустриясының әлеуеті кеңейген сайын, осы қарқынды дамып келе жатқан секторға шетелдік кәсіпорындардың көптеп кіруі қатаң бәсекелестікті тудыруы мүмкін.

Вьетнамның электромобильдер нарығындағы B2B бизнесі тек VinFast сияқты жергілікті танымал ойыншылардың ғана емес, сонымен қатар басқа елдердің де бәсекелестігіне тап болады. Бұл ойыншылардың көбінесе кең тәжірибесі, ресурстары және қалыптасқан жеткізу тізбектері бар. Tesla (АҚШ), BYD (Қытай) және Volkswagen (Германия) сияқты осы нарықтағы ірі ойыншылардың барлығында бәсекелесу қиын болуы мүмкін электр көліктері бар.

Саясат және реттеуші орта
Электр көліктері нарығы, басқа салалар сияқты, үкіметтің саясаты мен ережелерінің ықпалында. Екі компания арасында серіктестік орнағаннан кейін де, олар күрделі және үнемі өзгеріп отыратын ережелерді басқаруға, қажетті рұқсаттарды алуға және сапа стандарттарына сәйкес келуге байланысты қиындықтарға тап болуы мүмкін.

Жақында Вьетнам үкіметі импортталатын автомобильдер мен олардың бөлшектерінің техникалық қауіпсіздігі мен қоршаған ортаны қорғауын тексеру мен сертификаттауды реттейтін қаулы шығарды. Бұл импорттаушылар үшін қосымша ережелер қабатын қосады. Қаулы автомобиль бөлшектеріне 2023 жылдың 1 қазанынан бастап күшіне енеді, содан кейін 2025 жылдың тамыз айының басынан бастап толықтай жасалған автомобильдерге қолданылады.

Мұндай саясат электромобильдер секторында жұмыс істейтін бизнестің өміршеңдігі мен табыстылығына айтарлықтай әсер етуі мүмкін. Сонымен қатар, үкімет саясатындағы, ынталандырулар мен субсидиялардағы өзгерістер белгісіздік тудыруы және ұзақ мерзімді бизнес жоспарлауға әсер етуі мүмкін.

Таланттарды тарту, дағдылардағы алшақтық
B2B келісімдерінің сәтті болуы үшін адами ресурстар өте маңызды рөл атқарады. Сала өскен сайын электромобиль технологиясы саласында тәжірибесі бар білікті мамандарға сұраныс артады. Дегенмен, Вьетнамдағы бизнес үшін білікті мамандарды табу қиындық тудыруы мүмкін, себебі осы салаға арнайы мамандарды дайындайтын оқу орындары әлі де жетіспейді. Осылайша, компаниялар білікті мамандарды тарту және ұстап тұру кезінде кедергілерге тап болуы мүмкін. Сонымен қатар, технологиялық жетістіктердің жылдам қарқыны жұмыс істеп тұрған қызметкерлерді үздіксіз оқытуды және біліктілігін арттыруды талап етеді, бұл мәселені одан әрі ушықтыруы мүмкін.

Мүмкіндіктер
Отандық электромобильдер нарығындағы қазіргі қиындықтарға қарамастан, ауаның ластануы, көміртегі шығарындылары және энергия ресурстарының сарқылуына қатысты алаңдаушылық артқан сайын электромобильдер өндірісі өсе беретіні анық.

Вьетнам жағдайында тұтынушылардың электромобильдерді енгізуге деген қызығушылығының артуы айқын көріне бастады. Statista мәліметтері бойынша, Вьетнамдағы электромобильдер саны 2028 жылға қарай 1 миллион данаға, ал 2040 жылға қарай 3,5 миллион данаға жетеді деп күтілуде. Бұл жоғары сұраныс инфрақұрылым, зарядтау шешімдері және қосалқы электромобиль қызметтері сияқты басқа да қолдаушы салаларды жандандыруға мүмкіндік береді деп күтілуде. Осылайша, Вьетнамдағы жаңадан пайда болып келе жатқан электромобильдер индустриясы стратегиялық одақтар құру және осы дамып келе жатқан нарықтық ландшафтты пайдалану мүмкіндіктерімен B2B ынтымақтастығы үшін құнарлы негіз болып табылады.

Компоненттерді өндіру және технология
Вьетнамда көлік компоненттері мен технологиялары саласында айтарлықтай B2B мүмкіндіктері бар. Электр көліктерінің автомобиль нарығына интеграциялануы шиналар мен қосалқы бөлшектер сияқты әртүрлі компоненттерге, сондай-ақ жоғары технологиялық техникаға сұранысты тудырды.
Бұл саладағы бір көрнекті мысал - Швецияның ABB компаниясы, ол Хайфондағы VinFast зауытына 1000-нан астам робот жеткізді. Осы роботтармен VinFast электрлік мотоциклдер мен автомобильдер өндірісін арттыруды мақсат етеді. Бұл халықаралық компаниялардың жергілікті өндірісті қолдау үшін робототехника және автоматтандыру саласындағы өз тәжірибелерін қосу әлеуетін көрсетеді.

Тағы бір маңызды жаңалық - Foxconn компаниясының Куангнинь провинциясына инвестиция салуы, онда компания Вьетнам үкіметімен екі жобаға 246 миллион АҚШ долларын инвестициялауға мақұлданды. Бұл инвестицияның айтарлықтай бөлігі, 200 миллион АҚШ доллары, электромобиль зарядтағыштары мен компоненттерін шығаратын зауыт құруға жұмсалады. Зауыт 2025 жылдың қаңтарында іске қосылады деп күтілуде.

Электр көліктерін зарядтау және инфрақұрылымды дамыту
Электр көліктері нарығының қарқынды өсуі, әсіресе инфрақұрылымды дамытуға айтарлықтай инвестицияларды қажет етеді. Бұған зарядтау станцияларын салу және электр желілерін жаңғырту кіреді. Бұл салада Вьетнам ынтымақтастық үшін мүмкіндіктерге толы.

Мысалы, Petrolimex Group пен VinFast арасында 2022 жылдың маусым айында қол қойылған келісім бойынша Petrolimex компаниясының жанармай құю станцияларының кең желісіне VinFast зарядтау станциялары орнатылады. VinFast сонымен қатар аккумуляторларды жалға беру қызметтерін ұсынады және электромобильдерді жөндеуге арналған техникалық қызмет көрсету станцияларын құруға ықпал етеді.

Қолданыстағы жанармай құю станцияларына зарядтау станцияларын біріктіру электромобиль иелеріне көліктерін зарядтауды жеңілдетіп қана қоймай, сонымен қатар автомобиль секторындағы жаңадан пайда болып келе жатқан және дәстүрлі бизнеске пайда әкелетін қолданыстағы инфрақұрылымды пайдалануға мүмкіндік береді.

Электр көліктері қызметтері нарығын түсіну
Электр көліктері индустриясы өндірістен басқа бірқатар қызметтерді ұсынады, соның ішінде электр көліктерін жалға беру және мобильділік шешімдері.

VinFast және такси қызметтері
VinFast компаниясы электромобильдерін көлік қызметін көрсететін компанияларға жалға беруді қолға алды. Атап айтқанда, олардың еншілес компаниясы Green Sustainable Mobility (GSM) Вьетнамда осы қызметті ұсынған алғашқы компаниялардың бірі болды.
Lado Taxi компаниясы сонымен қатар Лам Донг және Бинь Дуонг сияқты провинциялардағы электрлік такси қызметтері үшін VF e34 және VF 5sPlus сияқты модельдерді қамтитын 1000-ға жуық VinFast электромобильдерін біріктірді.

Тағы бір маңызды жаңалық ретінде, Sun Taxi компаниясы VinFast компаниясымен 3000 VF 5s Plus көлігін сатып алу туралы келісімшартқа қол қойды, бұл Vingroup қаржылық есебінің 2023 жылдың 1 жартыжылдығына сәйкес, Вьетнамдағы ең ірі автопарк сатып алуы болып табылады.

Selex Motors және Lazada Logistics компаниялары
Осы жылдың мамыр айында Selex Motors және Lazada Logistics компаниялары Хошимин қаласы мен Ханойдағы операцияларында Selex Camel электр скутерлерін пайдалану туралы келісімге қол қойды. Келісім аясында Selex Motors 2022 жылдың желтоқсанында Lazada Logistics компаниясына электр скутерлерін тапсырды, 2023 жылы кемінде 100 осындай көлікті пайдалануды жоспарлап отыр.

Dat Bike және Gojek
Вьетнамдық электр скутер компаниясы Dat Bike осы жылдың мамыр айында Gojek компаниясымен стратегиялық ынтымақтастық орнатқан кезде көлік саласында айтарлықтай қадам жасады. Бұл ынтымақтастық Gojek ұсынатын көлік қызметтерінде, соның ішінде жолаушылар тасымалы үшін GoRide, тамақ жеткізу үшін GoFood және жалпы жеткізу мақсаттары үшін GoSend қызметтерінде төңкеріс жасауға бағытталған. Ол үшін ол Dat Bike компаниясының озық электр мотоциклі Dat Bike Weaver++ қызметін пайдаланады.

VinFast, Be Group және VPBank
VinFast технологиялық автомобиль компаниясы Be Group-қа тікелей инвестиция салды және VinFast электр мотоциклдерін пайдалануға беру туралы өзара түсіністік туралы меморандумға қол қойды. Сонымен қатар, Vietnam Prosperity Commercial акционерлік банкінің (VPBank) қолдауымен Be Group жүргізушілеріне VinFast электр көлігін жалға алу немесе иелену кезінде ерекше жеңілдіктер беріледі.

Негізгі қорытындылар
Нарық кеңейіп, компаниялар нарықтағы өз орнын нығайта түскен сайын, өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыру үшін өз операцияларын қолдау үшін жеткізушілердің, қызмет көрсетушілердің және серіктестердің берік желісі қажет. Бұл инновациялық шешімдерді, мамандандырылған компоненттерді немесе қосымша қызметтерді ұсына алатын жаңа қатысушылармен B2B ынтымақтастығы мен серіктестік орнатуға жол ашады.

Бұл дамып келе жатқан салада бизнес үшін әлі де шектеулер мен қиындықтар бар болса да, электромобильдерді енгізу климаттық іс-қимыл директивалары мен тұтынушылардың сезімталдығына сәйкес келетіндіктен, болашақ әлеуетті жоққа шығаруға болмайды.

Стратегиялық жеткізу тізбегі серіктестіктері және сатудан кейінгі қызметтерді ұсыну арқылы B2B бизнестері бір-бірінің күшті жақтарын пайдалана алады, инновацияларды дамыта алады және Вьетнамның электр көліктері индустриясының жалпы өсуі мен дамуына үлес қоса алады.