Портативдик электр заряддагыч
Home EV Wallbox
DC заряддоо станциясы
EV заряддоо модулу
NACS&CCS1&CCS2
Электр жабдуулары
Отчетто 2030-жылга карата электр унаалары дүйнөлүк рыноктун 86% ын ээлей турганы айтылат.
Рокки Тоо институтунун (RMI) отчетуна ылайык, 2030-жылга карата электр унаалары дүйнөлүк рыноктун 62-86% ын ээлейт. Литий-иондук батарейкалардын баасы 2022-жылы киловатт саатына орточо 151 доллардан 60-90 долларга чейин төмөндөшү күтүлүүдө. RMI дүйнөлүк мунайга негизделген унаа суроо-талаптын туу чокусуна жеткенин жана кылымдын аягында бир кыйла төмөндөй турганын билдирди. Электр унаа өнөр жайы акыркы бир нече жыл ичинде сатуунун өсүшүнө жат эмес. Эл аралык энергетика агенттигинин маалыматы боюнча, 2022-жылы сатылган бардык унаалардын 14% электрдик болот, 2021-жылы 9% жана 2020-жылы болгону 5%.
Отчеттун маалыматтары дүйнөдөгү эң чоң эки электр унаа рыногу, Кытай жана Түндүк Европа бул өсүштү, Норвегия сыяктуу мамлекеттер электр унаа рыногунун 71% үлүшү менен алдыңкы орунда экенин көрсөтүп турат. 2022-жылы Кытайдын электр унаа базарындагы үлүшү 27%ды, Европаныкы 20,8%ды, Американыкы 7,2%ды түзгөн. Эң ылдам өнүгүп жаткан электр унаа базарларына Индонезия, Индия жана Жаңы Зеландия кирет. Демек, бул көтөрүлүш эмне болуп жатат? RMIдин отчету экономиканын жаңы кыймылдаткычы экенин көрсөтүп турат. Ээлик кылуунун жалпы наркы боюнча, ичинен күйүүчү кыймылдаткычтуу унаалар менен баа паритетине жетишилди, дүйнөлүк рыноктор 2030-жылга карата баа паритетине жетиши күтүлүүдө. BYD жана Tesla ICE менен иштеген атаандаштарынын баасына дал келген. Андан тышкары, автоөндүрүшчүлөрдүн ортосундагы атаандаштык нөөмөттү тездетип жатат, бул кылымдын аягына чейин жетиштүү камсыз кылуу үчүн курулуп жаткан электр унаасынын аккумулятору жана унаа заводдору. Америка Кошмо Штаттарында Байдендин администрациясынын Инфляцияны кыскартуу мыйзамынан жана эки тараптуу Инфраструктура мыйзамынан алынган стимулдар фабрикаларды куруу жана реструктуризациялоо толкунун жаратты. Саясат чараларынан тышкары, батареянын баасы 2010-жылдан бери 88% га төмөндөдү, анткени энергиянын тыгыздыгы жылдык 6% га өсүүдө. Төмөнкү диаграмма батареянын баасынын экспоненциалдуу төмөндөшүн көрсөтөт.
Андан тышкары, RMI "ICE доору" аяктап баратат деп болжолдойт. Газ менен жүрүүчү унааларга суроо-талап 2017-жылы эң жогорку чегине жетип, жыл сайын 5% га төмөндөп жатат. RMI 2030-жылга карата газ менен иштеген унаалардан мунайга болгон суроо-талап күнүнө 1 миллион баррелге азаят жана дүйнөлүк мунайга болгон суроо-талап чейрек бирине азаят деп болжолдойт. Бул отчетто мүмкүн болгон оптимисттик көз караш. Изилдөө келечекке карата тайманбастык менен болжолдоолорду айтканы менен, электр унааларын кабыл алуу көрсөткүчтөрү келечектеги саясаттын өзгөрүшү, керектөөчүлөрдүн маанайынын өзгөрүшү, социалдык-саясий жана экономикалык айырмачылыктар сыяктуу күтүлбөгөн факторлордон улам өзгөрүшү мүмкүн экенин белгилейт. Бул отчеттун тактыгына кепилдик берүү мүмкүн эмес. Бул мүмкүн болушунча оптимисттик көз караш.
Посттун убактысы: 2025-жылдын 13-сентябрына чейин
