Lasa fenitra amerikana ny interface Tesla NACS Plug

Lasa fenitra amerikana ny interface Tesla NACS ary hampiasaina betsaka kokoa any amin'ireo toby famandrihana amerikana amin'ny ho avy.

Nanokatra ny NACS chargement head natokana ho an'ny any ivelany ny Tesla tamin'ny taon-dasa, mikendry ny ho lasa fenitra ho an'ny fiara elektrika any Etazonia. Vao haingana, nanambara ny Society of Automotive Engineers (SAE) fa hanohana ny famaritana ny NACS chargement head sy ny fenitra famolavolana ho an'ny fiara elektrika Tesla izy ireo, mba hanamorana ny fitadiavana ny interface NACS any amin'ireo toby famandrihana fiara elektrika avy amin'ny mpanamboatra samihafa amin'ny ho avy.

Ny Sampan-draharahan'ny Fampahalalam-baovao momba ny Angovo Amerikana, ny Departemantan'ny Fitaterana, ny Fikambanan'ny Injeniera Automotive ary ny Tesla dia nahavita fiaraha-miasa ihany koa mba hanafainganana ny fampiasana ny NACS ho fenitra hanatsarana ny fotodrafitrasa famandrihana eo an-toerana. Rehefa avy nanambara ny fanoloran-tenany hampiditra ny interface NACS Tesla amin'ny fiarany elektrika amin'ny ho avy ireo mpanamboatra toeram-pamandrihana fiara elektrika toa ny EVgo, Tritium ary Blink, dia nampiditra ny NACS amin'ny vokatra vokariny ihany koa ireo mpanamboatra tobin-pamandrihana fiara elektrika toa ny EVgo, Tritium ary Blink.

Heverin'ny CCS Alliance ho toy ny charger fiara elektrika mahazatra ny connecteur NACS an'ny Tesla
Nanambara ny CharIN, tetikasa interface momba ny famandrihana fiara elektrika, fa mino izy ireo fa mety ho lasa fenitra famandrihana mahazatra ho an'ny fiara elektrika ny connecteur NACS an'ny Tesla. Nanambara ny fikambanana fa misy mpikambana hafa ao Amerika Avaratra "liana amin'ny fampiasana ny endrika North American Charging Standard (NACS)," toa an'i Ford amin'ny taona ho avy. Nanambara ny Blue Oval tamin'ny volana lasa teo fa hampiasa connecteurs toy ny an'i Tesla amin'ny fiara elektrikany manomboka amin'ny taona 2024, ary nanaraka izany ny General Motors taoriana kelin'izay.

Toa maro ireo mpikambana ao amin'ny CharIN amerikana no diso fanantenana amin'ny hevitra hamporisihana ny fampiasana fitaovana hafa ho solon'ny mpampitohy famandrihana an'i Tesla. Ireo mpividy dia miresaka foana momba ny tebiteby amin'ny elanelana sy ny tsy fahampian'ny fotodrafitrasa famandrihana, izay midika fa mety ho lany andro ny endrika CCS (combined charging system) raha tsy mila fampiasam-bola bebe kokoa amin'ny tobin-tsolika EV. Na izany aza, milaza ihany koa ny CharIN fa mbola manohana ny mpampitohy CCS sy MCS (Megawatt Charging System) izy ireo - farafaharatsiny amin'izao fotoana izao.

Nanambara ny CharIN, tetikasa iray momba ny fifandraisana amin'ny famandrihana fiara elektrika, fa mino izy ireo fa mety ho lasa fenitra famandrihana mahazatra ho an'ny fiara elektrika ny mpampitohy NACS an'ny Tesla. Nanambara ny fikambanana fa ny sasany amin'ireo mpikambana ao Amerika Avaratra dia "liana amin'ny fampiasana ny endrika North American Charging Standard (NACS)," toa an'i Ford amin'ny taona ho avy. Nanambara ny Blue Oval tamin'ny volana lasa teo fa hampiasa mpampitohy fomba Tesla amin'ny fiara elektrika manomboka amin'ny taona 2024, ary nanaraka izany ny General Motors taoriana kelin'izay.

Toa maro ireo mpikambana ao amin'ny CharIN amerikana no diso fanantenana amin'ny hevitra hamporisihana ny fampiasana fitaovana hafa ho solon'ny mpampitohy famandrihana an'i Tesla. Ireo mpividy dia miresaka foana momba ny tebiteby amin'ny elanelana sy ny tsy fahampian'ny fotodrafitrasa famandrihana, izay midika fa mety ho lany andro ny endrika CCS (combined charging system) raha tsy mila fampiasam-bola bebe kokoa amin'ny tobin-tsolika EV. Na izany aza, milaza ihany koa ny CharIN fa mbola manohana ny mpampitohy CCS sy MCS (Megawatt Charging System) izy ireo - farafaharatsiny amin'izao fotoana izao.

Nanambara ny BMW Group fa ny marika BMW, Rolls-Royce, ary MINI dia hampihatra ny fenitra famandrihana NACS an'ny Tesla any Etazonia sy Kanada amin'ny taona 2025. Araka ny voalazan'i Sebastian Mackensen, Filoha sady Tale Jeneralin'ny BMW Amerika Avaratra, ny laharam-pahamehana ho azy ireo dia ny fiantohana fa afaka mahazo serivisy famandrihana azo antoka sy haingana mora foana ny tompon'ny fiara.

Ity fiaraha-miasa ity dia hanome fahafahana ho an'ny tompon'ny BMW, MINI ary Rolls-Royce hahita sy hiditra amin'ireo fitaovana famandrihana fiara eo amin'ny efijery ary handoa vola amin'ny alàlan'ny fampiharana azy ireo tsirairay avy. Ity fanapahan-kevitra ity dia mampiseho ny fironana amin'ny fivoaran'ny indostrian'ny fiara elektrika.

Tsara homarihina fa marika lehibe 12 no nifindra tamin'ny interface famandrihana fiara an'ny Tesla, anisan'izany ny Ford, General Motors, Rivian ary marika hafa. Na izany aza, mbola misy marika fiara sasany izay mety manahy sao hisy fiantraikany ratsy amin'ny marika misy azy ny fampiasana ny interface famandrihana fiara an'ny Tesla. Mandritra izany fotoana izany, ireo mpanamboatra fiara izay efa nanangana ny tambajotra famandrihana fiarany manokana dia mety mila mampiasa vola be amin'ny fanovana ny interface famandrihana fiara.

Na dia manana tombony aza ny fenitra famandrihana NACS an'ny Tesla, toy ny habeny kely sy ny lanjany maivana, dia manana lesoka ihany koa izy io, toy ny tsy mifanaraka amin'ny tsena rehetra ary mihatra amin'ny tsena sasany misy fidirana herinaratra telo dingana (AC) miovaova. Fiara eny an-tsena. Noho izany, mety ho sarotra ampiharina amin'ny tsena toa an'i Eoropa sy Shina izay tsy manana fidirana herinaratra telo dingana ny NACS.

Afaka lasa malaza ve ny interface mahazatra amin'ny famandrihana Tesla NACS?
Sary 1 Interface famandrihana Tesla NACS

Araka ny tranonkala ofisialin'ny Tesla, ny interface famandrihana NACS dia manana fampiasana 20 lavitrisa ary milaza ho interface famandrihana matotra indrindra any Amerika Avaratra, miaraka amin'ny haben'ny interface mahazatra CCS ihany. Araka ny angon-drakitra navoakan'izy ireo, noho ny andian-tsambo Tesla manerantany maro, dia misy toby famandrihana 60% bebe kokoa mampiasa interface famandrihana NACS noho ny toby CCS rehetra mitambatra.

Amin'izao fotoana izao, ireo fiara amidy sy ireo toby famandrihana naorin'ny Tesla any Amerika Avaratra dia samy mampiasa ny interface mahazatra NACS. Any Shina, ny interface mahazatra GB/T 20234-2015 no ampiasaina, ary any Eoropa, ny interface mahazatra CCS2 no ampiasaina. Amin'izao fotoana izao, ny Tesla dia mampiroborobo mavitrika ny fanavaozana ny fenitra manokana ho amin'ny fenitra nasionaly any Amerika Avaratra.

1. Voalohany, andeha hojerentsika ny habeny:

Araka ny vaovao navoakan'ny Tesla, ny haben'ny interface famandrihana NACS dia kely kokoa noho ny an'ny CCS. Azonao jerena ity fampitahana habe manaraka ity.
Socket AC sy DC mitambatra ny NACS, raha toa kosa ka manana socket AC sy DC misaraka ny CCS1 sy CCS2. Mazava ho azy fa lehibe kokoa noho ny NACS ny habeny amin'ny ankapobeny. Na izany aza, manana fetrany ihany koa ny NACS, izany hoe tsy mifanaraka amin'ny tsena manana herinaratra AC telo dingana, toa an'i Eoropa sy Shina. Noho izany, any amin'ny tsena manana herinaratra telo dingana toa an'i Eoropa sy Shina, dia sarotra ny mampihatra ny NACS.