भियतनाम EV उद्योग: विदेशी फर्महरूको लागि B2B अवसर बुझ्दै

यातायातको भविष्यलाई पुन: आकार दिने उल्लेखनीय विश्वव्यापी रूपान्तरणको बीचमा, विद्युतीय सवारी साधन (EV) बजार विश्वभरका धेरै देशहरूमा नवीनताको अग्रपंक्तिमा उभिएको छ र भियतनाम पनि यसको अपवाद छैन।

यो केवल उपभोक्ता-नेतृत्वको घटना होइन। EV उद्योगले गति लिँदै जाँदा, व्यवसाय-देखि-व्यवसाय (B2B) सहयोगमा वृद्धि भएको छ, जसद्वारा फर्महरूले भागहरू र कम्पोनेन्टहरू वा सहायक सेवाहरू प्रदान गर्न सक्छन् जसले आकर्षक अवसरहरूको प्रशस्तता अनलक गर्दछ। EV चार्जिङ पूर्वाधारको बढ्दो मागदेखि ब्याट्री निर्माण र आपूर्तिको गतिशील क्षेत्रसम्म, सम्भावनाहरूको संसार पर्खिरहेको छ।

तर भियतनाममा, यो उद्योग अझै पनि अपेक्षाकृत अविकसित छ। यस सन्दर्भमा, बजारमा रहेका कम्पनीहरूले पहिलो-मूभर फाइदाबाट लाभ उठाउन सक्छन्; यद्यपि, यो दुईधारे तरवार पनि हुन सक्छ किनकि उनीहरूले समग्र बजार विकास गर्न लगानी गर्नुपर्ने हुन सक्छ।

यसलाई ध्यानमा राख्दै, हामी भियतनामको विद्युतीय सवारी साधन उद्योगमा B2B अवसरहरूको संक्षिप्त सिंहावलोकन प्रदान गर्दछौं।

भियतनामी विद्युतीय सवारी बजारमा प्रवेश गर्ने चुनौतीहरू
पूर्वाधार
भियतनामको EV बजारले पूर्वाधारसँग सम्बन्धित धेरै अवरोधहरूको सामना गरिरहेको छ। EV को बढ्दो मागसँगै, व्यापक रूपमा अपनाउने समर्थन गर्न बलियो चार्जिङ नेटवर्कको स्थापना अनिवार्य हुन्छ। यद्यपि, भियतनामले हाल चार्जिङ स्टेशनहरूको अभाव, अपर्याप्त पावर ग्रिड क्षमता र मानकीकृत चार्जिङ प्रोटोकलको अभावका कारण सीमितताहरूको सामना गरिरहेको छ। फलस्वरूप, यी कारकहरूले व्यवसायहरूको लागि सञ्चालन कठिनाइहरू निम्त्याउन सक्छन्।
"सवारी साधनलाई रूपान्तरण गर्ने EV उद्योगको लक्ष्य पूरा गर्न पनि चुनौतीहरू छन्, जस्तै यातायात पूर्वाधार प्रणालीले अझै पनि बिजुलीमा बलियो संक्रमण पूरा नगरेको," यातायात उपमन्त्री ले आन्ह तुआनले गत वर्षको अन्त्यतिर एक कार्यशालामा भने।

यसले सरकार संरचनात्मक चुनौतीहरू बारे सचेत रहेको र प्रमुख सक्षम पूर्वाधारलाई अगाडि बढाउने निजी क्षेत्रको नेतृत्वमा गरिएका पहलहरूलाई समर्थन गर्ने सम्भावना रहेको संकेत गर्छ।

स्थापित खेलाडीहरूबाट प्रतिस्पर्धा
भियतनाम बजारमा तीव्र प्रतिस्पर्धाका कारण विदेशी सरोकारवालाहरूका लागि पर्ख र हेरको दृष्टिकोण अपनाउने सम्भावित चुनौती उत्पन्न हुन सक्छ। भियतनामको ईभी उद्योगको सम्भावना बढ्दै जाँदा, यस बढ्दो क्षेत्रमा प्रवेश गर्ने विदेशी उद्यमहरूको बृद्धिले तीव्र प्रतिस्पर्धा निम्त्याउन सक्छ।

भियतनामको EV बजारमा B2B व्यवसायहरूले VinFast जस्ता स्थापित राष्ट्रिय खेलाडीहरूबाट मात्र नभई अन्य देशहरूबाट पनि प्रतिस्पर्धाको सामना गर्छन्। यी खेलाडीहरूसँग प्रायः व्यापक अनुभव, स्रोतहरू र स्थापित आपूर्ति श्रृंखलाहरू हुन्छन्। यस बजारका ठूला खेलाडीहरू, जस्तै Tesla (संयुक्त राज्य अमेरिका), BYD (चीन), र Volkswagen (जर्मनी), सबैसँग विद्युतीय सवारी साधनहरू छन् जुन प्रतिस्पर्धा गर्न चुनौतीपूर्ण हुन सक्छन्।

नीतिगत र नियामक वातावरण
अन्य उद्योगहरू जस्तै, EV बजार पनि सरकारी नीति र नियमहरूबाट प्रभावित छ। दुई कम्पनीहरू बीच साझेदारी भइसकेपछि पनि, उनीहरूले जटिल र निरन्तर विकसित हुँदै गइरहेका नियमहरू नेभिगेट गर्ने, आवश्यक अनुमतिहरू प्राप्त गर्ने र गुणस्तर मापदण्डहरूको पालना गर्ने जस्ता चुनौतीहरूको सामना गर्न सक्छन्।

हालै, भियतनामी सरकारले आयातित अटोमोबाइल र पार्टपुर्जाको लागि प्राविधिक सुरक्षा र वातावरण संरक्षणको निरीक्षण र प्रमाणीकरणलाई नियन्त्रण गर्ने एक आदेश जारी गरेको छ। यसले आयातकर्ताहरूको लागि नियमहरूको अतिरिक्त तह थप्छ। यो आदेश अक्टोबर १, २०२३ देखि कारका पार्टपुर्जामा लागू हुनेछ, र त्यसपछि अगस्ट २०२५ को सुरुवातदेखि पूर्ण रूपमा निर्मित अटोमोबाइलहरूमा लागू हुनेछ।

यस्ता नीतिहरूले EV क्षेत्रमा सञ्चालन हुने व्यवसायहरूको व्यवहार्यता र नाफामा उल्लेखनीय प्रभाव पार्न सक्छ। यसबाहेक, सरकारी नीति, प्रोत्साहन र अनुदानमा हुने परिवर्तनले अनिश्चितता सिर्जना गर्न सक्छ र दीर्घकालीन व्यावसायिक योजनालाई असर गर्न सक्छ।

प्रतिभा प्राप्ति, सीप अन्तर
सफल B2B सम्झौताहरूको लागि, मानव संसाधनले धेरै महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। उद्योग बढ्दै जाँदा, EV प्रविधिमा विशेषज्ञता भएका दक्ष पेशेवरहरूको माग बढ्दै जान्छ। यद्यपि, भियतनामका व्यवसायहरूका लागि दक्ष पेशेवरहरू खोज्नु चुनौतीपूर्ण हुन सक्छ किनभने यस उद्योगको लागि विशेष रूपमा तालिम दिने शैक्षिक संस्थाहरूको अभाव छ। यसरी, कम्पनीहरूले योग्य कर्मचारीहरू भर्ती र कायम राख्नमा अवरोधहरूको सामना गर्न सक्छन्। थप रूपमा, प्राविधिक प्रगतिको द्रुत गतिलाई निरन्तर प्रशिक्षण र अवस्थित कर्मचारीहरूको सीप वृद्धि आवश्यक पर्दछ, जसले समस्यालाई अझ बढाउन सक्छ।

अवसरहरू
घरेलु विद्युतीय सवारी साधन बजारमा विद्यमान चुनौतीहरूको बाबजुद पनि, वायु प्रदूषण, कार्बन उत्सर्जन र ऊर्जा स्रोतहरूको कमीको चिन्ता बढ्दै जाँदा विद्युतीय सवारी साधनको उत्पादन निरन्तर बढ्दै जाने स्पष्ट छ।

भियतनामी सन्दर्भमा, EV अपनाउने ग्राहकहरूको चासोमा एक रोचक वृद्धि बढ्दो रूपमा स्पष्ट भएको छ। Statista का अनुसार भियतनाममा EV को संख्या २०२८ सम्ममा १० लाख युनिट र २०४० सम्ममा ३५ लाख युनिट पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ। यो उच्च मागले पूर्वाधार, चार्जिङ समाधान र सहायक EV सेवाहरू जस्ता अन्य सहयोगी उद्योगहरूलाई इन्धन दिने अपेक्षा गरिएको छ। यसरी, भियतनाममा नवजात EV उद्योगले रणनीतिक गठबन्धनहरू निर्माण गर्ने र यस उदीयमान बजार परिदृश्यलाई पूँजीकृत गर्ने अवसरहरू सहित B2B सहकार्यको लागि उर्वर भूमि प्रस्तुत गर्दछ।

कम्पोनेन्ट निर्माण र प्रविधि
भियतनाममा, सवारी साधनका कम्पोनेन्ट र प्रविधिको क्षेत्रमा उल्लेखनीय B2B अवसरहरू छन्। अटोमोबाइल बजारमा EVs को एकीकरणले टायर र स्पेयर पार्ट्स जस्ता विभिन्न कम्पोनेन्टहरूको माग साथै उच्च-प्रविधियुक्त मेसिनरीको माग सिर्जना गरेको छ।
यस क्षेत्रमा एउटा उल्लेखनीय उदाहरण स्वीडेनको एबीबी हो, जसले हाई फोङमा रहेको भिनफास्टको कारखानामा १,००० भन्दा बढी रोबोटहरू प्रदान गरेको थियो। यी रोबोटहरू मार्फत, भिनफास्टले विद्युतीय मोटरसाइकल र कारहरूको उत्पादन बढाउने लक्ष्य राखेको छ। यसले स्थानीय उत्पादनलाई समर्थन गर्न रोबोटिक्स र स्वचालनमा आफ्नो विशेषज्ञता योगदान गर्ने अन्तर्राष्ट्रिय कम्पनीहरूको सम्भावनालाई प्रकाश पार्छ।

अर्को महत्वपूर्ण विकास भनेको फक्सकनको क्वाङ निन्ह प्रान्तमा लगानी हो, जहाँ कम्पनीलाई भियतनामी सरकारले दुई परियोजनाहरूमा २४६ मिलियन अमेरिकी डलर लगानी गर्न अनुमोदन गरेको छ। यस लगानीको ठूलो हिस्सा, २०० मिलियन अमेरिकी डलर, EV चार्जर र कम्पोनेन्टहरू उत्पादन गर्न समर्पित कारखाना स्थापना गर्न छुट्याइनेछ। यो जनवरी २०२५ मा सञ्चालन सुरु हुने अपेक्षा गरिएको छ।

EV चार्जिङ र पूर्वाधार विकास
EV बजारको तीव्र वृद्धिको लागि विशेष गरी पूर्वाधार विकासमा उल्लेखनीय लगानी आवश्यक छ। यसमा चार्जिङ स्टेशनहरू निर्माण गर्ने र पावर ग्रिडहरूको स्तरोन्नति गर्ने काम समावेश छ। यस क्षेत्रमा, भियतनाम सहकार्यका लागि अवसरहरूले भरिपूर्ण छ।

उदाहरणका लागि, जुन २०२२ मा पेट्रोलिमेक्स समूह र भिनफास्ट बीच हस्ताक्षर गरिएको सम्झौतामा पेट्रोलिमेक्सको पेट्रोल स्टेशनहरूको व्यापक नेटवर्कमा भिनफास्ट चार्जिङ स्टेशनहरू स्थापना हुनेछन्। भिनफास्टले ब्याट्री भाडा सेवाहरू पनि प्रदान गर्नेछ र ईभीहरूको मर्मतका लागि समर्पित मर्मतसम्भार स्टेशनहरू सिर्जना गर्न सहजीकरण गर्नेछ।

अवस्थित ग्यास स्टेशनहरू भित्र चार्जिङ स्टेशनहरूको एकीकरणले EV मालिकहरूलाई आफ्ना सवारी साधनहरू चार्ज गर्न अझ सुविधाजनक बनाउने मात्र होइन, तर अवस्थित पूर्वाधारको प्रयोगले अटोमोटिभ क्षेत्रमा उदीयमान र परम्परागत दुवै व्यवसायहरूलाई फाइदा पुर्‍याउँछ।

EV सेवाहरूको बजार बुझ्दै
EV उद्योगले उत्पादनभन्दा बाहिरका सेवाहरूको दायरा प्रदान गर्दछ, जसमा EV भाडामा लिने र गतिशीलता समाधानहरू समावेश छन्।

भिनफास्ट र ट्याक्सी सेवाहरू
भिनफास्टले आफ्ना विद्युतीय कारहरू यातायात सेवा कम्पनीहरूलाई भाडामा दिने निर्णय गरेको छ। उल्लेखनीय कुरा के छ भने, उनीहरूको सहायक कम्पनी, ग्रीन सस्टेनेबल मोबिलिटी (GSM), भियतनाममा यो सेवा प्रदान गर्ने पहिलो कम्पनीहरू मध्ये एक भएको छ।
लाडो ट्याक्सीले लाम डोङ र बिन्ह डुओङ जस्ता प्रान्तहरूमा आफ्नो विद्युतीय ट्याक्सी सेवाहरूको लागि लगभग १,००० भिनफास्ट ईभीहरू पनि एकीकृत गरेको छ, जसमा VF e34s र VF 5sPlus जस्ता मोडेलहरू समावेश छन्।

अर्को महत्वपूर्ण विकासक्रममा, सन ट्याक्सीले भिनफास्टसँग ३,००० VF ५s प्लस कारहरू खरिद गर्न सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेको छ, जुन भियतनाममा अहिलेसम्मकै सबैभन्दा ठूलो फ्लीट अधिग्रहण हो, भिनग्रुप फाइनान्सियल रिपोर्ट २०२३ को पहिलो हप्ता अनुसार।

सेलेक्स मोटर्स र लाजाडा लजिस्टिक
यस वर्षको मे महिनामा, सेलेक्स मोटर्स र लाजाडा लजिस्टिकले हो ची मिन्ह सिटी र हनोईमा आफ्नो सञ्चालनमा सेलेक्स क्यामल इलेक्ट्रिक स्कुटरहरू प्रयोग गर्ने सम्झौतामा हस्ताक्षर गरे। सम्झौताको एक भागको रूपमा, सेलेक्स मोटर्सले डिसेम्बर २०२२ मा लाजाडा लजिस्टिकलाई इलेक्ट्रिक स्कुटरहरू हस्तान्तरण गर्‍यो, जसमा २०२३ मा कम्तिमा १०० वटा यस्ता सवारी साधनहरू सञ्चालन गर्ने योजना छ।

डेटा बाइक र गोजेक
भियतनामी इलेक्ट्रिक स्कुटर कम्पनी ड्याट बाइकले यस वर्षको मे महिनामा गोजेकसँग रणनीतिक सहकार्यमा प्रवेश गर्दा यातायात उद्योगमा उल्लेखनीय प्रगति गरेको छ। यो सहकार्य गोजेकले प्रदान गर्ने यातायात सेवाहरूमा क्रान्तिकारी परिवर्तन ल्याउने उद्देश्यले गरिएको हो, जसमा यात्रु यातायातको लागि गोराइड, खाद्य डेलिभरीको लागि गोफुड र सामान्य डेलिभरी उद्देश्यका लागि गोसेन्ड समावेश छन्। यो गर्नको लागि यसले ड्याट बाइकको अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल, ड्याट बाइक वीभर++ लाई आफ्नो सञ्चालनमा प्रयोग गर्नेछ।

भिनफास्ट, बी ग्रुप, र भीपीबैंक
भिनफास्टले प्रविधि कार कम्पनी बी ग्रुपमा सिधै लगानी गरेको छ र भिनफास्ट इलेक्ट्रिक मोटरसाइकलहरू सञ्चालनमा ल्याउन समझदारी पत्रमा हस्ताक्षर गरेको छ। यसबाहेक, भियतनाम प्रोस्पेरिटी कमर्सियल जोइन्ट स्टक बैंक (VPBank) को सहयोगमा, भिनफास्ट इलेक्ट्रिक कार भाडामा लिने वा स्वामित्व लिने कुरा आउँदा बी ग्रुपका चालकहरूलाई विशेष सुविधाहरू प्रदान गरिन्छ।

मुख्य कुराहरू
बजार विस्तार हुँदै जाँदा र कम्पनीहरूले आफ्नो बजार स्थिति बलियो बनाउँदै जाँदा, बढ्दो माग पूरा गर्न आफ्नो सञ्चालनलाई निरन्तरता दिन उनीहरूलाई आपूर्तिकर्ता, सेवा प्रदायक र साझेदारहरूको बलियो सञ्जाल आवश्यक पर्दछ। यसले नवीन समाधान, विशेष कम्पोनेन्ट वा पूरक सेवाहरू प्रदान गर्न सक्ने नयाँ प्रवेशकर्ताहरूसँग B2B सहकार्य र साझेदारीको लागि बाटो खोल्छ।

यद्यपि यस उदीयमान उद्योगमा व्यवसायहरूका लागि अझै पनि सीमितता र कठिनाइहरू छन्, भविष्यको सम्भावनालाई अस्वीकार गर्न सकिँदैन किनकि EV अपनाउने काम जलवायु कार्य निर्देशनहरू र उपभोक्ता संवेदनशीलतासँग मिल्दोजुल्दो छ।

रणनीतिक आपूर्ति शृङ्खला साझेदारी र बिक्री पछिको सेवाहरूको प्रावधान मार्फत, B2B व्यवसायहरूले एकअर्काको शक्तिको लाभ उठाउन सक्छन्, नवीनतालाई बढावा दिन सक्छन्, र भियतनामको EV उद्योगको समग्र वृद्धि र विकासमा योगदान पुर्‍याउन सक्छन्।