Tha eadar-aghaidh Tesla NACS Plug air a thighinn gu bhith na inbhe sna SA

Tha eadar-aghaidh Tesla NACS air a thighinn gu bhith na inbhe sna SA agus thèid a chleachdadh nas fharsainge ann an stèiseanan cosgais sna SA san àm ri teachd.

Dh’fhosgail Tesla an ceann cosgais NACS sònraichte aca don t-saoghal mhòr an-uiridh, leis an amas a bhith na inbhe airson carbadan dealain anns na Stàitean Aonaichte. O chionn ghoirid, dh’ainmich Comann Innleadairean nan Carbadan (SAE) gun toir iad taic do shònrachaidhean ceann cosgais NACS agus inbhean dealbhaidh airson carbadan dealain Tesla, ga dhèanamh nas fhasa eadar-aghaidhean NACS a lorg aig stèiseanan cosgais charbadan dealain bho dhiofar luchd-saothrachaidh san àm ri teachd.

Tha Rianachd Fiosrachaidh Lùtha nan SA, Roinn na Còmhdhail, Comann Innleadairean Chàraichean agus Tesla cuideachd air co-obrachadh a chrìochnachadh gus cleachdadh NACS mar inbhe a luathachadh gus bun-structar cosgais ionadail a leasachadh. Às deidh do phrìomh luchd-saothrachaidh chàraichean traidiseanta Ford, GM agus Rivian ainmeachadh gu bheil iad dealasach a thaobh eadar-aghaidhean Tesla NACS a chur ris na carbadan dealain aca san àm ri teachd, tha luchd-saothrachaidh stèiseanan cosgais charbadan dealain leithid EVgo, Tritium agus Blink cuideachd air NACS a chur ris na toraidhean aca.

Tha CCS Alliance a’ meas ceanglaiche NACS Tesla mar charger àbhaisteach airson carbadan dealain
Tha CharIN, iomairt eadar-aghaidh cosgais charbadan dealain, air ainmeachadh gu bheil iad den bheachd gum faodadh ceanglaiche NACS Tesla a bhith mar an ìre cosgais bunaiteach airson carbadan dealain. Dh’ainmich a’ chomann gu bheil cuid de bhuill Ameireaga a Tuath eile “airson gabhail ri factar cruth Inbhe Cosgais Ameireaga a Tuath (NACS)”, mar Ford an ath-bhliadhna. Dh’ainmich an Blue Oval a’ mhìos a chaidh seachad gun cleachdadh iad ceanglaichean stoidhle Tesla air na carbadan dealain aca a’ tòiseachadh ann an 2024, agus lean General Motors goirid às deidh sin.

A rèir choltais, tha mòran bhuill CharIN sna SA diombach leis a’ bheachd a bhith a’ brosnachadh gabhail ri roghainnean eile an àite ceanglaiche cosgais Tesla. Bidh ceannaichean an-còmhnaidh a’ toirt iomradh air iomagain mu raon agus dìth bun-structair cosgais, a tha a’ ciallachadh gum faodadh dealbhadh CCS (siostam cosgais còmhla) a bhith seann-fhasanta às aonais feum air barrachd tasgaidh ann an stèiseanan ath-lìonadh charbadan dealain. Ach, tha CharIN cuideachd ag ràdh gu bheil e fhathast a’ toirt taic do cheanglaichean CCS agus MCS (Siostam Cosgais Megawatt) - co-dhiù an-dràsta.

Tha CharIN, iomairt eadar-aghaidh cosgais charbadan dealain, air ainmeachadh gu bheil iad den bheachd gum faodadh ceanglaiche NACS Tesla a bhith mar an inbhe cosgais bunaiteach airson charbadan dealain. Dh’ainmich a’ chomann gu bheil cuid de na buill eile ann an Ameireaga a Tuath “airson gabhail ri factar cruth Inbhe Cosgais Ameireaga a Tuath (NACS),” mar Ford an ath-bhliadhna. Dh’ainmich an Blue Oval a’ mhìos a chaidh seachad gun cleachdadh iad ceanglaichean stoidhle Tesla air na carbadan dealain aca a’ tòiseachadh ann an 2024, agus lean General Motors goirid às deidh sin.

A rèir choltais, tha mòran bhuill CharIN sna SA diombach leis a’ bheachd a bhith a’ brosnachadh gabhail ri roghainnean eile an àite ceanglaiche cosgais Tesla. Bidh ceannaichean an-còmhnaidh a’ toirt iomradh air iomagain mu raon agus dìth bun-structair cosgais, a tha a’ ciallachadh gum faodadh dealbhadh CCS (siostam cosgais còmhla) a bhith seann-fhasanta às aonais feum air barrachd tasgaidh ann an stèiseanan ath-lìonadh charbadan dealain. Ach, tha CharIN cuideachd ag ràdh gu bheil e fhathast a’ toirt taic do cheanglaichean CCS agus MCS (Siostam Cosgais Megawatt) - co-dhiù an-dràsta.

Dh’ainmich Buidheann BMW gun gabh na suaicheantasan aca BMW, Rolls-Royce, agus MINI ri inbhe cosgais NACS aig Tesla anns na Stàitean Aonaichte agus Canada ann an 2025. A rèir Sebastian Mackensen, Ceann-suidhe agus Àrd-oifigear BMW Ameireaga a Tuath, is e am prìomhachas aca dèanamh cinnteach gu bheil cothrom furasta aig sealbhadairean chàraichean air seirbheisean cosgais earbsach, luath.

Bheir a’ chom-pàirteachas goireasachd do luchd-seilbh BMW, MINI agus Rolls-Royce aonadan cosgais a lorg agus faighinn thuca air taisbeanadh a’ chàir agus pàighidhean a dhèanamh tro na h-aplacaidean fa leth aca. Tha an co-dhùnadh seo a’ sealltainn gluasad leasachaidh gnìomhachas nan carbadan dealain.

Is fhiach a thoirt fa-near gu bheil 12 prìomh bhrandan air gluasad gu eadar-aghaidh cosgais Tesla, nam measg Ford, General Motors, Rivian agus suaicheantasan eile. Ach, tha cuid de bhrandan chàraichean ann fhathast a dh’ fhaodadh a bhith draghail gum bi droch bhuaidh aig gabhail ri eadar-aghaidh cosgais Tesla air na suaicheantasan aca fhèin. Aig an aon àm, is dòcha gum feum na luchd-dèanaidh chàraichean sin a tha air na lìonraidhean cosgais aca fhèin a stèidheachadh mu thràth goireasan mòra a thasgadh ann an atharrachadh eadar-aghaidhean cosgais.

Ged a tha cuid de bhuannachdan aig inbhe cosgais NACS Tesla, leithid meud beag agus cuideam aotrom, tha cuid de easbhaidhean ann cuideachd, leithid a bhith mì-fhreagarrach leis a h-uile margaidh agus nach eil e buntainneach ach ri cuid de mhargaidhean le cuir a-steach cumhachd trì-ìrean sruth eile (AC). Carbadan margaidh. Mar sin, is dòcha gum bi e duilich NACS a chuir an sàs ann am margaidhean leithid an Roinn Eòrpa agus Sìona aig nach eil cuir a-steach cumhachd trì-ìrean.

An urrainn don eadar-aghaidh àbhaisteach cosgais Tesla NACS a bhith mòr-chòrdte?
Figear 1 Eadar-aghaidh cosgais Tesla NACS

A rèir làrach-lìn oifigeil Tesla, tha 20 billean mìle cleachdaidh aig eadar-aghaidh cosgais NACS agus tha e ag ràdh gur e an eadar-aghaidh cosgais as aibidh ann an Ameireaga a Tuath a th’ ann, leis nach eil ann ach leth de mheud eadar-aghaidh àbhaisteach CCS. A rèir an dàta a chaidh fhoillseachadh leis, air sgàth cabhlach mòr cruinneil Tesla, tha 60% barrachd stèiseanan cosgais a’ cleachdadh eadar-aghaidhean cosgais NACS na na stèiseanan CCS uile còmhla.

An-dràsta, tha na carbadan a reiceas agus na stèiseanan cosgais a thogas Tesla ann an Ameireaga a Tuath uile a’ cleachdadh eadar-aghaidh àbhaisteach NACS. Ann an Sìona, thathas a’ cleachdadh dreach GB/T 20234-2015 den eadar-aghaidh àbhaisteach, agus san Roinn Eòrpa, thathas a’ cleachdadh eadar-aghaidh àbhaisteach CCS2. Tha Tesla an-dràsta a’ brosnachadh ùrachadh nan inbhean aige fhèin gu inbhean nàiseanta Ameireaga a Tuath.

1. An toiseach, bruidhnidh sinn mun mheud:

A rèir an fhiosrachaidh a chaidh fhoillseachadh le Tesla, tha meud eadar-aghaidh cosgais NACS nas lugha na meud an CCS. Faodaidh tu sùil a thoirt air a’ choimeas meud a leanas.
Tha NACS na socaid AC is DC aonaichte, agus tha socaidean AC is DC fa leth aig CCS1 agus CCS2. Gu dearbh, tha am meud iomlan nas motha na NACS. Ach, tha cuingealachadh aig NACS cuideachd, is e sin, chan eil e co-chòrdail ri margaidhean le cumhachd trì-ìrean AC, leithid an Roinn Eòrpa agus Sìona. Mar sin, ann am margaidhean le cumhachd trì-ìrean leithid an Roinn Eòrpa agus Sìona, tha e duilich NACS a chur an sàs.