विदेशमा V2G प्रकार्य भएका चार्जिङ पाइलहरूको ठूलो माग छ

विदेशमा V2G प्रकार्य भएका चार्जिङ पाइलहरूको ठूलो माग छ

विद्युतीय सवारी साधनको बढ्दो प्रचलनसँगै, EV ब्याट्रीहरू एक बहुमूल्य स्रोत बनेका छन्। तिनीहरूले सवारी साधनहरूलाई पावर दिन मात्र सक्दैनन्, तर तिनीहरूले ग्रिडमा ऊर्जा फिर्ता पनि गर्न सक्छन्, बिजुलीको बिल घटाउन र भवनहरू वा घरपरिवारहरूलाई बिजुली आपूर्ति गर्न सक्छन्। हाल, एक नवीन प्राविधिक सुविधाको रूपमा V2G (सवारी साधन-देखि-ग्रिड) कार्यक्षमताले सुसज्जित चार्जिङ स्टेशनहरूको विदेशी बजारहरूमा बढ्दो माग देखिइरहेको छ। यस क्षेत्रमा, अग्रगामी सोच भएका उद्यमहरूले विद्युतीय सवारी प्रयोगकर्ताहरूलाई थप सुविधाजनक र बुद्धिमान चार्जिङ सेवाहरू प्रदान गर्न सक्रिय रूपमा आफूलाई स्थितिमा राख्न थालेका छन्।

यी चार्जिङ पोइन्टहरूले विद्युतीय सवारी साधन र ग्रिड बीच द्विदिशात्मक सञ्चार र ऊर्जा प्रवाहलाई सक्षम बनाउँछन्। चार्जिङको क्रममा, सवारी साधनहरूले उच्च खपत अवधिमा अतिरिक्त बिजुली ग्रिडमा फिर्ता पठाउन सक्छन्, जसले गर्दा ग्रिड भार घट्छ र ऊर्जा उपयोग दक्षता बढ्छ। यस प्रविधिको प्रयोगले वातावरणीय संरक्षण र दिगो विकासलाई मात्र फाइदा पुर्‍याउँदैन तर विद्युतीय सवारी प्रयोगकर्ताहरूलाई अझ बढी सुविधा र आर्थिक लाभ पनि ल्याउँछ। यसमा व्यापक अनुप्रयोग परिदृश्यहरू र विकास क्षमता छ। ग्लोबल न्यूज एजेन्सीले रिपोर्ट गर्छ: Enphase (एक विश्वव्यापी ऊर्जा प्रविधि कम्पनी र माइक्रोइन्भर्टर-आधारित सौर्य र ब्याट्री प्रणालीहरूको विश्वको अग्रणी प्रदायक) ले आफ्नो द्विदिशात्मक विद्युतीय सवारी चार्जर पूरा गरेको छ, जसले सवारी साधन-देखि-घरेलु (V2H) र सवारी साधन-देखि-ग्रिड (V2G) कार्यक्षमता सक्षम पार्छ। उत्पादनले IQ8™ माइक्रोइन्भर्टर र एकीकृत™ ऊर्जा व्यवस्थापन प्रविधिलाई Enphase घरेलु ऊर्जा प्रणालीहरूमा निर्बाध रूपमा एकीकृत गर्न प्रयोग गर्नेछ। यसबाहेक, Enphase को द्विदिशात्मक EV चार्जर CCS (संयुक्त चार्जिङ प्रणाली) र CHAdeMO (जापानी चार्जिङ मानक) जस्ता मानकहरूलाई समर्थन गर्ने अधिकांश विद्युतीय सवारी साधनहरूसँग उपयुक्त हुने अपेक्षा गरिएको छ।

एनफेसका सह-संस्थापक तथा प्रमुख उत्पादन अधिकृत रघु बेलुरले भने: ‘एनफेसको सौर्य र ब्याट्री भण्डारण प्रणालीसँगै नयाँ द्विदिशात्मक विद्युतीय सवारी साधन चार्जरलाई एनफेस एप मार्फत नियन्त्रण गर्न सकिन्छ, जसले घरधनीहरूलाई आफ्नै बिजुली उत्पादन, प्रयोग, बचत र बेच्न सक्षम बनाउँछ।’ ‘हामी २०२४ मा यो चार्जर बजारमा ल्याउन मानक संस्थाहरू, विद्युतीय सवारी साधन निर्माताहरू र नियामकहरूसँग सहकार्य गरिरहेका छौं।’

विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्नु बाहेक, Enphase को द्विदिशात्मक चार्जरले निम्न कार्यहरूलाई समर्थन गर्नेछ: Vehicle-to-Home (V2H) - विद्युतीय सवारी साधन ब्याट्रीहरूलाई आउटेजको समयमा घरहरूमा निर्बाध बिजुली प्रदान गर्न सक्षम पार्दै। Vehicle-to-Grid (V2G) - उच्च माग अवधिमा उपयोगिताहरूमा दबाब कम गर्न EV ब्याट्रीहरूलाई ग्रिडसँग ऊर्जा साझेदारी गर्न सक्षम पार्दै। हरियो चार्जिङ - EV ब्याट्रीहरूमा सिधै स्वच्छ सौर्य ऊर्जा प्रदान गर्दै। Enphase मा सिस्टम इन्जिनियरिङका वरिष्ठ निर्देशक डा. मोहम्मद अलकुरनले भने: 'Enphase द्विदिशात्मक EV चार्जरले एकीकृत सौर्य घर ऊर्जा प्रणालीहरूतर्फको हाम्रो रोडम्यापमा अर्को चरणको प्रतिनिधित्व गर्दछ, जसले घरधनीहरूको लागि विद्युतीकरण, लचिलोपन, बचत र नियन्त्रणलाई थप अनलक गर्दछ।' 'ऊर्जा प्रयोगमा अधिकतम नियन्त्रण खोज्ने घरधनीहरूका लागि, यो उत्पादन खेल-परिवर्तक हुनेछ।' युरोपेली र अमेरिकी सवारी साधन नेटवर्कहरूद्वारा व्यावसायीकरणमा सहयोगी प्रवेश मुख्यतया निम्नद्वारा संचालित छ: नवीन व्यापार मोडेलहरू, सवारी साधन-देखि-चार्जर सञ्चार मापदण्डहरूको लागि समर्थन, बुद्धिमान अनुकूलन सफ्टवेयर प्लेटफर्महरू, र परिपक्व बिजुली बजारहरू। व्यापार मोडेलको सन्दर्भमा, बढ्दो संख्यामा अन्तर्राष्ट्रिय उद्यमहरूले आर्थिक आकर्षण बढाउन स्मार्ट ग्रिड सेवाहरूसँग विद्युतीय सवारी साधनहरू बन्डल गरेर नवप्रवर्तनलाई तीव्र पारिरहेका छन्: V2G ग्रिड सेवा भाडामा लिनेसँग जोडिएको विद्युतीय सवारी साधन भाडा सेवाहरू: बेलायतमा आधारित अक्टोपस इलेक्ट्रिक भेहिकलले V2G ग्रिड सेवाहरूसँग EV भाडालाई प्याकेजमा बन्डल गर्दछ: ग्राहकहरूले प्रति महिना £२९९ मा V2G प्याकेज भएको EV भाडामा लिन सक्छन्।

थप रूपमा, यदि प्रयोगकर्ताहरूले पीक शेभिङ वा अन्य ग्रिड सेवाहरू प्रदान गर्न मोबाइल एप मार्फत मासिक रूपमा निश्चित संख्यामा V2G सत्रहरूमा भाग लिन्छन् भने, उनीहरूले प्रत्येक महिना अतिरिक्त £30 नगद छुट पाउँछन्। ग्रिड अपरेटरहरूले सवारी साधन-ग्रिड सिनर्जी नगद प्रवाह क्याप्चर गर्दा उपकरण लगानी लागत वहन गर्छन्: एक भर्मन्ट उपयोगिताले टेस्ला मालिकहरूको पावरवाल भण्डारण र चार्जिङ स्टेशन स्थापना लागतहरू कभर गर्ने प्रस्ताव गर्दछ यदि तिनीहरूले ग्रिड सेवाहरूको लागि यी सम्पत्तिहरूमा ग्रिड नियन्त्रणलाई अनुमति दिन्छन् भने। उपयोगिताले शिखर-भ्याली मूल्य निर्धारण भिन्नताहरू वा निर्धारित चार्जिङ वा V2G सञ्चालनहरू मार्फत उत्पन्न हुने पावर बजार राजस्व मार्फत अग्रिम लगानीहरू पुन: प्राप्ति गर्दछ। धेरै अनुप्रयोग परिदृश्यहरू (मूल्य स्ट्याकिङ) मा विद्युतीय सवारी साधनहरूको सहभागिता बढ्दो रूपमा प्रमुखता प्राप्त गर्दैछ। लन्डन-आधारित शहरी डेलिभरी फर्म Gnewt जस्ता केही V2G पाइलटहरूले दैनिक डेलिभरीको लागि मात्र नभई रातको फ्रिक्वेन्सी नियमन र दिनको पिक-भ्याली आर्बिट्रेजको लागि पनि दस विद्युतीय भ्यानहरू तैनाथ गर्छन्, जसले गर्दा सवारी साधन-ग्रिड सिनर्जी राजस्व संचयी रूपमा बढ्छ। निकट भविष्यमा, V2G पनि गतिशीलता-एज-ए-सर्भिस (MaaS) को अभिन्न अंग बन्न तयार छ। सवारी साधन-देखि-चार्जर सञ्चार मापदण्डहरूको लागि समर्थन: धेरैजसो युरोपेली राष्ट्रहरूले हाल CCS मानक प्रयोग गर्छन्, जसले अब व्यवस्थित चार्जिङ र V2G को लागि समर्थन समावेश गर्दछ। V2G कार्यक्षमताले सुसज्जित चार्जिङ पोइन्टहरूमा व्यापक अनुप्रयोग सम्भावनाहरू र महत्त्वपूर्ण विकास सम्भावनाहरू छन्। निरन्तर प्राविधिक प्रगतिहरू र प्रगतिशील नीति समर्थनको साथ, यस्ता चार्जिङ पोइन्टहरूले भविष्यमा व्यापक अपनाउने र पदोन्नति प्राप्त गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।