Mene ne amfanin caji ta hanyoyi biyu?
Ana iya amfani da na'urorin caji masu juyawa biyu don aikace-aikace daban-daban guda biyu. Na farko kuma mafi yawan magana game da shi shine Mota-zuwa-Grid ko V2G, wanda aka tsara don aika ko fitar da makamashi zuwa ga layin wutar lantarki lokacin da buƙata ta yi yawa. Idan an haɗa dubban motoci masu fasahar V2G kuma an kunna su, wannan yana da yuwuwar canza yadda ake adanawa da samar da wutar lantarki a babban sikelin. Motocin EV suna da manyan batura masu ƙarfi, don haka haɗin ƙarfin dubban motoci tare da V2G na iya zama mai girma. Lura cewa V2X kalma ce da wani lokacin ake amfani da ita don bayyana duk bambance-bambancen guda uku da aka bayyana a ƙasa.
Motoci zuwa grid ko V2G - EV yana fitar da makamashi don tallafawa grid ɗin wutar lantarki.
Ana amfani da makamashin EV daga mota zuwa gida ko V2H don samar da wutar lantarki ga gida ko kasuwanci.
Ana iya amfani da EV don amfani da kayan aiki ko caji wasu EVs ta hanyar abin hawa ko V2L *
* V2L baya buƙatar caja mai sassa biyu don aiki
Amfani na biyu na caja na EV mai kusurwa biyu shine don Mota zuwa gida ko V2H. Kamar yadda sunayen suka nuna, V2H yana ba da damar amfani da EV kamar tsarin batirin gida don adana makamashin rana mai yawa da kuma samar da wutar lantarki ga gidanka. Misali, tsarin batirin gida na yau da kullun, kamar Tesla Powerwall, yana da ƙarfin 13.5kWh. Sabanin haka, matsakaicin EV yana da ƙarfin 65kWh, daidai da kusan tashoshin wutar lantarki na Tesla guda biyar. Saboda girman ƙarfin baturi, EV mai cikakken caji zai iya ɗaukar matsakaicin gida na tsawon kwanaki da yawa a jere ko fiye idan aka haɗa shi da hasken rana a saman rufin.
hanyar sadarwa ta mota zuwa grid – V2G
Motoci zuwa Grid (V2G) shine inda ake fitar da ƙaramin ɓangare na makamashin batirin EV da aka adana zuwa grid ɗin wutar lantarki lokacin da ake buƙata, ya danganta da tsarin sabis ɗin. Don shiga cikin shirye-shiryen V2G, ana buƙatar caja DC mai kusurwa biyu da EV mai jituwa. Tabbas, akwai wasu abubuwan ƙarfafa kuɗi don yin wannan kuma ana ba masu EV maki ko rage farashin wutar lantarki. EVs tare da V2G kuma na iya ba mai shi damar shiga cikin shirin tashar wutar lantarki ta kama-da-wane (VPP) don inganta kwanciyar hankali na grid da samar da wutar lantarki a lokacin buƙata mafi girma. Ɓangaren EVs ne kawai a halin yanzu suna da ƙarfin caji na V2G da DC mai kusurwa biyu; waɗannan sun haɗa da samfurin Nissan Leaf (ZE1) na baya da kuma haɗakar Mitsubishi Outlander ko Eclipse.
Duk da yadda ake tallata fasahar V2G, ɗaya daga cikin matsalolin da ke tattare da ƙaddamar da fasahar V2G shine ƙalubalen ƙa'idoji da rashin daidaitattun ka'idojin caji da haɗin haɗi na biyu. Ana ɗaukar na'urorin caji na biyu, kamar na'urorin inverters na hasken rana, a matsayin wani nau'in samar da wutar lantarki kuma dole ne su cika duk ƙa'idodin tsaro da rufewa idan akwai gazawar grid. Don shawo kan waɗannan sarkakiyar, wasu masana'antun motoci, kamar Ford, sun ƙirƙiro tsarin caji na biyu na AC mai sauƙi waɗanda ke aiki kawai da Ford EVs don samar da wutar lantarki ga gida maimakon fitarwa zuwa grid. Wasu, kamar Nissan, suna aiki ta amfani da na'urorin caji na biyu na duniya kamar Wallbox Quasar, wanda aka bayyana dalla-dalla a ƙasa. Ƙara koyo game da fa'idodin fasahar V2G.
A zamanin yau, yawancin EVs suna da tashar caji ta CCS DC ta yau da kullun. A halin yanzu, EV ɗaya tilo da ke amfani da tashar CCS don caji ta hanyoyi biyu ita ce sabuwar Ford F-150 Lightning EV. Duk da haka, ƙarin EVs tare da tashoshin haɗin CCS za su kasance tare da ƙarfin V2H da V2G nan gaba kaɗan, inda VW ta sanar da cewa motocinta na ID na iya bayar da caji ta hanyoyi biyu a wani lokaci a cikin 2023.
2. Mota zuwa Gida – V2H
Motoci daga gida zuwa gida (V2H) suna kama da V2G, amma ana amfani da makamashin a gida don samar da wutar lantarki ga gida maimakon a ciyar da shi cikin layin wutar lantarki. Wannan yana bawa EV damar aiki kamar tsarin batirin gida na yau da kullun don taimakawa wajen ƙara wadatar kai, musamman idan aka haɗa shi da hasken rana a saman rufin. Duk da haka, mafi kyawun fa'idar V2H shine ikon samar da wutar lantarki mai ɗorewa yayin da babu wutar lantarki.
Domin V2H ta yi aiki, tana buƙatar caja mai amfani da wutar lantarki mai amfani da wutar lantarki mai amfani da wutar lantarki mai aiki ...
Lokacin Saƙo: Agusta-01-2024
Caja ta EV mai ɗaukuwa
Akwatin bangon waya na gida na EV
Tashar Caja ta DC
Tashar Cajin BESS
V2G V2H V2V V2L
Module na Cajin EV
Mai Haɗa Cajin DC
Kayan haɗi na EV

