۱۸۰ کیلو واټ ۲۴۰ کیلو واټ ۳۶۰ کیلو واټ CCS2 مایع کولنګ DC فاسټ چارج کولو سټیشن

۱۸۰ کیلو واټ ۲۴۰ کیلو واټ ۳۶۰ کیلو واټ CCS2 مایع کولنګ DC فاسټ چارج کولو سټیشن

سرلیک: د لوړ ولټاژ حرکت مخکښ: د MIDA پاور 180kW-360kW CCS2 مایع یخ شوي الټرا فاسټ چارج کولو لړۍ نوي نړیوال معیارونه ټاکي

د بریښنایی موټرو (EVs) ته لیږد د "لومړني اختیار کونکي" مرحلې څخه هاخوا تللی او د ډله ایز بازار واکمنۍ ساحې ته ننوتلی دی. لکه څنګه چې د پورشه، هیوندای، کیا، او لوسید په څیر د موټرو لوی شرکتونه د 800V او حتی 900V معمارۍ سره د بیټرۍ ټیکنالوژۍ حدود وتړي، د دې موټرو ملاتړ کونکي زیربنا باید د بنسټیز بدلون څخه تیر شي. MIDA Power (MIDA)، د پرمختللي انرژۍ حلونو یو مخکښ نړیوال تولید کونکی، ویاړي چې د خپلو 180kW او 360kW CCS2 مایع یخ شوي DC ګړندي چارج کولو سټیشنونو سوداګریز شتون اعلانوي. تر 1000V پورې د کار کولو لپاره ډیزاین شوی، دا سټیشنونه د اوسني چارج کولو منظره کې د ټیکنالوژیکي زینت استازیتوب کوي. د لوړ موثریت بریښنا ماډلونو سره د عصري تودوخې مدیریت سره یوځای کولو سره، MIDA یوازې د هارډویر یوه ټوټه نه چمتو کوي؛ موږ د بې سیمه، کراس کانټینینټل بریښنایی ټرانسپورټ شبکې لپاره بنسټ چمتو کوو. دا لړۍ د عصري چارج کولو درې ګونی ننګونې حل کولو لپاره انجینر شوې ده: سرعت، اعتبار، او د کارونکي متمرکز ډیزاین. که دا د الپس څخه تیریدلو یوازینی مسافر وي یا د بریښنایی تحویلي لاریو بیړۍ وي چې په ښاري مرکز کې 24/7 فعالیت کوي، د MIDA مایع یخ شوي سټیشنونه هغه فعالیت وړاندې کوي چې نړۍ په دوامداره توګه حرکت کولو لپاره اړین دی.

د بازار او پالیسۍ شرایط: د نړیوال تنظیمي منظرې او انرژۍ لیږد نیویګیټ کول

د EV د تطبیق لپاره نړیوال هڅونه د چاپیریال ساتنې بیړني حالت او قانوني واکونو د همغږۍ له امله رامینځته کیږي. په اروپایي اتحادیه کې، د "Fit for 55" نوښت موخه دا ده چې تر 2030 پورې د شنو خونو ګازونو اخراج لږترلږه 55٪ کم کړي. د دې ستراتیژۍ یو مهم ستنه د بدیل سونګ توکو زیربنا مقررات (AFIR) دي، کوم چې د ټرانس-اروپایي ټرانسپورټ شبکې (TEN-T) اصلي دهلیزونو په اوږدو کې په هر 60 کیلومترۍ کې د لوړ بریښنا چارج سټیشنونو (لږترلږه 150kW) نصبولو امر کوي. د MIDA 180kW او 360kW واحدونه په ځانګړي ډول د دې اړتیاو څخه د تیریدو لپاره ډیزاین شوي، د راتلونکي ثبوت ظرفیت چمتو کوي چې د بیټرۍ پرمختګونو راتلونکې لسیزه تمه کوي.

د اروپا هاخوا، د شمالي امریکا بازار ورته زیاتوالی لیدلی، چې د ملي بریښنایی وسایطو زیربنا (NEVI) فورمول پروګرام لخوا پرمخ وړل کیږي، کوم چې د "بدیل سونګ دهلیزونو" په اوږدو کې د ګړندي چارج کولو سټیشنونو لپاره ملیاردونه تمویل چمتو کوي. په آسیا کې، په ځانګړي توګه په چین او سویل ختیځ آسیا کې، د عامه ترانزیت او سوداګریز لوژستیک چټک بریښنا کول د لوړ ډیوټي سایکل چارجرونو لپاره پراخه غوښتنه رامینځته کوي. په هرصورت، د 360kW سیسټمونو ځای پرځای کول د هغې ننګونو پرته ندي. د محلي توزیع ګریډونو فشار د پام وړ دی. MIDA دا د پرمختللي بریښنا فاکتور اصلاح او ټیټ هارمونیک تحریف له لارې حل کوي، ډاډ ترلاسه کوي چې زموږ چارجرونه د ممنوع ګران کارونې لوړولو ته اړتیا پرته په متنوع گرډ چاپیریالونو کې مدغم کیدی شي. سربیره پردې، د نوي کیدونکي انرژۍ سرچینو ادغام - لکه د لمریز کارپورټونو - د عصري چارج کولو مرکزونو معیاري ځانګړتیا کیږي. د MIDA چارجرونه "BESS- چمتو دي"، د بیټرۍ ذخیره کولو سیسټمونو سره د DC سره یوځای شوي اتصال ته اجازه ورکوي چې کولی شي د لوړ بار "شیو" کړي او د سایټ آپریټرانو لپاره د ملکیت ټول لګښت کم کړي.

د محصول تخنیکي ژوره غوطه: د بریښنا الکترونیک او حرارتي انجینرۍ کې ماسټر کلاس

د MIDA 180kW/360kW CCS2 لړۍ په زړه کې د "ډیزاین له مخې موثریت" ته ژمنتیا ده. هره برخه، د راتلونکو AC ټرمینلونو څخه د مایع یخ شوي CCS2 نښلونکي پورې، د اعظمي انرژۍ تروپټ او لږترلږه ضایع شوي تودوخې لپاره غوره شوې ده.

د بریښنا ماډل نوښت: د سیلیکون کاربایډ (SiC) انقلاب

دودیز DC ګړندي چارجرونه له اوږدې مودې راهیسې په انسولیټډ-ګیټ بایپولر ټرانزیسټرونو (IGBTs) تکیه کوي. پداسې حال کې چې د باور وړ دي، IGBTs د کمپیکټ، لوړ موثریت بریښنا تبادلې لپاره اړین لوړ فریکونسیو کې د پام وړ سویچینګ زیانونو سره مخ دي. MIDA خپل مخکښ 30kW او 40kW بریښنا ماډلونه د سیلیکون کاربایډ (SiC) MOSFET ټیکنالوژۍ ته لیږدولي دي. SiC درې لومړني ګټې وړاندې کوي:

1. د ټیټ سویچنګ زیانونه:په پایله کې د سیسټم ټولیز موثریت له ۹۵.۵٪ څخه ډیر شو، کوم چې د سټیشن د ژوند په اوږدو کې د زرګونو ډالرو انرژۍ سپما ته ژباړل کیږي.
2. د لوړ ولتاژ زغم:په طبیعي ډول د 1000V محصول رینج ملاتړ کول پرته له دې چې پیچلي څو کچې ټوپولوژیو ته اړتیا ولري چې د ناکامۍ نقطې خطرونه زیاتوي.
3. د تودوخې ثبات:د SiC اجزا کولی شي د دودیز سیلیکون په پرتله په لوړه تودوخه کې کار وکړي، چې د ډیر کمپیکٹ ماډل ډیزاین ته اجازه ورکوي او د 360kW کابینې ټولیز نفوذ کموي.

د مایع یخ کول: د ارګونومیک الټرا فاسټ چارج کولو راز

لکه څنګه چې د چارج کولو بریښنا 360kW او له هغه څخه پورته پورته کیږي، د کیبل له لارې جریان کولی شي 500A ته ورسیږي. په دودیز هوا یخ شوي سیسټم کې، د مسو تار مقاومت خورا تودوخه تولیدوي. د 500A په خوندي ډول د ویلې کیدو پرته اداره کولو لپاره، د هوا یخ شوی کیبل باید خورا ضخامت وي - د ډیری ډرایورانو لپاره د حرکت کولو لپاره ډیر دروند او میخانیکي ستړیا ته لیواله وي. د MIDA حل د مایع یخولو پیچلی لوپ دی. یو ځانګړی، غیر کنډکټیو کولنټ د جاکټ شوي کیبل له لارې او د CCS2 نښلونکي زړه ته گردش کوي. دا فعال کولنګ موږ ته اجازه راکوي چې د مسو د پام وړ کوچنۍ کراس سیکشن وکاروو، چې په پایله کې یو کیبل رامینځته کیږي چې د معیاري 50kW کیبل په څیر انعطاف منونکی او سپک وي پداسې حال کې چې اوه ځله بریښنا وړاندې کوي. د اصلي کابینې دننه د یخولو واحد د لوړ اعتبار پمپ، څو فین ریډیټر، او د دقیق کنټرول سیسټم لري چې د نښلونکي پنونو د ریښتیني وخت تودوخې پراساس د جریان کچه تنظیموي.

د ولتاژ څو اړخیزه او د محصول حد

د 200V-1000V رینج د راتلونکي محافظت لپاره یوه مهمه ځانګړتیا ده. پداسې حال کې چې ډیری اوسني EVs په 400V سیسټم کې کار کوي، صنعت په چټکۍ سره بدلون مومي. د لوړ فعالیت لرونکي موټرونه لکه Audi e-tron GT او Lucid Air د خپل لوړ چارج سرعت ترلاسه کولو لپاره 800V+ ته اړتیا لري. د MIDA سټیشنونه په متحرک ډول خپل محصول د موټر د بیټرۍ مدیریت سیسټم (BMS) غوښتنې سره سمون لپاره تنظیموي، د موټر د عمر یا جوړښت په پام کې نیولو پرته ترټولو ګړندی چارج ډاډمن کوي.

میخانیکي بشپړتیا او IP درجه بندي

د MIDA کابینه د سختو چاپیریالونو سره د مقابلې لپاره جوړه شوې ده. د لوړ ځواک، زنګ وهلو مقاومت لرونکي ګالوانیز فولادو څخه جوړ شوی، جوړښت د IP55 (معیاري) یا IP65 (اختیاري) محافظت درجه بندي پوره کولو لپاره ډیزاین شوی. داخلي برخه په دوه تودوخې زونونو ویشل شوې ده: د بریښنایی برقیاتو لپاره "پاک" زون او د تودوخې تبادلې کونکو لپاره "یخولو" زون. دا د دوړو، مالګې سپری، او رطوبت حساس SiC ماډلونو ته د رسیدو مخه نیسي، چې په ساحلي یا صنعتي ځایونو کې د تجهیزاتو د خدمت ژوند په ډراماتیک ډول اوږدوي.

معیارونه او تصدیقونه: د نړیوال مطابقت او خوندیتوب ډاډمن کول

د MIDA پاور انجینرۍ ټیم د نړیوالو معیارونو ادارو سره نږدې کار کوي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې زموږ محصولات په هر بازار کې د سمدستي پلي کولو لپاره چمتو دي. د 180kW/360kW CCS2 لړۍ په بشپړ ډول تصدیق شوې او د دې سره مطابقت لري:

• د ټاکنو خپلواک کمیسیون ۶۱۸۵۱-۱ او د ټاکنو خپلواک کمیسیون ۶۱۸۵۱-۲۳:د EV چلونکي چارج کولو سیسټمونو او DC چارج کولو سټیشنونو لپاره بنسټیز نړیوال معیارونه.
• د ټاکنو خپلواک کمیسیون ۶۲۱۹۶-۳ (د سي سي ایس ډول ۲):د ټولو اروپایي او نړیوالو CCS2 موټرو سره د نښلونکي فزیکي او بریښنایی مطابقت ډاډمن کول.
• OCPP 1.6J او 2.0.1:MIDA د "هارډویر-اګنوسټیک" چلند وړاندې کوي، چې زموږ سټیشنونو ته اجازه ورکوي چې د هر چارج پوائنټ مدیریت سیسټم (CPMS) سره اړیکه ونیسي. دا د ریموټ تشخیصاتو، د فرم ویئر-اوور-دی-ایر (FOTA) تازه معلوماتو، او پیچلي بلینګ جوړښتونو په څیر ځانګړتیاوې فعالوي.
• ISO 15118 (پلګ او چارج):موږ د ISO 15118 لپاره بشپړ سټیک پلي کړی دی، په شمول د خوندي سند تبادله. دا کاروونکو ته اجازه ورکوي چې په ساده ډول خپل موټر ولګوي او لاړ شي، د چارج کولو سیشن او تادیه د موټر څخه تر گرډ پورې د اړیکو لخوا په اتوماتيک ډول اداره کیږي.
• ډین ۷۰۱۲۱:د لومړني نسل جرمني EVs سره مطابقت ساتل.
• د CE او TUV نښې:د الکترو مقناطیسي مطابقت (EMC)، بریښنایی خوندیتوب، او چاپیریالي انعطاف لپاره د دریمې ډلې سخت ازموینه.

د غوښتنلیک سناریوګانې او ستراتیژیک ځای پرځای کول

د ۱۸۰ کیلو واټ او ۳۶۰ کیلو واټ واحدونو ماډلریت د زیربنا لپاره د یوې مناسبې طریقې لپاره اجازه ورکوي:

1. د الټرا فاسټ لویو لارو مرکزونه:د ۳۶۰ کیلو واټه واحد د لویو لارو د آرامۍ تمځایونو لپاره "طلايي معیار" دی. د متحرک بریښنا شریکولو سره د دوه ګوني پورټ چارج کولو چمتو کولو سره، یو واحد کولی شي دوه موټرونه په ۱۸۰ کیلو واټه هر یو، یا یو موټر په بشپړ ۳۶۰ کیلو واټه چارج کړي، چې د شتمنیو کارول اعظمي کوي.
2. برقي عامه ترانسپورت:د ښاروالۍ د بس ډیپوګانو لپاره، د 1000V وړتیا اړینه ده. د MIDA سټیشنونه د سر پینټوګرافونو یا درانه فرش نصب شوي ډسپنسرونو سره تنظیم کیدی شي ترڅو د 20 دقیقو څخه کم وخت کې د بشپړ اندازې بریښنایی بس چارج کړي.
3. د درنو دندو لوژستیک:د تحویلي بیړیو او نیمه لاریو لپاره چې بریښنا ته لیږدول کیږي د باور وړ، لوړ بریښنا مرکزونو ته اړتیا لري. د MIDA 180kW واحد د منځنۍ دندې ټرکونو لپاره د شپې یا "ټاپ اپ" مناسب حل چمتو کوي، پداسې حال کې چې د 360kW واحد د اوږد واټن نیمه لویو بیټریو اداره کوي.
4. پریمیم پرچون او کاري ځای:لکه څنګه چې د لوړ عاید لرونکو وګړو په منځ کې د EV مالکیت زیاتیږي، د پیرود مرکزونه او لوکس دفتري پارکونه د MIDA 180kW سټیشنونه نصب کوي ترڅو د ارزښت اضافه خدمت چمتو کړي چې لوړ لګښت لرونکي پیرودونکي راجلب کړي.

د قضیې مطالعه: په الپس کې د "شنه دهلیز" بریښنا کول

د ۲۰۲۵ کال په وروستیو کې، په سویس کې د انرژۍ چمتو کونکو یو کنسورشیم د الپس له لارې د نوي "شنه دهلیز" لپاره د چارج کولو زیربنا چمتو کولو لپاره MIDA پاور غوره کړ. ننګونه دوه چنده وه: د تودوخې خورا ډیر بدلونونه او یو گرډ چې د لرې پرتو غرونو ځایونو لخوا محدود و.

MIDA د 360kW مایع یخ شوي سټیشنونو لړۍ د 500kWh BESS واحدونو سره یوځای ځای په ځای کړه. پایلې یې بدلون موندونکي وې:

• په افراطیت کې فعالیت:د مایع یخولو سیسټم په ژمي کې د -20 درجو سانتی ګراد څخه تر اوړي کې +35 درجو سانتی ګراد پورې تودوخې کې بې عیبه کار کاوه، چې د 500A دوامداره تحویلي ساتي.
• د گرډ ثبات:د BESS ادغام سټیشنونو ته اجازه ورکړه چې د شبکې څخه ثابت 50 کیلو واټ راوباسي پداسې حال کې چې د لوړ کارونې پرمهال موټر ته تر 360 کیلو واټ پورې بریښنا رسوي، د ګران گرډ تقویت څخه مخنیوی کوي.
• د کارونکي رضایت:د CPMS معلوماتو ښودلې چې د لوړ پای EVs لپاره د چارج کولو اوسط وخت د تیرو 50kW چارجرونو په پرتله 60٪ کم شوی، چې د سټیشن ترافیک او عاید کې د پام وړ زیاتوالی لامل شوی.

د متخصصینو تبصره: د لوړ ولتاژ راتلونکي لپاره د MIDA لید

"د 'ورو' ګړندي چارجر دوره پای ته رسیدلې ده،" د MIDA پاور د ټیکنالوژۍ مشر ډاکټر لیانګ ټینګار کوي. "کله چې موږ د 360kW لړۍ ډیزاین کړه، موږ یوازې د نن ورځې په سړک کې د موټرو په اړه فکر نه کاوه؛ موږ د 2030 کال د بریښنایی لاریو او لوړ فعالیت موټرو په اړه فکر کاوه. د 1000V جوړښت د صنعت لپاره مهمه لاره ده. د 500-amp مایع یخ شوي کیبلونو د تودوخې مدیریت په مهارت سره، موږ د ډله ایز EV منلو لپاره وروستی پاتې خنډ لرې کړی دی. زموږ هدف دا دی چې د EV چارج کول د ګازو ټانک ډکولو په څیر ګړندي او اسانه کړو، مګر د استخباراتو، موثریت او پایښت اضافي ګټو سره."

د راتلونکي لید او توزیع وړتیا: د میګاواټ چارج کولو سیسټم (MCS) لپاره چمتووالی

پداسې حال کې چې د مسافر وړونکو موټرو لپاره ۳۶۰ کیلو واټه اوسنی معیار دی، د درنو کارونو سکتور نور هم مخ په وړاندې ځي. MIDA لا دمخه د MCS (میګاواټ چارج کولو سیسټم) برخو په پراختیا کې په فعاله توګه ښکیل دی. زموږ د ۳۶۰ کیلو واټه لړۍ د کابینې ډیزاین "مخکې مطابقت لري"، چې د حتی لوړ بریښنا ماډلونو او پرمختللي یخولو سیسټمونو راتلونکي ادغام ته اجازه ورکوي.

سربېره پردې، MIDA د مصنوعي ذهانت پر بنسټ د وړاندوینې ساتنې کارولو مخکښ دی. د زرګونو وصل شوي چارجرونو څخه د معلوماتو تحلیل کولو سره، زموږ سافټویر کولی شي وړاندوینه وکړي کله چې د یخولو پمپ یا تماس کونکی د خپل ژوند پای ته نږدې وي او د ناکامۍ له رامینځته کیدو دمخه د ځای په ځای کولو مهالویش وکړي. دا "صفر-ډاونټایم" فلسفه هغه څه دي چې په ریښتیا سره به د 100٪ بریښنا راتلونکي ته لیږد فعال کړي.

د عمل غوښتنه: د MIDA پاور ګلوبل شبکې سره یوځای شئ

د لوړ ولټاژ بریښنایی خوځښت ته لیږد یو داسې سفر دی چې سم ملګري ته اړتیا لري. MIDA پاور یوازې د هارډویر څخه ډیر څه وړاندې کوي؛ موږ د ملاتړ جامع ایکوسیستم وړاندې کوو، د سایټ پلان کولو او د شبکې ادغام څخه تر دوامداره تخنیکي خدماتو او سافټویر مدیریت پورې.

ایا تاسو د راتلونکي نسل د چارج کولو زیربنا ځای پرځای کولو ته چمتو یاست؟ نن ورځ د MIDA پاور سره اړیکه ونیسئ ترڅو د خپلې پروژې په اړه بحث وکړئ او د تفصيلي تخنیکي وړاندیز غوښتنه وکړئ.

• برېښنالیک: sales@midapower.com
• تخنیکي اړیکه:+۸۶-xxx-xxxx-xxxx
• وېب پاڼه:www.midapower.com
• نړیوال مرکزي دفتر:د میدا پاور صنعتي پارک، چین.

MIDA پاور - د یوې دوامداره نړۍ لپاره دقیق انجینري.

دویمه برخه: د شبکې ادغام او د بریښنا کیفیت ژور تخنیکي تحلیل

د MIDA 360kW لړۍ په څیر د الټرا ګړندی چارج سټیشنونو د ځای پرځای کولو یو له هغو اړخونو څخه چې ډیری وختونه له پامه غورځول کیږي هغه دا ده چې دا سیسټمونه په سیمه ایز بریښنایی شبکې باندې ژور اغیزه لري. کله چې یو سټیشن یو واحد موټر ته 360,000 واټ بریښنا رسوي، دا په اصل کې د منځنۍ کچې صنعتي بار په توګه عمل کوي. دا د ګریډ ادغام لپاره یو پیچلي چلند ته اړتیا لري چې د ساده بریښنا تبادلې هاخوا ځي.

د پاور فکتور سمون (PFC) او هارمونیک کمول

د MIDA 360kW سټیشن په خپل ان پټ کې د فعال درې پړاوه بریښنا فکتور سمون (PFC) مرحله کاروي. په دودیز ریکټیفیر سیسټمونو کې، د بار غیر خطي طبیعت کولی شي د اوسني څپې بڼه د ولټاژ څپې بڼه څخه انحراف وکړي، چې د ټیټ بریښنا فاکتور او لوړ ټول هارمونیک تحریف (THD) لامل کیږي. د ګریډ آپریټرونه معمولا سوداګریزې ادارې د 0.95 څخه ښکته د بریښنا فاکتورونو او لوړ THD کچې لپاره جریمه کوي، ځکه چې دا پدیدې په ګریډ ټرانسفارمرونو کې د بې کفایتۍ او تودوخې لامل کیږي.

د MIDA انجینرۍ ټیم د PFC مرحله غوره کړې ترڅو په بشپړ بار کې د 0.99 څخه ډیر د بریښنا فاکتور ترلاسه کړي. سربیره پردې، د لوړ فریکونسۍ سویچنګ او پرمختللي فلټر کولو په کارولو سره، موږ د ان پټ جریان THD (ټول هارمونیک تحریف) د 5٪ څخه ښکته ته اړولی دی. دا پدې مانا ده چې د MIDA چارجرونه د ګریډ لپاره "شفاف" دي، د خالص مقاومت لرونکي بار په توګه چلند کوي. دا په ځانګړي ډول په ښاري چاپیریالونو کې خورا مهم دی چیرې چې ډیری چارج کولو سټیشنونه یوځای کلستر شوي وي، ځکه چې مجموعي هارمونیک تحریف کولی شي د ګریډ بې ثباتۍ یا د حساس مخابراتي تجهیزاتو سره مداخله رامینځته کړي.

سیلیکون کاربایډ (SiC) او د موثریت فزیک

د دې لپاره چې پوه شو چې MIDA څنګه 95٪+ موثریت ترلاسه کوي، موږ باید زموږ د 40kW بریښنا ماډلونو دننه د سیمیکمډکټر فزیک ته وګورو. دودیز سیلیکون (Si) IGBTs نسبتا لوړ "آن-مقاومت" او ورو سویچنګ وختونه لري. په پایله کې، هرکله چې ټرانزیسټر چالان یا بند شي، د تودوخې په توګه لږ مقدار انرژي له لاسه ورکوي. په 360kW کې، حتی 1٪ ضایع د 3.6kW تودوخې استازیتوب کوي — د کابینې دننه د دریو فضا هیټرونو سره مساوي.

د سیلیکون کاربایډ (SiC) MOSFETs په کارولو سره، MIDA د سویچ کولو دا زیانونه تر 70٪ پورې کموي. SiC یو پراخه بینډ ګیپ سیمیکمډکټر دی چې کولی شي د لوړ بریښنایی ساحو سره مقاومت وکړي او د معیاري سیلیکون په پرتله په خورا لوړه تودوخه کې کار وکړي. دا موږ ته اجازه راکوي چې د سویچ کولو فریکونسي زیاته کړو، کوم چې په پایله کې کوچني انډکټورونو او کیپسیټرونو ته اجازه ورکوي. پایله د بریښنا ماډل دی چې نه یوازې ډیر موثر دی بلکه د پام وړ سپک او ډیر کمپیکٹ هم دی. دا لوړ بریښنا کثافت هغه څه دي چې MIDA ته اجازه ورکوي چې په یوه کابینې کې بشپړ 360kW بریښنا فټ کړي چې د معیاري 150kW واحد په څیر ورته فوټ پرینټ لري.

په مایع یخ شوي کیبلینګ کې د تودوخې مایع متحرکات

د MIDA CCS2 لړۍ کې د مایع یخولو سیسټم د مایع متحرکاتو یوه معجزه ده. یخولوونکی پخپله د اوبو او ګلایکول یو ځانګړی مخلوط دی، یا په ځینو لوړ فعالیت ماډلونو کې، یو بشپړ مصنوعي ډایالټریک مایع دی. هدف دا دی چې د تودوخې لیږد ضریب اعظمي کړئ پداسې حال کې چې د 5 متره کیبل په اوږدو کې د فشار کمښت کم کړئ.

د MIDA انجنیران د چارج کولو نښلونکي دننه داخلي چینلونو د غوره کولو لپاره د کمپیوټري مایع ډینامیکس (CFD) ماډلینګ کاروي. موږ د تماس پنونو کې "ګرم ځایونه" پیژندلي دي چیرې چې جریان موټر ته لیږدول کیږي. د دې پنونو شاته د کولنټ مستقیم روټ کولو سره، موږ کولی شو د پن تودوخه د 85 درجو سانتي ګراد څخه ښکته وساتو حتی د دوامداره 500A عملیاتو په جریان کې. په بیس کابینې کې د ریډیټر سیسټم د متغیر سرعت فینونو سره سمبال دی چې د PID (تناسبي-انټیګرل-ډیریویټیو) لوپ لخوا کنټرول کیږي. که چیرې د محیطي تودوخې ټیټه وي، فینونه په لږترلږه سرعت سره چلیږي ترڅو انرژي خوندي کړي او شور کم کړي. په سخته تودوخه کې، فینونه پورته کیږي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د بریښنا ماډلونه او کیبلونه د دوی خوندي عملیاتي لفافې کې پاتې کیږي.

دریمه برخه: د سافټویر ایکوسیستم: OCPP 2.0.1، سایبر امنیت، او ریموټ مدیریت

هارډویر د معادلې یوازې نیمایي برخه ده؛ په عصري EV چارج کولو منظره کې، سافټویر د آپریټر او پای کارونکي دواړو لپاره لومړنی انٹرفیس دی. د MIDA 360kW لړۍ د یو پیاوړي ایمبیډ شوي لینکس کنټرولر سره سمبال ده چې د HMI (انساني ماشین انٹرفیس) څخه د یوټیلټي کلاوډ سرور سره خوندي اړیکو پورې هرڅه اداره کوي.

OCPP 2.0.1 او هاخوا

که څه هم نن ورځ په بازار کې ډیری چارجرونه لاهم د OCPP 1.6J کاروي، MIDA په بشپړ ډول د OCPP 2.0.1 معیار منلی دی. دا تازه شوی پروتوکول ډیری مهم پرمختګونه وړاندې کوي:

• د وسیلې مدیریت:د هر داخلي برخې د روغتیا په اړه مفصل راپور ورکول، د انفرادي فین څخه د مایع یخولو پمپ RPM پورې.
• ښه شوی سمارټ چارج کول:د پیچلو بار توازن سناریوګانو لپاره ښه ملاتړ او د V2G (د وسایطو څخه تر ګریډ) پروتوکولونو سره یوځای کول.
• لوړ شوی امنیت:د خوندي سند تبادلې او کوډ شوي اړیکو لپاره معیاري ملاتړ.

په یوه تړلې نړۍ کې د سایبر امنیت

د چارج کولو سټیشنونه په زیاتیدونکي ډول د سایبري بریدونو لخوا په نښه کیږي، چې د کریډیټ کارت سکیم کولو څخه نیولې تر گرډ بې ثباته کولو DDOS بریدونو پورې دي. MIDA یو څو پوړیز امنیتي جوړښت کاروي:

1. د هارډویر امنیت ماډلونه (HSM):وقف شوي چپس چې کریپټوګرافیک کیلي ذخیره کوي، ډاډ ترلاسه کوي چې د سټیشن هویت جعلي نشي.
2. کوډ شوی اړیکه:ټول هغه معلومات چې د سټیشن او CPMS ترمنځ لیږدول کیږي د TLS 1.3 په کارولو سره کوډ شوي دي.
3. د فایر وال او د مداخلې کشف:داخلي کنټرولر د لینکس یو سخت کرنل چلوي چې یو سخت فایر وال لري چې د ټولو غیر مجاز لاسرسي هڅو مخه نیسي.
4. خوندي بوټ:دا سټیشن به یوازې هغه فرم ویئر چلوي چې د MIDA لخوا په ډیجیټل ډول لاسلیک شوی وي، د ناوړه کوډ اجرا کولو مخه نیسي.

د کارونکي تجربه: HMI او د تادیې سیسټمونه

د MIDA 360kW سټیشن د 15 انچ لوړ روښانتیا لمر وړانګو لوستلو وړ ټچ سکرین لري. UI د دې لپاره ډیزاین شوی چې د چارج کولو سرعت (کیلو واټ کې)، د تحویل شوي انرژۍ مقدار (کیلو واټ کې)، او د بیټرۍ 80٪ ته رسیدو پورې اټکل شوي وخت په اړه ریښتیني وخت معلومات چمتو کوي. موږ د تادیې پراخه انتخابونو ملاتړ کوو، پشمول د مدغم کریډیټ کارت لوستونکي (ISO 7816 / EMV)، NFC (ایپل تادیه / ګوګل تادیه)، او RFID. سربیره پردې، زموږ د ISO 15118 "پلګ او چارج" پلي کول پدې معنی دي چې د مطابقت لرونکو موټرو لپاره، چلوونکی اړتیا نلري چې د کیبل پلګ کولو پرته بل څه وکړي. موټر او چارجر په څو ثانیو کې تصدیق او بلینګ اداره کوي.

څلورمه برخه: ساتنه، اعتبار، او د ملکیت ټول لګښت (TCO)

د سایټ آپریټر لپاره، ترټولو مهم میټریک "د مالکیت ټول لګښت" دی. یو چارجر چې د پیرودلو لپاره ارزانه وي مګر ساتل یې ګران وي په چټکۍ سره به مسؤلیت شي. MIDA د 180kW/360kW لړۍ ډیزاین کړې چې د "ساتلو وړتیا" تمرکز کوي.

د صفر بند وخت لپاره ماډلر ډیزاین

لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، زموږ د بریښنا ماډلونه ګرم بدلیدونکي دي. که چیرې یو ماډل کلاوډ ته د خرابۍ راپور ورکړي، آپریټر کولی شي یو تخنیکر د بدیل ماډل سره واستوي. تخنیکر کولی شي ناقص واحد وباسي او نوی یې دننه کړي پرته له دې چې ټول سټیشن بند کړي. دا ماډلریت د یخولو سیسټم ته هم غځیږي؛ پمپ او فلټر د معمول تفتیشونو لپاره په اسانۍ سره د لاسرسي وړ دي.

د وړاندوینې ساتنه او د کلاوډ تشخیص

د MIDA هر سټیشن زموږ د نړیوال تشخیصي کلاوډ سره وصل دی. د فینونو څخه د وایبریشن ډیټا او د بریښنا ماډلونو تودوخې پروفایل تحلیل کولو سره، زموږ د AI الګوریتمونه کولی شي د راتلونکو ناکامۍ نښې د دوی د پیښیدو څخه څو اونۍ دمخه وپیژني. د مثال په توګه، که چیرې د فین بیرنگ خراب شي، د فین بریښنا ډرا به په لنډ ډول بدل شي. زموږ سیسټم دا په نښه کوي، آپریټر ته اجازه ورکوي چې د ټیټ کارونې دورې په جریان کې د ځای په ځای کولو مهالویش وکړي، د ناڅاپي بندیدو مخه ونیسي.

په زنګ وهونکو چاپیریالونو کې اوږد عمر

د هغو سټیشنونو لپاره چې سمندر ته نږدې موقعیت لري، د مالګې سپری د الکترونیکي توکو دښمن دی. MIDA په ټولو PCBs (چاپ شوي سرکټ بورډونو) کې یو ځانګړی کنفارمل کوټینګ او په بهرنۍ کابینې کې د څو مرحلو پوډر کوټینګ کاروي چې د 1,000 ساعتونو مالګې سپری ازموینه پاس کوي. د هوا انټیکونه د هایدروفوبیک فلټرونو سره سمبال دي چې هوا ته اجازه ورکوي چې تیریږي مګر د اوبو څاڅکي او مالګې ذرات بندوي. دا ډیزاین انتخابونه ډاډ ورکوي چې نن ورځ نصب شوی MIDA چارجر به په 2035 کې هم فعال وي.

پنځمه برخه: د لوړ ځواک چارج کولو اقتصاد: د CPOs لپاره سوداګریز ماډلونه

د ۳۶۰ کیلو واټه مایع یخ شوي سټیشن ځای پرځای کول د پام وړ پانګه اچونه ده. د چارج پوائنټ آپریټرانو (CPOs) لپاره، هدف دا دی چې د پانګونې بیرته راستنیدنه (ROI) اعظمي کړي پداسې حال کې چې داسې خدمت چمتو کوي چې پیرودونکي راجلبوي او ساتي. MIDA پاور د CPOs سره نږدې کار کوي ترڅو د دوی د چارج کولو مرکزونو اقتصادي فعالیت غوره کړي.

د پیسو ورکولو ستراتیژۍ

د MIDA 360kW لړۍ څخه CPOs کولی شي عاید تولید کړي ډیری لارې شتون لري:

1. د پریمیم چارج فیسونه:پیرودونکي ډیری وخت د الټرا فاسټ چارج کولو لپاره پریمیم ورکولو ته لیواله وي. د 50kW واحد په پرتله د 360kW چارجر کې خوندي شوی وخت د پام وړ دی، په ځانګړي توګه د اوږد واټن مسافرینو او سوداګریزو چلوونکو لپاره.
2. د اعلاناتو عاید:د MIDA سټیشن کې د ۱۵ انچه لوړ تعریف سکرین د ډیجیټل-آؤټ-آف-کور (DOOH) اعلاناتو لپاره یو مثالی پلیټ فارم دی. آپریټران کولی شي د اعلاناتو ځای ځایی سوداګرۍ یا ملي برانڈونو ته وپلوري، چې د عاید اضافي جریان رامینځته کوي.
3. د پرچون پلورونکو سره ملګرتیا:په سوداګریزو مرکزونو یا رستورانتونو کې د لوړ ځواک چارجرونو په نصبولو سره، CPOs کولی شي د "خدمت په توګه چارج کول" ماډل رامینځته کړي چیرې چې پرچون پلورونکی د پښو ترافیک چلولو لپاره د چارج کولو لګښت سبسایډي کوي.
4. د شبکې خدمتونه:د V2G او سمارټ چارج کولو پروتوکولونو یوځای کولو سره، CPOs کولی شي د فریکونسۍ تنظیم او غوښتنې غبرګون پروګرامونو کې برخه واخلي، د شبکې ثبات کې د مرستې لپاره د یوټیلټي څخه پیسې ترلاسه کړي.

د موثریت له لارې د Opex کمول

د MIDA د SiC بریښنا ماډلونو لوړ موثریت (95٪+) د آپریټر په پایله کې مستقیم اغیزه لري. په یوه عادي 360kW سټیشن کې، د موثریت 1٪ زیاتوالی کولی شي په کال کې له 3,000 kWh څخه ډیر انرژي خوندي کړي، چې د کارونې نرخ پورې اړه لري. د 10 کلونو عمر په اوږدو کې، دا د پام وړ لګښت سپما ته اضافه کوي. سربیره پردې، زموږ د وړاندوینې ساتنې سافټویر د ساحې بیړني لیدنو اړتیا کموي، کوم چې ډیری وختونه د عملیاتي لګښتونو (OpEx) ترټولو لویه برخه وي.

شپږمه برخه: د نصبولو لارښود او د سایټ انتخاب معیارونه

د MIDA 360kW لړۍ سټیشن بریالي ځای پرځای کول د هارډویر له رسیدو څخه ډیر وخت دمخه پیل کیږي. دا د CPO، یوټیلټي، او سیول انجینرۍ ټیم ترمنځ محتاط پلان جوړونې او همغږۍ ته اړتیا لري.

د ساحې ارزونه

کله چې د الټرا فاسټ چارج کولو مرکز لپاره ځای غوره کوئ، ډیری فاکتورونه باید په پام کې ونیول شي:

• د شبکې ظرفیت:ایا سیمه ایز ټرانسفارمر دومره اضافي ظرفیت لري چې د یو یا ډیرو 360kW واحدونو ملاتړ وکړي؟ که نه، د ټرانسفارمر لوړول یا د MIDA BESS (د بیټرۍ انرژي ذخیره کولو سیسټم) اضافه کول به اړین وي.
• لاسرسی:دا ځای باید د مسافر وړونکو موټرو او لویو سوداګریزو موټرو دواړو لپاره په اسانۍ سره د لاسرسي وړ وي. د ګرځیدو وړانګې او د پارکینګ خلیج ابعاد باید داسې ډیزاین شي چې په بازار کې د EVs پراخه ډولونه ځای په ځای کړي.
• اتصال:د سټیشن لپاره د CPMS سره د اړیکو او د تادیاتو پروسس کولو لپاره د باور وړ 4G/5G یا ایترنیټ اتصال اړین دی.
• خوندیتوب او لیدلوری:کاروونکي ښه روښانه شوي، لیدل شوي ځایونه غوره ګڼي او د ورانکارۍ مخنیوي کې مرسته کوي.

د ملکي انجینرۍ او بریښنا نصب کول

د نصبولو پروسه معمولا په لاندې ډول وي:

1. د بنسټ جوړول:د اصلي کابینې او د توزیع کونکو واحدونو د وزن ملاتړ لپاره یو قوي کانکریټي پیډ ته اړتیا ده.
2. خندق او کیبل جوړول:د لوړ ولټاژ AC کیبلونه باید د ټرانسفارمر څخه تر سټیشن پورې وصل شي. MIDA د ځایی بریښنایی کوډونو سره د اطاعت ډاډ ترلاسه کولو لپاره د تارونو مفصل ډیاګرامونه چمتو کوي.
3. د ځمکې ښویېدو او برېښنا ساتنه:د لوړې بریښنا کچې په پام کې نیولو سره، د تجهیزاتو ساتنې او د کارونکي خوندیتوب دواړو لپاره د ځمکې قوي کولو سیسټم خورا مهم دی.
4. دنده ورکول:کله چې هارډویر نصب شي، د MIDA تصدیق شوی تخنیکین به د ازموینې لړۍ ترسره کړي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې د مایع یخولو سیسټم پرائم شوی، د بریښنا ماډلونه په سمه توګه کار کوي، او سافټویر په سمه توګه تنظیم شوی.

برخه VII: د چاپیریال اغیزې او د ژوند دورې ارزونه (LCA)

MIDA پاور زموږ د محصولاتو د ټول ژوند دورې په اوږدو کې پایښت ته ژمن دی. موږ د ژوند دورې سختې ارزونې (LCA) ترسره کوو ترڅو زموږ د چارج کولو سټیشنونو چاپیریالي اغیزې درک کړو، د خامو موادو استخراج څخه تر پایه پورې بیا کارول.

دوامداره تولید

زموږ په چین کې د تولید مرکز په جزوي ډول د لمریزې انرژۍ په واسطه چلیږي. موږ د کابینې په جوړولو کې د بیا کارولو وړ موادو لکه المونیم او ګالوانیز فولادو کارولو ته لومړیتوب ورکوو. سربیره پردې، زموږ د SiC پر بنسټ د بریښنا ماډلونه د لږ اغیزمن ډیزاینونو په پرتله د اړتیا وړ مسو او نورو درنو فلزاتو مقدار کموي.

د ژوند پای ریسایکل کول

کله چې د MIDA سټیشن د خپل ګټور ژوند پای ته ورسیږي - معمولا له 10 څخه تر 15 کلونو وروسته - د هغې ډیری برخې بیا کارول کیدی شي. موږ خپلو پیرودونکو ته د مایع کولنټ په خوندي ډول بیرته ترلاسه کولو، د بریښنا ماډلونو بیا کارولو او د فولادو کابینې بیا کارولو څرنګوالی په ګوته کوو. د MIDA په غوره کولو سره، CPOs په داسې محصول کې پانګونه کوي چې د سرکلر اقتصاد سره سمون لري.

اتمه برخه: د نوښت کیسه — د ۲۰۳۰ کال لاره

تصور وکړئ چې په جرمني کې په یوه لویه لاره باراني شپه ده. د کلاوس په نوم یو لوژستیک چلوونکی د ۴۰ ټنه بریښنایی نیمه لارۍ د څرخ تر شا دی. د هغه بیټرۍ ۱۰٪ ته رسیدلې ده، او هغه باید تر سهاره خپل منزل ته ورسیږي. هغه د لویې لارې په یوه تمځای کې چې د MIDA ۳۶۰ کیلو واټ مایع یخ شوي سټیشن سره سمبال دی، ننوځي.

په څو ثانیو کې، هغه سپک، مایع یخ شوی کیبل ولګاوه. د سټیشن ۱۰۰۰ ولټ جوړښت سمدلاسه د ټرک ۸۰۰ ولټ بیټرۍ سیسټم پیژني او د ۳۶۰ کلو واټ دوامداره بریښنا رسولو پیل کوي. پداسې حال کې چې کلاوس قهوه اخلي او خپل لازمي ۳۰ دقیقې وقفه اخلي، سټیشن د هغه بیټرۍ ته ۱۵۰ کلو واټ ساعت څخه ډیر انرژي اضافه کوي. کله چې هغه بیرته خپل کیب ته راستون شي، ټرک ۷۰٪ ته رسیدلی وي - د هغه د سفر پای ته رسولو لپاره کافي څخه ډیر.

دا د راتلونکي غوښتونکي خوب نه دی؛ دا هغه حقیقت دی چې MIDA پاور نن ورځ رامینځته کوي. زموږ د 180kW او 360kW CCS2 لړۍ د پټرول څخه چلیدونکي تیر او بریښنایی راتلونکي ترمنځ پل دی. موږ یوازې چارجرونه نه جوړوو؛ موږ د نوي، نړیوال انرژۍ سیسټم رګونه او شریانونه جوړوو.

نهمه برخه: د تخنیکي مشخصاتو لنډیز

ستاسو د تدارکاتو او د ساحې پلان جوړولو کې د مرستې لپاره، دلته د MIDA 180kW/360kW لړۍ لپاره د تخنیکي مشخصاتو لنډ لنډیز دی:

• د ننوتلو ولټاژ:درې پړاوه ۴۰۰ ولټه AC ± ۱۰٪
• فریکونسی:۵۰/۶۰ هرټز
• د بریښنا فکتور:په بشپړ بار کې >0.99
• ښه:<۵٪
• د محصول ولتاژ حد:۲۰۰ وولټ - ۱۰۰۰ وولټ ډي سي
• د محصول اعظمي جریان:۵۰۰A (مایع یخ شوی) / ۲۰۰A (هوا یخ شوی)
• موثریت:>۹۵.۵٪ (اوج)
• د چارج کولو انٹرفیس:د سي سي ایس ډول ۲ (دوه ګونی پورټ)
• د کیبل اوږدوالی:۵ متره (معیاري) / ۷.۵ متره (اختیاري)
• د یخولو سیسټم:د کیبلونو او نښلونکو لپاره د تړل شوي لوپ مایع یخ کول
• د عملیاتي تودوخې درجه:-۳۰ درجو سانتي ګراد څخه تر +۵۵ درجو سانتي ګراد پورې (د ۴۵ درجو څخه پورته د تودوخې سره)
• د ذخیره کولو تودوخه:-۴۰ درجو سانتي ګراد څخه تر +۷۰ درجو سانتي ګراد پورې
• رطوبت:له ۵٪ څخه تر ۹۵٪ پورې RH (غیر کنډنسنګ)
• لوړوالی:تر ۲۰۰۰ مترو پورې پرته له تخریب څخه
• د احاطې درجه بندي:IP55 / IK10
• ابعاد (HxWxD):۲۰۰۰ ملي متره x ۱۲۰۰ ملي متره x ۸۰۰ ملي متره
• وزن:تقریبا ۸۵۰ کیلو ګرامه (۳۶۰ کیلو واټه واحد)
• اړیکه:4G، LAN، Wi-Fi، OCPP 1.6J / 2.0.1
• د کارن انٹرفیس:۱۵ انچه ټچ سکرین، RFID، کریډیټ کارت (اختیاري)
• تصدیقونه:سي ای، ټي يو وي، آر او ایچ ایس، ریچ

لسمه برخه: پایله — راتلونکي نسل ته ځواک ورکول

لکه څنګه چې نړۍ د پاک او ډیر اغیزمن ټرانسپورټ سیسټم په لور حرکت کوي، د لوړ ځواک DC چارج کولو رول ډیر نشي بیان کیدی. د MIDA 180kW او 360kW CCS2 مایع-کولډ لړۍ د کلونو څیړنې، پراختیا، او ریښتینې نړۍ ازموینې پایله ده. دا د EVs راتلونکي نسل لپاره اړین خام بریښنا د عصري گرډ آپریټرانو لخوا اړین استخباراتو او اعتبار سره یوځای کوي.

د MIDA پاور په غوره کولو سره، تاسو یوازې د چارج کولو سټیشن نه اخلئ؛ تاسو د انرژۍ نوښت کې د نړیوال مشر سره ملګرتیا کوئ. موږ ژمن یو چې د خپلو پیرودونکو سره د دوی د سفر په هره مرحله کې ملاتړ وکړو، هغه وسایل او ټیکنالوژي چمتو کړو چې د ټولو لپاره د دوامداره راتلونکي جوړولو لپاره اړین دي.

نن ورځ زموږ د پلور انجینرۍ ټیم سره اړیکه ونیسئ ترڅو شخصي نرخ او بشپړ تخنیکي اسنادو کڅوړه ترلاسه کړئ. راځئ چې په ګډه راتلونکې چارج کړو.

• د خرڅلاو پوښتنه: sales@midapower.com
• تخنیکي ملاتړ: sales@midapower.com
• ویب:www.midapower.com
• د میډا ځواک: سبا ته ځواک ورکول.

یوولسمه برخه: د ۳۶۰ کیلو واټه مرکزونو لپاره د ساحې د پلان جوړونې او انجینرۍ پرمختللې لارښود

د لوړ ځواک چارج کولو مرکز ځای پرځای کول دقیق انجینرۍ او پلان جوړونې ته اړتیا لري. دا برخه د سایټ آپریټرانو او بریښنایی انجینرانو لپاره تفصيلي لارښود چمتو کوي څوک چې د MIDA 360kW CCS2 سټیشنونه په خپلو زیربناوو کې مدغم کوي.

د بریښنا زیربنا اړتیاوې

د دې لپاره چې یو سایټ دوه 360kW واحدونه ملاتړ وکړي، ټول لوړ بار کولی شي 720kW ته ورسیږي، او همدارنګه د مایع یخولو واحدونو او پردیو سیسټمونو لپاره اړین انرژي. موږ د کافي سر خونې ډاډ ترلاسه کولو او راتلونکي پراختیا ته اجازه ورکولو لپاره د 1000kVA وقف شوي ټرانسفارمر وړاندیز کوو.

• د خدماتو داخله:۴۰۰ ولټه AC، ۳-پړاو، ۴-تار (جمع ځمکه).
• د سرکټ ساتنه:هر ۳۶۰ کیلو واټ واحد د تنظیم وړ سفر ترتیباتو سره وقف شوي ۶۳۰A یا ۸۰۰A سرکټ بریکر ته اړتیا لري.
• د کیبل اندازه کول:د ټرانسفارمر څخه د واټن پورې اړه لري، د AC ان پټ کیبلونه باید معمولا 240mm² یا لوی وي ترڅو د ولتاژ کمښت او تودوخه کمه کړي.

د ملکي انجینرۍ او فزیکي ترتیب

د MIDA کابینې فزیکي ځای پرځای کول د لاسرسي او تودوخې فعالیت دواړو لپاره خورا مهم دي.

• د هوا د جریان اړتیاوې:کابینې د انټیک او ایګزوسټ اړخونو کې لږترلږه 1 متره خالي ځای ته اړتیا لري ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ریډیټرونه په اعظمي موثریت سره کار کولی شي.
• د ADA/DDA اطاعت:د پارکینګ ځایونه باید د معلولیت لرونکو موټر چلوونکو د ځای په ځای کولو لپاره ډیزاین شي، د چارج کولو کیبلونه باید ځای پر ځای شي ترڅو د اسانه حرکت لپاره اجازه ورکړل شي.
• بولارډونه او ساتنه:موږ په کلکه سپارښتنه کوو چې د چارج کولو ډسپنسر شاوخوا د درنو فولادي بولارډونو نصب کول د موټرو د ناڅاپي ټکرونو مخنیوي لپاره ترسره شي، کوم چې د لوړ ټرور اوور لویو لارو چاپیریالونو کې عام دي.

دولسمه برخه: د کارونکي انٹرفیس راتلونکی — مصنوعي ذهانت او بایومیټریک

MIDA لا دمخه د ټچ سکرین هاخوا ګوري. زموږ د 360kW لړۍ راتلونکی نسل به د AI لخوا پرمخ وړل شوي کارونکي مرستې او بایومیټریک تصدیق مدغم کړي.

• د غږ پیژندنه:کاروونکو ته اجازه ورکول چې د غږیز امرونو په کارولو سره د چارج کولو سیشنونه پیل او ودروي، کوم چې په ځانګړي ډول په سړه یا باراني هوا کې ګټور دی کله چې د ټچ سکرین اداره کول ستونزمن وي.
• د مخ پیژندنه (اختیاري):د بیړیو چلوونکو او پریمیم پیرودونکو لپاره د خوندي، لاسونو څخه پاک تصدیق میتود چمتو کول.
• د AI چارج کولو اصلاح:زموږ په بورډ کې موجود AI به د موټر د بیټرۍ روغتیا او د کارونې تاریخ تحلیل کړي ترڅو د کارونکي راتلونکي سفر لپاره "غوره SoC" وړاندیز وکړي، د بیټرۍ ژوند اوږدولو او د چارج کولو لګښتونو کمولو کې مرسته وکړي.

برخه دولسم: جامع تخنیکي مشخصاتو جدول (پراخ شوی)

ټول مشخصات د سیمه ایز ترتیب او وروستۍ انجینرۍ بیاکتنې تابع دي.

د مشخصاتو لوستل: د سمندري ځایونو لپاره څه مهم دي

د دې میز څو قطارونه د کښتیو او فیري چلونکو لپاره د ځانګړې پاملرنې مستحق دي.۵۰۰A مایع یخ شوی کیبلد هوا په واسطه سړ شوي ډیزاین د 70mm² کیبل وزن پرته د 360kW رسولو کلیدي ده - په ګڼه ګوڼې ډاکونو او د هغو عملو لپاره چې د دستکشو لاسونو سره نښلونکي اداره کوي یوه ریښتینې ګټه.IP55 + IK10ترکیب پدې معنی دی چې کابینه د مالګې سپرې، د نلی پاکولو، او د ګاډو او تجهیزاتو څخه ناڅاپي اغیزو څخه ډډه کوي. اود منځني ختیځ لخوا تصویب شوی میټرد هرې عامه یا سوداګریزې سمندري حوزې لپاره اړینه ده چیرې چې انرژي باید په دقت او تایید سره بیل شي.

ددوه ګونی پورټ جوړښتد مساوي پاملرنې مستحق دي. د ۱۸۰ کیلو واټ + ۱۸۰ کیلو واټ په توګه کار کوي، یو واحد کابینه په یو وخت کې دوه کښتیو ته خدمت کوي - په یوه برت کې د چټکې بېړۍ چارج کول پداسې حال کې چې کاري کښتۍ په بل کې پورته کیږي - کوم چې د هر نصب شوي کابینې او د هغې د شبکې اتصال کارول تقریبا دوه چنده کوي. کله چې یوازې یو کښتۍ وصل وي، بشپړ ۳۶۰ کیلو واټ هغه واحد بندر ته ځي، نو د لوړ ځواک کښتۍ هیڅکله د کابینې ترتیب لخوا نه وهل کیږي. دا انعطاف پذیري د بندر چلونکو ته اجازه ورکوي چې ظرفیت د اصلي برت فعالیت سره سمون ولري پرته له دې چې ډیر جوړ شي.

پایله: د سمندري چارج کولو بشپړ حل

برقي کښتۍ، بېړۍ، او د بندر بیړۍ د سړکونو ته د خپلو سیالانو په څیر ورته خورا اعتبار غواړي - مګر د ننګونې لپاره مالګین هوا، رطوبت، او د ساحل غاړې غیر متوقع زیربنا اضافه کوي. د MIDA 200kW، 240kW، او 400kW CCS2 لړۍ د مایع یخ شوي، IP55 درجه بندي شوي، IK10 خوندي پلیټ فارم سره ځواب ورکوي چې د 360kW ریښتیني دوه ګوني پورټ بریښنا، 500A دوامداره جریان، او د 95.5٪ موثریت وړاندې کوي - ټول د یو واحد قوي کابینې څخه.

کلیدي ټکي

• په هر سټیشن کې تر ۳۶۰ کیلو واټو پورې د دوه ګوني پورټ ۱۸۰ کیلو واټ + ۱۸۰ کیلو واټ عملیاتو سره، د مایع یخ شوي بریښنا ۵۰۰A ته.
• د سمندري درجې بشپړ محافظت: IP55 احاطه، د IK10 ورانکارۍ مقاومت، او د -30°C څخه تر +55°C پورې د عملیاتي حد.
• د دقیق بلینګ او سمارټ گرډ ادغام لپاره د منځني ختیځ لخوا تصویب شوی میټرینګ او OCPP 2.0.1/ISO 15118 اتصال.
• د ۳۰ کیلو واټ/۴۰ کیلو واټ ماډلر SiC جوړښت د پراختیا ساده او د مالکیت ټول لګښت ټیټ ساتي.
• د بشپړ محافظت سویټ - RCD، د زیاتوالي، تودوخې، او د ځمکې د غلطیو څارنه - د کښتۍ او زیربنا دواړه ساتنه کوي.

د عمل غوښتنه

د سمندري، بېړۍ ټرمینل، یا د بندر د چارج کولو پروژه پلان لرئ؟ د بشپړ تخنیکي مشخصاتو کڅوړې او ستاسو د اوبو ساحې سره سم د انجینرۍ مشورې لپاره نن ورځ د MIDA پاور سره اړیکه ونیسئ.

MIDA پاور: د یوې دوامداره نړۍ لپاره دقیق انجینري.

• د خرڅلاو پوښتنه: sales@midapower.com
• تخنیکي ملاتړ: sales@midapower.com
• ویب:www.midapower.com