インドの急成長する電子商取引業界がEV革命を促進

インドでは、国土の広大さ、物流の不利な状況、そしてeコマース企業の急増により、近年オンラインショッピングが急成長を遂げています。レポートによると、オンラインショッピングの市場規模は2021年の1億8,500万米ドルから2027年には4億2,500万米ドルに達すると予想されています。

これを実現するにはEV貨物輸送が不可欠であり、eコマース企業にコスト効率と炭素効率に優れた輸送手段を提供しています。ユーラー・モーターズの成長・車両ファイナンス担当バイスプレジデントであるロヒット・ガッターニ氏は、Digitimes Asiaの取材に対し、AmazonやFlipkartなどのeコマース企業の売上が急増する祭りシーズンには、この傾向がより顕著になると説明しました。

「Eコマースは、ディワリ祭の1ヶ月半前に始まり、売上の大部分が集まるまで続くBBTの祝祭シーズンのセール期間中に、明らかに大きな売上を占めています」とガッタニ氏は述べた。「EVもその役割を果たしています。これは商業セグメント全体にとって大きなメリットです。しかしながら、最近のEV導入の推進要因は2つあります。1つは社内的な要因（コスト関連）、もう1つは公害のない祭りと運営に向けた動きです。」

汚染規制の遵守とコスト懸念の軽減
大手eコマース企業は、より環境に優しい燃料源への移行をESG（環境・社会・ガバナンス）の観点から義務付けており、EVはまさに環境に優しい燃料源です。また、ディーゼル燃料、ガソリン燃料、CNG燃料に比べて運用コストがはるかに低いため、コスト効率も重視されています。運用コストは、ガソリン燃料、ディーゼル燃料、CNG燃料の種類によって異なりますが、10～20%程度です。ホリデーシーズンには、複数回の移動が必要となるため、運用コストは増加します。これらがEV普及を促進する2つの要因です。

「より広範なトレンドもあります。以前は、eコマースの売上は主にファッションや携帯電話でしたが、今では大型家電や食料品セクターへのシフトが進んでいます」とガッターニ氏は指摘しました。「二輪車は携帯電話やファッションなどの少量配送で重要な役割を果たしています。三輪車は家電、大型配送、そして食料品で重要な役割を果たしています。1回の配送量は2～10kg程度になることもあるからです。まさにそこで私たちの車両が重要な役割を果たしています。同クラスの車両と比較すると、トルクと運用コストの面で当社の車両ははるかに優れています。」

オイラー車の1キロメートルあたりの運転コストは約70パイサ（約0.009米ドル）です。一方、圧縮天然ガス（CNG）車の運転コストは、州や都市によって異なりますが、3.5ルピーから4ルピー（約0.046米ドルから0.053米ドル）の範囲です。一方、ガソリン車やディーゼル車の運転コストは、1キロメートルあたり6ルピーから7ルピー（約0.079米ドルから0.092米ドル）と高くなります。

また、EV車両には使いやすさを向上させる追加機能が組み込まれているため、1日12時間から16時間といった長時間運転でもドライバーの快適性が向上します。配送パートナーは、企業と顧客をつなぐ重要な架け橋として、注文や給与のタイムリーな受領を確実にするなど、エコシステムにおいて極めて重要な役割を果たしています。

「彼らの重要性は、EV車、特に優れた意思決定能力、多様な走行オプション、そして最大700キログラムの積載量を誇るオイラーの運転を好むことでさらに高まります」とガッターニ氏は付け加えた。「これらの車両の効率性は、1回の充電で120キロメートルを走行できることに表れています。さらに、20～25分の短い充電でさらに50～60キロメートル走行距離を延長するオプションも用意されています。この機能は特にホリデーシーズンに有益であり、シームレスな運用を可能にし、エコシステム全体の最適化に貢献するというオイラーの価値提案を際立たせています。」

メンテナンスの低減
電気自動車（EV）業界にとって大きな進展として、EVの機械部品の減少による摩耗の減少により、メンテナンスコストが約30～50%も大幅に削減されました。石油業界の観点からは、予防保守プロトコルの導入に向けた積極的な対策が講じられています。

「当社のEVインフラとプラットフォームにはデータ収集機能が搭載されており、現在、車両の状態を監視するために、複数の周波数で毎分約150のデータポイントを収集しています」とガッターニ氏は付け加えた。「GPSトラッキングと組み合わせることで、システムに関する貴重な知見が得られ、予防保守や無線（OTA）アップデートを実施し、問題に対処することができます。このアプローチにより、車両のパフォーマンスが向上し、ダウンタイムが短縮されます。ダウンタイムは、内燃機関車では一般的に長くなります。」

現代のスマートフォンに匹敵するソフトウェアとデータ収集機能を統合することで、業界は車両の健全性を維持し、バッテリー寿命を延ばす上で優れたパフォーマンスを提供できるようになります。この開発は電気自動車業界の進化における重要な一歩であり、車両のメンテナンスとパフォーマンスの最適化における新たな基準を確立します。