Ang taho nag-ingon nga sa 2030, ang mga de-koryenteng salakyanan mag-asoy sa hangtod sa 86% sa bahin sa merkado sa kalibutan.

Ang taho nag-ingon nga sa 2030, ang mga de-koryenteng salakyanan mag-asoy sa hangtod sa 86% sa bahin sa merkado sa kalibutan.

Gipakita sa datos sa taho nga ang duha ka pinakadako nga merkado sa salakyanan sa elektrisidad sa kalibutan, ang China ug Amihanang Europa, ang nanguna sa kini nga pagdagsang, uban ang mga nasud sama sa Norway nga nanguna nga adunay 71% nga bahin sa merkado sa elektrisidad. Kaniadtong 2022, ang bahin sa merkado sa elektrisidad sa China sa 27%, ang Europe sa 20.8%, ug ang America sa 7.2%. Ang labing paspas nga pagtubo sa mga merkado sa electric vehicle naglakip sa Indonesia, India, ug New Zealand. Busa unsa ang nagduso niini nga pagdagsang? Ang taho sa RMI nagpakita nga ang ekonomiya mao ang bag-ong drayber. Sa termino sa kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya, ang pagkaparehas sa presyo sa internal combustion engine nga mga sakyanan nakab-ot, uban sa mga global nga merkado nga gilauman nga makaabot sa presyo sa parity sa 2030. Ang BYD ug Tesla nakatumbas na sa presyo sa ilang ICE-powered nga mga kakompetensya. Dugang pa, ang kompetisyon sa mga automaker nagpadali sa pagbalhin, nga adunay igo nga baterya sa elektrisidad ug mga pabrika sa salakyanan nga gitukod aron masiguro ang daghang suplay sa katapusan sa siglo. Sa Estados Unidos, ang mga insentibo gikan sa Inflation Reduction Act sa administrasyong Biden ug ang bipartisan Infrastructure Law nakapukaw usab sa usa ka balud sa pagtukod ug pag-usab sa pabrika. Labaw sa mga lakang sa palisiya, ang mga presyo sa baterya nahulog sa 88% sukad sa 2010 samtang ang density sa enerhiya nagpadayon sa pagtubo sa usa ka tinuig nga rate nga 6%. Ang tsart sa ubos naghulagway sa exponential nga pagkunhod sa mga presyo sa baterya.

Dugang pa, gitagna sa RMI nga ang "panahon sa ICE" hapit na matapos. Ang panginahanglan alang sa gas-powered nga mga sakyanan mitaas sa 2017 ug mikunhod sa tinuig nga rate nga 5%. Ang RMI nagproyekto nga sa 2030, ang panginahanglan alang sa lana gikan sa gas-powered nga mga sakyanan mous-os ug 1 ka milyon ka baril kada adlaw, uban sa global nga panginahanglan sa lana mous-os sa usa ka quarter. Mao kini ang malaumon nga panan-aw sa taho kung unsa ang posible. Samtang ang pagtuon naghimo sa maisugon nga mga panagna bahin sa umaabot, kini nag-ingon nga ang mga rate sa pagsagop sa mga de-koryenteng salakyanan mahimong mag-usab-usab tungod sa wala damhang mga hinungdan, sama sa mga pagbag-o sa palisiya sa umaabot, pagbag-o sa sentimento sa mga konsumedor, ug mga kalainan sa sociopolitical ug ekonomiya. Dili masiguro ang katukma niini nga taho. Kini usa ka medyo malaumon nga panan-aw sa kung unsa ang posible.