Шетелде V2G функциясы бар қадаларды зарядтау үлкен сұранысқа ие

Шетелде V2G функциясы бар қадаларды зарядтау үлкен сұранысқа ие

Электрлік көліктердің таралуының артуымен EV батареялары құнды ресурсқа айналды. Олар көліктерге қуат беріп қана қоймайды, сонымен қатар электр энергиясына ақы төлеуді азайтып, ғимараттарды немесе үй шаруашылықтарын қуатпен қамтамасыз ете отырып, энергияны желіге қайтара алады. Қазіргі уақытта V2G (Vehicle-to-Grid) функционалдығымен жабдықталған зарядтау станциялары инновациялық технологиялық мүмкіндік ретінде шетел нарықтарында өсіп келе жатқан сұранысты көруде. Бұл салада болашақты ойлайтын кәсіпорындар электр көлігін пайдаланушыларға ыңғайлы және ақылды зарядтау қызметтерін ұсыну үшін белсенді түрде орналаса бастады.

Бұл зарядтау нүктелері электрлік көліктер мен желі арасындағы екі жақты байланыс пен энергия ағынын қамтамасыз етеді. Зарядтау кезінде көліктер ең жоғары тұтыну кезеңдерінде артық электр энергиясын желіге қайта бере алады, осылайша желі жүктемесін азайтады және энергияны пайдалану тиімділігін арттырады. Бұл технологияны қолдану қоршаған ортаны қорғау мен тұрақты дамуға ғана емес, сонымен қатар электр көлігін пайдаланушыларға үлкен ыңғайлылық пен экономикалық пайда әкеледі. Оның кең қолдану сценарийлері мен даму әлеуеті бар. Global News Agency хабарлайды: Enphase (жаһандық энергетикалық технология компаниясы және микроинвертор негізіндегі күн және аккумуляторлық жүйелердің әлемдегі жетекші провайдері) Көліктен үйге (V2H) және Көліктен желіге (V2G) функцияларын қосатын екі жақты электр көлік зарядтағышын аяқтады. Өнім Enphase үйдегі қуат жүйелеріне кедергісіз біріктіру үшін IQ8™ микроинверторы мен интеграцияланған™ энергияны басқару технологиясын пайдаланады. Сонымен қатар, Enphase екі жақты электр зарядтағышы CCS (аралас зарядтау жүйесі) және CHAdeMO (жапондық зарядтау стандарты) сияқты стандарттарды қолдайтын көптеген электр көліктерімен үйлесімді болады деп күтілуде.

Рагху Белур, Enphase компаниясының негізін қалаушы және өнім жөніндегі бас директоры: «Enphase-тің күн және аккумуляторлық сақтау жүйелерімен қатар жаңа екі жақты электр көлігін зарядтау құрылғысын Enphase қолданбасы арқылы басқаруға болады, бұл үй иелеріне өз электр энергиясын өндіруге, пайдалануға, үнемдеуге және сатуға мүмкіндік береді. «Біз бұл зарядтағышты 2024 жылы нарыққа шығару үшін стандартты ұйымдармен, электр көліктерін өндірушілермен және реттеушілермен ынтымақтасудамыз».

Электрлік көліктерді зарядтаудан басқа, Enphase екі бағытты зарядтағыш келесі функцияларды қолдайды: Көліктен үйге (V2H) – электр көліктерінің батареяларына үзіліс кезінде үйлерді үздіксіз қуатпен қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Vehicle-to-Grid (V2G) – электр энергиясының батареяларына сұраныстың ең жоғары кезеңдерінде коммуналдық қызметтерге қысымды жеңілдету үшін энергияны желімен бөлісуге мүмкіндік береді. Жасыл зарядтау – таза күн қуатын EV батареяларына тікелей жеткізу. Enphase компаниясының Жүйелік инженерия бөлімінің аға директоры, доктор Мохаммад Алкуран былай деп мәлімдеді: «Enphase қос бағытты электр қуатын зарядтау құрылғысы үй иелері үшін электрлендіруді, тұрақтылықты, үнемдеуді және бақылауды одан әрі ашуға мүмкіндік беретін біріктірілген күн энергиясы жүйелеріне бағытталған жол картамыздың келесі қадамын білдіреді». 'Энергияны пайдалануды барынша бақылауға тырысатын үй иелері үшін бұл өнім ойынды өзгертеді.' Еуропалық және американдық көлік желілерінің коммерцияландыруға бірігіп кіруі, ең алдымен, инновациялық бизнес үлгілері, көліктен зарядтағышқа байланыс стандарттарын қолдау, интеллектуалды оңтайландыру бағдарламалық платформалары және жетілген электр энергиясы нарықтарымен байланысты. Бизнес-модельдерге келетін болсақ, экономикалық тартымдылықты арттыру үшін электрлік көліктерді смарт желі қызметтерімен біріктіру арқылы халықаралық кәсіпорындардың санының артуы инновацияларды жеделдетуде: V2G желілік лизингімен біріктірілген электрлік көлікті жалға беру қызметтері: Ұлыбританияда орналасқан Octopus Electric Vehicles V2G желілік қызметтері бар EV лизингі пакеттері: Тұтынушылар әр пакетке £29G пакетіне V2G желісін ала алады. ай.

Оған қоса, егер пайдаланушылар мобильді қолданба арқылы ай сайын ең жоғары қырыну немесе басқа тор қызметтерін көрсету үшін V2G сеанстарының белгіленген санына қатысса, олар ай сайын қосымша £30 ақшалай жеңілдік алады. Желілік операторлар көлік желісіндегі синергетикалық ақша ағынын түсіру кезінде жабдықты инвестициялау шығындарын көтереді: Вермонттың утилитасы, егер олар желі қызметтері үшін осы активтерді желілік бақылауға рұқсат берсе, Tesla иелерінің Powerwall сақтау және зарядтау станциясын орнату шығындарын жабуды ұсынады. Коммуналдық қызмет ең жоғары бағаның дифференциалдары немесе жоспарланған зарядтау немесе V2G операциялары арқылы алынған қуат нарығының кірістері арқылы алдын ала инвестицияларды өтейді. Электрлік көліктердің бірнеше қолданбалы сценарийлерге қатысуы (құнды жинақтау) барған сайын көрнектілікке ие болуда. Лондонда орналасқан Gnewt қалалық жеткізу фирмасы сияқты кейбір V2G ұшқыштары он электр фургонын күнделікті жеткізілімдер үшін ғана емес, сонымен қатар түнгі уақытта жиілікті реттеу және күндізгі шыңдар алқабындағы арбитраж үшін пайдаланады, осылайша көлік желісінің синергетикалық кірістерін жинақталады. Жақын болашақта V2G сонымен қатар Mobility-as-a-Service (MaaS) қызметінің ажырамас бөлігіне айналуға дайын. Көліктен зарядтағышқа байланыс стандарттарын қолдау: Еуропа елдерінің көпшілігі қазіргі уақытта реттелген зарядтау мен V2G қолдауын қамтитын CCS стандартын қолданады. V2G функционалдығымен жабдықталған зарядтау нүктелері кең қолдану перспективалары мен маңызды даму әлеуетіне ие. Тұрақты технологиялық жетістіктер мен прогрессивті саясат қолдауымен мұндай зарядтау нүктелері болашақта кеңірек қабылдауға және жылжытуға қол жеткізеді деп күтілуде.