Ki avantaj ploge NACS Tesla a genyen?

Ki avantaj konsepsyon ploge NACS Tesla a genyen parapò ak estanda Sistèm Chaje Konbine (CCS) ke pifò machin elektrik ak estasyon chaj ki pa Tesla Ozetazini itilize?

Priz NACS la gen yon konsepsyon pi elegant. Wi, li pi piti epi pi fasil pou itilize. Wi, adaptè CCS la ankonbran san okenn rezon patikilye sanble. Sa pa vrèman etonan. Konsepsyon Tesla a te kreye pa yon sèl konpayi, k ap travay poukont li VS yon apwòch konsepsyon pa komite. Nòm yo anjeneral fèt pa yon komite, ak tout konpwomi ak politik ki enplike yo. Mwen pa yon enjenyè elektrik, kidonk mwen pa ka pale sou teknoloji ki enplike a. Men, mwen gen anpil eksperyans travay ak tou de estanda Amerik di Nò ak entènasyonal yo. Rezilta final pwosesis la jeneralman bon, men souvan li douloure epi li pran tan pou rive la.

Men, se pa vrèman avantaj teknik NACS kont CCS ki lakòz chanjman an. Apa de konektè ankonbran an, CCS pa pi bon ni pi mal pase NACS. Sepandan, sistèm yo pa konpatib, epi Ozetazini, Tesla te gen plis siksè pase nenpòt lòt rezo chaje. Pifò moun pa bay konpleksite konsepsyon pò chaje a enpòtans. Yo sèlman bay opsyon chaje ki disponib pou yo pou pwochen chaj yo a enpòtans, epi si chajè a ap fonksyone nan vitès li te afiche a.

Tesla te kreye konsepsyon ploge chaj propriétaires li a apeprè nan menm moman ak etablisman CCS, epi li te deplwaye li nan deplwaman rezo surcharger li a. Kontrèman ak lòt konpayi EV yo, Tesla te deside kontwole pwòp desten li nan deplwaman estasyon chaj yo, olye pou l kite l nan men twazyèm pati yo. Li te pran rezo surcharger li a oserye epi li te envesti gwo kantite lajan nan deplwaman li. Li kontwole pwosesis la, li konsevwa epi fabrike pwòp ekipman chaj li yo, epi li konsevwa estasyon chaj yo. Yo souvan gen 12-20 chajè pou chak kote surcharger, epi yo gen yon evalyasyon disponibilite trè wo.

Gen lòt founisè ekipman pou chaje ki itilize yon melanj ekipman pou chaje (ak diferan nivo kalite), anjeneral yo gen ant 1 a 6 chajè pa kote, epi yo gen yon evalyasyon disponiblite ki pòv oswa mwayèn (nan pi bon ka a). Pifò manifaktirè machin elektrik yo pa gen pwòp rezo chaje pa yo. Eksepsyon yo se Rivian, ki gen yon angajman nivo Tesla pou deplwaye chajè, men ki rive an reta. Y ap deplwaye chajè yo byen vit, epi disponiblite yo bon, men rezo chaje nivo 3 yo a poko gen yon lane kounye a. Electrify America se pwopriyete VW. Sepandan, pa gen prèv ki montre angajman yo. Premyèman, yo pa t tèlman deside jere yon rezo chajè. Yo te oblije kreye l kòm yon penalite pou Dieselgate. Se pa egzakteman fason ou vle kòmanse yon konpayi. E franchman, dosye sèvis ElectrifyAmerica a sèlman ranfòse imaj ke li pa sanble pran l oserye. Li komen pou mwatye oswa plis nan chajè yo nan yon kote chaje EA yo pa disponib nan nenpòt ki lè. Lè gen sèlman yon ti ponyen chajè okòmansman, sa souvan vle di gen sèlman youn oubyen de chajè k ap fonksyone (pafwa pa gen okenn), epi yo pa nan gwo vitès.

An 2022, Tesla te pibliye konsepsyon propriétaires li a pou lòt konpayi yo ka itilize epi li te chanje non li pou l rele Nòm Chajman Amerik di Nò (NACS). Se pa konsa nòm yo fonksyone vre. Ou pa gen dwa deklare solisyon ou a kòm nouvo nòm nan.

Men senaryo a pa komen. Anjeneral, lè gen yon estanda etabli, yon konpayi p ap kapab soti epi lanse yon konsepsyon konpetitif avèk siksè. Men, Tesla te gen anpil siksè Ozetazini. Li gen yon gwo avantaj nan mache lavant machin nan mache elektrik ameriken an. An gwo pati, se paske li te lanse pwòp rezo suralimentateur solid li a, alòske lòt manifaktirè machin elektrik yo te chwazi pa fè sa.

Rezilta a se ke, jiska jounen jodi a, gen plis supercharger Tesla ki disponib Ozetazini pase tout lòt chargeur CCS nivo 3 yo mete ansanm. Pou nou klè, sa pa paske NACS pi bon pase CCS. Se paske deplwaman estasyon CCS yo pa te byen jere, alòske deplwaman NACS la te byen jere.

Èske li t ap pi bon si nou te chwazi yon sèl estanda pou lemonn antye? Absoliman. Piske Ewòp te chwazi CCS, estanda mondyal sa a ta dwe CCS. Men, pa gen anpil ankourajman pou Tesla chanje pou CCS Ozetazini, etandone pwòp teknoloji li a pi bon epi li se lidè sou mache a. Kliyan lòt manifaktirè machin elektrik yo (mwen ladan l tou) te fè konnen byen klè ke yo pa satisfè ak kalite opsyon rechaje ki disponib pou yo. Konsidere sa, chwa pou adopte NACS la trè fasil.