L'essor du commerce électronique en Inde alimente la révolution des véhicules électriques

Le commerce en ligne en Inde a connu une croissance exponentielle ces dernières années, grâce à la taille du pays, aux difficultés logistiques et à l'essor des entreprises de e-commerce. Selon les estimations, le marché du commerce en ligne devrait atteindre 425 millions de dollars américains d'ici 2027, contre 185 millions en 2021.

Les véhicules utilitaires électriques jouent un rôle essentiel en offrant aux entreprises de commerce électronique une solution rentable et respectueuse de l'environnement. Dans un récent entretien avec Digitimes Asia, Rohit Gattani, vice-président en charge de la croissance et du financement des véhicules chez Euler Motors, a expliqué que ce phénomène est particulièrement marqué pendant les périodes de fêtes, lorsque les entreprises de commerce électronique comme Amazon et Flipkart enregistrent une forte hausse de leurs ventes.

« Le commerce électronique réalise évidemment une part importante de son volume d'activité pendant la période des fêtes de fin d'année, qui commence un mois et demi avant Diwali et se poursuit jusqu'à la fin de la saison des ventes », a déclaré Gattani. « Les véhicules électriques jouent également un rôle important. C'est un atout majeur pour l'ensemble du secteur commercial. Cependant, dans le contexte actuel, deux facteurs favorisent l'adoption des véhicules électriques : l'un est d'ordre interne (lié au coût) et l'autre est la volonté d'organiser des fêtes et des opérations sans pollution. »

Respect des normes antipollution et réduction des coûts
Les grandes entreprises de commerce électronique ont des obligations en matière d'ESG (environnementaux, sociaux et de gouvernance) les incitant à privilégier des sources d'énergie plus écologiques, et les véhicules électriques constituent une solution respectueuse de l'environnement. Elles doivent également être rentables, car leurs coûts d'utilisation sont bien inférieurs à ceux du diesel, de l'essence ou du GNV. Ces coûts représentent entre 10 et 20 % de moins, selon le type de carburant. Durant la période des fêtes, les trajets fréquents augmentent ces coûts. Ce sont donc les deux principaux facteurs qui favorisent l'adoption des véhicules électriques.

« On observe également une tendance plus générale. Auparavant, les ventes en ligne concernaient principalement la mode et la téléphonie mobile, mais on constate aujourd'hui une forte croissance du secteur de l'électroménager et de l'alimentation », a souligné Gattani. « Les deux-roues sont essentiels pour les livraisons de petits volumes, comme les téléphones portables et les vêtements. Les tricycles sont quant à eux indispensables pour l'électroménager, les livraisons plus importantes et les produits alimentaires, chaque colis pouvant peser entre 2 et 10 kg. C'est là que notre véhicule prend toute son importance. Comparé à un véhicule similaire, ses performances sont nettement supérieures en termes de couple et de coûts d'exploitation. »

Le coût d'utilisation par kilomètre d'un véhicule Euler est d'environ 70 paise (environ 0,009 USD). En revanche, le coût pour un véhicule au gaz naturel comprimé (GNC) varie de trois roupies et demie à quatre roupies (environ 0,046 à 0,053 USD), selon l'État ou la ville. À titre de comparaison, les véhicules essence ou diesel ont un coût d'utilisation plus élevé, de six à sept roupies par kilomètre (environ 0,079 à 0,092 USD).

Il faut également noter que les conducteurs bénéficieront d'un confort accru lors de l'utilisation prolongée d'un véhicule électrique, pendant des périodes allant de 12 à 16 heures par jour, grâce aux fonctionnalités supplémentaires intégrées pour faciliter son utilisation. Les partenaires de livraison jouent un rôle essentiel dans cet écosystème, assurant le lien crucial entre les entreprises et les clients et garantissant ainsi le versement ponctuel des commandes et des salaires.

« Leur importance est d'autant plus grande qu'ils privilégient les véhicules électriques, notamment Euler, qui offre des capacités de prise de décision supérieures, de multiples options de trajets et une capacité de charge importante allant jusqu'à 700 kilogrammes », a ajouté Gattani. « L'efficacité de ces véhicules est manifeste : ils peuvent parcourir 120 kilomètres avec une seule charge, et cette autonomie peut être étendue de 50 à 60 kilomètres supplémentaires après une courte recharge de 20 à 25 minutes. Cette fonctionnalité s'avère particulièrement avantageuse pendant la période des fêtes, en facilitant le bon déroulement des opérations et en soulignant la valeur ajoutée d'Euler pour l'optimisation de l'ensemble de l'écosystème. »

entretien réduit
Un progrès significatif pour l'industrie des véhicules électriques réside dans la réduction substantielle des coûts de maintenance, de l'ordre de 30 à 50 %, grâce à la diminution du nombre de pièces mécaniques, qui réduit l'usure. Du côté de l'industrie pétrolière, des mesures proactives sont mises en œuvre pour appliquer des protocoles de maintenance préventive.

« Notre infrastructure et notre plateforme pour véhicules électriques sont équipées de systèmes de collecte de données. Actuellement, environ 150 points de données sont collectés chaque minute à différentes fréquences afin de surveiller l'état du véhicule », a ajouté Gattani. « Associées au suivi GPS, ces données fournissent des informations précieuses sur le système, ce qui nous permet d'effectuer une maintenance préventive et des mises à jour à distance (OTA) pour résoudre tout problème. Cette approche améliore les performances du véhicule et réduit les temps d'immobilisation, généralement plus élevés pour les véhicules à moteur thermique. »

L'intégration de logiciels et de capacités de capture de données, comparables à celles des smartphones modernes, permet à l'industrie d'offrir des performances supérieures en matière de maintenance des véhicules et de longévité des batteries. Cette avancée majeure marque une étape décisive dans l'évolution du secteur des véhicules électriques, établissant une nouvelle norme pour la maintenance et l'optimisation des performances.