meirge_cinn

Dúirt an tuarascáil go mbeidh suas le 86% den sciar den mhargadh domhanda ag feithiclí leictreacha faoi 2030.

Dúirt an tuarascáil go mbeidh suas le 86% den sciar den mhargadh domhanda ag feithiclí leictreacha faoi 2030.

De réir tuarascála ón Rocky Mountain Institute (RMI), meastar go ngabhfaidh feithiclí leictreacha 62-86% den sciar den mhargadh domhanda faoi 2030. Meastar go dtitfidh costas cadhnraí litiam-ian ó mheán de $151 in aghaidh an chileavata-uaire in 2022 go $60-90 in aghaidh an chileavata-uaire. Deir RMI go bhfuil an t-éileamh domhanda ar fheithiclí ola-bhunaithe tar éis buaic a bhaint amach agus go laghdóidh sé go suntasach faoi dheireadh na haoise. Níl an tionscal feithiclí leictreacha eolach ar fhás díolacháin le blianta beaga anuas. De réir na Gníomhaireachta Idirnáisiúnta Fuinnimh, beidh 14% de na gluaisteáin go léir a dhíoltar in 2022 leictreach, suas ó 9% in 2021 agus díreach 5% in 2020.

Léiríonn sonraí tuarascála gurb iad an dá mhargadh feithiclí leictreacha is mó ar domhan, an tSín agus Tuaisceart na hEorpa, atá i gceannas ar an borradh seo, agus náisiúin ar nós na hIorua i gceannas le sciar 71% den mhargadh feithiclí leictreacha. In 2022, sheas sciar den mhargadh feithiclí leictreacha na Síne ag 27%, sciar na hEorpa ag 20.8%, agus sciar Mheiriceá ag 7.2%. I measc na margaí feithiclí leictreacha is mó fáis tá an Indinéis, an India, agus an Nua-Shéalainn. Mar sin, cad atá ag tiomáint an bhorradh seo? Léiríonn tuarascáil RMI gurb í an eacnamaíocht an tiománaí nua. I dtéarmaí costas iomlán úinéireachta, tá comhionannas praghsanna bainte amach le feithiclí innill dócháin inmheánaigh, agus táthar ag súil go sroichfidh margaí domhanda comhionannas praghsanna faoi 2030. Tá BYD agus Tesla tar éis praghsáil a n-iomaitheoirí faoi thiomáint ICE a mheaitseáil cheana féin. Ina theannta sin, tá iomaíocht i measc déantóirí gluaisteán ag luasghéarú an aistrithe, agus monarchana ceallraí agus feithiclí leictreacha leordhóthanacha á dtógáil chun soláthar leordhóthanach a chinntiú faoi dheireadh na haoise. Sna Stáit Aontaithe, tá dreasachtaí ó Acht Laghdú Boilscithe riarachán Biden agus an Dlí Bonneagair dépháirtí tar éis tonn tógála agus athstruchtúraithe monarchan a spreagadh freisin. Thar na bearta beartais, tá praghsanna ceallraí tite 88% ó 2010 i leith de réir mar a leanann dlús fuinnimh ag fás ag ráta bliantúil 6%. Léiríonn an chairt thíos an meath easpónantúil i bpraghsanna ceallraí.

Ina theannta sin, tá RMI ag tuar go bhfuil deireadh ag teacht le “ré an ICE”. Shroich an t-éileamh ar fheithiclí faoi thiomáint gáis buaicphointe in 2017 agus tá sé ag laghdú ag ráta bliantúil 5%. Réamh-mheasann RMI go dtitfidh an t-éileamh ar ola ó fheithiclí faoi thiomáint gáis faoi 1 mhilliún bairille in aghaidh an lae faoi 2030, agus go dtitfidh an t-éileamh domhanda ar ola faoi cheathrú. Seo dearcadh dóchasach na tuarascála ar a bhfuil indéanta. Cé go ndéanann an staidéar tuartha dána faoin todhchaí, tugann sé faoi deara go bhféadfadh rátaí glactha feithiclí leictreacha luainiú mar gheall ar fhachtóirí gan choinne, amhail athruithe beartais amach anseo, athruithe i meon tomhaltóirí, agus difríochtaí socheolacha agus eacnamaíocha. Ní féidir cruinneas na tuarascála seo a ráthú. Is dearcadh sách dóchasach é ar a bhfuil indéanta.


Am an phoist: 13 Meán Fómhair 2025

Fág do Theachtaireacht:

Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í