Stèisean Cosgais Luath DC Fuarachadh Leachtach CCS2 180kW 240KW 360kW

Stèisean Cosgais Luath DC Fuarachadh Leachtach CCS2 180kW 240KW 360kW

Ceann-naidheachd: Ceannardas Gluasaid Àrd-bholtaids: Sreath Cosgais Ultra-luath Fuarachaidh Leaghan CCS2 180kW-360kW aig MIDA Power a’ suidheachadh Comharraidhean Cruinneil Ùra

Tha an gluasad gu carbadan dealain (EVn) air gluasad seachad air ìre an “uchd-mhacachd tràth” agus air a dhol a-steach do raon ceannas a’ mhargaidh mhòir. Mar a bhios fuamhairean chàraichean mar Porsche, Hyundai, Kia, agus Lucid a’ putadh crìochan teicneòlas bataraidh le ailtireachd 800V agus eadhon 900V, feumaidh am bun-structar a tha a’ toirt taic dha na carbadan sin atharrachadh mòr a dhèanamh. Tha MIDA Power (迈依达), prìomh neach-dèanamh cruinneil de fhuasglaidhean lùtha adhartach, moiteil ainmeachadh gu bheil na Stèiseanan Cosgais Luath DC Fuarachadh-Leaghaidh CCS2 180kW agus 360kW aca rim faighinn gu malairteach. Air an dealbhadh gus obrachadh aig suas ri 1000V, tha na stèiseanan sin a’ riochdachadh àirde teicneòlach cruth-tìre cosgais an latha an-diugh. Le bhith a’ cothlamadh mhodalan cumhachd àrd-èifeachdais le riaghladh teirmeach ùr-nodha, chan e dìreach pìos bathar-cruaidh a tha MIDA a’ toirt seachad; tha sinn a’ toirt seachad a’ bhunait airson lìonra còmhdhail dealain thar-roinneil, gun fhiosta. Tha an t-sreath seo air a dhealbhadh gus fuasgladh fhaighinn air dùbhlan trì-fhillte cosgais an latha an-diugh: astar, earbsachd, agus dealbhadh a tha ag amas air an neach-cleachdaidh. Co-dhiù a tha thu nad neach-siubhail aonaranach a’ dol tarsainn nan Alps no cabhlach de làraidhean lìbhrigidh dealain ag obair 24/7 ann am meadhan bailteil, bidh stèiseanan fuarachaidh leaghaidh MIDA a’ lìbhrigeadh a’ choileanadh a tha a dhìth gus an saoghal a chumail a’ gluasad gu seasmhach.

Co-theacsa Margaidh is Poileasaidh: A’ seòladh cruth-tìre riaghlaidh na cruinne agus gluasad lùtha

Tha an brosnachadh cruinneil airson gabhail ri carbadan dealain air a stiùireadh le co-chruinneachadh èiginn àrainneachdail agus riatanasan reachdail. Anns an Aonadh Eòrpach, tha iomairt “Fit for 55″ ag amas air sgaoilidhean gasa taigh-glainne a lughdachadh co-dhiù 55% ro 2030. Is e prìomh cholbh den ro-innleachd seo Riaghladh Bonn-structair Connadh Eile (AFIR), a tha ag òrdachadh stàladh stèiseanan cosgais àrd-chumhachd (co-dhiù 150kW) a h-uile 60 cilemeatair air feadh prìomh shlighean Lìonra Còmhdhail Thar-Eòrpach (TEN-T). Tha aonadan 180kW agus 360kW MIDA air an dealbhadh gu sònraichte gus na riatanasan sin a shàrachadh, a’ toirt seachad comas a tha deiseil airson an ama ri teachd a tha a’ ro-innse an ath dheich bliadhna de leasachaidhean bataraidh.

Thar na Roinn Eòrpa, tha margaidh Ameireaga a Tuath a’ faicinn àrdachadh coltach ris, air a stiùireadh leis a’ Phrògram Foirmle Bun-structair Nàiseanta Charbadan Dealain (NEVI), a bheir seachad billeanan ann am maoineachadh airson stèiseanan cosgais luath air feadh “Slighean-rathaid connaidh eile” ainmichte. Ann an Àisia, gu sònraichte ann an Sìona agus Ear-dheas Àisia, tha dealanachadh luath còmhdhail phoblaich agus logistics malairteach a’ cruthachadh iarrtas mòr airson luchd-cosgais àrd-chearcall-dhleastanais. Ach, chan eil cleachdadh shiostaman 360kW gun dùbhlain. Tha an cuideam air lìonraidhean cuairteachaidh ionadail mòr. Bidh MIDA a’ dèiligeadh ris an seo tro cheartachadh factar cumhachd adhartach agus saobhadh ìosal co-sheirmeach, a’ dèanamh cinnteach gum faodar na luchd-cosgais againn a thoirt a-steach do dhiofar àrainneachdan griod gun a bhith feumach air ùrachadh goireis ro dhaor. A bharrachd air an sin, tha amalachadh stòran lùtha ath-nuadhachail - leithid carports grèine - a’ fàs na fheart àbhaisteach de mhòr-ionadan cosgais an latha an-diugh. Tha luchd-cosgais MIDA “deiseil airson BESS,” a’ leigeil le ceangal DC-cheangailte ri siostaman stòraidh bataraidh as urrainn luchdan as àirde a “bhàrr” agus cosgais iomlan seilbh a lughdachadh airson luchd-obrachaidh làraich.

Dòigh-sgrùdadh Teicnigeach air Bathar: Clas-mhaighstir ann an Eileagtronaig Cumhachd agus Innleadaireachd Teirmeach

Aig cridhe sreath MIDA 180kW/360kW CCS2 tha dealas do “èifeachdas tro dhealbhadh.” Tha a h-uile pàirt, bho na cinn-uidhe AC a tha a’ tighinn a-steach chun cheanglaiche CCS2 le fuarachadh leaghaidh, air a bharrrachadh airson an ìre as àirde de lùth agus an ìre as lugha de theas sgudail.

Nuadh-eòlas Modalan Cumhachd: Ar-a-mach Carbaid Silicon (SiC)

Tha luchd-cosgais luath DC traidiseanta air a bhith an urra ri transistors dà-phòlach geata-inslithe (IGBTn) o chionn fhada. Ged a tha iad earbsach, tha call mòr aig IGBTn aig na triceadan àrda a tha a dhìth airson tionndadh cumhachd dlùth, àrd-èifeachdais. Tha MIDA air na modalan cumhachd suaicheanta 30kW agus 40kW aca a ghluasad gu teicneòlas MOSFET Silicon Carbide (SiC). Tha trì prìomh bhuannachdan aig SiC:

1. Call Atharrachaidh nas ìsle:A’ leantainn gu èifeachdas iomlan an t-siostaim a tha nas àirde na 95.5%, a tha ag eadar-theangachadh gu mìltean de dhollairean ann an sàbhalaidhean lùtha thar beatha an stèisein.
2. Fulangas Bholtaids nas Àirde:A’ toirt taic nàdarrach don raon toraidh 1000V gun fheum air topologaidhean ioma-ìre iom-fhillte a bhios ag àrdachadh chunnartan puing-fàilligeadh.
3. Seasmhachd Teirmeach:Faodaidh co-phàirtean SiC obrachadh aig teòthachdan nas àirde na silicon traidiseanta, a’ leigeil le dealbhadh modúl nas dlùithe agus a’ lughdachadh lorg-coise iomlan a’ chaibineit 360kW.

Fuarachadh Leachtach: An Dìomhaireachd airson Cosgais Ultra-Luath Ergonomic

Mar a bhios cumhachd cosgais ag èirigh a dh’ionnsaigh 360kW agus nas fhaide air falbh, faodaidh an sruth a tha a’ sruthadh tron ​​chàball ruighinn 500A. Ann an siostam traidiseanta le fuarachadh èadhair, bidh strì an uèir chopair a’ gineadh teas mòr. Gus 500A a làimhseachadh gu sàbhailte gun leaghadh, dh’fheumadh càball le fuarachadh èadhair a bhith gu math tiugh - ro throm airson mòran dhraibhearan gluasad agus buailteach do sgìths meacanaigeach. Is e lùb fuarachaidh leaghaidh sòlaimte fuasgladh MIDA. Tha fuaradair sònraichte, neo-ghiùlain air a chuairteachadh tro chàball le còmhdach agus a-steach do chridhe a’ cheangail CCS2. Leigidh an fhuarachadh gnìomhach seo leinn earrann-tarsainn copair mòran nas lugha a chleachdadh, agus mar thoradh air sin tha càball cho sùbailte agus cho aotrom ri càball àbhaisteach 50kW agus aig an aon àm a’ lìbhrigeadh seachd uiread na cumhachd. Tha pumpa earbsach, rèididheator ioma-fan, agus siostam smachd mionaideach aig an aonad fuarachaidh taobh a-staigh a’ phrìomh chaibineit a bhios ag atharrachadh an ìre sruthadh stèidhichte air teòthachd fìor-ùine nam prìnichean ceangail.

Iomadachd Bholtaids agus Raon Toraidh

Tha an raon 200V-1000V na fheart deatamach airson ullachadh airson an ama ri teachd. Ged a bhios mòran charbadan dealain an-dràsta ag obair air siostam 400V, tha an gnìomhachas ag atharrachadh gu luath. Feumaidh carbadan àrd-choileanaidh mar an Audi e-tron GT agus an Lucid Air 800V+ gus na h-astaran cosgais as àirde aca a ruighinn. Bidh stèiseanan MIDA ag atharrachadh an toraidh gu dinamach gus a bhith a rèir iarrtas Siostam Riaghlaidh Bataraidh (BMS) a’ charbaid, a’ dèanamh cinnteach à an cosgais as luaithe a ghabhas ge bith dè aois no ailtireachd a’ charbaid.

Ionracas Meacanaigeach agus Rangachadh IP

Tha caibineat MIDA air a thogail gus seasamh ris na h-àrainneachdan as cruaidhe. Air a thogail le stàilinn ghalbhanaichte àrd-neart, a tha an aghaidh creimeadh, tha an structar air a dhealbhadh gus coinneachadh ri ìrean dìon IP55 (àbhaisteach) no IP65 (roghainneil). Tha an taobh a-staigh air a roinn ann an dà raon teirmeach: raon “glan” airson an eileagtronaig cumhachd agus raon “fuarachaidh” airson na h-iomlaidearan teas. Tha seo a’ cur casg air duslach, spraeadh salainn, agus taiseachd bho bhith a’ ruighinn nam modalan SiC mothachail, a’ leudachadh beatha seirbheis an uidheamachd gu mòr ann an àiteachan cladaich no gnìomhachais.

Inbhean & Teisteanasan: A’ dèanamh cinnteach à co-chòrdalachd agus sàbhailteachd cruinneil

Bidh sgioba innleadaireachd MIDA Power ag obair gu dlùth le buidhnean inbhean eadar-nàiseanta gus dèanamh cinnteach gu bheil na toraidhean againn deiseil airson an cleachdadh sa bhad ann am margaidh sam bith. Tha an t-sreath CCS2 180kW/360kW làn-theisteanasach agus a’ gèilleadh ri:

• IEC 61851-1 & IEC 61851-23:Na h-inbhean eadar-nàiseanta bunaiteach airson siostaman cosgais giùlain EV agus stèiseanan cosgais DC.
• IEC 62196-3 (CCS Seòrsa 2):A’ dèanamh cinnteach gu bheil an ceanglaiche co-chòrdalachd corporra is dealain leis a h-uile carbad CCS2 Eòrpach is eadar-nàiseanta.
• OCPP 1.6J & 2.0.1:Tha MIDA a’ toirt seachad dòigh-obrach “neo-eisimeileach bho bhathar-cruaidh”, a’ leigeil leis na stèiseanan againn conaltradh a dhèanamh ri Siostam Riaghlaidh Puing Cosgais (CPMS) sam bith. Tha seo a’ comasachadh fheartan leithid breithneachadh iomallach, ùrachaidhean firmware-thairis-an-adhair (FOTA), agus structaran bileachaidh iom-fhillte.
• ISO 15118 (Plug & Cosgais):Tha sinn air an làn-stac airson ISO 15118 a chur an gnìomh, a’ gabhail a-steach iomlaid theisteanasan tèarainte. Leigidh seo le luchd-cleachdaidh dìreach an carbad aca a phlugadh a-steach agus coiseachd air falbh, leis an t-seisean cosgais agus am pàigheadh ​​air a làimhseachadh gu fèin-ghluasadach leis a’ chonaltradh eadar carbad agus griod.
• DIN 70121:A’ cumail co-chòrdalachd ri carbadan dealain Gearmailteach den chiad ghinealach.
• Comharraidhean CE & TUV:Deuchainnean treas-phàrtaidh teann airson co-chòrdalachd electromagnetic (EMC), sàbhailteachd dealain, agus seasmhachd àrainneachdail.

Suidheachaidhean Iarrtais & Cleachdadh Ro-innleachdail

Tha modalachd nan aonadan 180kW agus 360kW a’ ceadachadh dòigh-obrach shònraichte a thaobh bun-structair:

1. Mòr-rathaidean Ultra-Luath:’S e an aonad 360kW an “inbhe òir” airson stadan-fois air rathaidean-mòra. Le bhith a’ toirt seachad cosgais dà-phort le roinneadh cumhachd fiùghantach, faodaidh aon aonad dà charbad a ghearradh aig 180kW gach fear, no aon charbad aig an làn 360kW, a’ meudachadh cleachdadh maoin.
2. Còmhdhail Phoblach Dealain:Airson stèiseanan bus baile, tha comas 1000V riatanach. Faodar stèiseanan MIDA a rèiteachadh le pantografan os cionn no innealan-sgaoilidh trom-dhleastanais air an làr gus bus dealain làn-mheud a ghearradh ann an nas lugha na 20 mionaid.
3. Logistics Trom-dhleastanais:Feumaidh cabhlaichean lìbhrigidh agus làraidhean leth-thrucaidh a tha ag atharrachadh gu dealan mòr-ionadan earbsach, àrd-chumhachd. Tha an aonad MIDA 180kW a’ toirt seachad an fhuasgladh foirfe thar oidhche no “top-up” airson làraidhean meadhanach-dhleastanais, agus bidh an aonad 360kW a’ làimhseachadh bataraidhean mòra làraidhean leth-thrucaidh fad-astar.
4. Reic is Àite-obrach Àrd-inbhe:Mar a bhios seilbh charbadan dealain a’ fàs am measg sluagh le teachd-a-steach àrd, tha ionadan bhùthan agus pàircean oifis sòghail a’ stàladh stèiseanan MIDA 180kW gus seirbheis luach-leasaichte a thoirt seachad a bhios a’ tàladh luchd-ceannach a bhios a’ cosg mòran.

Sgrùdadh Cùise: Dealanachadh an “Chorraid Uaine” anns na h-Alpan

Aig deireadh 2025, thagh co-bhanntachd de sholaraichean lùtha san Eilbheis MIDA Power gus am bun-structar cosgais a thoirt seachad airson “Corridor Uaine” ùr tron ​​Alps. Bha dà dhùbhlan ann: atharrachaidhean mòra ann an teòthachd agus lìonra a bha air a chuingealachadh leis na h-àiteachan beinne iomallach.

Chuir MIDA sreath de stèiseanan fuarachaidh leaghaidh 360kW an sàs còmhla ri aonadan BESS 500kWh. Bha na toraidhean cruth-atharrachail:

• Coileanadh ann an suidheachaidhean fìor:Bha an siostam fuarachaidh-leaghaidh ag obrachadh gun smal ann an teòthachdan eadar -20°C sa gheamhradh agus +35°C as t-samhradh, a’ cumail suas lìbhrigeadh cunbhalach de 500A.
• Seasmhachd a’ Ghriod:Leig amalachadh BESS leis na stèiseanan 50kW seasmhach a tharraing bhon ghriod agus suas ri 360kW a lìbhrigeadh don charbad aig àm cleachdaidh as àirde, a’ seachnadh neartachadh daor air a’ ghriod.
• Sàsachd Luchd-cleachdaidh:Sheall dàta bhon CPMS gun deach an ùine cosgais chuibheasach airson charbadan dealain àrd-ìre a lùghdachadh 60% an taca ris na luchdairean 50kW roimhe, agus mar thoradh air sin, chaidh trafaic agus teachd-a-steach nan stèiseanan àrdachadh mòr.

Beachd Eòlaiche: Lèirsinn MIDA airson Àm ri Teachd Àrd-bholtaids

“Tha linn an luchdair luath ‘slaodach’ seachad,” tha an Dr Liang, Prìomh Oifigear Teicneòlais aig MIDA Power, ag ràdh. “Nuair a dhealbhaich sinn an t-sreath 360kW, cha robh sinn dìreach a’ smaoineachadh air na càraichean air an rathad an-diugh; bha sinn a’ smaoineachadh air na làraidhean dealain agus na carbadan àrd-choileanaidh ann an 2030. Is e ailtireachd 1000V an t-slighe chudromach airson a’ ghnìomhachais. Le bhith a’ maighstireachd riaghladh teirmeach chàbaill fhuarachaidh leaghaidh 500-amp, tha sinn air an cnap-starra mu dheireadh a tha air fhàgail a thoirt air falbh a thaobh gabhail ri EV mòr. Is e ar n-amas EV a ghearradh cho luath agus cho furasta ri tanca peatrail a lìonadh, ach leis na buannachdan a bharrachd a tha an lùib inntleachd, èifeachdas agus seasmhachd.”

Sealladh san Àm ri Teachd & Comas Sgèileachaidh: Ag ullachadh airson an t-Siostam Cosgais Megawatt (MCS)

Ged is e 360kW an ìre as àirde de charbadan luchd-siubhail an-dràsta, tha roinn nan carbadan trom-dhleastanais a’ coimhead eadhon nas fhaide air adhart. Tha MIDA mu thràth an sàs gu gnìomhach ann an leasachadh phàirtean MCS (Siostam Cosgais Megawatt). Tha dealbhadh caibineit an t-sreath 360kW againn “co-chòrdail ri adhartas,” a’ leigeil le modalan le cumhachd eadhon nas àirde agus siostaman fuarachaidh nas fheàrr a bhith air an amalachadh san àm ri teachd.

A bharrachd air sin, tha MIDA a’ stiùireadh cleachdadh cumail suas ro-innseach air a stiùireadh le AI. Le bhith a’ dèanamh anailis air an dàta bho mhìltean de luchdairean ceangailte, faodaidh am bathar-bog againn ro-innse cuin a tha pumpa fuarachaidh no contactor a’ tighinn faisg air deireadh a bheatha agus clàr-ama a chuir air dòigh airson fear eile a chur na àite mus tachair fàilligeadh. Is e am feallsanachd “gun ùine downt” seo a chuireas an gluasad gu àm ri teachd 100% dealain an comas dha-rìribh.

Gairm gu Gnìomh: Thig còmhla ri Lìonra Cumhachd MIDA Cruinneil

Tha an gluasad gu gluasaid dealain àrd-bholtaids na thuras a dh’ fheumas an com-pàirtiche ceart. Tha MIDA Power a’ tabhann barrachd air dìreach bathar-cruaidh; bidh sinn a’ tabhann eag-shiostam coileanta de thaic, bho dhealbhadh làraich agus amalachadh lìonra gu seirbheis theicnigeach leantainneach agus riaghladh bathar-bog.

A bheil thu deiseil airson an ath ghinealach de bhun-structar cosgais a chleachdadh? Cuir fios gu MIDA Power an-diugh gus beachdachadh air do phròiseact agus moladh teicnigeach mionaideach iarraidh.

• Post-d: sales@midapower.com
• Loidhne-fòn Teicnigeach:+86-xxx-xxxx-xxxx
• Làrach-lìn:www.midapower.com
• Prìomh Oifis na Cruinne:Pàirc Ghnìomhachais Cumhachd MIDA, Sìona.

Cumhachd MIDA — Innleadaireachd Mhionaideach airson Saoghal Seasmhach.

Pàirt II: Mion-sgrùdadh Teicnigeach Domhainn air Amalachadh a’ Ghriod agus Càileachd Cumhachd

Is e aon de na taobhan a thèid a dhìochuimhneachadh gu tric a thaobh stèiseanan cosgais ultra-luath mar an t-sreath MIDA 360kW a’ bhuaidh mhòr a th’ aig na siostaman sin air a’ ghriod dealain ionadail. Nuair a bhios stèisean a’ lìbhrigeadh 360,000 watt de chumhachd gu aon charbad, tha e gu bunaiteach ag obair mar luchd gnìomhachais meadhanach mòr. Tha seo ag iarraidh dòigh-obrach shòlaimte a thaobh amalachadh a’ ghriod a tha a’ dol nas fhaide na dìreach tionndadh cumhachd.

Ceartachadh Factar Cumhachd (PFC) agus Lùghdachadh Co-sheirmeach

Bidh stèisean MIDA 360kW a’ cleachdadh ìre Ceartachaidh Factar Cumhachd (PFC) trì-ìrean gnìomhach aig a’ chuir-a-steach aige. Ann an siostaman ceartachaidh traidiseanta, faodaidh nàdar neo-loidhneach an luchd adhbhrachadh gum bi tonn-chruth an t-srutha a’ dol thairis air tonn-chruth a’ bholtaids, a’ leantainn gu factar cumhachd ìosal agus Saobhadh Co-sheirmeach Iomlan (THD) àrd. Mar as trice bidh luchd-obrachaidh a’ ghriod a’ peanasachadh bhuidhnean malairteach airson factaran cumhachd fo 0.95 agus ìrean THD àrd, leis gu bheil na rudan sin ag adhbhrachadh neo-èifeachdas agus teasachadh ann an cruth-atharraichean a’ ghriod.

Tha sgioba innleadaireachd MIDA air ìre PFC a bharrachadh gus factar cumhachd >0.99 a choileanadh aig làn luchd. A bharrachd air an sin, le bhith a’ cleachdadh suidseadh àrd-tricead agus sìoladh adhartach, tha sinn air THD (Saobhadh Co-sheirmeach Iomlan) an t-sruth cuir a-steach a phutadh gu nas ìsle na 5%. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil luchd-cosgais MIDA “follaiseach” don ghriod, ag obair mar luchd dìreach resistive. Tha seo gu sònraichte cudromach ann an àrainneachdan bailteil far a bheil iomadh stèisean cosgais cruinnichte còmhla, oir faodaidh saobhadh co-sheirmeach cruinnichte leantainn gu neo-sheasmhachd a’ ghriod no bacadh air uidheamachd cian-chonaltraidh mothachail.

Carbaid Silicon (SiC) agus Fiosaigs Èifeachdais

Gus tuigse fhaighinn air mar a choileanas MIDA èifeachdas 95%+, feumaidh sinn sùil a thoirt air fiosaig leth-chonnsachaidh taobh a-staigh ar modalan cumhachd 40kW. Tha “strì an aghaidh” agus amannan suidse slaodach aig IGBTan Silicon (Si) traidiseanta. Mar thoradh air an sin, a h-uile uair a thionndaidheas an transistor air no dheth, thèid beagan lùtha a chall mar theas. Aig 360kW, tha eadhon call 1% a’ riochdachadh 3.6kW de theas - co-ionann ri trì teasadairean fànais a’ ruith taobh a-staigh a’ chaibineit.

Le bhith a’ cleachdadh MOSFETan Silicon Carbide (SiC), bidh MIDA a’ lughdachadh nan call suidsidh seo suas ri 70%. Tha SiC na leth-sheoltóir le beàrn-chòmhlan farsaing as urrainn seasamh ri raointean dealain nas àirde agus obrachadh aig teòthachdan mòran nas àirde na silicon àbhaisteach. Leigidh seo leinn tricead an suidsidh a mheudachadh, a leigeas le innealan-ionductaidh agus capacitors nas lugha a bhith ann. Is e an toradh modúl cumhachd a tha chan ann a-mhàin nas èifeachdaiche ach cuideachd tòrr nas aotroime agus nas dlùithe. Is e an dùmhlachd cumhachd àrd seo a leigeas le MIDA 360kW de chumhachd a chuir a-steach do chaibineat aig a bheil an aon lorg-coise ri aonad 150kW àbhaisteach.

Daineamaigs Sruthain Teirmeach ann an Càball Fuarachaidh-Lionn

Tha an siostam fuarachaidh-leaghaidh anns an t-sreath MIDA CCS2 na iongnadh de dh’fhion-eòlas lionntan. Tha an fhuaradair fhèin na mheasgachadh sònraichte de dh’uisge agus glycol, no ann an cuid de mhodalan àrd-choileanaidh, lionn dielectric làn-shintéiseach. Is e an t-amas an co-èifeachd gluasaid teas a mheudachadh agus an tuiteam cuideim thairis air a’ chàball 5-meatair a lughdachadh.

Bidh innleadairean MIDA a’ cleachdadh modaladh Daineamaigs Sruth Àireamhach (CFD) gus na seanalan a-staigh taobh a-staigh a’ cheangail cosgais a bharrachadh. Tha sinn air “àiteachan teth” a chomharrachadh aig na prìnichean conaltraidh far a bheil an sruth air a ghluasad chun charbad. Le bhith a’ stiùireadh an fhuaradair dìreach air cùl nam prìnichean seo, is urrainn dhuinn teòthachd a’ phrìne a chumail fo 85°C eadhon rè obrachadh leantainneach 500A. Tha an siostam radiator anns a’ chaibineat bunaiteach uidheamaichte le luchd-leantainn aig astar caochlaideach a tha fo smachd lùb PID (Co-rèireach-Aonaichte-Dìolta). Ma tha an teòthachd àrainneachdail ìosal, bidh na luchd-leantainn a’ ruith aig an astar as ìsle gus lùth a shàbhaladh agus fuaim a lughdachadh. Ann an teas anabarrach, bidh na luchd-leantainn ag àrdachadh gus dèanamh cinnteach gu bheil na modalan cumhachd agus na càbaill fhathast taobh a-staigh an cèis obrachaidh sàbhailte aca.

Pàirt III: An Eag-shiostam Bathar-bog: OCPP 2.0.1, Cibear-thèarainteachd, agus Riaghladh Iomallach

Chan eil bathar-cruaidh ach leth den cho-aontar; ann an cruth-tìre cosgais EV an latha an-diugh, is e bathar-bog am prìomh eadar-aghaidh airson an obraiche agus an neach-cleachdaidh deireannach. Tha rianadair Linux cumhachdach freumhaichte aig an t-sreath MIDA 360kW a bhios a’ riaghladh a h-uile càil bhon HMI (Eadar-aghaidh Inneal-Daonna) chun chonaltraidh tèarainte le frithealaiche sgòthan a’ ghoireis.

OCPP 2.0.1 agus nas fhaide air adhart

Ged a tha a’ mhòr-chuid de luchd-cosgais air a’ mhargaidh an-diugh fhathast a’ cleachdadh OCPP 1.6J, tha MIDA air gabhail ri inbhe OCPP 2.0.1 gu h-iomlan. Tha grunn leasachaidhean cudromach aig a’ phròtacal ùraichte seo:

• Riaghladh Innealan:Aithris mhionaideach air slàinte gach pàirt a-staigh, bho luchd-leantainn fa leth gu RPM a’ phump fuarachaidh-leaghaidh.
• Cosgais Smart nas fheàrr:Taic nas fheàrr airson suidheachaidhean cothromachaidh luchdan iom-fhillte agus amalachadh le protocolaidhean V2G (Carbad-gu-Grid).
• Tèarainteachd Leasaichte:Taic àbhaisteach airson iomlaid theisteanasan tèarainte agus conaltradh crioptaichte.

Cibear-thèarainteachd ann an Saoghal Ceangailte

Tha stèiseanan cosgais a’ sìor fhàs fo bhuaidh ionnsaighean saidhbear, bho bhith a’ sgamadh chairtean creideis gu ionnsaighean DDOS a chuireas às don lìonra. Bidh MIDA a’ cleachdadh ailtireachd tèarainteachd ioma-fhilleadh:

1. Modalan Tèarainteachd Bathar-cruaidh (HSM):Sliseagan sònraichte a bhios a’ stòradh iuchraichean crioptagrafach, a’ dèanamh cinnteach nach gabh dearbh-aithne an stèisein a mhealladh.
2. Conaltradh crioptaichte:Tha a h-uile dàta a thèid a thar-chur eadar an stèisean agus an CPMS air a chrioptachadh le bhith a’ cleachdadh TLS 1.3.
3. Balla-teine ​​agus Lorgaireachd Ionnsaigh:Bidh an rianadair a-staigh a’ ruith eithne Linux cruaidhte le balla-teine ​​teann a chuireas bacadh air gach oidhirp ruigsinneachd gun chead.
4. Tòiseachadh Tèarainte:Cha ruith an stèisean ach bathar-bog a chaidh a shoidhnigeadh gu didseatach le MIDA, a’ cur casg air còd droch-rùnach a bhith air a chur an gnìomh.

Eòlas an Neach-cleachdaidh: HMI agus Siostaman Pàighidh

Tha scrion-suathaidh 15-òirleach aig stèisean MIDA 360kW a ghabhas leughadh le solas na grèine. Tha an eadar-aghaidh cleachdaiche air a dhealbhadh gus a bhith furasta a chleachdadh, a’ toirt seachad dàta fìor-ùine air astar an cosgais (ann an kW), an ìre lùtha a chaidh a lìbhrigeadh (ann an kWh), agus an ùine a thathar a’ meas gus an ruig am bataraidh 80%. Tha sinn a’ toirt taic do raon farsaing de roghainnean pàighidh, nam measg leughadairean cairt creideis aonaichte (ISO 7816 / EMV), NFC (Apple Pay/Google Pay), agus RFID. A bharrachd air an sin, tha an cur an gnìomh againn de ISO 15118 “Plug & Charge” a’ ciallachadh, airson carbadan co-chòrdail, nach fheum an draibhear dad a dhèanamh ach a’ chàball a phlugadh a-steach. Bidh an càr agus an charger a’ làimhseachadh an dearbhaidh agus a’ bhileachaidh ann an diogan.

Pàirt IV: Cumail suas, Earbsachd, agus Cosgais Iomlan Seilbh (TCO)

Do ghnìomhaiche làraich, ’s e “Cosgais Iomlan Seilbhe” an tomhas as cudromaiche. Bidh charger a tha saor a cheannach ach daor a chumail suas gu bhith na dhleastanas gu luath. Tha MIDA air an t-sreath 180kW/360kW a dhealbhadh le fòcas air “cumail suas.”

Dealbhadh Modúlach airson Neoni Ùine Downt

Mar a chaidh a ràdh roimhe, tha na modalan cumhachd againn furasta an iomlaid. Ma dh’innseas modal mearachd don sgòth, faodaidh an gnìomhaiche teicneòlaiche a chuir le modal ùr. Faodaidh an teicneòlaiche an aonad lochtach a tharraing a-mach agus am fear ùr a shleamhnadh a-steach gun eadhon an stèisean gu lèir a dhùnadh sìos. Tha am modalachd seo a’ leudachadh chun t-siostam fuarachaidh cuideachd; tha am pumpa agus an criathrag furasta an ruigsinn airson sgrùdaidhean àbhaisteach.

Cumail suas ro-innseach agus breithneachadh sgòthan

Tha gach stèisean MIDA ceangailte ris an neul breithneachaidh chruinneil againn. Le bhith a’ dèanamh anailis air dàta crith bho na luchd-leantainn agus pròifil teirmeach nam modalan cumhachd, faodaidh na h-algairim AI againn comharran fàilligeadh a tha ri thighinn a chomharrachadh seachdainean mus tachair iad. Mar eisimpleir, ma thòisicheas giùlan neach-leantainn a’ caitheamh a-mach, atharraichidh tarraing cumhachd an neach-leantainn gu socair. Bidh an siostam againn a’ comharrachadh seo, a’ leigeil leis an obraiche fear ùr a chlàradh rè ùine cleachdaidh ìosal, a’ cur casg air briseadh ris nach robh dùil.

Fad-beatha ann an Àrainneachdan Creimneach

Airson stèiseanan faisg air a’ chuan, ’s e spraeadh salainn nàmhaid an eileagtronaig. Bidh MIDA a’ cleachdadh còmhdach co-chòrdail sònraichte air a h-uile PCB (Clò-bhuailte Circuit Boards) agus còmhdach pùdar ioma-ìre air a’ chaibineat a-muigh a bhios a’ dol seachad air deuchainn spraeadh salainn 1,000-uair. Tha na h-in-ghabhail adhair uidheamaichte le sìoltachain hydrophobic a leigeas le èadhar a dhol troimhe ach a chuireas bacadh air boinneagan uisge agus mìrean salainn. Tha na roghainnean dealbhaidh seo a’ dèanamh cinnteach gum bi charger MIDA a chaidh a stàladh an-diugh fhathast ag obair ann an 2035.

Pàirt V: Eaconamas Cosgais Àrd-chumhachd: Modalan Gnìomhachais airson CPOan

Tha cleachdadh stèisean fuarachaidh leaghaidh 360kW na thasgadh calpa mòr. Do Luchd-obrachaidh Puing Cosgais (CPOan), is e an t-amas an Tilleadh air Tasgadh (ROI) a mheudachadh agus seirbheis a thoirt seachad a tha a’ tàladh agus a’ cumail luchd-ceannach. Bidh MIDA Power ag obair gu dlùth le CPOan gus coileanadh eaconamach an ionadan cosgais aca a bharrachadh.

Ro-innleachdan monetization

Tha grunn dhòighean ann anns an urrainn do CPOan teachd-a-steach a ghineadh bhon t-sreath MIDA 360kW:

1. Cìsean Cosgais Àrd-inbhe:Bidh luchd-ceannach tric deònach barrachd a phàigheadh ​​airson cosgais ultra-luath. Tha an ùine a shàbhailear le cosgaisear 360kW an taca ri aonad 50kW cudromach, gu h-àraidh dhaibhsan a bhios a’ siubhal astar fada agus draibhearan malairteach.
2. Teachd-a-steach sanasachd:Tha an scrion àrd-mhìneachaidh 15-òirleach air stèisean MIDA na àrd-ùrlar air leth freagarrach airson sanasachd didseatach taobh a-muigh na dachaigh (DOOH). Faodaidh luchd-obrachaidh àite sanasachd a reic ri gnìomhachasan ionadail no suaicheantasan nàiseanta, a’ cruthachadh sruth teachd-a-steach a bharrachd.
3. Com-pàirteachas le luchd-reic:Le bhith a’ stàladh luchd-cosgais àrd-chumhachd aig ionadan bhùthan no taighean-bìdh, faodaidh CPOn modail “cosgais-mar-sheirbheis” a chruthachadh far am bi an neach-reic a’ toirt taic do chosgais cosgais gus trafaic choisich a bhrosnachadh.
4. Seirbheisean Lìonra:Le amalachadh V2G agus protocolaidhean cosgais snasail, faodaidh CPOan pàirt a ghabhail ann am prògraman riaghlaidh tricead agus freagairt iarrtas, a’ faighinn pàighidhean bhon ghoireas airson cuideachadh le bhith a’ daingneachadh a’ ghriod.

A’ lughdachadh OpEx tro Èifeachdas

Tha buaidh dhìreach aig èifeachdas àrd mhodalan cumhachd SiC MIDA (95%+) air prothaidean an obraiche. Ann an stèisean àbhaisteach 360kW, faodaidh àrdachadh 1% ann an èifeachdas còrr is 3,000 kWh de lùth a shàbhaladh gach bliadhna, a rèir an ìre cleachdaidh. Thar ùine-beatha 10 bliadhna, tha seo a’ cur ri sàbhalaidhean cosgais mòra. A bharrachd air an sin, tha am bathar-bog cumail suas ro-innseach againn a’ lughdachadh na feumalachd air tadhalan èiginneach air an làrach, a tha gu tric mar am pàirt as motha de chosgaisean obrachaidh (OpEx).

Pàirt VI: Stiùireadh Stàlaidh agus Slatan-tomhais Taghadh Làraich

Bidh cleachdadh soirbheachail stèisean sreath MIDA 360kW a’ tòiseachadh fada mus ruig an uidheamachd an làraich. Feumaidh e dealbhadh agus co-òrdanachadh faiceallach eadar an CPO, an goireas goireis, agus an sgioba innleadaireachd catharra.

Measadh Làraich

Nuair a thaghas tu àite airson ionad cosgais ultra-luath, feumar grunn nithean a thoirt fa-near:

• Comas a' Ghriod:A bheil comas gu leòr aig an inneal-tionndaidh ionadail gus taic a thoirt do aon no barrachd aonadan 360kW? Mura h-eil, bidh feum air ùrachadh air an inneal-tionndaidh no MIDA BESS (Siostam Stòraidh Lùtha Bataraidh) a chur ris.
• Ruigsinneachd:Feumaidh an làrach a bhith furasta a ruigsinn le càraichean luchd-siubhail agus carbadan malairteach nas motha. Bu chòir radius tionndaidh agus tomhasan a’ bhàgh pàircidh a bhith air an dealbhadh gus freagairt air an raon farsaing de charbadan dealain a tha air a’ mhargaidh.
• Ceangal:Tha ceangal earbsach 4G/5G no Ethernet riatanach airson gum bi an stèisean comasach air conaltradh leis an CPMS agus pàighidhean a phròiseasadh.
• Sàbhailteachd agus Faicsinneachd:Is fheàrr le luchd-cleachdaidh àiteachan a tha air an deagh shoillseachadh agus follaiseach agus cuidichidh iad le casg a chuir air milleadh.

Innleadaireachd Chatharra agus Stàladh Dealain

Mar as trice bidh am pròiseas stàlaidh a’ toirt a-steach:

1. Togail Bunait:Tha feum air pada cruadhtan ath-neartaichte gus cuideam a’ phrìomh chaibineit agus nan aonadan sgaoilidh a chumail suas.
2. Trannsadh agus Càballadh:Feumar càbaill AC àrd-bholtaids a ruith bhon chlaochladair chun an stèisein. Tha MIDA a’ toirt seachad diagraman uèiridh mionaideach gus dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ gèilleadh ri còdan dealain ionadail.
3. Dìon Talamhachaidh agus Dealanaich:Leis na h-ìrean cumhachd àrda a tha an sàs, tha siostam talmhaidh làidir deatamach airson dìon uidheamachd agus sàbhailteachd luchd-cleachdaidh.
4. Coimiseanadh:Cho luath ‘s a bhios am bathar-cruaidh air a stàladh, nì teicneòlaiche le teisteanas MIDA sreath de dheuchainnean gus dèanamh cinnteach gu bheil an siostam fuarachaidh leaghaidh air a phramadh, gu bheil na modalan cumhachd ag obair gu ceart, agus gu bheil am bathar-bog air a rèiteachadh gu ceart.

Pàirt VII: Measadh Buaidh Àrainneachdail agus Cearcall-beatha (LCA)

Tha MIDA Power dealasach a thaobh seasmhachd tron ​​chuairt-beatha gu lèir aig ar bathar. Bidh sinn a’ dèanamh Measadh Cearcall-beatha (LCA) teann gus tuigse fhaighinn air lorg-coise àrainneachdail ar stèiseanan cosgais, bho bhith a’ toirt a-mach stuthan amh gu ath-chuairteachadh aig deireadh beatha.

Riochdachadh Seasmhach

Tha an goireas saothrachaidh againn ann an Sìona air a chumhachdachadh gu ìre le lùth na grèine air an làrach. Tha sinn a’ toirt prìomhachas do bhith a’ cleachdadh stuthan ath-chuairteachail, leithid alùmanum agus stàilinn ghalbhanaichte, ann an togail ar caibineatan. A bharrachd air an sin, tha na modalan cumhachd againn stèidhichte air SiC a’ lughdachadh na tha de chopar agus meatailtean troma eile a dhìth an taca ri dealbhaidhean nach eil cho èifeachdach.

Ath-chuairteachadh Deireadh-beatha

Nuair a ruigeas stèisean MIDA deireadh a bheatha fheumail—mar as trice an dèidh 10 gu 15 bliadhna—faodar a’ mhòr-chuid de na pàirtean aige ath-chuairteachadh. Bidh sinn a’ toirt plana dì-choimiseanaidh mionaideach do ar luchd-ceannach a tha a’ mìneachadh mar a gheibh iad air ais an leaghan-fuarachaidh gu sàbhailte, na modalan cumhachd ath-chuairteachadh, agus ath-chleachdadh a dhèanamh air a’ chaibineat stàilinn. Le bhith a’ taghadh MIDA, tha CPOan a’ tasgadh ann an toradh a tha a rèir an eaconamaidh chruinn.

Pàirt VIII: Sgeulachd air Nuadh-chruthachadh — An Rathad gu 2030

Smaoinich air oidhche fhliuch air rathad-mòr sa Ghearmailt. Tha draibhear logistics leis an t-ainm Klaus air cùl cuibhle làraidh dealain 40-tunna. Tha a bhataraidh aig 10%, agus feumaidh e a cheann-uidhe a ruighinn ro mhadainn. Bidh e a’ tarraing a-steach do stad-fois air an rathad-mòr uidheamaichte le stèisean MIDA 360kW le fuarachadh leaghaidh.

Taobh a-staigh diogan, tha e air a’ chàball aotrom, le fuarachadh leaghan, a phlugadh a-steach. Tha ailtireachd 1000V an stèisein ag aithneachadh siostam bataraidh 800V an làraidh sa bhad agus a’ tòiseachadh a’ lìbhrigeadh cumhachd seasmhach de 360kW. Fhad ‘s a tha Klaus a’ greimeachadh cofaidh agus a’ gabhail a bhriseadh èigneachail 30-mionaid, tha an stèisean a’ cur còrr air 150kWh de lùth ris a’ bhataraidh aige. Mun àm a thilleas e chun a chaban, tha an làraidh aig 70% - barrachd air gu leòr airson a thuras a chrìochnachadh.

Chan e bruadar neach-àm ri teachd a tha seo; ’s e an fhìrinn a tha MIDA Power a’ cruthachadh an-diugh. ’S e an t-sreath CCS2 180kW agus 360kW againn an drochaid eadar an àm a dh’fhalbh le cumhachd peatrail agus an àm ri teachd dealain. Chan eil sinn dìreach a’ togail luchd-cosgais; tha sinn a’ togail nan cuislean agus nan artaireachdan ann an siostam lùtha ùr, cruinneil.

Pàirt IX: Geàrr-chunntas air Sònrachaidhean Teicnigeach

Gus do chuideachadh le do cheannach agus dealbhadh làraich, seo geàrr-chunntas goirid de na sònrachaidhean teicnigeach airson sreath MIDA 180kW/360kW:

• Bholtaids Cuir a-steach:3-ìre 400V AC ± 10%
• Tricead:50/60Hz
• Factar Cumhachd:>0.99 aig làn luchd
• THD:<5%
• Raon Bholtaids Toraidh:200V – 1000V DC
• Toradh as motha an-dràsta:500A (Fuarachadh le Leaghan) / 200A (Fuarachadh le Adhair)
• Èifeachdas:>95.5% (Àirde as àirde)
• Eadar-aghaidh cosgais:CCS Seòrsa 2 (Port Dùbailte)
• Fad a’ Chàball:5m (Àbhaisteach) / 7.5m (Roghainneil)
• Siostam Fuarachaidh:Fuarachadh leaghaidh lùb dùinte airson càbaill agus luchd-ceangail
• Teòthachd Obrachaidh:-30°C gu +55°C (le lùghdachadh os cionn 45°C)
• Teòthachd stòraidh:-40°C gu +70°C
• Taiseachd:5% gu 95% RH (Gun dùmhlachadh)
• Àirde:Suas ri 2000m gun lughdachadh
• Rangachadh Còmhdaich:IP55 / IK10
• Meudan (Àirde x L x D):2000mm x 1200mm x 800mm
• Cuideam:Mu 850kg (aonad 360kW)
• Conaltradh:4G, LAN, Wi-Fi, OCPP 1.6J / 2.0.1
• Eadar-aghaidh Cleachdaiche:Sgrion-suathaidh 15-òirleach, RFID, Cairt Creideis (Roghainneil)
• Teisteanasan:CE, TUV, RoHS, REACH

Pàirt X: Co-dhùnadh — A’ toirt cumhachd don ath ghinealach

Mar a tha an saoghal ag atharrachadh a dh’ionnsaigh siostam còmhdhail nas glaine agus nas èifeachdaiche, chan urrainnear cus a dhèanamh de dh’àite cosgais DC àrd-chumhachd. Tha sreath MIDA 180kW agus 360kW CCS2 Liquid-Cooled mar thoradh air bliadhnaichean de rannsachadh, leasachadh agus deuchainnean san t-saoghal fhìor. Bidh e a’ cothlamadh a’ chumhachd amh a tha a dhìth airson an ath ghinealach de charbadan dealain leis an tuigse agus an earbsachd a tha a dhìth air luchd-obrachaidh lìonra an latha an-diugh.

Le bhith a’ taghadh MIDA Power, chan e dìreach stèisean cosgais a tha thu a’ ceannach; tha thu a’ com-pàirteachadh le prìomh chompanaidh chruinneil ann an ùr-ghnàthachadh lùtha. Tha sinn dealasach a thaobh taic a thoirt do ar luchd-ceannach aig gach ceum den turas aca, a’ toirt seachad na h-innealan agus an teicneòlas a tha a dhìth gus àm ri teachd seasmhach a thogail dha na h-uile.

Cuir fios chun sgioba innleadaireachd reic againn an-diugh gus luachan pearsanta agus pasgan sgrìobhainnean teicnigeach iomlan fhaighinn. Leig dhuinn an àm ri teachd a stiùireadh còmhla.

• Rannsachadh Reic: sales@midapower.com
• Taic Theicnigeach: sales@midapower.com
• Lìon:www.midapower.com
• Cumhachd MIDA: A’ Cumhachdachadh an Amàireach.

Pàirt XI: Stiùireadh Adhartach airson Dealbhadh Làraich is Innleadaireachd airson Mòr-ionadan 360kW

Tha feum air innleadaireachd agus dealbhadh mionaideach airson ionad cosgais àrd-chumhachd a chleachdadh. Tha an earrann seo a’ toirt seachad stiùireadh mionaideach do luchd-obrachaidh làraich agus innleadairean dealain a tha ag amalachadh stèiseanan MIDA 360kW CCS2 a-steach don bhun-structar aca.

Riatanasan Bun-structair Dealain

Airson làrach a tha a’ toirt taic do dhà aonad 360kW, faodaidh an luchd as àirde gu h-iomlan ruighinn 720kW, a bharrachd air an lùth a tha a dhìth airson nan aonadan fuarachaidh-leaghaidh agus siostaman iomaill. Tha sinn a’ moladh claochladair 1000kVA sònraichte gus dèanamh cinnteach gu bheil àite-cinn gu leòr ann agus gus leigeil le leudachadh san àm ri teachd.

• Dol a-steach don t-Seirbheis:400V AC, 3-ìrean, 4-uèirichean (agus Talamh).
• Dìon Cuairteachaidh:Feumaidh gach aonad 360kW briseadair cuairte sònraichte 630A no 800A le roghainnean turas atharrachail.
• Meudachadh Càball:A rèir an astair bhon chlaochladair, bu chòir càbaill cuir a-steach AC a bhith 240mm² no nas motha mar as trice gus tuiteam bholtaids agus teasachadh a lughdachadh.

Innleadaireachd Chatharra agus Cruth Corporra

Tha suidheachadh corporra caibineat MIDA deatamach airson ruigsinneachd agus coileanadh teirmeach.

• Riatanasan Sruth-adhair:Feumaidh co-dhiù 1 meatair de dh'àite glan a bhith aig a' chaibineat air na taobhan in-ghabhail agus às-tharraing gus dèanamh cinnteach gum faod na rèididheatoran obrachadh aig an èifeachdas as motha.
• Gèilleadh ri ADA/DDA:Bu chòir bàghan pàircidh a dhealbhadh gus àite a thoirt do dhraibhearan le ciorraman, le càbaill cosgais air an suidheachadh gus leigeil leotha gluasad gu furasta.
• Bollardan agus Dìon:Tha sinn a’ moladh gu làidir gun tèid bollardan stàilinn trom-dhleastanais a stàladh timcheall air an inneal-luchdachadh gus casg a chuir air buaidhean gun fhiosta bho charbadan, rud a tha cumanta ann an àrainneachdan rathaid-mhòir le tòrr tionndaidh.

Pàirt XII: Àm ri Teachd Eadar-aghaidh Cleachdaiche — AI agus Bith-mheataireachd

Tha MIDA mu thràth a’ coimhead nas fhaide na an scrion-suathaidh. Bidh an ath ghinealach den t-sreath 360kW againn a’ toirt a-steach taic luchd-cleachdaidh air a stiùireadh le AI agus dearbhadh bith-mheataireachd.

• Aithneachadh Gutha:A’ leigeil le luchd-cleachdaidh seiseanan cosgais a thòiseachadh agus a stad le bhith a’ cleachdadh òrdughan gutha, rud a tha gu sònraichte feumail ann an aimsir fhuar no fliuch nuair a tha e duilich scrion-suathaidh a làimhseachadh.
• Aithneachadh Aghaidh (Roghainneil):A’ toirt seachad dòigh dearbhaidh tèarainte, gun làmhan do dhraibhearan cabhlach agus fo-sgrìobhaichean prìomh.
• Leasachadh Cosgais AI:Nì an AI againn air bòrd sgrùdadh air slàinte bataraidh a’ charbaid agus eachdraidh cleachdaidh gus an “SoC as fheàrr” a mholadh airson an ath thuras aig an neach-cleachdaidh, a chuidicheas le bhith a’ leudachadh beatha bataraidh agus a’ lughdachadh chosgaisean cosgais.

Pàirt XIII: Clàr Sònrachaidhean Teicnigeach Coileanta (Leudaichte)

Tha a h-uile sònrachadh fo ùmhlachd rèiteachaidh roinneil agus ath-sgrùdadh innleadaireachd deireannach.

A’ leughadh an t-Sònrachaidh: Na tha cudromach do làraichean mara

Tha beagan shreathan den chlàr seo airidh air aire shònraichte do luchd-obrachaidh bhàtaichean is aiseagan.Càball fuaraichte le leaghan 500A’S e seo an iuchair airson 360kW a lìbhrigeadh às aonais cuideam càball 70mm² dealbhaidh le fuarachadh-adhair — fìor bhuannachd air docaichean làn sluaigh agus do sgiobaidhean a bhios a’ làimhseachadh cheanglaichean le làmhan le miotagan orra.IP55 + IK10Tha an cothlamadh seo a’ ciallachadh gu bheil an caibineat a’ seachnadh spraeadh salainn, glanadh uisge-phìoba, agus buaidhean gun fhiosta bho chairtean is uidheam. Agus anMeatair ceadaichte le MIDriatanach airson marina poblach no malairteach sam bith far am feumar lùth a bhileachadh gu ceart agus gu dearbhach.

Anailtireachd dà-phortairidh air aire cho-ionnan. Le bhith ag obair mar 180kW + 180kW, bidh aon chaibineat a’ frithealadh dà shoitheach aig an aon àm - aiseag luath a’ cur cosgais aig aon àite-fuirich agus bàta-obrach a’ lìonadh aig an ath fhear - a tha a’ dùblachadh cleachdadh gach caibineat a chaidh a stàladh agus a cheangal ris a’ ghriod. Nuair a bhios dìreach aon shoitheach ceangailte, bidh an 360kW slàn a’ sruthadh chun aon phort sin, agus mar sin cha bhith soithichean aig a bheil cumhachd as àirde a’ fulang le rèiteachadh a’ chaibineit. Leigidh an sùbailteachd seo le gnìomhaichean puirt comas a mhaidseadh ri gnìomhachd an àite-fuirich fhèin gun cus togail.

Co-dhùnadh: Am Fuasgladh Cosgais Mara Iomlan

Tha feum aig bàtaichean dealain, aiseagan, agus cabhlaichean cala air an aon earbsachd ri an co-aoisean rathaid - ach bidh iad a’ cur èadhar saillte, taiseachd, agus bun-structar cladaich ris an dùbhlan. Bidh sreathan CCS2 200kW, 240kW, agus 400kW aig MIDA a’ freagairt le àrd-ùrlar fuarachaidh leaghan, IP55-rangaichte, le dìon IK10 a bheir seachad 360kW de fhìor chumhachd dà-phort, 500A de shruth leantainneach, agus èifeachdas de 95.5% - uile bho aon chaibineat làidir.

Prìomh Phuingean

• Suas ri 360kW gach stèisean le obrachadh dà-phort 180kW + 180kW, air fhuarachadh le leaghan gu 500A.
• Dìon làn ìre mara: còmhdach IP55, strì an aghaidh milleadh IK10, agus raon obrachaidh bho -30°C gu +55°C.
• Meudaireachd aontaichte le MID agus ceangal OCPP 2.0.1/ISO 15118 airson bileachadh ceart agus amalachadh griod snasail.
• Bidh ailtireachd modúlach SiC 30kW/40kW a’ cumail leudachadh sìmplidh agus cosgais iomlan seilbh ìosal.
• Bidh sreath dìon iomlan — sgrùdadh RCD, borb-thonn, teirmeach, agus locht-talmhainn — a’ dìon an dà chuid soitheach agus bun-structar.

Gairm gu Gnìomh

A’ dealbhadh pròiseact cosgais airson marina, ceann-uidhe aiseig, no caladh? Cuir fios gu MIDA Power an-diugh airson pasgan iomlan de shònrachaidhean teicnigeach agus co-chomhairle innleadaireachd a tha freagarrach don làrach agad air beulaibh na h-aibhne.

Cumhachd MIDA: Innleadaireachd Mhionaideach airson Saoghal Seasmhach.

• Rannsachadh Reic: sales@midapower.com
• Taic Theicnigeach: sales@midapower.com
• Lìon:www.midapower.com