Endistri EV Vyetnam nan: Konprann opòtinite B2B pou konpayi etranje yo

Nan mitan yon transfòmasyon mondyal remakab k ap chanje lavni transpò a, mache machin elektrik (EV) la kanpe nan tèt inovasyon nan anpil peyi atravè lemond e Vyetnam pa yon eksepsyon.

Sa a se pa sèlman yon fenomèn ki dirije pa konsomatè yo. Pandan endistri machin elektrik yo ap pran vitès, yon ogmantasyon nan koperasyon biznis-a-biznis (B2B) te deklanche, kote konpayi yo ka bay pyès ak konpozan oswa sèvis oksilyè ki debloke yon pakèt opòtinite likratif. Soti nan demann k ap grandi pou enfrastrikti rechaje machin elektrik rive nan domèn dinamik fabrikasyon ak ekipman pou batri, yon mond posiblite ap tann ou.

Men nan Vyetnam, endistri a toujou relativman pa devlope. Nan sans sa a, konpayi ki sou mache a ka benefisye de yon avantaj premye moun ki antre; sepandan, sa a kapab tou yon kouto de bò nan sans ke yo ka bezwen envesti nan devlope mache a an jeneral.

Avèk sa nan tèt ou, nou bay yon ti apèsi sou opòtinite B2B nan endistri machin elektrik nan Vyetnam.

Difikilte pou antre nan mache EV Vyetnamyen an
Enfrastrikti
Mache machin elektrik (EV) nan Vyetnam ap fè fas ak anpil obstak ki gen rapò ak enfrastrikti. Avèk demann k ap ogmante pou machin elektrik yo, etablisman yon rezo rechaje solid vin endispansab pou sipòte yon adopsyon laj. Sepandan, Vyetnam kounye a ap fè fas ak limitasyon akòz yon mank estasyon rechaje, yon kapasite rezo elektrik ensifizan, ak absans pwotokòl rechaje estanda. Kidonk, faktè sa yo ka poze difikilte operasyonèl pou biznis yo.
“Genyen tou defi pou atenn objektif endistri machin elektrik yo pou transfòme machin yo, tankou sistèm enfrastrikti transpò a ki poko satisfè gwo tranzisyon anvè elektrisite a,” Minis Adjwen Transpò a, Le Anh Tuan, te di nan yon atelye nan fen ane pase.

Sa endike ke gouvènman an okouran de defi estriktirèl yo epi li pral pwobableman sipòte inisyativ sektè prive a ki fè pwogrè nan enfrastrikti kle yo.

Konpetisyon nan men jwè etabli yo
Yon defi potansyèl pou moun ki gen enterè etranje ki adopte yon apwòch tann-epi-wè ka soti nan konpetisyon entans nan mache Vyetnam nan. Pandan potansyèl endistri machin elektrik Vyetnam nan ap devlope, yon ogmantasyon nan antrepriz etranje k ap antre nan sektè sa a k ap boujonnen ka deklanche yon konpetisyon feròs.

Biznis B2B nan mache EV Vyetnam nan pa sèlman fè fas ak konpetisyon nan men jwè etabli nan peyi a, tankou VinFast, men tou nan men lòt peyi yo. Jwè sa yo souvan gen anpil eksperyans, resous, ak chèn ekipman etabli. Gwo jwè nan mache sa a, tankou Tesla (Etazini), BYD (Lachin), ak Volkswagen (Almay), tout gen machin elektrik ki ta ka yon defi pou fè konpetisyon avèk yo.

Anviwònman politik ak regilasyon
Mache machin elektrik yo, menm jan ak lòt endistri yo, enfliyanse pa politik ak règleman gouvènman yo. Menm apre yo fin rive nan yon patenarya ant de konpayi, yo ka toujou fè fas ak defi ki gen rapò ak navige nan règleman konplèks ak k ap evolye san rete, jwenn pèmi ki nesesè yo, epi konfòme yo avèk estanda kalite yo.

Dènyèman, gouvènman Vyetnamyen an te pibliye yon dekrè ki gouvène enspeksyon ak sètifikasyon sekirite teknik ak pwoteksyon anviwònman pou otomobil ak pyès machin enpòte yo. Sa ajoute yon lòt nivo règleman pou enpòtatè yo. Dekrè a pral antre an vigè sou pyès machin yo apati 1ye oktòb 2023, epi apre sa li pral aplike pou otomobil ki konplètman fabrike apati kòmansman mwa out 2025.

Règleman tankou sa a ka gen yon enpak siyifikatif sou viabilité ak rentabilité biznis k ap opere nan sektè machin elektrik yo. Anplis de sa, chanjman nan règleman, ankourajman ak sibvansyon gouvènman an ka kreye ensètitid epi afekte planifikasyon biznis alontèm.

Akizisyon talan, mank konpetans
Pou kontra B2B reyisi, resous imèn jwe yon wòl enpòtan anpil. Ofiramezi endistri a ap grandi, gen yon demann pou pwofesyonèl kalifye ki gen ekspètiz nan teknoloji machin elektrik. Sepandan, jwenn pwofesyonèl kalifye ka yon defi pou biznis nan Vyetnam paske toujou gen yon mank enstitisyon edikasyonèl ki fòme espesyalman pou endistri sa a. Kidonk, konpayi yo ka fè fas ak difikilte nan rekritman ak kenbe pèsonèl kalifye. Anplis de sa, rapid pwogrè teknolojik yo mande fòmasyon kontinyèl ak amelyorasyon konpetans anplwaye ki deja egziste yo, sa ki ka agrave pwoblèm nan plis toujou.

Opòtinite
Malgre defi ki egziste deja nan mache elektrik elektrik domestik la, li evidan ke pwodiksyon machin elektrik yo ap kontinye ogmante pandan enkyetid konsènan polisyon lè a, emisyon kabòn, ak rediksyon resous enèji yo ap ogmante.

Nan kontèks Vyetnam nan, yon ogmantasyon enteresan nan enterè kliyan yo nan adopsyon machin elektrik (VE) vin pi aparan. Dapre Statista, kantite VE nan Vyetnam espere rive nan 1 milyon inite an 2028 ak 3.5 milyon inite an 2040. Yo prevwa demann ki pi wo sa a pral nouri lòt endistri sipò yo, tankou enfrastrikti, solisyon rechaje, ak sèvis oksilyè VE. Kidonk, endistri VE ki fèk parèt nan Vyetnam nan prezante yon tèren fètil pou kolaborasyon B2B ak opòtinite pou fòje alyans estratejik epi pwofite de mache émergentes sa a.

Fabrikasyon ak teknoloji konpozan
Nan Vyetnam, gen opòtinite B2B enpòtan nan domèn konpozan ak teknoloji machin yo. Entegrasyon machin elektrik yo nan mache otomobil la jenere demann pou divès konpozan tankou kawotchou ak pyès rezèv, ansanm ak demann pou machin gwo teknoloji.
Yon egzanp remakab nan domèn sa a se ABB Syèd la, ki te founi plis pase 1,000 robo pou faktori VinFast nan Hai Phong. Avèk robo sa yo, VinFast gen pou objektif pou ogmante pwodiksyon motosiklèt ak machin elektrik. Sa mete aksan sou potansyèl konpayi entènasyonal yo genyen pou yo kontribye ekspètiz yo nan robotik ak automatisation pou sipòte fabrikasyon lokal la.

Yon lòt devlopman enpòtan se envestisman Foxconn nan pwovens Quang Ninh, kote konpayi an te resevwa apwobasyon nan men gouvènman Vyetnamyen an pou envesti 246 milyon dola ameriken nan de pwojè. Yon gwo pòsyon nan envestisman sa a, ki rive 200 milyon dola ameriken, pral ale nan etablisman yon faktori dedye a pwodiksyon chajè ak konpozan pou machin elektrik. Yo prevwa faktori sa a ap kòmanse fonksyone an janvye 2025.

Devlopman chaj ak enfrastrikti pou machin elektrik yo
Kwasans rapid mache machin elektrik yo mande anpil envestisman, sitou nan devlopman enfrastrikti. Sa gen ladan l konstwi estasyon rechaje ak amelyore rezo elektrik yo. Nan domèn sa a, Vyetnam plen opòtinite pou kolaborasyon.

Pa egzanp, yon akò ki te siyen ant Petrolimex Group ak VinFast an jen 2022 pral pèmèt enstalasyon estasyon rechaje VinFast nan gwo rezo estasyon gaz Petrolimex yo. VinFast pral bay sèvis lokasyon batri tou epi fasilite kreyasyon estasyon antretyen dedye a reparasyon machin elektrik yo.

Entegrasyon estasyon rechaje nan estasyon gaz ki deja egziste yo pa sèlman fè li pi pratik pou pwopriyetè machin elektrik yo rechaje machin yo, men tou, li itilize enfrastrikti ki deja egziste a, sa ki pote benefis pou biznis émergentes ak tradisyonèl nan sektè otomobil la.

Konprann mache sèvis EV yo
Endistri machin elektrik yo ofri yon seri sèvis ki depase fabrikasyon, tankou lokasyon machin elektrik ak solisyon mobilite.

Sèvis VinFast ak Taksi
VinFast te pran abitid lwe machin elektrik li yo bay konpayi sèvis transpò. Li enpòtan pou note ke filiyal yo a, Green Sustainable Mobility (GSM), vin youn nan premye konpayi nan Vyetnam ki ofri sèvis sa a.
Lado Taxi te entegre tou prèske 1,000 machin elektrik VinFast, ki gen ladan modèl tankou VF e34s ak VF 5sPlus, pou sèvis taksi elektrik yo nan pwovens tankou Lam Dong ak Binh Duong.

Nan yon lòt devlopman enpòtan, Sun Taxi te siyen yon kontra avèk VinFast pou achte 3,000 machin VF 5s Plus, ki reprezante pi gwo akizisyon flòt nan Vyetnam jiska prezan, dapre Rapò Finansye Vingroup pou H1 2023 la.

Selex Motors ak Lazada Logistics
Nan mwa me ane sa a, Selex Motors ak Lazada Logistics te siyen yon akò pou itilize scooter elektrik Selex Camel nan operasyon yo nan vil Ho Chi Minh ak Hanoi. Kòm yon pati nan akò a, Selex Motors te remèt scooter elektrik yo bay Lazada Logistics nan mwa desanm 2022, avèk plan pou opere omwen 100 machin konsa nan lane 2023.

Dat Bike ak Gojek
Dat Bike, yon konpayi scooter elektrik Vyetnamyen, te fè yon gwo pa nan endistri transpò a lè li te antre nan yon kolaborasyon estratejik ak Gojek an Me ane sa a. Kolaborasyon sa a gen pou objaktif pou revolisyone sèvis transpò Gojek yo ofri, tankou GoRide pou transpò pasaje, GoFood pou livrezon manje, ak GoSend pou livrezon an jeneral. Pou fè sa, li pral itilize motosiklèt elektrik dènye kri Dat Bike a, Dat Bike Weaver++ la, nan operasyon li yo.

VinFast, Be Group, ak VPBank
VinFast envesti dirèkteman nan Be Group, yon konpayi machin teknolojik, epi li siyen yon memorandòm antant pou mete motosiklèt elektrik VinFast an fonksyon. Anplis de sa, avèk sipò Vietnam Prosperity Commercial Joint Stock Bank (VPBank), chofè Be Group yo jwenn avantaj eksklizif lè y ap lwe oswa posede yon machin elektrik VinFast.

Pwen kle yo
Tank mache a ap agrandi epi konpayi yo ap ranfòse pozisyon yo sou mache a, yo bezwen yon rezo solid founisè, founisè sèvis ak patnè pou soutni operasyon yo pou satisfè demann k ap grandi a. Sa a ouvè opòtinite pou kolaborasyon B2B ak patenarya ak nouvo patisipan ki ka ofri solisyon inovatè, konpozan espesyalize oswa sèvis konplemantè.

Malgre ke toujou gen limitasyon ak difikilte pou biznis yo nan endistri émergentes sa a, pa gen okenn dout sou potansyèl lavni an pandan adopsyon machin elektrik yo aliyen ak direktiv aksyon klima ak sansiblite konsomatè yo.

Atravè patenarya estratejik nan chèn ekipman pou ak sèvis apre-lavant, biznis B2B yo ka tire pwofi de fòs youn ak lòt, ankouraje inovasyon, epi kontribye nan kwasans ak devlopman jeneral endistri machin elektrik Vyetnam nan.