Industriya sa EV sa Vietnam: Pagsabot sa Oportunidad sa B2B para sa mga Langyaw nga Kompanya

Taliwala sa usa ka talagsaong global nga pagbag-o nga nag-usab sa kaugmaon sa transportasyon, ang merkado sa electric vehicle (EV) nagbarog sa unahan sa kabag-ohan sa daghang mga nasud sa tibuok kalibutan ug ang Vietnam dili eksepsiyon.

Dili lang kini usa ka panghitabo nga gipangulohan sa mga konsumidor. Samtang nagkakusog ang industriya sa EV, usa ka pag-usbaw sa kooperasyon sa business-to-business (B2B) ang misilaob, diin ang mga kompanya makahatag og mga piyesa ug mga sangkap o dugang nga serbisyo nga nagbukas sa daghang mapuslanong mga oportunidad. Gikan sa nagkadako nga panginahanglan alang sa imprastraktura sa pag-charge sa EV hangtod sa dinamikong natad sa paggama ug suplay sa baterya, usa ka kalibutan sa mga posibilidad ang nagpaabot.

Apan sa Vietnam, ang industriya medyo wala pa kaayo mauswag. Niini nga paagi, ang mga kompanya sa merkado mahimong makabenepisyo gikan sa usa ka first-mover advantage; bisan pa, mahimo usab kini nga usa ka espada nga duhay sulab tungod kay kinahanglan nila nga mamuhunan sa pagpalambo sa merkado sa kinatibuk-an.

Uban niini sa hunahuna, naghatag kami usa ka mubo nga kinatibuk-ang pagtan-aw sa mga oportunidad sa B2B sa industriya sa mga de-koryenteng sakyanan sa Vietnam.

Mga hagit sa pagsulod sa merkado sa EV sa Vietnam
Imprastraktura
Ang merkado sa EV sa Vietnam nag-atubang og daghang mga babag nga may kalabutan sa imprastraktura. Tungod sa nagkataas nga panginahanglan alang sa mga EV, ang pagtukod og usa ka lig-on nga charging network nahimong importante aron masuportahan ang kaylap nga paggamit niini. Bisan pa, ang Vietnam karon nag-atubang og mga limitasyon tungod sa kakulang sa mga charging station, dili igo nga kapasidad sa power grid, ug ang kawalay standardized charging protocols. Tungod niini, kini nga mga hinungdan mahimong hinungdan sa mga kalisud sa operasyon alang sa mga negosyo.
“Adunay usab mga hagit sa pagkab-ot sa tumong sa industriya sa EV sa pagbag-o sa mga sakyanan, sama sa sistema sa imprastraktura sa transportasyon nga wala pa makaabot sa kusog nga transisyon ngadto sa elektrisidad,” matod ni Deputy Minister of Transportation, Le Anh Tuan, sa usa ka workshop sa ulahing bahin sa miaging tuig.

Kini nagpakita nga ang gobyerno nahibalo sa mga hagit sa istruktura ug lagmit mosuporta sa mga inisyatibo nga gipangulohan sa pribadong sektor nga nagpauswag sa mga importanteng imprastraktura nga makapahimo niini nga mas sayon.

Kompetisyon gikan sa mga establisado nga magdudula
Usa ka posibleng hagit alang sa mga langyaw nga hingtungdan nga mosagop sa wait-and-see nga pamaagi mahimong maggikan sa grabeng kompetisyon sa merkado sa Vietnam. Samtang nagkalapad ang potensyal sa industriya sa EV sa Vietnam, ang pagdagsang sa mga langyaw nga negosyo nga mosulod niining nag-uswag nga sektor mahimong hinungdan sa grabeng kompetisyon.

Ang mga negosyo sa B2B sa merkado sa EV sa Vietnam dili lamang nag-atubang sa kompetisyon gikan sa mga establisado nga magdudula sa sulod sa nasud, sama sa VinFast, apan gikan usab sa ubang mga nasud. Kini nga mga magdudula kasagaran adunay daghang kasinatian, mga kahinguhaan, ug establisado nga mga kadena sa suplay. Ang mga dagkong magdudula niini nga merkado, sama sa Tesla (USA), BYD (China), ug Volkswagen (Germany), tanan adunay mga de-koryenteng sakyanan nga mahimong usa ka hagit nga makigkompetensya.

Patakaran ug palibot sa regulasyon
Ang merkado sa EV, sama sa ubang mga industriya, naimpluwensyahan sa mga palisiya ug regulasyon sa gobyerno. Bisan human sa usa ka panag-uban tali sa duha ka kompanya, mahimo gihapon silang mag-atubang og mga hagit nga may kalabotan sa pag-navigate sa komplikado ug kanunay nga nagbag-o nga mga regulasyon, pagkuha sa gikinahanglan nga mga permit, ug pagsunod sa mga sumbanan sa kalidad.

Bag-ohay lang, ang gobyerno sa Vietnam nagpagawas ug mando nga nagdumala sa inspeksyon ug sertipikasyon sa teknikal nga seguridad ug pagpanalipod sa kalikopan para sa mga imported nga awto ug mga piyesa. Kini nagdugang ug dugang nga lut-od sa mga regulasyon para sa mga importer. Ang mando moepekto sa mga piyesa sa awto sugod Oktubre 1, 2023, ug dayon magamit sa mga awto nga hingpit nga gihimo sugod sa Agosto 2025.

Ang mga palisiya nga sama niini mahimong adunay dakong epekto sa pagkabuhi ug ganansya sa mga negosyo nga naglihok sa sektor sa EV. Dugang pa, ang mga pagbag-o sa mga palisiya sa gobyerno, mga insentibo, ug mga subsidyo mahimong makamugna og kawalay kasiguroan ug makaapekto sa dugay nga pagplano sa negosyo.

Pagkuha og talento, kakulang sa kahanas
Alang sa malampuson nga mga transaksyon sa B2B, ang tawhanong kahinguhaan adunay hinungdanon kaayo nga papel. Samtang nagtubo ang industriya, adunay panginahanglan alang sa mga hanas nga propesyonal nga adunay kahanas sa teknolohiya sa EV. Bisan pa, ang pagpangita og mga hanas nga propesyonal mahimong usa ka hagit alang sa mga negosyo sa Vietnam tungod kay adunay gihapon kakulang sa mga institusyon sa edukasyon nga nagbansay alang niini nga industriya. Busa, ang mga kompanya mahimong mag-atubang og mga babag sa pagrekrut ug pagpabilin sa mga kwalipikado nga kawani. Dugang pa, ang paspas nga dagan sa mga pag-uswag sa teknolohiya nanginahanglan og padayon nga pagbansay ug pag-upskill sa mga kasamtangang empleyado, nga mahimong makapalala pa sa problema.

Mga Oportunidad
Bisan pa sa kasamtangang mga hagit sa lokal nga merkado sa EV, klaro nga ang produksiyon sa mga EV magpadayon sa pagtubo samtang nagkataas ang mga kabalaka bahin sa polusyon sa hangin, emisyon sa carbon, ug pagkunhod sa mga kahinguhaan sa enerhiya.

Sulod sa konteksto sa Vietnam, usa ka makapainteres nga pagsaka sa interes sa mga kustomer sa pagsagop sa EV ang nahimong mas klaro. Ang gidaghanon sa mga EV sa Vietnam gilauman nga moabot sa 1 milyon nga mga yunit sa 2028 ug 3.5 milyon nga mga yunit sa 2040, sumala sa Statista. Kini nga mas taas nga panginahanglan gilauman nga mopadasig sa ubang mga industriya nga nagsuporta, sama sa imprastraktura, mga solusyon sa pag-charge, ug mga dugang nga serbisyo sa EV. Tungod niini, ang bag-ong industriya sa EV sa Vietnam nagpresentar ug tabunok nga yuta alang sa kolaborasyon sa B2B nga adunay mga oportunidad sa paghimo og mga estratehikong alyansa ug pagpahimulos niining nag-uswag nga talan-awon sa merkado.

Paggama ug teknolohiya sa mga sangkap
Sa Vietnam, adunay dakong mga oportunidad sa B2B sa natad sa mga sangkap ug teknolohiya sa sakyanan. Ang paghiusa sa mga EV sa merkado sa awto nakamugna og panginahanglan alang sa lainlaing mga sangkap sama sa mga ligid ug mga piyesa ingon man ang panginahanglan alang sa mga high-tech nga makinarya.
Usa ka talagsaong ehemplo niini nga natad mao ang ABB sa Sweden, nga naghatag og kapin sa 1,000 ka mga robot sa pabrika sa VinFast sa Hai Phong. Uban niining mga robot, ang VinFast nagtumong sa pagpalambo sa produksiyon sa mga de-kuryenteng motorsiklo ug mga sakyanan. Kini nagpasiugda sa potensyal alang sa mga internasyonal nga kompanya sa pag-amot sa ilang kahanas sa robotics ug automation aron suportahan ang lokal nga paggama.

Laing dakong kalamboan mao ang pamuhunan sa Foxconn sa probinsya sa Quang Ninh, diin ang kompanya giaprobahan sa gobyerno sa Vietnam nga mamuhunan og US$246 milyon sa duha ka proyekto. Usa ka dakong bahin niini nga pamuhunan, nga mokabat sa US$200 milyon, ang igahin alang sa pagtukod og usa ka pabrika nga gipahinungod sa paghimo og mga EV charger ug mga sangkap. Kini gilauman nga magsugod sa operasyon sa Enero 2025.

Pag-charge sa EV ug pagpalambo sa imprastraktura
Ang paspas nga pagtubo sa merkado sa EV nanginahanglan ug dakong puhunan, labi na sa pagpalambo sa imprastraktura. Naglakip kini sa pagtukod og mga charging station ug pag-upgrade sa mga power grid. Niini nga lugar, ang Vietnam puno sa mga oportunidad alang sa kolaborasyon.

Pananglitan, ang usa ka kasabutan nga gipirmahan tali sa Petrolimex Group ug VinFast niadtong Hunyo 2022 magbutang og mga charging station sa VinFast sa halapad nga network sa mga gasolinahan sa Petrolimex. Ang VinFast mohatag usab og mga serbisyo sa pag-abang og baterya ug mopasayon ​​sa paghimo og mga maintenance station nga gipahinungod sa pag-ayo sa mga EV.

Ang paghiusa sa mga charging station sulod sa kasamtangang mga gasolinahan dili lang makapahimo niini nga mas sayon ​​alang sa mga tag-iya sa EV sa pag-charge sa ilang mga sakyanan apan magamit usab niini ang kasamtangang imprastraktura nga nagdala og mga benepisyo sa mga bag-o ug tradisyonal nga mga negosyo sa sektor sa automotive.

Pagsabot sa merkado para sa mga serbisyo sa EV
Ang industriya sa EV nagtanyag og lain-laing mga serbisyo lapas sa paggama, lakip ang pag-abang sa EV ug mga solusyon sa paglihok.

Mga Serbisyo sa VinFast ug Taxi
Nagsugod na ang VinFast sa pagpaabang sa ilang mga electric car ngadto sa mga kompanya sa serbisyo sa transportasyon. Ilabi na, ang ilang subsidiary, ang Green Sustainable Mobility (GSM), nahimong usa sa mga unang kompanya sa Vietnam nga nagtanyag niini nga serbisyo.
Ang Lado Taxi naka-integrate na usab og dul-an sa 1,000 ka VinFast EVs, lakip na ang mga modelo, sama sa VF e34s ug VF 5sPlus, para sa ilang mga serbisyo sa electric taxi sa mga probinsya sama sa Lam Dong ug Binh Duong.

Sa laing importanteng kalamboan, ang Sun Taxi mipirma og kontrata sa VinFast aron mopalit og 3,000 ka VF 5s Plus nga mga sakyanan, nga nagrepresentar sa pinakadakong nakuha nga fleet sa Vietnam hangtod karon, sumala sa Vingroup Financial Report H1 2023.

Selex Motors ug Lazada Logistics
Niadtong Mayo ning tuiga, ang Selex Motors ug Lazada Logistics mipirma og kasabutan sa paggamit sa Selex Camel electric scooters sa ilang mga operasyon sa Ho Chi Minh City ug Hanoi. Isip kabahin sa kasabutan, gitugyan sa Selex Motors ang mga electric scooter ngadto sa Lazada Logistics niadtong Disyembre 2022, nga adunay plano nga mo-operate og labing menos 100 ka ingon niini nga mga sakyanan sa 2023.

Dat Bike ug Gojek
Ang Dat Bike, usa ka kompanya sa electric scooter sa Vietnam, nakahimo og dakong kalamboan sa industriya sa transportasyon sa dihang nakigsabot kini sa Gojek niadtong Mayo ning tuiga. Kini nga kolaborasyon nagtumong sa pag-usab sa mga serbisyo sa transportasyon nga gitanyag sa Gojek, lakip ang GoRide para sa transportasyon sa pasahero, GoFood para sa paghatud sa pagkaon, ug GoSend para sa kinatibuk-ang paghatud. Aron mahimo kini, gamiton niini ang pinakabag-o nga electric motorbike sa Dat Bike, ang Dat Bike Weaver++, sa mga operasyon niini.

VinFast, Be Group, ug VPBank
Ang VinFast direktang namuhunan sa Be Group, usa ka kompanya sa teknolohiya sa mga sakyanan, ug mipirma og memorandum of understanding aron magamit ang mga VinFast electric motorbike. Dugang pa, uban sa suporta sa Vietnam Prosperity Commercial Joint Stock Bank (VPBank), ang mga drayber sa Be Group gihatagan og eksklusibong mga benepisyo kon bahin sa pag-abang o pagpanag-iya og VinFast electric car.

Mga importanteng butang nga angay hinumdoman
Samtang nagkalapad ang merkado ug nagpalig-on ang mga kompanya sa ilang posisyon sa merkado, nanginahanglan sila og lig-on nga network sa mga supplier, service provider, ug mga kauban aron mapadayon ang ilang mga operasyon aron matubag ang nagkadako nga panginahanglan. Kini nagbukas og mga dalan alang sa mga kolaborasyon sa B2B ug pakigtambayayong sa mga bag-ong entrante nga makatanyag og mga inobatibong solusyon, espesyal nga mga sangkap, o mga komplementaryong serbisyo.

Bisan pa man og aduna gihapoy mga limitasyon ug kalisud alang sa mga negosyo niining nag-uswag nga industriya, dili ikalimod ang potensyal sa umaabot tungod kay ang pagsagop sa EV nahiuyon sa mga direktiba sa aksyon sa klima ug sa pagkasensitibo sa mga konsumidor.

Pinaagi sa estratehikong panag-uban sa supply chain ug paghatag og mga serbisyo human sa pagbaligya, ang mga negosyo sa B2B makapahimulos sa kusog sa usag usa, makapalambo sa kabag-ohan, ug makatampo sa kinatibuk-ang pagtubo ug pag-uswag sa industriya sa EV sa Vietnam.