Tha iarrtas mòr ann airson cruachan cosgais le gnìomh V2G thall thairis

Tha iarrtas mòr ann airson cruachan cosgais le gnìomh V2G thall thairis

Le barrachd is barrachd charbadan dealain, tha bataraidhean EV air fàs gu bhith nan goireas luachmhor. Chan e a-mhàin gun urrainn dhaibh cumhachd a thoirt do charbadan, ach faodaidh iad cuideachd lùth a thoirt air ais don ghriod, a’ lughdachadh bilean dealain agus a’ toirt cumhachd do thogalaichean no do dhachaighean. An-dràsta, tha iarrtas a’ sìor fhàs ann am margaidhean thall thairis airson stèiseanan cosgais a tha uidheamaichte le comas V2G (Carbad-gu-Griod), mar fheart teicneòlach ùr-ghnàthach. Anns an raon seo, tha iomairtean adhartach air tòiseachadh gan suidheachadh fhèin gu gnìomhach gus seirbheisean cosgais nas goireasaiche agus nas tuigsiche a thoirt do luchd-cleachdaidh charbadan dealain.

Bidh na puingean cosgais seo a’ comasachadh conaltradh dà-shligheach agus sruthadh lùtha eadar carbadan dealain agus a’ ghriod. Rè cosgais, faodaidh carbadan dealan a bharrachd a bhiadhadh air ais don ghriod aig amannan caitheamh as àirde, agus mar sin a’ lughdachadh luchd a’ ghriod agus a’ neartachadh èifeachdas cleachdaidh lùtha. Chan e a-mhàin gu bheil cleachdadh na teicneòlais seo a’ toirt buannachd do dhìon na h-àrainneachd agus leasachadh seasmhach ach tha e cuideachd a’ toirt barrachd goireasachd agus buannachdan eaconamach do luchd-cleachdaidh charbadan dealain. Tha suidheachaidhean tagraidh farsaing agus comas leasachaidh aice. Tha Buidheann Naidheachdan na Cruinne ag aithris: Tha Enphase (companaidh teicneòlais lùtha cruinneil agus prìomh sholaraiche an t-saoghail de shiostaman grèine is bataraidh stèidhichte air microinverter) air crìoch a chuir air a’ charger carbaid dealain dà-shligheach aca, a’ comasachadh gnìomhachd Carbad-gu-Taigh (V2H) agus Carbad-gu-Griod (V2G). Cleachdaidh an toradh am microinverter IQ8™ agus teicneòlas riaghlaidh lùtha amalaichte™ gus amalachadh gu rèidh ann an siostaman lùtha dachaigh Enphase. A bharrachd air an sin, thathar an dùil gum bi charger EV dà-shligheach Enphase co-chòrdail ris a’ mhòr-chuid de charbadan dealain a tha a’ toirt taic do inbhean leithid CCS (Siostam Cosgais Co-mheasgaichte) agus CHAdeMO (inbhe cosgais Iapanach).

Thuirt Raghu Belur, Co-stèidheadair agus Prìomh Oifigear Bathar aig Enphase: ‘Faodar an charger ùr dà-shligheach airson carbadan dealain, còmhla ri siostaman stòraidh grèine is bataraidh Enphase, a smachdachadh tron ​​aplacaid Enphase, a’ leigeil le sealbhadairean dachaigh an dealan fhèin a ghineadh, a chleachdadh, a shàbhaladh agus a reic.’ ‘Tha sinn ag obair còmhla ri buidhnean inbhean, luchd-saothrachaidh charbadan dealain agus riaghladairean gus an charger seo a thoirt chun mhargaidh ann an 2024.’

A bharrachd air a bhith a’ cur cosgais air carbadan dealain, bheir charger dà-shligheach Enphase taic do na gnìomhan a leanas: Carbad-gu-Dachaigh (V2H) – a’ comasachadh bataraidhean charbadan dealain cumhachd gun bhriseadh a thoirt do dhachaighean rè briseadh cumhachd. Carbad-gu-Griod (V2G) – a’ comasachadh bataraidhean EV lùth a cho-roinn leis a’ ghriod gus cuideam air goireasan a lughdachadh aig amannan iarrtas as àirde. Cosgais Uaine – a’ lìbhrigeadh cumhachd grèine glan gu dìreach gu bataraidhean EV. Thuirt an Dr Mohammad Alkuran, Àrd-stiùiriche Innleadaireachd Shiostaman aig Enphase: ‘Tha charger EV dà-shligheach Enphase a’ riochdachadh an ath cheum nar mapa-rathaid a dh’ionnsaigh siostaman lùtha dachaigh grèine aonaichte, a’ fosgladh tuilleadh dealanachaidh, ath-fhàs, sàbhalaidhean agus smachd do luchd-seilbh dachaigh.’ ‘Do luchd-seilbh dachaigh a tha a’ sireadh smachd as motha air cleachdadh lùtha, bidh an toradh seo na gheama-atharrachadh.’ Tha an inntrigeadh co-obrachail a-steach do mhalairteachadh le lìonraidhean charbadan Eòrpach agus Ameireaganach air a stiùireadh sa mhòr-chuid le: modalan gnìomhachais ùr-ghnàthach, taic do inbhean conaltraidh carbad-gu-charger, àrd-ùrlaran bathar-bog leasachaidh tuigseach, agus margaidhean dealain aibidh. A thaobh mhodalan gnìomhachais, tha àireamh a tha a’ sìor fhàs de ghnìomhachasan eadar-nàiseanta a’ luathachadh ùr-ghnàthachadh le bhith a’ cur charbadan dealain còmhla ri seirbheisean griod snasail gus tarraing eaconamach a leasachadh: Seirbheisean màil charbadan dealain còmhla ri màl seirbheis griod V2G: Bidh Octopus Electric Vehicles stèidhichte san RA a’ pasgadh màl EV le seirbheisean griod V2G ann am pasgan: Faodaidh luchd-ceannach EV fhaighinn air màl le pasgan V2G airson £299 gach mìos.

A bharrachd air an sin, ma bhios luchd-cleachdaidh a’ gabhail pàirt ann an àireamh shuidhichte de sheiseanan V2G gach mìos tro app gluasadach gus bearradh aig amannan as àirde no seirbheisean griod eile a thoirt seachad, gheibh iad lasachadh airgid a bharrachd de £30 gach mìos. Bidh luchd-obrachaidh griod a’ giùlan chosgaisean tasgaidh uidheamachd fhad ‘s a tha iad a’ glacadh sruth airgid co-obrachadh charbadan-griod: Tha goireas goireis ann am Vermont a’ moladh cosgaisean stòraidh Powerwall agus stàladh stèiseanan cosgais luchd-seilbh Tesla a chòmhdach ma leigeas iad le smachd a’ ghriod thairis air na so-mhaoin sin airson seirbheisean griod. Bidh an goireas goireis a’ faighinn air ais tasgaidhean ro-làimh tro eadar-dhealachaidhean prìsean gleann as àirde no teachd-a-steach margaidh cumhachd a thèid a chruthachadh tro chosgaisean clàraichte no obrachaidhean V2G. Tha com-pàirteachadh charbadan dealain ann an iomadh suidheachadh tagraidh (cruachadh luach) a’ sìor fhàs cudromach. Bidh cuid de phìleatan V2G, leithid a’ chompanaidh lìbhrigidh bailteil stèidhichte ann an Lunnainn Gnewt, a’ cleachdadh deich bhanaichean dealain chan ann a-mhàin airson lìbhrigeadh làitheil ach cuideachd airson riaghladh tricead tron ​​oidhche agus arbitrage gleann as àirde tron ​​latha, agus mar sin a’ neartachadh teachd-a-steach co-obrachadh charbadan-griod gu cruinnichte. Anns an àm ri teachd, tha V2G cuideachd deiseil airson a bhith na phàirt riatanach de Gluasadachd-mar-Sheirbheis (MaaS). Taic do inbhean conaltraidh eadar carbad is inneal-luchdaidh: Tha a’ mhòr-chuid de dhùthchannan Eòrpach an-dràsta a’ cleachdadh inbhe CCS, a tha a-nis a’ toirt a-steach taic airson cosgais òrdail agus V2G. Tha cothroman tagraidh farsaing agus comas leasachaidh mòr aig puingean cosgais le comas V2G. Le adhartasan teicneòlais leantainneach agus taic poileasaidh adhartach, thathar an dùil gum bi puingean cosgais mar sin air an gabhail agus air am brosnachadh nas fharsainge san àm ri teachd.