Šta ako bi vaš električni automobil mogao napajati vaš dom tokom nestanka struje?

Dvosmjerno punjenje se oblikuje kao revolucionarna promjena u načinu na koji upravljamo potrošnjom energije. Ali prvo, mora se pojaviti u većem broju električnih vozila.

Upravo je fudbalska utakmica na TV-u probudila interes Nancy Skinner za dvosmjerno punjenje, tehnologiju u nastajanju koja omogućava bateriji električnog vozila ne samo da upija energiju već i da je prazni - u kuću, u druge automobile ili čak nazad u električnu mrežu.

„Bila je reklama za kamion Ford F-150“, prisjeća se Skinner, senator iz Kalifornije koji predstavlja Istočni zaljev San Francisca. „Ovaj tip se vozi u planine i priključuje svoj kamion u kabinu. Ne da bi napunio kamion, već da bi napajao kabinu.“

Sa svojom baterijom od 98 kWh, F-150 Lightning može održavati struju uključenom do tri dana. To bi moglo biti izuzetno korisno u Kaliforniji, koja je u posljednjih pet godina doživjela skoro 100 značajnih prekida u snabdijevanju, više nego bilo koja druga država osim Teksasa. U septembru 2022. godine, desetodnevni toplotni talas doveo je do toga da je elektroenergetska mreža Kalifornije dostigla rekordnih 52.000 megavata, što je gotovo isključilo električnu mrežu.

U januaru je Skinner predstavio Prijedlog zakona Senata 233, kojim bi se od svih električnih automobila, lakih kamiona i školskih autobusa koji se prodaju u Kaliforniji zahtijevalo da podržavaju dvosmjerno punjenje do modelne godine 2030 - pet godina prije nego što država zabrani prodaju novih automobila na benzin. Obavezno dvosmjerno punjenje osiguralo bi da proizvođači automobila "ne mogu jednostavno staviti premium cijenu na neku karakteristiku", rekao je Skinner.

„Svi ga moraju imati“, dodala je. „Ako odluče da ga koriste kako bi nadoknadili visoke cijene električne energije ili napajali svoj dom tokom nestanka struje, imat će tu mogućnost.“

SB-233 je u maju odobrio državni Senat sa 29 glasova za i 9 protiv. Nedugo zatim, nekoliko proizvođača automobila, uključujući GM i Teslu, najavili su da će dvosmjerno punjenje postati standard u nadolazećim modelima električnih vozila. Trenutno su F-150 i Nissan Leaf jedina električna vozila dostupna u Sjevernoj Americi s dvosmjernim punjenjem koje prevazilazi najosnovnije mogućnosti.
Ali napredak ne ide uvijek pravolinijski: U septembru je SB-233 prestao važiti u odboru u Skupštini Kalifornije. Skinner kaže da traži „novi put“ kako bi osigurala da svi Kalifornijci imaju koristi od dvosmjernog punjenja.

Kako prirodne katastrofe, teški vremenski uslovi i drugi efekti klimatskih promjena postaju sve očigledniji, Amerikanci se sve više okreću obnovljivim izvorima energije poput električnih vozila i solarne energije. Pad cijena električnih vozila i novi poreski krediti i podsticaji pomažu ubrzanju te tranzicije.
Sada mogućnost dvosmjernog punjenja nudi još jedan razlog za razmatranje električnih vozila: potencijal korištenja automobila kao rezervnog izvora napajanja koji bi vas mogao spasiti u slučaju nestanka struje ili zaraditi novac kada ga ne koristite.

Svakako, pred nama su neke prepreke. Proizvođači i općine tek počinju ispitivati ​​promjene infrastrukture koje će im biti potrebne kako bi ovu funkciju učinili korisnom. Potrebna dodatna oprema nije dostupna ili je skupa. Također, potrebno je mnogo educirati i potrošače.

Međutim, ono što je jasno jeste da ova tehnologija ima potencijal da dramatično promijeni način na koji pokrećemo svoje živote.